Psychofizjologiczne podstawy czynności kierowcy. Podstawy psychofizjologii pracy kierowcy

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Przybywając na kurs jazdy, nie każda osoba jest gotowa na to, że oprócz poznania zasad zachowania na drodze będzie musiała przestudiować psychofizjologiczne podstawy aktywności kierowcy. Ale te kwestie są nie mniej ważne niż umiejętność posiadania samochodu. W końcu te zajęcia pomogą Ci poznać siebie i swój stan emocjonalny, co pomoże nie tylko za kierownicą samochodu, ale także w późniejszym życiu.

Psychofizjologia kierowcy

Psychofizjologiczne podstawy działalności kierowcy - percepcja przez kierowcę otaczającej sytuacji, reakcje, uważność, percepcja, myślenie operacyjne.

Doznania - jako jeden z aspektów psychofizjologicznych - przejawiają się poprzez odbicie w umyśle kierowcy indywidualnych zjawisk i właściwości przedmiotów oddziałujących na jego zmysły. W ten sposób rozróżniają reakcje: słuchowe, ruchowe, wzrokowe, skórne, wibracyjne i węchowe.

Percepcja jestkontrola zmysłów, dokładna ocena relacji przestrzennych, szybkość przetwarzania informacji.

Reakcja psychomotoryczna przejawia się w szybkości i dokładności reakcji kierowcy na sytuacje krytyczne. Ujawnianie dokładnej psychomotorycznej koordynacji ruchów.

Uważność przejawia się w umiejętności szybkiego przełączania uwagi z jednego tematu na inny i kompleksowej ich oceny.

Reakcja emocjonalno-wolicjonalna to odporność na stres, wysoki poziom takich cech jak: samokontrola, wytrwałość, determinacja.

Myślenie operacyjne przejawia się w ocenie sytuacji drogowej, podejmowaniu szybkich i adekwatnych decyzji, umiejętności przewidywania sytuacji.

Szkolenie fizyczne, wiedza techniczna, a zwłaszcza psychofizjologiczna są ważne dla kierowcy. W kwestiach psychologicznych szczególną uwagę zwraca się na aktywność kierowcy, nie można pominąć badania tych momentów. Oczywiście umiejętność prowadzenia kierowcy nabywa się z doświadczeniem i z biegiem czasu, ale fakt, że dana osoba ma pewne cechy charakteru, determinuje psychologiczną gotowość do trudnej pracy, takiej jak prowadzenie samochodu.

Psychofizjologiczne podstawy czynności kierowcy. Program edukacji etycznej

Podstawy etyczne wykonywania zawodu kierowcy to przestrzeganie zasad ruchu drogowego, umiejętność korzystania z nich w różnych sytuacjach, ścisłe ich przestrzeganie, okazywanie szacunku innym kierowcom i pieszym. Tak więc cechy charakteru osoby są bardzo częstoprzejawiają się właśnie w zachowaniu na drodze.

Istnieją cechy psychofizjologicznej aktywności kierowcy na drogach:

• Kierowca musi szanować pieszego, mijając go. Jest to szczególnie ważne na nieuregulowanych skrzyżowaniach i podczas pokonywania zakrętów. Nigdy nie należy zapominać, że każdy kierowca jest od czasu do czasu pieszym, podobnie jak jego bliscy i dzieci.
• Nie oślepiaj kolegów światłami drogowymi. Każdy kierowca wie, jak nieprzyjemnie i niebezpiecznie jest, gdy nadjeżdżający lub wyprzedzający samochód oślepia reflektorami.
• Nie ścigaj się i nie utrudniaj przejazdu innym samochodom, nawet jeśli kierowca się śpieszy, ustąpić mu miejsca bez stwarzania zagrożenia na drodze.
• Nie musisz wiercić się na drodze, przejeżdżać z jednego pasa na drugi, ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego, ostrzegając innych kierowców o zbliżających się manewrach.
• Jeśli widzisz, że samochód jest w trudnej sytuacji i stoi na poboczu, nie przejeżdżaj obok.
• Przygotowując się do zaparkowania samochodu, nie należy myśleć tylko o własnej wygodzie, zajmowaniu większej ilości miejsca niż jest przeznaczone dla jednego samochodu lub blokowaniu wyjścia dla innego.

Uwaga kierowcy

Pojęcie „uważności” określa zdolność kierowcy do skupienia się na przedmiocie zagrożenia, szybkiego przeglądu i oceny sytuacji jako całości. Przy niskich i średnich prędkościach kierowca może z łatwością ocenić dziesiątki okolicznych sytuacji i obiektów. Bardzo ważna cechadla kierowcy jest umiejętność skupienia się na najważniejszym obiekcie lub sytuacji awaryjnej i szybkiego decydowania o tym, jak najwygodniej go ominąć lub wyrządzić minimalną szkodę, a także umiejętność przewidywania możliwego rozwoju zdarzeń.

Uwaga kierowcy może być rozproszona i rozproszona. W sytuacjach standardowych i innych niż niebezpieczne uwaga kierowcy jest rozdzielona. Potrafi spokojnie oceniać otoczenie na swojej drodze. Skoncentrowana uwaga przejawia się, gdy pojawia się niebezpieczna sytuacja. Kierowca skupia całą swoją uwagę tylko na jednym obiekcie lub sytuacji.

Reakcja kierowcy

Być może najważniejszymi psychofizjologicznymi podstawami aktywności kierowcy są szybkie reakcje. Ponieważ nie wystarczy zauważyć, ocenić i przewidzieć sytuację, bardzo ważna jest szybka reakcja, aby podjęta decyzja przełożyła się na działanie i spełniła swój główny cel – eliminację sytuacji awaryjnej lub potencjalnie niebezpiecznej.

Z naukowego punktu widzenia reakcja jest podzielona na trzy etapy: ocena sytuacji, podjęcie świadomej decyzji i podjęcie szybkich działań. Im szybciej ten łańcuch pojawia się w umyśle kierowcy, tym szybciej przejawia się jego reakcja na obecną sytuację. Można więc stwierdzić, że umiejętności kierowcy są w około 70% zależne od zdolności do szybkiego reagowania, gdyż czas przeznaczony na podjęcie decyzji jest czasem liczony nawet mniej niżsekund.

Podstawy efektywnej komunikacji z kierowcami

Każda szkoła nauki jazdy nauczy nie tylko technik jazdy, ale także podstaw skutecznej komunikacji. Takie EMKD „Psychofizjologiczne podstawy kierowcy” jest wymagane do zaliczenia i jest ważne. Jest podzielony na kilka różnych sekcji i tematów. Wśród nich:

• Psychofizjologiczne podstawy czynności kierowcy.
• Funkcje poznawcze systemu percepcyjnego.
• Normy i zasady etyczne.
• Stan emocjonalny, zapobieganie konfliktom.

Stan emocjonalny

Być może jest to jeden z najważniejszych działów psychologii kierowcy. W szkole nauki jazdy na pewno odbędą się zajęcia na ten temat, w których przy pomocy nauczyciela i kolegów z kursu będą inscenizowane drobne dramatyzacje ewentualnych sytuacji konfliktowych na drodze, wykorzystujące agresję ze strony rozmówcy. Nauczyciel psychologa z pewnością pomoże i nauczy Cię, jak wyjść z tych sytuacji przy minimalnych stratach dla Twojego stanu psycho-emocjonalnego. Wyjaśni również na przykładach, jak ta czy inna sytuacja może być niebezpieczna i jak uniknąć jej negatywnego rozwoju.

Fizyczne przygotowanie kierowcy

Dla kierowcy sport jest tak samo ważny jak dla każdej innej osoby. Na przykład przy różnego rodzaju awariach może być wymagana siła fizyczna, aby je wyeliminować. Poza tym bardzo ważne jest trenowanie koordynacji i reakcji, co na pewno przyda się na drodze i może nawet kogoś uratować.życie. Dla kierowcy bardzo przydatne będą sporty lub gry, które wymagają wysokiego poziomu koncentracji, określonej szybkości reakcji, treningu widzenia peryferyjnego i centralnego, a także koordynacji ruchów. Pomoże to: mały i duży tenis, sport, narciarstwo, wioślarstwo, pływanie, łyżwiarstwo, paintball i podobne zajęcia.

Bezpieczeństwo kierowcy

Nie tylko zdolność kierowcy do radzenia sobie w sytuacji na drodze, ale jego doświadczenie może mieć decydujące znaczenie w niebezpiecznej sytuacji. Pod koniec kursu „Psychofizjologiczne podstawy działalności kierowcy” oferowane Ci testy za zdanie pomogą określić Twoją psychiczną gotowość do poruszania się w charakterze kierowcy.

Nie należy też lekceważyć prostych zasad bezpieczeństwa dotyczących stanu fizycznego człowieka. Jeśli kierowca poczuje się źle lub nieprzyjemne doznania we własnym ciele, należy zatrzymać się i zwrócić uwagę na stan jego zdrowia, aby uniknąć nagłych napadów, wypadków i śmierci. A także nie ignoruj potrzeby organizmu, aby ugasić pragnienie, ponieważ ostatnie badania wykazały, że odwodnienie odpowiada stanowi odurzenia. Nie ignoruj potrzeby odpoczynku lub aktywności fizycznej. Jeśli kończyny lub mięśnie są zdrętwiałe i zmęczone, musisz się zatrzymać i trochę rozciągnąć. Działania te pomogą zapobiegać wypadkom i ofiarom śmiertelnym na drogach.

Podstawy psychofizjologii pracykierowcy nie są trudni do zrozumienia i wykonania. Każdy słuszny ruch i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego ratuje nie tylko Twoje życie, ale także siedzących w pobliżu pasażerów, a także pieszych i innych kierowców.