Niszczyciel „trwały” rosyjskiej floty bałtyckiej

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Okręt flagowy Rosyjskiej Floty Bałtyckiej – niszczyciel „Persistent” – jest przedstawicielem klasy niszczycieli typu „Modern”. Zgodnie z klasyfikacją jest to okręt wojenny I klasy, wyposażony w broń rakietową i zdolny do samodzielnego działania z dala od zgrupowań, w strefie dalekiego oceanu. W marynarce wojennej otrzymał nieoficjalną nazwę „Nastya”.

Kompromis

Pod koniec lat 60-tych, kiedy istniejące okręty floty, które dysponowały przestarzałą moralnie bronią artyleryjską, zbliżały się zresztą do fizycznej granicy ich działania, postanowiono rozpocząć tworzenie nowej klasy wojskowej statki. Najpierw władze marynarki zamówiły okręty, których głównym zadaniem miało być wsparcie desantu i samolotów bojowych. Oprócz tego typu istniała chęć dodatkowego otrzymywania statków zdolnych do zwalczania okrętów podwodnych i okrętów nawodnych potencjalnego wroga. Jednak po odpowiednich obliczeniach byliśmy zmuszeni dojść do wniosku, że kraj po prostu takich nie pociągnieogromne wydatki. W rezultacie zgodzili się, że konieczne jest zbudowanie uniwersalnych statków zdolnych do rozwiązywania zarówno zadań wspierania jednostek naziemnych, jak i przeciwdziałania flotom wroga.

Wynikiem tego warunkowego kompromisu między pragnieniami wojska a możliwościami kraju były niszczyciele klasy „Modern”. Dodatkowym impulsem do tej decyzji było rozpoczęcie projektowania podobnych uniwersalnych niszczycieli klasy Spruence w Stanach Zjednoczonych. W rezultacie nie było możliwe wykonanie w pełni uniwersalnego statku, ochrona przed okrętami podwodnymi „kulała”.

Niszczyciel w liczbach

W sumie Severnaya Verf w Petersburgu zbudowała 21 statków klasy Sovremenny, z których 4 służą we flocie ChRL. Niszczyciel Persistent, zwodowany w 1991 roku, nadal jest w służbie i jest okrętem flagowym Floty Bałtyckiej. Jego główne cechy przedstawiono w poniższej tabeli:

Przemieszczenie, tony	6600 - standard; 8000 - pełne
Maksymalna długość, metry	156, 5
Maksymalna szerokość, metry	17, 2
Przeciąg, metry	8, 2
Maksymalna prędkość, węzły	33, 4
Zasięg przelotowy, mile morskie	1345 przy 33 węzłach i 3920 przy 18 węzłach
Autonomia nawigacji, dni	30
Załoga, ludzie	296 - czas pokoju; 358 - czas wojny
Elektrownia	2 turbozespoły kotłowe GTZA-674
Całkowita moc, l. s.	100 000

Statek jest wyposażony w dość archaiczną kotłownię-turbinę, wytwarzającą łącznie 100 000 koni mechanicznych i gorączkowo palącą podczas uruchamiania i zmiany trybu pracy. W mieście Bałtijsk, miejscu jego rozmieszczenia, pojawiły się nawet osobliwe dowcipy: „Nastya” jest widoczna za horyzontem „lub” całe miasto wie, kiedy „Nastya” jest uruchamiana. Oznacza to, że jest z niego wystarczająco dużo dymu. Niemniej jednak to obecność tak potężnego statku pozwala nam nazywać flotę - flotą, a nie flotyllą. Jego uzbrojenie pozwala na wsparcie sił lądowych ogniem artyleryjskim z dwóch stanowisk AK-130MR-184 wystrzeliwujących pociski kalibru 130 mm z prędkością 90 strzałów na minutę z odległości do 23 km.

Ponadto istnieją dwa wielofunkcyjne stanowiska szybkostrzelnej artylerii AK-630, kaliber 30 mm i 5000 pocisków na minutę, które mogą również chronić statek przed atakiem powietrznym. Do zwalczania okrętów nawodnych niszczyciel jest wyposażony w pociski Moskit-M, cztery wyrzutnie po każdej stronie, a do obrony przeciwlotniczej uzbrojenie obejmuje system Hurricane-Tornado z 48 pociskami.

Nieco gorsza jest sytuacja z walką z okrętami podwodnymi wroga. Pomimo istniejącego bombowca przeciw okrętom podwodnym RBU-1000, zainstalowanego zarówno na rufie, jak i na dziobie statku, a także dwóch wyrzutni torped, niszczyciel „Persistent” projektu 956 jest w stanie uchronić się tylko przed atakami torpedowymi i zniszczyć łódź podwodna tylko włączonaz bliskiej odległości i na płytkich głębokościach. Początkowo zakładano, że niszczyciele te będą działać w połączeniu z okrętami przeciw okrętom podwodnym Projektu 1155 Udaloy, wzajemnie uzupełniając swoje możliwości. Śmigłowiec Ka-27 uzupełnia listę uzbrojenia na pokładzie.

Ścieżka bojowa statku

Niszczyciel „Persistent” (numer ogonowy 610) spędził ponad dwa lata na morzu w ciągu 25 lat służby w marynarce wojennej. Ta ćwierćwiecza rocznica była obchodzona w Bałtijsku w 2018 roku.

Do 1991 roku niszczyciel nosił nazwę „Leninsky Komsomol”. Okręt przebył ponad 70 000 mil morskich, ponad jedną czwartą tej sumy w 1997 roku, podczas jednej długiej podróży do południowej Afryki, do Kapsztadu, gdzie wziął udział w obchodach Dnia Marynarki Wojennej Republiki Południowej Afryki. Sam Nelson Mandela, który w tym czasie był prezydentem tego kraju, dostał się nawet na pokład. A wcześniej statek został zademonstrowany na międzynarodowej wystawie broni w Abu Zabi, gdzie wywarł na publiczności wyjątkowo silne wrażenie.

"Wytrwały" brał udział w wielu kampaniach, odwiedzał porty Niemiec, Szwecji, Polski, Danii, Francji. Był to pierwszy rosyjski okręt wojenny, który przeszedł przez Kanał Kiloński. Dwukrotnie uznawany za najlepszy okręt nawodny Marynarki Wojennej Rosji w 1996 i 1997 roku, trzykrotnie na jego pokładzie przyjmowano prezydentów państw. Oprócz prezydenta Mandeli B. Jelcyn wszedł na pokład w 1996 r., a D. Miedwiediew w 2011 r.

Niszczyciel „Persistent” niezmiennie brał udział w licznych ćwiczeniach i strzelaniu na żywowykazując doskonałe wyniki. Statek był bazą do szkolenia chińskich załóg w 1999 roku. Zapewniła również testowanie nowych modeli sprzętu morskiego. Ostatnio jednak wyjścia w morze zdarzają się sporadycznie. Niszczyciel „Persistent” ma wyraźnie pecha w związku z wydarzeniami w Syrii. Jej wejście w rejon Morza Śródziemnego w celu wzmocnienia rosyjskiego ugrupowania było już dwukrotnie zapowiadane i dwukrotnie ta kampania została odwołana. Stało się to w 2013 roku i powtórzyło się w 2018 roku.

Napraw, napraw ponownie

Dla osoby 25 lat to wciąż młodość, ale dla statku to już późna dojrzałość. Awaria oddzielnych systemów, zużycie metalu, uszkodzenie okablowania. W 2018 roku niszczyciel znajdował się w 33. stoczni w swojej macierzystej bazie w Bałtijsku. Sądząc po planie zamówień opublikowanym przez to przedsiębiorstwo, można zrozumieć, że głównym problemem były kotły głównej elektrowni, a także system automatycznego sterowania kotłami i radiostacjami z kompleksu Kadm-R. Dostawy komponentów miały być zrealizowane przed sierpniem 2018 roku. Można przypuszczać, że to problemy techniczne nie pozwalają niszczycielowi „Persistent” dołączyć do grona okrętów na Morzu Śródziemnym. Jego pełne uruchomienie jest możliwe (biorąc pod uwagę czas testów i niezwykle prawdopodobne opóźnienia) nie wcześniej niż na początku 2019 roku.

Żółte naciśnięcie

Żółta prasa nie przegapiła opisu niszczyciela „Persistent”. Nacisk kładziony jest na obfitość synów wysokiegodowódcy wojskowi na tym statku. Służba tam uważana jest za prestiżową, ponieważ jest głównym pancernikiem Floty Bałtyckiej i daje „zielone światło” do szybkiej kariery młodych oficerów z więzami rodzinnymi. Dla żeglarzy niszczyciel nie jest zbyt atrakcyjny. Pewien „ceremonialny” status statku nakłada na nich dodatkowe wymagania. Odnotowano przypadki zamglenia, z których jednym była kara dla zwykłych marynarzy za wypicie piwa poprzez umieszczenie ich w zimnym przedziale. Zdarzały się przypadki ofiar wśród personelu, z których ostatni miał miejsce w 2014 roku, kiedy z powodu opóźnionej dostawy marynarza do szpitala zapadł w śpiączkę i zmarł.

Rosjanie i Chińczycy są braćmi na zawsze

„Najmłodsze” niszczyciele – „bracia” Wytrwałych – służą w chińskiej marynarce wojennej. Zostały one ukończone z sowieckich zaległości, wcześniej przeznaczone dla własnej floty, i otrzymały nazwy „Hangzhou”, „Fujou”, „Taijou” i „Ningbo”. Chińska prasa natychmiast nazwała ich „zabójcami lotniskowców”. Ostatnie dwa statki zostały oddane do eksploatacji w latach 2004-2006. Chińczycy zapłacili za nie 1,5 miliarda dolarów.