Transatlantycki samolot Boeing 777

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-24 13:23

Wszystkie broszury i opisy wyraźnie stwierdzają, że Boeing 777 został całkowicie zaprojektowany przy użyciu programów komputerowych. Dziennikarze i miłośnicy informatyki podkreślają, że podczas projektowania i produkcji samolotu nie powstał ani jeden dokument graficzny. Wszystkie szkice detali i montażu zostały opracowane przy użyciu programowania i wykorzystania grafiki komputerowej. Nawet montaż samolotu odbywał się w przestrzeni wirtualnej. Wszystkie prace nad projektem i produkcją prototypu trwały prawie dziesięć lat.

Pod względem wielkości Boeing 777 jest uważany za największy wśród samolotów cywilnych. Jego długość to prawie siedemdziesiąt cztery metry, a średnica kadłuba to ponad sześć metrów. Masa przy starcie, w pełni załadowana i zatankowana - dwieście sześćdziesiąt trzy tony. Do wychowania takiego „kolosa” potrzebne są silniki o odpowiedniej mocy. Przy ich tworzeniu pracowały znane firmy inżynieryjne. Wymagania dotyczące rozwiniętej trakcji i niezawodności były bardzo wysokie. Do tej pory w Boeingu 777 zainstalowano kilka modyfikacji silnika, które są określane przez specyficzne wymagania klienta.

Kabina liniowca może pomieścić od 386 do 550 osób. Ta liczba zależy od wyposażenia i liczby salonów. Jeśli Boeing 777 jest wyposażony w trzy klasy kabin, obciążenie pasażerów jest minimalne. W przypadku, gdy na pokładzie znajdują się kabiny klasy biznes i ekonomicznej, może latać 479 pasażerów. Maksymalne obciążenie jest możliwe, gdy wszystkie siedzenia mają ten sam ekonomiczny poziom komfortu. W tym przypadku skład głównej załogi to od dwóch do trzech osób. Taki minimalizm stał się możliwy tylko dzięki wysokiej niezawodności jednostek napędowych i całego systemu sterowania pokładowego.

Największą uwagę poświęca się kwestiom niezawodności samolotów, w tym licencjonowanym usługom. Boeing 777 jest wyposażony w dwa silniki turboodrzutowe. W przypadku awarii jednego z silników samolot będzie leciał na lotnisko zapasowe przez kolejne trzy godziny. Ogólnie rzecz biorąc, maksymalny czas lotu liniowca wynosi ponad piętnaście tysięcy kilometrów. W związku z tym należy zauważyć, że modernizacja i doskonalenie samolotu trwa, a jego parametry techniczne zmieniają się na lepsze. W trybie testowym zasięg lotu osiągnął już 20 000 km.

Boeing 777, którego zdjęcia zachwycają rozmachem, wymagał od projektantów maksymalnego wysiłku. Cała wiedza, intuicja i doświadczenie miały na celu rozwiązanie różnych lokalnych problemów. Jednym z nich było maksymalne zmniejszenie wagi samolotu. Za osiągnięcieW tym celu stworzono i zastosowano materiały kompozytowe o wymaganych właściwościach. W szczególności omówiono konstrukcję podwozia. Rozwiązanie okazało się bardzo proste i skuteczne. Tak właśnie okazał się najbardziej zaawansowany i komfortowy do tej pory samolot.