2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38
Ludzkość zawsze dążyła do nieba, a legenda o Ikarie jest tylko jednym z dowodów tego. Jedynie brak odpowiednich materiałów i technologii uniemożliwiał swobodny lot. Już w XVIII wieku wybitni naukowcy udowodnili niemożność wykorzystania samolotów napędzanych siłą ludzkich mięśni. Pojawienie się działających prototypów silników parowych dało entuzjastom nadzieję na urzeczywistnienie wieloletniego marzenia człowieka.
Pytanie, dlaczego nie produkują samolotów napędzanych parą, nie jest do końca poprawne. Raczej należy zapytać, dlaczego takie urządzenia nie latały. Próbowano wyposażyć samoloty w jedyną działającą w tym czasie jednostkę. Tak więc nasz rodak Mozhaisky A. F. otrzymał patent na samolot, który wynalazł w 1881 roku i zbudował go. Elektrownia była dwoma silnikami parowymi Anglikówprodukcja.
Udało mu się zbudować samolot, ale testy zakończyły się katastrofą z powodu braku kompensatorów przechyłów. Szybowiec po prostu spadł na skrzydło i upadł na ziemię. W dziedzinie budowy samolotów z silnikami parowymi większe sukcesy odnosili bracia George i William Besler. W 1933 roku udało im się wznieść w powietrze swój dwupłatowiec za pomocą jednostki napędowej z podwójnym rozprężaniem. Dlaczego więc nie produkują samolotów napędzanych parą?
Nowoczesne osiągnięcia w przemyśle lotniczym
Odmowa zastosowania tego typu jednostek napędowych w budowie samolotów wynika przede wszystkim z niskiej wydajności. Próby jej zwiększenia prowadzą do takich problemów technicznych i technologicznych, których rozwiązanie sprowadza do zera wszystkie pozytywne aspekty napędu parowego. I ma zasługi. Np. możliwość cofania znacznie skraca długość biegu urządzenia po wylądowaniu.
Poziom hałasu z takiego silnika jest tak niski, że w locie można rozmawiać w otwartym kokpicie bez specjalnych środków. Jako paliwo można stosować dowolne substancje palne: alkohol, gaz, ropa naftowa, węgiel i wiele innych. Ponadto możliwe jest zwiększenie wydajności poprzez zastosowanie amoniaku jako płynu roboczego silnika.
Pod koniec lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku grupa radzieckich inżynierów kierowana przez Makarowa Yu. V. Opracowano projekt i wbudowano w metal silnik parowy z amoniakiem. W testach wykazał się przyzwoitą wydajnością, a w produkcji był znacznie prostszy niż silnik wewnętrzny.spalanie. Istnieje uzasadnione pytanie, dlaczego nie produkują samolotów o napędzie parowym.
Odpowiedź leży na wielu płaszczyznach, poczynając od banalnej niechęci pozornie zainteresowanych działów do wdrożenia wynalazku, a kończąc na ogólnoświatowym spisku firm naftowych, które próbują spowolnić rozwój alternatywnej budowy silników. Być może wyczerpywanie się zasobów na naszej planecie nadal zmusi ludzkość do opamiętania, a wtedy pytanie, dlaczego nie produkują samolotów z silnikiem parowym, przestanie być na porządku dziennym.
Rozwój transportu lotniczego i budowa zasadniczo nowych samolotów pasażerskich jest nadal dość niejasna. Dla prostej osoby, która marzy o lataniu, dostępny jest tylko samolot sterowany radiowo. Ta zabawka sprawi, że poczujesz się jak prawdziwy pilot i zdobywca przestworzy.
Zalecana:
Irkuck Aviation Plant - legenda krajowego przemysłu lotniczego
Irkuck Aviation Plant (dawny Zakład nr 39) produkuje samoloty wojskowe z Biura Projektowego Sukhoi, w tym myśliwce dla Chin, Indii, Malezji, Wenezueli, Algierii i Indonezji. Produkowane są systemy i komponenty dla koncernu Airbus, trwa projekt produkcji samolotu pasażerskiego
Niektóre fermy drobiu w regionie moskiewskim: co produkują, perspektywy rozwoju
Rozwój ferm drobiu w regionie moskiewskim, produkcja mięsa drobiowego i jaj, co jest dobrego w hodowli strusi, a zwłaszcza w hodowli strusi
Przemysł odzieżowy jako gałąź przemysłu lekkiego. Technologie, urządzenia i surowce dla przemysłu odzieżowego
Artykuł poświęcony jest branży odzieżowej. Uwzględniane są technologie stosowane w tej branży, sprzęt, surowce itp
Dlaczego Sbierbank nie wyemitował pieniędzy przez bankomat? Bankomat nie wydał pieniędzy, co mam zrobić?
Czasami podczas korzystania z bankomatu możesz znaleźć się w jakiejś sytuacji i nie zawsze jest to przyjemne. Często zdarza się, że bankomat potrąca środki z konta, ale nie wydaje pieniędzy. I choć może się to zdarzyć każdemu, nie każdy wie, co robić. Jak więc zachować się w takiej sytuacji?
Dlaczego rubel zależy od ropy, a nie od gazu czy złota? Dlaczego kurs rubla zależy od ceny ropy, a dolara nie?
Wielu w naszym kraju zastanawia się, dlaczego rubel zależy od ropy. Dlaczego jest tak, że jeśli cena czarnego złota spada, cena towarów importowanych rośnie, czy trudniej jest wyjechać na odpoczynek za granicą? Jednocześnie waluta narodowa staje się mniej wartościowa, a wraz z nią wszelkie oszczędności
