2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38
Rolnictwo wykorzystuje szeroką gamę maszyn, zarówno o szerokim, jak i wąskim zastosowaniu. Co więcej, niektóre z jego gatunków pracują przez cały rok, podczas gdy inne przez większość czasu stoją bezczynnie w hangarach. Ale rolnicy nie mogą obejść się bez obu technik. I tak np. podczas żniw na polu można zobaczyć kombajn zbożowy, który w naszych czasach wykonuje pracę kilkunastu kosiarek. I jest to bardzo złożony kombajn zbożowy, który wykonuje kilka operacji w ciągłym przepływie i sekwencyjnie. Kombajn tnie zboże, podaje je do młocarni i miele ziarno z kłosów. Następnie oddziela go od słomy i innych nieczystości i transportuje do bunkra. A z niej już od czasu do czasu lub nawet nieprzerwanie mechanicznie rozładowuje ziarno do innego transportu.
W zasadzie kombajn zbożowy zastępuje jednocześnie trzy prostsze maszyny - kombajn, przesiewacz i młocarnię. Można do niego doczepić dodatkowe węzły, które pozwalają zbierać różne rośliny. A kolebką tego cudu techniki są Stany Zjednoczone. W 1828 r. wynalazca S. Lane opatentował komplekskombinowana maszyna do zbioru zbóż. Musiała ściąć roślinę zbożową, wymłócić ją, a także oczyścić ziarno z łuski. Ale nigdy nie został zbudowany. A w 1836 roku dwóch wynalazców z tej samej Ameryki zamontowało już coś podobnego do kombajnu. Wyglądał jak wózek na 4 kołach. A obrót napędu zespołu tnącego i bębna młócącego był realizowany przez przekładnię z tylnej osi.
Ale kombajn, przypominający strukturalnie współczesne modele, został zakupiony w 1836 roku przez dwóch innych wynalazców - J. Hascalla i H. Moore'a. I ta maszyna zebrała 600 akrów zboża już w 1854 roku. Następnie kombajn stopniowo ulepszał się wraz z rozwojem technologii. A w Rosji pierwsza taka maszyna, wyprodukowana przez Holta, została sprowadzona w 1913 roku. Była to drewniana konstrukcja na torze gąsienicowym. Miała silnik benzynowy, który jednocześnie napędzał mechanizmy czyszczenia i ruchu. Ale nie mieli czasu na użycie tego kombajnu, ponieważ wkrótce wybuchła wojna.
I pod ZSRR, znów wrócili do kombajnów. Początkowo sprowadzano je z USA, równolegle uruchamiając własną produkcję. A w 1930 roku pierwszy kombajn zbożowy opuścił bramy zakładu Zaporizhia Kommunar, którego cena odpowiadała pracy wielu osób. A do końca tego samego roku pracownicy fabryki wyprodukowali już 347 tych maszyn. Rok później zakład w Rostowie „Rostselmash” zaczął produkować słynnych „stalinistów”. A w 1932 roku w Saratowie w fabryce Shelbodaev uruchomiono produkcję kombajnów. Te modeledalekie były od doskonałości, ale bardzo pomagały wieśniakom. A po wojnie w Unii prowadzono poważne badania naukowe, w wyniku których powstały modele SK-5 i SK-6. Następnie od 1970 roku zakład Taganrog zaczął produkować kombajn Kolos lub SK-6-ll, a Rostselmash - Niva SK-5.
A te maszyny przez długi czas orały pola Związku Radzieckiego, a potem niepodległych państw. A teraz zostały zastąpione przez bardziej nowoczesne modele, takie jak kombajn Polesie KZS-812-16. Jest to kompaktowa i zwrotna maszyna o przepustowości ponad 8 kg/s. Jest w stanie wyprodukować ponad 12 ton zboża na godzinę. Ta maszyna należy do typu kombajnów, które zyskały już szerokie uznanie. Mają jeden bęben młócący, trzepak i klawiaturowy wytrząsacz słomy. A ten kombajn „Polesie” obejmuje kombajn zbożowy ZhZK-6-5 i samobieżny model młocarni KZK-8-0100000.
Zalecana:
Zmień monety: historia, znaczenie, nowoczesność. Małe monety z różnych krajów
Mała zmiana jest potrzebna w każdym stanie, w każdym mieście, w którym między ludźmi dokonuje się ścisłych płatności: za zakup żywności i innych niezbędnych towarów, za otrzymane usługi. W różnych krajach monety drobne bardzo różnią się od siebie, zależy to od oficjalnej waluty. Dowiedzmy się, jakich pieniędzy potrzebujemy, jeśli wybieramy się w podróż za granicę
Francuskie Siły Powietrzne. Historia i nowoczesność
Artykuł opowiada o historii powstawania i rozwoju francuskich sił powietrznych, które w swoim rozwoju przeszły od dwupłatowców wykorzystywanych na polach I wojny światowej do samolotów Rafale wyposażonych w najnowocześniejszą awionikę
Banknoty i monety Egiptu: historia i nowoczesność. Jak nie popełnić błędu przy wymianie pieniędzy w Egipcie?
Wybierając się na wakacje lub w podróż służbową do Egiptu, wielu jest zainteresowanych kwestią jego waluty krajowej. Nasz artykuł pomoże ci zorientować się, jakie pieniądze są używane w tym arabskim kraju, porozmawiać o banknotach i monetach, a także zrobić krótką dygresję do historii egipskiej waluty
Wiodące fabryki Omska i regionu omskiego: historia i nowoczesność
Fabryki Omska i regionu omskiego zajmują ważne miejsce w rosyjskiej gospodarce. Strategiczne położenie w ścisłym centrum kraju pozwala lokalnym firmom na nawiązywanie partnerstw biznesowych ze Wschodem i Zachodem. W regionie rozwija się przemysł lotniczy, maszynowy, metalurgiczny, obronny i elektroniczny
Monety Japonii: historia i nowoczesność, monety okolicznościowe
Pierwsze monety w Kraju Kwitnącej Wiśni przywieziono z sąsiedniego stanu. Dowiedz się, jak rozwinął się system monetarny Japonii i jakie monety działają teraz w tym kraju