2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38
Czołgi, które ledwo pojawiły się po raz pierwszy na polu bitwy, wywarły ogromny wpływ na całą myśl wojskową tamtych czasów. Karabiny przeciwpancerne, specjalna amunicja pojawiły się natychmiast, artyleria pułkowa przeżyła odrodzenie.
Dziś „strach przed czołgami” nie przejawia się już w tak jaskrawej formie, ponieważ żołnierze mają do dyspozycji wiele skutecznych środków, które pomagają skutecznie radzić sobie z pojazdami opancerzonymi wroga. Na przykład są to kierowane pociski rakietowe Vikhr-1.
Podstawowe informacje
Rozwój rakiety rozpoczął się na początku lat 80. ubiegłego wieku. Początkowo był przeznaczony do wyposażenia śmigłowców Ka-50 i Su-25T. Ta ostatnia była modyfikacją słynnego Rooka, zaprojektowaną specjalnie do radzenia sobie z ciężkimi pojazdami opancerzonymi potencjalnego wroga.
Problemy z układem
Deweloperzy natychmiast stanęli przed poważnym ograniczeniem średnicy, ponieważ konieczne było umieszczenie co najmniej 12 pocisków na pylonach Ka-50 i co najmniej 16 pocisków na pylonach Su-25T. Właśnie z tego powodu kierowany pocisk rakietowy Vikhr-1 ma rekordowo wydłużony korpus. Umożliwiło to nie tylko „wciśnięcie” żądanej średnicy, ale także zapewniło maksymalny możliwy zasięg i prędkość lotu, ponieważ właściwości aerodynamiczne takiego schematu są tak optymalne, jak to tylko możliwe.
Rakieta została wykonana według schematu projektowego „kaczka”, jej skrzydła są złożone w pozycji złożonej. Aby zapewnić jak najbardziej stabilną stabilność kierunkową, projektanci „nagrodzili” ją możliwością obrotu wzdłużnego w locie.
Cechy projektowe
W przedniej części kadłuba tradycyjnie znajduje się przedział z głowicą tandemową, a także ukryte w niszach „skrzydła”, czyli stabilizatory stateczności kierunkowej. Ponadto istnieje również zapalnik zbliżeniowy, który został użyty w konstrukcji, aby zwiększyć skuteczność pocisku w celu jego ewentualnego użycia przeciwko wrogim celom powietrznym. Całą środkową część zajmuje prosta głowica odłamkowo-tandemowa.
Resztę przestrzeni zajmuje solidny silnik na paliwo pędne z dwiema dyszami w kształcie stożka, lekko odchylonymi na boki. Na samym końcu przedziału ogonowego znajduje się różne wyposażenie służące do naprowadzania pocisku na cel.
Przechowywanie w pozycji złożonej
Jak już wspomnieliśmy, stabilizatory umieszczone na dziobie odpowiadają za stabilność jazdy. Jest ich cztery, tworzą rzut w kształcie litery X. Aby zapewnić rotację wzdłużną w locie, projektanci dali im światłoskręcanie zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Kierowany pocisk rakietowy Wichr-1 można przechowywać wyłącznie w kontenerze transportowym. Gwarancja - nie więcej niż dziesięć lat, z zastrzeżeniem wszystkich warunków.
Przyjęcie i pierwsze próby
Przyjęcie tej broni miało miejsce stosunkowo niedawno, w 1985 roku. Po raz pierwszy testy w warunkach jak najbardziej zbliżonych do warunków bojowych przeprowadzono w 1986 roku, kiedy Whirlwinds wystrzeliły ze śmigłowca Mi-28 i samolotu szturmowego Su-25T. Samoloty szturmowe wykazywały szczególnie wysoką skuteczność, wykazując zdolność do pokonania warstwowej obrony powietrznej pozorowanego wroga.
Mówiąc prościej, udowodniono, że gawrony mogą skutecznie atakować kolumny czołgów symulowanego wroga podczas marszu, zadając im poważne obrażenia. Jakie są główne cechy „Whirlwind-1”? Charakterystyki działania pocisków są następujące:
- Długość - 2,75 m.
- Średnica koperty - 152 mm.
- Waga rakiety (razem z kontenerem transportowym) - 59 kg.
- Maksymalna prędkość - 610 m/s.
- Wysokość startu - od 4 do 4000 metrów.
- Zasięg startu - od 400 metrów do 10 kilometrów.
- Maksymalny czas lotu do celu wynosi do 28 sekund.
Dalszy rozwój koncepcji
W 1990 roku, tuż przed upadkiem Związku Radzieckiego, do użytku wszedł pocisk kierowany Wichr-1M, który charakteryzuje się imponującą wszechstronnością. Miał być używany nie tylko na ziemi, ale także na powietrzu, na powierzchni i innych rodzajach celów, w tym nagromadzeniach siły roboczej.wróg. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, rakieta została wykonana całkowicie autonomicznie, przy użyciu najbardziej zaawansowanej i wyrafinowanej elektroniki.
Dzięki temu śmigłowce i samoloty szturmowe wyposażone w tego typu broń mogą sprawnie i w możliwie najkrótszym czasie wykonać bardzo szeroki zakres zadań. Z tego powodu pocisk „przeciwpancerny” „Vikhr-1” jest w rzeczywistości szerokoprofilowy i całkowicie uniwersalny. Obecnie za rozwój i produkcję odpowiada Koncern Kałasznikow OJSC z siedzibą w mieście Iżewsk w Udmurcji.
Ważne cechy rakiet Whirlwind
Wyróżniającymi cechami pocisków najnowszej generacji są następujące cechy:
- Długi zasięg, w połączeniu z doskonałą aerodynamiką i naddźwiękową prędkością, zapewniają wysokie prawdopodobieństwo przetrwania w walce nawet w warunkach pokonania warstwowej obrony przeciwlotniczej pozorowanego wroga.
- Naddźwiękowa prędkość lotu pozwala również na jednoczesne atakowanie wielu celów, zapewniając zwiększoną przeżywalność samolotu lub śmigłowca lotniskowca. Mówiąc najprościej, wróg nie jest do nich zdolny.
- Automatyczny system naprowadzania wiązki laserowej umożliwia trafienie nawet małych celów z gwarancją.
- Doskonała ochrona przed stacjami EW potencjalnego wroga, co ponownie zwiększa prawdopodobieństwo pomyślnego pokonania warstwowej obrony powietrznej.
- Najszerszy zakres trafionych celów, aż do dużych statków nawodnych, a nawet okrętów podwodnych.
Procedura bojowego użycia rakiet
Pilot, po zbliżeniu się do miejsca prawdopodobnego rozmieszczenia wroga (około 10-15 kilometrów przed nim), musi aktywować system skanowania terenu Shkval-M. W przypadku wcześniejszego wprowadzenia współrzędnych prawdopodobnej lokalizacji celu, system uruchamia się automatycznie, bez ingerencji człowieka.
Po zlokalizowaniu celu pilot musi go zidentyfikować za pomocą wizualnych i technicznych pomocy identyfikacyjnych. Musi wyrównać znaki celu i celownika tak, aby pierwszy zajmował co najmniej ¾ wyświetlacza kontrolnego. Następnie sama automatyzacja przełącza się w tryb śledzenia zamierzonego celu. Pocisk może zostać wystrzelony tylko wtedy, gdy pilot osiągnie maksymalną możliwą odległość ostrzału.
Ponadto obowiązkiem pilota jest upewnienie się, że cel nie odbiega silnie od azymutu zarejestrowanego przez automatyczny sprzęt śledzący, w przeciwnym razie nie można zagwarantować udanego startu.
Cechy użycia bojowego
Jednak nie uważaj lokalnej automatyzacji za „głupie”. Specjaliści JSC "Koncern "Kałasznikow" znacznie go poprawili. Sprzęt jest w stanie śledzić cel przez pewien czas, nawet gdy stracił go z oczu (pomiędzy samolotem szturmowym a czołgiem pojawił się obiekt). Jeśli mimo wszystko doszło do awarii automatycznego śledzenia, pilot musiał go ponownie przechwycić w trybie ręcznym.
Jak już powiedzieliśmy, start rakiety został przeprowadzony tylko w dniuosiągnięcie normalnej odległości, a także pewne trzymanie obiektu przez automatyczną rakietę. W nowych wersjach kompleks Vikhr-1 jest w stanie jednocześnie trzymać i śledzić do czterech celów, strzelając do nich pociskami przez około 30 sekund. Uważa się, że prawdopodobieństwo trafienia nawet małego przedmiotu wynosi co najmniej 0,8.
Aby rozszerzyć zakres użycia bojowego, już dziś opracowano pociski z głowicami termobarycznymi i odłamkowo-burzącymi, zaprojektowane specjalnie do pracy z dużymi skupiskami siły roboczej i sprzętu wroga. To sprawia, że naddźwiękowy pocisk Vikhr-1 jest jeszcze bardziej wszechstronny.
Specjalizacja szturmowa
Pomimo tego, że przez cały okres eksploatacji rakiety podejmowano wiele prób przystosowania jej do naziemnych systemów rakietowych, praktyka wykazała, że najbardziej uzasadnionym sposobem ich wykorzystania jest odpalanie śmigłowców bojowych i samolot szturmowy z pokładu.
Jednak do dziś istnieją i są nawet eksploatowane kompleksy przeznaczone do montażu na lekko opancerzonych pojazdach, a nawet jeepach. Ich stworzenie jest zasługą Koncernu Kałasznikowa OJSC. Zdaniem ekspertów wojskowych w naszej armii nic takiego nie służy, ponieważ kompleks Kornet radzi sobie z takimi celami znacznie lepiej.
Perspektywy kompleksu
Z uwagi na to, że tego typu broń może być używana przeciwko celom naziemnym, naziemnym i powietrznym, których prędkość nie przekracza 800 km/h, a także biorąc pod uwagę dostępnerozwój unifikacji z naziemnymi systemami rakietowymi, perspektywy dostaw Vortexu do krajów, których teren sprzyja wykorzystaniu kompleksu jako obrony przeciwlotniczej, wyglądają dość atrakcyjnie.
Poza tym system przeciwpancerny Vikhr-1 cieszy się stabilną popularnością w krajach arabskich, które są zainteresowane kupnem wielofunkcyjnej i niezawodnej broni.
Zalecana:
Lokomotywa elektryczna 2ES6: historia powstania, opis ze zdjęciem, główne cechy, zasada działania, cechy działania i naprawy
Dziś komunikacja między różnymi miastami, transport pasażerski, dostawa towarów odbywa się na różne sposoby. Jednym z tych sposobów była kolej. Lokomotywa elektryczna 2ES6 to jeden z obecnie aktywnie wykorzystywanych rodzajów transportu
Pierwsza rakieta Saturn-5: recenzja, charakterystyka i ciekawe fakty
W oparciu o wydarzenia z pierwszej dekady XXI wieku rakieta Saturn-5 (wyprodukowana w Ameryce) jest najpotężniejsza wśród swoich braci. Jej trzystopniowa konstrukcja została zaprojektowana w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku i miała na celu dostarczenie człowieka na powierzchnię Księżyca. Wszystkie niezbędne statki, którym powierzono misję zbadania naturalnego satelity naszej planety, miały być do niego dołączone
Rakieta-torpeda „Wodospad”: charakterystyka, producent. RPK-6M "Wodospad"
Rakieta-torpeda „Wodospad”: opis, cechy, producent, zdjęcie. RPK-6M „Wodospad”: charakterystyka, historia powstania, przeznaczenie
Koncern cukierniczy „Babaevsky” (OJSC). Historia, produkty, opinie pracowników
Koncern cukierniczy Babaevsky jest jednym z najstarszych przedsiębiorstw w Rosji. Wraz z innymi przedsiębiorstwami cukierniczymi stał się już symbolem kraju, produkującym najsmaczniejszą czekoladę pod legendarnymi markami, kilka pokoleń woli czekoladę „Babaevsky” od jakiejkolwiek innej
"Mace" (rakieta): charakterystyka. Międzykontynentalny pocisk balistyczny „Buława”
„Mace” to jedno z najnowszych osiągnięć w krajowej nauce rakietowej. Do tej pory na tym obiekcie prowadzone są testy. Niektóre z nich zakończyły się niepowodzeniem, co wywołało dużą krytykę ekspertów. Można śmiało powiedzieć, że Bulava to rakieta, której cechy są naprawdę wyjątkowe, a dokładnie o czym dowiesz się w tym artykule