Czołgi Leopard zdobywają pozycję światowego lidera

Czołgi Leopard zdobywają pozycję światowego lidera
Czołgi Leopard zdobywają pozycję światowego lidera

Wideo: Czołgi Leopard zdobywają pozycję światowego lidera

Wideo: Czołgi Leopard zdobywają pozycję światowego lidera
Wideo: BOT TELEGRAMOWY Z GIEŁDĄ I GIEŁDĄ P2P BEZ REJESTRACJI I KYC 2024, Listopad
Anonim

Napięcie zimnej wojny dotknęło wszystkie kraje, a przede wszystkim ich przemysł obronny. Po wynikach II wojny światowej każde państwo próbowało wzmocnić swoją pozycję na arenie wojskowej, opierając się na rozwoju broni jądrowej i naziemnej. Wszystko opierało się na doświadczeniach zdobytych po wojnie i starało się zlikwidować mankamenty swojego kompleksu obronnego i poprawić walory merytoryczne. Tak więc w 1956 roku czołgi Leopard otworzyły nową kartę w historii niemieckiego przemysłu wojskowego. Pierwszy prototyp został zmontowany w Niemczech w 1965 roku. Po pomyślnym przejściu testów polowych Leopard-1 staje się głównym czołgiem bojowym. Rozpoczyna się produkcja seryjna. Czołgi te zostały przyjęte nie tylko przez Niemcy, ale także przez Belgię, Holandię, Norwegię i Danię.

Czołgi lampart
Czołgi lampart

W 1969 podjęto decyzję o ulepszeniu Leopardów i stworzono 2 prototypy. W 1970 roku fabryka Krauss-Maffei rozpoczyna produkcję. Po wszystkich ulepszeniach i testach w 1973 roku czołg otrzymał nazwę „Leopard-2”. Jego masowa produkcja rozpoczyna się w 1977 r., a w 1979 r. zostaje przyjęty przez Niemcówarmia. Zakład zamówił 1800 egzemplarzy. W zależności od uzbrojenia i konfiguracji czołgi Leopard-2 podzielono na 5 serii. Do tej pory dodano dwie kolejne modyfikacje.

Zdjęcie lamparta czołgu
Zdjęcie lamparta czołgu

Czołgi Leopard mają zwiększoną zwrotność i są dobrze chronione. Ich przeżywalność na polu bitwy zapewnia doskonałe osiągi. Do ich stworzenia wykorzystano klasyczny układ. Silnik znajduje się na rufie, kierowca, który również jest mechanikiem, jest z przodu. Miejsca dla dowódcy, działonowego i ładowniczego znajdują się w wieży czołgu. Wszystkie modyfikacje są wyposażone w działa 120 mm, z wyjątkiem Leoparda-2A6. Ponadto na wieżach wozu bojowego zainstalowano bloki moździerzy tworzących zasłonę dymną, a na dachu karabiny maszynowe. Czołgi "Leopard-2" miały łączony pancerz, masa bojowa wynosiła około 50 ton. Broń była stabilizowana w dwóch samolotach, a część otrzymała noktowizory. Model czołgu Leopard, który posiadał kamerę termowizyjną, został oznaczony jako 2A2.

Model czołgu Leopard
Model czołgu Leopard

Są też takie w linii wozów bojowych, które są przeznaczone do walki nie tyle w trudnym terenie, co w warunkach miejskich - są to czołgi Leopard-2A7, które po raz pierwszy pojawiły się w 2012 roku. Pod względem taktyczno-technicznym model ten dorównuje rosyjskiemu T-90, ale nieco gorzej od jego osiągów. Czołg posiada specjalną kapsułę, która izoluje załogę od reszty konstrukcji. To rozwiązanie techniczne pozwala na ocalenie życia załogi po trafieniu pociskiem kumulacyjnym. Poprawiono zestaw ochrony przed pociskami odłamkowo-burzącymi i minami. Wewnątrz zainstalowany jest system klimatyzacji, jego pracę zapewnia bezstykowy generator. Czołgi "Leopard-2" otrzymały ulepszony układ hamulcowy, nowe gąsienice i drążki skrętne. Oprócz armaty gładkolufowej 120 mm i współosiowego karabinu maszynowego uzbrojenie uzupełnia kolejny karabin maszynowy i granatnik 40 mm. Wdrożona technologia „cyfrowej wieży”. 72 km/h – taką prędkość może rozwinąć czołg Leopard. Zdjęcia modeli można znaleźć w różnych układach i modyfikacjach.

Zalecana: