Boeing 777-300 – pojemny samolot do lotów długodystansowych

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Pomimo tego, że samoloty Boeing 747 są nadal z powodzeniem wykorzystywane do dziś, znana firma, która je produkuje, rozpoczęła badania nad stworzeniem lepszych i nowocześniejszych liniowców. Ostatecznie w 1994 roku wystartował pierwszy samolot, model 777-300. W przeciwieństwie do wcześniejszych odrzutowców Boeinga, jest większy i może podróżować znacznie dłużej bez tankowania.

Model 777-200 stał się bezpośrednią podstawą do stworzenia tego samolotu. Boeing 777-300 różni się od niego kadłubem wydłużonym o 10,3 m, a także obecnością dodatkowych kamer. Pierwsza modyfikacja znacznie wzmocniła sam kadłub, a także koło ogonowe i podwozie. Jeśli chodzi o dodatkowe kamery wideo, są one tutaj potrzebne do wspomagania pilotów w procesie manewrowania bezpośrednio na lotnisku.

Boeing 777-300 może przewozić około 550 pasażerów. Staje się to jednak możliwe, jeśli istnieje tylko jedna klasa ekonomiczna. Jeśli samolot ma 2 klasy, liczba miejsc pasażerskich zmniejsza się do 479. W tym samym przypadku, gdy liniowiec obejmujesiedzenia 3 klas, maksymalna liczba pasażerów to 386. W klasie ekonomicznej siedzenia w większości kabiny są montowane w 11 rzędach według wzoru 3+5+3. Jeśli chodzi o klasę biznes, tutaj miejsca są ustawione w 9 rzędach (3+3+3). W pierwszej klasie fotele ustawione są w 6 rzędach (2+2+2). Do pełnej kontroli nad liniowcem konieczne jest, aby załoga składała się z dwóch pilotów.

Boeing 777-300 ma dość duże rozmiary. Jego długość wynosi 73,86 m, a wysokość 18,51 m. Jednocześnie średnica kadłuba wynosi 6,1 m. Rozpiętość skrzydeł tego modelu Boeinga wynosi 60,93 m, a ich łączna powierzchnia to 427,8 m.

Pusty samolot tego typu waży 160 ton. Jest jednak w stanie wzbić się w powietrze, nawet jeśli jego masa wzrośnie do 263 ton.

Bez tankowania ten samolot jest w stanie przelecieć 11 029 km. Jednocześnie jego prędkość przelotowa wynosi 893 km/h. Może latać na wysokość 13100 m. Ten samolot jest wyposażony w różne opcje silników: PW4098, General Electric GE90-92B i Rolls Royce Trent 892.

Na podstawie Boeinga 777-300 programiści z firmy zdążyli już stworzyć dość ciekawą i wysokiej jakości modyfikację. Ten samolot różni się od swojego „przodka” na kilka sposobów jednocześnie. Mówimy o Boeingu 777-300 ER. Po pierwsze ma nieco bardziej przestronne wnętrze. Po drugie, samolot ten zwiększył podstawową funkcjonalność i jest w stanie latać jeszcze dalej niż model 777-300. W którymbezpieczeństwo lotu tylko się poprawiło. Po trzecie, nowy model ma ulepszone końcówki skrzydeł. Ponadto, zamiast silnika General Electric GE90-92, modyfikacja przewiduje nowocześniejszą jednostkę napędową - General Electric GE90-115B.

Dziś Boeing 777-300, wraz ze swoją ulepszoną wersją, jest najbardziej przestronnym samolotem pasażerskim zdolnym do latania na długich dystansach. Pomimo tego, że ma na swoim pokładzie dużą liczbę miejsc pasażerskich, poruszanie się po kabinie tego samolotu jest zaskakująco łatwe, nawet jeśli mówimy o klasie ekonomicznej. Wnętrze kabiny jest wykonane całkiem dobrze. Wykorzystuje spokojne, równomierne oświetlenie, które sprzyja dobremu odpoczynkowi.