„Tulipan” (ACS). Samobieżny 240-mm moździerz 2S4 "Tulip"

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Zaraz po wojnie zimowej 1939 r. w końcu stało się jasne, że w oddziałach wyraźnie brakuje ciężkich moździerzy, które można by skutecznie wykorzystać do niszczenia ufortyfikowanych pozycji wroga. Rozpoczęcie prac nad ich stworzeniem uniemożliwiła Wielka Wojna Ojczyźniana, gdy przemysł sowiecki nie był w stanie sprostać ciężkim moździerzom.

Po Zwycięstwie praca została wznowiona. Początkowo powstała instalacja M-240. Jego kaliber, jak sama nazwa wskazuje, wynosił 240 mm. Ale cechy maszyny nie w pełni zadowoliły wojska. W szczególności byli niezadowoleni z wyjątkowo słabego pancerza. Ponadto pojawiły się roszczenia do podwozia. W tym czasie rozpoczął się rozwój instalacji Tulip. To działo samobieżne miało mieć zwiększoną moc, cięższy pancerz i niezawodne podwozie.

Rozpocznij rozwój

Prace rozpoczęto 4 lipca 1967 r., zgodnie z dekretem nr 609-20. Jeśli chodzi o najważniejszą, artyleryjską część nowego działa (odbyła się.)pod indeksem 2B8) wzięto go prawie bez zmian z ciężkiego samobieżnego moździerza M-240. W pełni zachowana balistyka i zużyta amunicja. Prace w tym zakresie prowadzili specjaliści z Permu. Projekt nadzorował Yu N. Kalachnikov.

To dzięki niemu działo samobieżne „Tulip”, którego charakterystykę przedstawiono w artykule, uzyskało tak imponujące dane balistyczne.

Początkowo prototypy zostały zmontowane na podstawie podwozia Obiektu 305, które w istocie było prawie całkowicie identyczne z podwoziem przeciwlotniczym Krug. Początkowo rezerwacja była obliczona w taki sposób, aby utrzymać nabój 7, 62x54 z odległości 300 metrów. Opracowaniem i produkcją podwozia zajęli się specjaliści z Ur altransmash, kierowanego przez Yu. V. Tomashov. Od razu zauważamy, że sama zaprawa w zasadzie nie może być bez niej używana.

Testowane fabrycznie

Kiedy zaczęli testować „Tulipana”? Działa samobieżne po raz pierwszy trafiły do testów pod koniec maja 1969 roku. Zakończyły się dopiero 20 października tego samego roku. Z powodzeniem. Ale czekały nas testy wojskowe i dopiero po nich, w 1971 roku, instalacja została przyjęta przez Armię Radziecką.

Przez następne dwa lata zakład otrzymał zamówienie na cztery tulipany jednocześnie, a koszt jednego samochodu wyniósł 210 tysięcy rubli. Nawiasem mówiąc, jedna samobieżna „akacja” kosztowała tylko 30,5 tys. rubli.

Cechy charakterystyczne nowych dział samobieżnych

Jak już powiedzieliśmy, lufa i właściwości balistyczne pozostały prawie bez zmian w stosunku do poprzednikabez istotnych zmian. Ale w przeciwieństwie do M-240, gdzie obliczenia musiały wykonywać prawie wszystkie operacje ręcznie, Tulip to działo samobieżne wyposażone w potężny układ hydrauliczny. Jest przeznaczony do wykonywania następujących operacji:

• Przenoszenie broni z pozycji bojowej do pozycji marszowej i odwrotnie.
• Pionowe celowanie lufy moździerza.
• Otwarcie migawki, doprowadzenie lufy do linii wysłania pocisku.
• Automatyczne podawanie miny ze zmechanizowanego magazynu amunicyjnego na płozy ubijaka, które znajdują się w górnej części korpusu podwozia.
• Dodatkowo z jego pomocą zaprawa jest ładowana, a przesłona jest zamknięta.

Inne funkcje

Kąt ostrzału 2S4 Tyulpan ACS, w przeciwieństwie do poprzedniej ciężkiej zaprawy, wynosi około +63″. Magazyn amunicyjny (mechaniczny) znajduje się bezpośrednio w korpusie podwozia. W sumie są dwa stosy i mogą pomieścić 40 konwencjonalnych pocisków odłamkowo-burzących lub 20 reaktywnych, aktywnych typów. Należy zauważyć, że ACS można ładować bezpośrednio z ziemi lub za pomocą specjalnego dźwigu. W przeciwieństwie do naprowadzania pionowego, celowanie poziome pozostało całkowicie ręczne.

Projektanci wykorzystali sprawdzony silnik wysokoprężny B-59 do stworzenia tej jednostki. Potężna elektrownia pozwala rozpędzić ciężkie działa samobieżne do 62,8 km/h na autostradzie. Jeśli chodzi o zwykłe drogi gruntowe lub szutrowe, to prędkość poruszania się po nichwynosi około 25-30 km/h.

Kopalnie

Głównym pociskiem najczęściej używanym przez moździerz samobieżny 2S4 jest standardowa mina F-864, która waży 130,7 kg. Masa samego materiału wybuchowego wynosi 31,9 kg. GVMZ-7 jest tutaj używany jako lont, który, jak w przypadku każdej szanującej się miny, ma ustawienie zarówno na detonację natychmiastową, jak i opóźnioną.

Istnieje pięć wariantów miotania ładunków na raz, które mogą zapewnić kopalni prędkość początkową od 158 do 362 m/s. W związku z tym zasięg ognia w tym przypadku waha się od 800 do 9650 metrów.

Bezpośredni ładunek zapalnika znajduje się w rurze ogonowej kopalni. Inne ciężary prochu znajdują się w kołpakach w kształcie pierścieni, które są przymocowane do tej samej tuby za pomocą specjalnych sznurków. Już w 1967 roku rząd wydał rozkaz do przemysłu na opracowanie i stworzenie specjalnej kopalni o pojemności 2 kiloton, a trzy lata później prace szły pełną parą, aby opracować dokładnie ten sam pocisk, ale już w odrzutowcu. wersja.

Dziś rosyjskie pojazdy pancerne są uzbrojone w znacznie bardziej imponujące pociski…

Odwaga miasta wymaga

Ale prawdziwy przełom nastąpił w 1983 roku, kiedy kopalnia 1K113 „Smelchak” została zaadoptowana przez ZSRR. Właściwie nie jest to nawet pocisk w klasycznym tego słowa znaczeniu, ale odrębny kompleks artyleryjski. Składa się z następujących elementów: bezpośrednio wystrzelony ZV84(2VF4), wyposażony w pocisk odłamkowo-burzący ZF5. Ponadto istnieje dalmierz laserowy / oznacznik celu 1D15 lub 1D20.

Jednostka korekcji kursu znajduje się na czele miny, a do korekcji lotu służą stery aerodynamiczne, które mogą szybko i niezwykle dokładnie zmienić położenie pocisku w locie. Ponadto tor lotu można zmienić za pomocą kilku dopalaczy na paliwo stałe, które rozmieszczone są promieniście wzdłuż całego korpusu kopalni.

Zalety nowych typów pocisków

Dopasowanie zajmuje nie więcej niż 0,1-0,3 sekundy. Sama kolejność „odważnego” strzelania absolutnie nie różni się od strzelania z konwencjonalnych min, ale operator musi ustawić czas otwarcia części optycznej i ustawić zegar włączania laserowego wskaźnika celu. Ogólnie wskaźnik celu można aktywować w odległości 300-5000 metrów od „celu”, po czym wrogi obiekt zaczyna być intensywnie oświetlany wiązką laserową. Takie rosyjskie pojazdy pancerne są szczególnie ważne w ostatnich latach, kiedy technologia rozwija się w niesamowitym tempie.

Nawiasem mówiąc, aktywne podświetlenie włącza się tylko w momencie, gdy mina znajduje się w odległości 400-800 metrów od celu. Dokonano tego, aby system tłumienia wroga nie zdążył zareagować na pojawienie się zagrożenia. Mówiąc najprościej, cały czas działania lasera nie przekracza trzech sekund, dzięki czemu prawdopodobieństwo kontrataku przez elektronikę wroga jest zredukowane do zera.

Pomimo tego, że zdjęcia pojazdów opancerzonych tego typu mogą pozostawić mylące wrażenie„moralna przestarzałość”, nie ma nic w tym rodzaju: instalacja z lat 70., używana w parze z nowymi, obiecującymi powłokami, może konkurować z najlepszymi współczesnymi przykładami.

Ogólnie rzecz biorąc, prawdopodobieństwo trafienia tego typu pociskiem w kole o średnicy dwóch lub trzech metrów wynosi 80-90%. Afgańscy mudżahedini byli o tym przekonani na własne, smutne doświadczenie. Z pomocą tulipanów i śmiałków zniszczono wiele ich ufortyfikowanych obszarów w górach.

Do czego służy ta broń?

Ogólnie rzecz biorąc, „Tulipan” to działo samobieżne, które jest po prostu niezbędne w szturmie na ufortyfikowane pozycje wroga, a także w operacjach bojowych na zaludnionych obszarach. Tak więc w tym przypadku często dochodzi do sytuacji, gdy pozycje wroga zaczynają się za wysokim apartamentowcem (jak to miało miejsce w Groznym). Zaletą „Tulipana” jest to, że instalacja, znajdująca się 10-20 metrów od budynku, może wystrzelić pocisk niemal pionowo w górę, tak że spada dokładnie na drugą stronę, przelatując nad pozycjami swoich wojsk.

Nawiasem mówiąc, potężne wybuchy min tego kalibru robią absolutnie niezatarte wrażenie na przeciwnikach. Dotyczy to zwłaszcza fanatycznych wyznawców radykalnych ruchów islamu: wielu z nich wierzy, że po utracie ciała nie pójdą do nieba. W związku z tym w tym samym Afganistanie zdarzały się przypadki, gdy duże oddziały wroga opuszczały swoje pozycje dopiero po dowiedzeniu się o zbliżającym się ostrzale tulipanów.

Tajemnice historii

Wiele źródełistnieją dowody na to, że podczas obu kampanii czeczeńskich moździerze te nie były używane. W innych publikacjach pojawiają się informacje, że podczas szturmu na „Minutę” wciąż leciała salwa z „Tulipana”. W każdym razie obłudny Dudajew nie omieszkał wywołać lawiny krytyki pod adresem rosyjskiej armii, oskarżając ją o „użycie broni jądrowej”. Prasa „demokratyczna” z radością go poparła. Nadal nie wiadomo na pewno, czy odcinek z użyciem „Tulipana” miał miejsce w rzeczywistości.

Pojazdy opancerzone na Ukrainie są również okryte mgłą niepewności: wciąż nie wiadomo (i jest mało prawdopodobne, że kiedykolwiek zostanie to upublicznione), ile z tych pojazdów jest na służbie w tym kraju.

Według danych archiwalnych w 1989 r. w ZSRR znajdowało się co najmniej 400 jednostek ciężkich moździerzy. Dlatego możemy śmiało powiedzieć, że w pojazdach opancerzonych Ukrainy jest również to działo samobieżne, ponieważ część moździerzy stacjonowała na zachodnich granicach.

Aktualny stan rzeczy

Po II wojnie światowej żadne mocarstwo na świecie nie przyjęło takiej broni. W zasadzie w krajach NATO nadal nie ma moździerzy, których kaliber przekraczałby 120 milimetrów.

Jeśli chodzi o Rosję, to w naszym stanie po „Tulipanie” prace nad ciężkimi moździerzami zostały praktycznie skrócone, ponieważ dotychczasowe modele całkowicie zadowoliły wojsko. Tak czy inaczej, działo samobieżne „Tulip”, którego zdjęcie znajduje się w artykule, do dziś nie ma odpowiednika na świecie.