Zakład Kirowski, St. Petersburg. Produkty Zakładu Kirowa

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Od ponad 200 lat Fabryka Kirowa (St. Petersburg) działa na rzecz Rosji. Założona w kwietniu 1801 roku jako mała odlewnia żelaza, dziś stała się zróżnicowanym kompleksem przemysłowym. Robotnicy fabryczni stali u początków krajowego przemysłu traktorów, począwszy od 1924 roku seryjnej produkcji traktorów Fordson-Putilovets. W rzeczywistości była to pierwsza masowa produkcja nasyconych energią ciągników kołowych w ZSRR. Firma tradycyjnie specjalizuje się również w produkcji potężnych turbin oraz wyrobów wojskowych.

Początek podróży

Założona przez Pawła I w 1801 r. Odlewnia Żelaza w Sankt Petersburgu przekształciła się z małego przedsiębiorstwa zajmującego się wytopem kul armatnich w jedną z największych gałęzi przemysłu w mieście nad Newą iw całej Rosji. W ciągu pierwszych 65 lat swojego istnienia przyszły zakład Kirowa (St. Petersburg) zmieniał wiele nazw i właścicieli, a nawet kilkakrotnie był bankrutem.

Udana historia przedsiębiorstwarozpoczęła się po jego zakupie przez przemysłowca N. I. Putilova w 1869 roku. Zainstalowano tu jeden z pierwszych przenośników Bessemera do wytopu lepszej (w porównaniu z martenowskim) stali. Z niego wykonano szyny kolejowe. Z biegiem czasu asortyment się poszerzył: zakład produkował wagony pasażerskie i towarowe, a po śmierci Putiłowa (1880) - parowozy, działa wieżowe, niszczyciele.

U progu XX wieku

Zakład Kirowa może być dumny ze swojej chwalebnej historii. Petersburg w XX wieku przekształcił się w duży ośrodek przemysłowy w dużej mierze dzięki „Putilovitom”. Do 1900 r. firma była trzecią pod względem produkcji wśród wszystkich europejskich firm inżynieryjnych i niekwestionowanym liderem w Rosji.

Oprócz sprzętu wojskowego i kolejowego wytapiano tu stal narzędziową, produkowano muszle, koparki, kruszarki, dźwigi, pogłębiarki, koparki. Opracowano własną produkcję obrabiarek. Jednak to właśnie Fabryka Putiłowa stała się epicentrum rewolucji 1905 roku. Założona w 1912 roku Stocznia Putiłowa stała się ostatecznie jednym z krajowych ośrodków przemysłu stoczniowego, obecnie znanym jako Stocznia Północna.

Do początku 1917 roku w fabryce Putiłowa pracowało 36 000 osób. Był to zgrany zespół, zahartowany wydarzeniami lat 1905-07. Podobnie jak 12 lat temu to „Putilovici” podburzyli imperium – stali się lokomotywą rewolucji lutowej. Bolszewicy wykorzystali swoje zwycięstwo, nacjonalizując następnie przedsiębiorstwo „za długiRepublika Rosyjska.”

Fabryka ciągników Kirov

Petersburg doświadczył boomu przemysłowego po wojnie secesyjnej. Otwarto nowe zakłady produkcyjne, opanowano produkcję innowacyjnych produktów. Zakład Putiłowa, przemianowany w 1922 roku na Krasny Putilovets, również nie ominął zmian. Rząd podjął odważną decyzję o radykalnej zmianie specjalizacji przedsiębiorstwa, tradycyjnie skoncentrowanego na sprzęcie kolejowym, flocie i produkcji amunicji.

W 1924 roku zakład opanował masową produkcję ciągników kołowych Fordson-Putilovets, później został zastąpiony przez bardziej zaawansowane ciągniki kołowe Universal. Pod koniec lat 30. XX wieku nazwa „Kirovets” pojawiła się po raz pierwszy na eksperymentalnych ciągnikach gąsienicowych. Ich spadkobierca, seryjny traktor KD-35, był produkowany w latach 1940-1950 w Lipieckich i Mińskich Zakładach Traktorów. Obecna nazwa „Kirovsky Zavod” (Petersburg został przemianowany na Leningrad 26 stycznia 1924 r.) Przedsiębiorstwo otrzymało 17 grudnia 1934 r. po śmierci wybitnego męża stanu i faworyta mieszczan SM Kirowa. W czasie II wojny światowej, pomimo oblężenia Leningradu, pracownicy fabryki rozpoczęli produkcję i naprawę czołgów i innego sprzętu wojskowego. Za heroiczną pracę przedsiębiorstwo (a raczej jego pracownicy) zostało odznaczone Orderem Wojny Ojczyźnianej.

Od Fordsona do Kirovets

13 lipca 1962 roku pierwszy „Kirovets K-700” opuścił sklepy fabryczne i od tej daty liczy się współczesna historia marki. Pierwsza partia ciągników została wysłana do kompleksowych testów w różne regiony kraju, tak aby za rokmasowo produkowane samochody zjeżdżały z linii montażowej. Legendarny K-700 był produkowany do 1975 roku. Został zastąpiony bardziej zaawansowanymi modelami - K-700A i K-701. Ich przeznaczeniem było żyć na linii produkcyjnej przez ponad ćwierć wieku i zapisać wiele chwalebnych kart w historii marki.

Wraz z masową produkcją masowych modeli, zakład stale tworzył innowacyjne rozwiązania. Niektóre z nich pozostały pojedynczymi próbkami eksperymentalnymi i wystawienniczymi, ale wiele z nich było produkowanych masowo. A dziś na rynku istnieje zapotrzebowanie na produkty Fabryki Kirowa (St. Petersburg). Nowoczesne nasycone energią ciągniki serii K-744R i K-9000 mają szeroką gamę modeli. Wyróżniają się dużą mocą (300-428 KM dla serii K-744R i do 516 KM dla serii K-9000), wszechstronnością, nowym poziomem komfortu dla kierowców ciągników oraz zastosowaniem innowacyjnych rozwiązań technicznych. „Kirovtsy” są w stanie skutecznie pracować w warunkach nie do zniesienia dla innych marek ciągników w rolnictwie, budownictwie i obiektach przemysłowych. Oprócz potężnych ciągników firma produkuje pojazdy użytkowe, ładowarki, walce i inne produkty.

Od wielu lat sprzęt Kirovets jest liderem w segmentach potężnych ciągników kołowych, ładowaczy czołowych o udźwigu 6 ton oraz sprzętu specjalnego przeznaczenia opartego na modułach ciągnika.

Struktura

Obecnie JSC "Kirovskiy Zavod" (St. Petersburg) to zdywersyfikowana spółka holdingowa, która obejmuje około 30 spółek zależnych. W jej strukturze wyróżniają się następujące przedsiębiorstwa:

• Petersburg Tractor Plant (produkcja ciągników Kirovets i innego sprzętu).
• Petrostal (fabryka stali).
• CJSC "Turbomashiny" (produkcja instalacji o cyklu kombinowanym, generatorów pary).
• Universalmash (schody ruchome tunelowe).
• Centrum Biznesowe „Szeremietiew”.

Lokalizacja

Przedsiębiorstwo zajmuje ogromne terytorium, wystarczy spojrzeć na zdjęcie. Fabryka Kirowa (St. Petersburg) zawsze była uważana za jedną z największych w kraju. Choć obecnie wolumeny wytwarzanych produktów są dalekie od czasów ZSRR, tereny fabryki wciąż imponują wielkością: 200 hektarów w centrum Petersburga (jego południowo-zachodnia część) z rozbudowaną siecią komunikacyjną, dogodnymi drogami dojazdowymi, dostęp do Zatoki Fińskiej (2 km własnych linii brzegowych). Znaczna część obiektów jest wynajmowana najemcom, co przynosi wymierny zysk dla holdingu.

Adres: indeks - 198097, St. Petersburg, prosp. Stachek, 47. JSC "Zakład Kirowa".

Serwis i naprawa

Centra dealerskie i serwisowe zakładu Kirov znajdują się we wszystkich regionach, w których działa sprzęt Kirovets. Zakład przyjmuje na siebie długoterminowe zobowiązania w zakresie wysokiej jakości napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych wydawanych urządzeń. Centra serwisowe posiadają wszystko, co niezbędne do wykwalifikowanej konserwacji i napraw – przeszkolony personel, sprzęt, pomieszczenia, pojazdy serwisowe.

W naprawach używane są oryginalne części zamienne - są to części, komponenty i zespoły identyczne z częściami zamiennymi dostarczanymi dofabryczne linie montażowe. Od 1.12.2013 znak towarowy „Kirovskiy Zavod” jest stosowany do wszystkich części zamiennych. Produkty są oznaczone winylową samozniszczalną naklejką lub wygrawerowanym numerem inwentarzowym produktu. Producent umieszczając swój znak towarowy na produktach gwarantuje jakość oraz ich zgodność ze wszystkimi wymaganiami i normami.

Polityka społeczna

Kirovskiy Zavod (St. Petersburg) to społecznie odpowiedzialne przedsiębiorstwo, które zapewnia swoim pracownikom konkurencyjny pakiet socjalny. Firma posiada „Kodeks Kiroweca” – system zachęt dla pracowników. Polityka personalna zakładu zakłada podnoszenie kompetencji i kwalifikacji pracowników na wszystkich poziomach.

Znaczna część personelu jest zjednoczona przez Międzyregionalny Związek Zawodowy Pracowników. Związek zawodowy jest nie tylko siłą jednoczącą, ale także wiarygodnym partnerem w dziedzinie stosunków pracy i stosunków przemysłowych. Do szkolenia i przekwalifikowania personelu wykorzystywane są możliwości podstawowych placówek edukacyjnych kształcenia zawodowego oraz zakładowego Centrum Szkolenia Kadr.

Wielką uwagę przywiązuje się do opieki nad weteranami. Zakład Kirowa utworzył Radę Weteranów Przedsiębiorczości. Otrzymują pomoc materialną, regularnie odbywają się imprezy tematyczne i święta.

Infrastruktura społeczna

Zakład Kirowa obejmuje szereg przedsiębiorstw społecznych świadczących usługi w zakresie usług medycznych, sanatoryjnych i uzdrowiskowych, medycznych i profilaktycznych, kulturalnych i rekreacyjnych, a także obiektów sportowych:

• Poliklinika fabryczna.
• Stadion Kirowec.
• DKiT nazwany na cześć I. I. Gazy.
• Sanatorium Strelna.
• Pensjonat medyczny dla dzieci „Kirovets” (terytorium Krasnodar).
• Sanatorium „Białe noce” (Soczi).
• Obóz rekreacyjny dla dzieci „Młody Kirowiec” (obwód leningradzki).

Polityka społeczna Zakładu Kirowa opiera się na zasadach partnerstwa i ma na celu zapewnienie dobrego samopoczucia i rozwoju pracowników jako podstawy wzrostu i dobrobytu przedsiębiorstwa.