Co to jest ACS? Samobieżna instalacja artyleryjska: klasyfikacja, przeznaczenie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Samobieżne stanowiska artyleryjskie (ACS) nazywane są pojazdami bojowymi, które są niczym innym jak artylerią zamontowaną na samobieżnym podwoziu. W życiu codziennym są one czasami nazywane działami samobieżnymi lub działami samobieżnymi. W tym artykule dowiemy się, czym są działa samobieżne, gdzie są używane, jak są klasyfikowane i czym różnią się od innych rodzajów broni.

CV

Co to jest ACS? W szerokim sensie wszystkie pojazdy bojowe uzbrojone w działa można uznać za działa samobieżne. Jednak w wąskim sensie tylko te pojazdy, które są uzbrojone w działa lub haubice, ale nie są czołgami ani pojazdami opancerzonymi, należą do dział samobieżnych.

Rodzaje dział samobieżnych są zróżnicowane, podobnie jak zakres ich zastosowania. Mogą mieć podwozie kołowe lub gąsienicowe, być chronione lub nie chronione opancerzeniem, mieć stałe lub zamontowane na wieży działo główne. Wiele samobieżnych instalacji artyleryjskich na świecie, wyposażonych w instalację wieżową, zewnętrznie przypomina czołgi. Różnią się jednak znacznie od czołgów pod względem zastosowania taktycznego i balansu „pancerz-broni”.

Samobieżna instalacja artyleryjska (ACS) rozpoczęła swoją historię mniej więcej w tym samym czasie, kiedyoraz pierwsze pojazdy opancerzone z armatą - na początku XX wieku. Co więcej, z punktu widzenia współczesnej nauki wojskowej, pierwsze francuskie czołgi były bardziej odpowiednikiem późniejszych dział samobieżnych niż czołgów. W połowie i drugiej połowie XX wieku w wiodących państwach rozpoczął się okres szybkiego rozwoju wszelkiego rodzaju samobieżnych systemów artyleryjskich.

Na początku dwudziestego pierwszego wieku, dzięki imponującemu postępowi w naukach wojskowych, działa samobieżne, według wielu ekspertów, zaczęły zdobywać przewagę nad innymi pojazdami opancerzonymi. Wcześniej z pewnością należał do czołgów. Rola dział samobieżnych we współczesnej bitwie wojskowej rośnie z każdym rokiem.

Historia rozwoju

Na polu bitwy I wojny światowej używano jednostek samobieżnych zbudowanych na bazie ciężarówek, traktorów lub podwozi gąsienicowych. Później, wraz z rozwojem czołgów, inżynierowie zdali sobie sprawę, że podstawa czołgu najlepiej nadaje się do montażu potężnych systemów artyleryjskich. Nie zapomniano również o działach na nieopancerzonym podwoziu, które słynęły z ogromnej mobilności.

W Rosji pierwsze opancerzone działa samobieżne zostały zaproponowane przez syna DI Mendelejewa - W. D. Mendelejewa. Podczas I wojny światowej i wojny secesyjnej aktywnie wykorzystywano 72-mm armaty Lender zbudowane na podstawie ciężarówki Russo-B alt. Kabiny niektórych z nich były nawet częściowo opancerzone. W latach 20. ubiegłego wieku ZSRR, Niemcy i USA były zaangażowane w rozwój dział samobieżnych, ale większość projektów to nic innego jak instalacje zastępcze.

Kiedy Związek Radziecki i Niemcy zaczęły aktywnie rozwijać swój czołgsił, stało się możliwe masowe instalowanie instalacji artyleryjskich na podwoziach czołgów. Tak więc w ZSRR prototyp dział samobieżnych SU-14 powstał na bazie czołgów T-35 i T-28. W Niemczech przestarzałe czołgi Pz Kpfw I. były używane do konwersji na działa samobieżne

Druga wojna światowa wymagała użycia wszystkich zasobów uczestników. Niemcy masowo produkowały działa samobieżne oparte na starych i zdobytych czołgach. W oparciu o własne maszyny wykonali prostsze i tańsze instalacje. Historia obejmowała takie niemieckie modele: StuG III i StuG IV, Hummel i Wespe, samobieżną artylerię „Ferdinand” (tak nazywano niszczyciele czołgów Hetzer i Elefant) i kilka innych. Od końca 1944 roku produkcja dział samobieżnych w Niemczech przewyższyła produkcję czołgów pod względem objętości.

Armia Czerwona zaczęła walczyć bez masowo produkowanej artylerii samobieżnej. Produkcja jedynej samobieżnej haubicy SU-5 została wstrzymana w 1937 roku. Ale już w lipcu 1941 roku pojawiły się działa samobieżne ZiS-30 typu zastępczego. A w następnym roku z taśmy montażowej zjechały działa szturmowe modelu SU-122. Później słynne SU-100 i ISU-152 pojawiły się jako przeciwwaga dla niemieckich ciężkich pojazdów opancerzonych.

Inżynierowie z Anglii i Ameryki skoncentrowali swoje siły głównie na produkcji samobieżnych haubic. Były więc modele: Sexton, Bishop, M12 i M7 Priest.

Ze względu na rozwój czołgów podstawowych zniknęła potrzeba używania dział szturmowych. Systemy rakiet przeciwpancernych, wraz ze śmigłowcami bojowymi, mogą z powodzeniem zastąpić samobieżne działa przeciwpancerne. Ale haubice i działa przeciwlotnicze wciąż są rozwijane.

W miarę postępówDziała samobieżne, ich zakres rósł, a klasyfikacja rozszerzyła się. Rozważ rodzaje samobieżnych uchwytów artyleryjskich, które pojawiają się dzisiaj w naukach wojskowych.

Niszczyciele czołgów

Jak sama nazwa wskazuje, te pojazdy bojowe specjalizują się w niszczeniu pojazdów opancerzonych. Z reguły są uzbrojone w długolufowe półautomatyczne działa o kalibrze od 57 do 100 mm z jednostkowym ładowaniem, co pozwala osiągnąć wysoką szybkostrzelność. Niszczyciele czołgów ciężkich, przeznaczone do walki z podobnymi pojazdami wroga i czołgami ciężkimi, mogą być uzbrojone w działa długolufowe z oddzielnym ładowaniem, których kaliber sięga 155 mm. Instalacje tej klasy są nieskuteczne w walce z fortyfikacjami i piechotą. Skok w rozwoju nastąpił podczas II wojny światowej. Charakterystycznymi przedstawicielami ówczesnych niszczycieli czołgów są radzieckie działa samobieżne modelu SU-100 oraz niemiecki Jagdpanther. Obecnie instalacje tej klasy ustąpiły miejsca systemom rakiet przeciwpancernych i śmigłowcom bojowym, które znacznie skuteczniej radzą sobie z czołgami.

Pistolety szturmowe

Są to pojazdy opancerzone do wsparcia ogniowego czołgów i piechoty. Działa samobieżne tego typu są uzbrojone w działa wielkokalibrowe (105-203 mm) krótko- lub długolufowe, które z łatwością trafiają na ufortyfikowane pozycje piechoty. Ponadto działa szturmowe mogły być skutecznie używane przeciwko czołgom. Ten typ dział samobieżnych, podobnie jak poprzedni, był aktywnie rozwijanyPodczas drugiej wojny światowej. StuG III, StuG H42 i Brummbar były wybitnymi przykładami niemieckich dział samobieżnych. Wśród maszyn radzieckich wyróżniono: Su-122 i Su-152. Po wojnie rozwój czołgów podstawowych doprowadził do tego, że zaczęto je uzbrajać w działa dużego kalibru, które z łatwością mogły trafiać w wrogie umocnienia i nieopancerzone cele. Tym samym zniknęła potrzeba użycia broni szturmowej.

Samobieżne haubice

Są mobilną bronią do strzelania pośredniego. W rzeczywistości jest to samobieżny odpowiednik artylerii holowanej. Takie działa samobieżne były uzbrojone w systemy artyleryjskie o kalibrze od 75 do 406 milimetrów. Posiadały lekki pancerz przeciwodłamkowy, który chronił jedynie przed ogniem kontrbaterii. Od samego początku rozwoju artylerii samobieżnej rozwijały się także haubice samobieżne. Pistolety dużego kalibru, w połączeniu z dużą mobilnością i nowoczesnymi systemami pozycjonowania, czynią ten rodzaj broni jednym z najskuteczniejszych do dziś.

Szczególnie rozpowszechnione są haubice samobieżne o kalibrze powyżej 152 mm. Mogą uderzyć wroga bronią nuklearną, co umożliwia niszczenie dużych obiektów i całych grup żołnierzy niewielką liczbą strzałów. Podczas II wojny światowej sławę zyskały niemieckie pojazdy Wespe i Hummel, amerykańskie haubice M7 (Priest) i M12, a także brytyjskie działa samobieżne Sexton i Bishop. ZSRR próbował uruchomić produkcję takich maszyn (model Su-5) już w latach 40., mijały wieki, ale próba ta nie została uwieńczonapowodzenie. Dziś współczesna armia rosyjska jest uzbrojona w jedną z najlepszych samobieżnych haubic na świecie - 2S19 "Msta-S" o kalibrze 152 mm. Armie krajów NATO są uzbrojone w alternatywne 155-mm działa samobieżne "Paladin".

Przeciwpancerny

Działa samobieżne tej klasy to półotwarte lub otwarte pojazdy uzbrojone w broń przeciwpancerną. Zazwyczaj budowane są na bazie lekko opancerzonych podwozi czołgów, które są już przestarzałe w swoim przeznaczeniu. Takie maszyny wyróżniały się dobrym połączeniem ceny i wydajności i były produkowane w dość dużych ilościach. Jednocześnie nadal przegrywali pod względem cech bojowych z maszynami o węższej specjalizacji. Dobrym przykładem samobieżnych dział przeciwpancernych z okresu II wojny światowej są niemiecki Marder II i rodzimy SU-76M. Z reguły takie instalacje były uzbrojone w działa małego lub średniego kalibru. Czasami jednak spotykano też mocniejsze wersje, na przykład niemiecki Nashorn w kalibrze 128 mm. We współczesnej armii takie jednostki nie są używane.

Pistolety przeciwlotnicze

Są to specjalistyczne instalacje armatnie-maszynowe, których zadaniem jest pokonanie samolotów nisko latających i średniowysokich, a także wrogich śmigłowców. Zazwyczaj uzbrojono je w armaty automatyczne małego kalibru (20-40 mm) i/lub karabiny maszynowe dużego kalibru (12,7-14,5 mm). Ważnym elementem instalacji przeciwlotniczych był system naprowadzania celów szybkich. Czasami byli dodatkowo uzbrojeni w pociski ziemia-powietrze. W bitwach miejskich oraz w przypadkach, gdy konieczne jest stawienie oporu dużej masie piechoty, instalacji przeciwlotniczychspisał się bardzo dobrze. W czasie II wojny światowej szczególnie wyróżniły się niemieckie instalacje przeciwlotnicze Wirbelwind i Ostwind oraz sowiecki ZSU-37. Nowoczesna armia rosyjska jest uzbrojona w dwa ZSU: 23-4 („Shilka”) i „Tunguska”.

Surogaci

Są to improwizowane pojazdy bojowe oparte na ciężarówkach handlowych, ciągnikach artyleryjskich lub traktorach. Z reguły zastępcze działa samobieżne nie miały zastrzeżeń. Wśród krajowych instalacji tej klasy rozpowszechnił się 57-mm przeciwpancerny samobieżny wóz bojowy ZiS-30, zbudowany na bazie gąsienicowego ciągnika artyleryjskiego Komsomolec. Najczęściej używanymi pojazdami zastępczymi były nazistowskie Niemcy i faszystowskie Włochy ze względu na brak innych pojazdów opancerzonych.

Typowy sowiecki samobieżny uchwyt artyleryjski z powodzeniem łączył funkcje kilku klas jednocześnie. Wyraźnym tego przykładem był model ISU-152. Niemcy przyjęli strategię tworzenia wysoce wyspecjalizowanych dział samobieżnych. W rezultacie niektóre niemieckie przypony były najlepsze w swojej klasie.

Użyj taktyki

Po ustaleniu, czym są i czym są działa samobieżne, zobaczmy, jak są używane w praktyce. Głównym zadaniem samobieżnej instalacji artyleryjskiej na polu walki jest wspieranie innych rodzajów sił zbrojnych ogniem artyleryjskim z pozycji zamkniętych. Ze względu na to, że działa samobieżne charakteryzują się dużą mobilnością, mogą towarzyszyć czołgom podczas przebijania się przez linię obrony przeciwnika,znacznie zwiększające możliwości bojowe czołgów i zmotoryzowanych oddziałów piechoty.

Wysoka mobilność daje również artylerii samobieżnej zdolność do samodzielnego atakowania wroga. Aby to zrobić, wszystkie parametry strzelania są obliczane z góry. Następnie działa samobieżne przechodzą do pozycji strzeleckiej i bez zerowania przeprowadzają zmasowany atak na wroga. Potem szybko opuszczają linię ognia, a zanim wróg wyznaczy miejsce na uderzenie odwetowe, pozycje będą już puste.

Jeśli wrogie czołgi i zmotoryzowana piechota przebiją się przez linię obrony, artyleria samobieżna może działać jako skuteczna broń przeciwpancerna. W tym celu niektóre modele dział samobieżnych otrzymują w swojej amunicji specjalne pociski.

W ostatnich latach artyleria samobieżna była używana do niszczenia snajperów, którzy ukrywają się w miejscach niewygodnych do atakowania innymi rodzajami broni palnej.

Pojedyncze samobieżne stanowiska artyleryjskie, uzbrojone w pociski nuklearne, mogą niszczyć duże obiekty, ufortyfikowane osady, a także miejsca nagromadzenia wojsk wroga. Jednocześnie samobieżne działa jądrowe są prawie niemożliwe do przechwycenia. Jednocześnie promień możliwych celów trafionych amunicją artyleryjską jest mniejszy niż w przypadku pocisków lotniczych czy taktycznych, a także siła wybuchu.

Układ

Najpopularniejsze obecnie pojazdy samobieżne są zwykle budowane na podstawie podwozia czołgowego lub lekko opancerzonych pojazdów gąsienicowych. W obu przypadkach układ komponentów i zespołów jest podobny. W przeciwieństwie do czołgów,montaż dział samobieżnych w wieży znajduje się z tyłu opancerzonego kadłuba, a nie pośrodku. Dzięki temu proces dostarczania amunicji z ziemi jest znacznie ułatwiony. Grupa silnik-przekładnia znajduje się odpowiednio w przedniej i środkowej części nadwozia. Ze względu na to, że przekładnia znajduje się w dziobie, wskazane jest, aby przednie koła były napędzane. Jednak w nowoczesnych działach samobieżnych istnieje tendencja do używania napędu na tylne koła.

Dział sterowania, będący jednocześnie miejscem pracy kierowcy, znajduje się w pobliżu skrzyni biegów pośrodku maszyny lub bliżej jej lewej burty. Silnik znajduje się pomiędzy siedzeniem kierowcy a przedziałem bojowym. W przedziale bojowym znajduje się amunicja i urządzenia celownicze.

Oprócz opisanej opcji rozmieszczenia elementów i zespołów, ZSU można zmontować zgodnie ze schematem zbiornika. Czasami przedstawiają nawet czołg, którego standardową wieżę zastępuje specjalna wieża z szybkostrzelnym działem i sprzętem naprowadzającym. Więc ty i ja dowiedzieliśmy się, czym są działa samobieżne.