„Huragan” (MLRS). Rosyjski MLRS 9K57 "Hurricane"

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Broń rakietowa od czasów ZSRR, a teraz w Federacji Rosyjskiej, nadal jest głównym atutem nie tylko w konfliktach zbrojnych, ale także w negocjacjach międzynarodowych.

Jednak rzadko do tego dochodzi. O wiele bardziej potrzebne w codziennych sprawach wojskowych wielokrotnych systemów rakietowych. Jednym z najczęstszych jest „Hurricane”. MLRS jest szeroko rozpowszechniony wśród żołnierzy, jest dość tani w produkcji. Biorąc pod uwagę jego niezawodność i bezpretensjonalność, nie powinno dziwić pragnienie współczesnych Sił Zbrojnych RF, aby zmodernizować ten kompleks, którego historia zaczęła się w latach 60. ubiegłego wieku!

Historia stworzenia

Ogólnie przyjmuje się, że wszystkie krajowe rozwiązania tego typu mają jednego protoplastę - Katiusza MLRS. W pewnym sensie to prawda, ale nigdy nie należy zapominać, że nowoczesne wyrzutnie rakietowe są zasadniczo różne od legendarnego kompleksu.

Na przykład krajowi projektanci już dawno porzucili system szyn jako prowadnice: jest to niewiarygodne, ponieważ trajektoria pocisku okazuje się w dużej mierze arbitralna, a prawdopodobieństwo zbieżności ładunków jest dość wysokie.

W związku z tym niniejszymza przodka 9k57 Uragan MLRS należy uznać instalację M-21V, która została oddana do użytku w 1963 roku.

Pomimo przyzwoitych cech tego MLRS, wojsko nie było z niego w pełni usatysfakcjonowane. I dlatego w 1963 r. Tula otrzymała państwowe zamówienie obronne na opracowanie nowego obiecującego modelu, który nie miałby wad M-21V. Wojsko przypisywało tę stosunkowo niską manewrowość, a niszczący efekt jego zwykłego pocisku był niezadowalający. Biorąc pod uwagę lekcje Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, nasze wojsko już dobrze zrozumiało, że pożądane jest „zmielenie” kolumn czołgów wroga z wyprzedzeniem, dlatego kolejnym wymogiem, który został postawiony dla nowego opracowania, było skuteczne działanie przynajmniej przeciwko lekko opancerzonym cele.

Patrząc w przyszłość, zauważamy, że MLRS 9k57 „Hurricane” doskonale radzi sobie z tym zadaniem.

Szkice

Od 1963 do 1964 roku specjaliści z Centralnego Biura Projektowego Tula byli zaangażowani w kompleksowe badanie powierzonego im zadania. Głównym problemem, z którym się wtedy zmagali, było stworzenie MLRS, który pozwalałby na uderzenie żywych i zmotoryzowanych sił wroga na odległość do 40 kilometrów.

Wynikiem tych badań był projekt Hurricane, który pojawił się już w połowie 1964 roku. MLRS tego typu zakładał pokonanie wroga na dystansie do 35 kilometrów. Jego zaletą była duża zwrotność, która pozwalała mu szybko wystrzelić salwę z zamkniętej pozycji i wyjść bez wykrycia przez wroga.

Pod koniec 1966 - początek 1967 rozpoczęło się w Tuleprowadzić zakrojone na szeroką skalę prace badawcze nad perspektywami wdrożenia nowego systemu do użytku. Jej efektem była kompleksowo opracowana koncepcja tego kompleksu, która zawierała wszystkie niezbędne informacje dotyczące charakterystyki muszli oraz warunków ich użytkowania.

Do roku 1970 Ministerstwo Przemysłu poleciło sporządzić ostateczny projekt nowego MLRS 9k57 „Hurricane”. Należy zauważyć, że do tego czasu inżynierowie i naukowcy byli zaangażowani w rozwój daleko od samej Tuły. Tak więc w Centralnym Biurze Projektowym Moskwy i Regionu Moskiewskiego przeprowadzono kompleksowe badanie ładunków wybuchowych i systemów bezpiecznikowych. W Kazaniu stworzyli ładunki miotające pociski z głowicą typu kasetowego.

Wstępny wynik testu

Niewtajemniczony czytelnik może być zaskoczony, jak długo zajęło sowieckiemu przemysłowi stworzenie tylko jednego prototypu tego rodzaju sprzętu. Należy pamiętać, że w tamtych latach po prostu nie było dużych inwestycji w tym obszarze. W wyniku ciężkiej pracy i eksperymentów przeprowadzonych w biurach projektowych na terenie całego kraju uzyskano unikalny system Uragan. Ten MLRS jest nadal używany w dziesiątkach krajów na całym świecie.

W szczególności, z jego pomocą walczą nawet w Syrii. Ogólnie rzecz biorąc, czas poświęcony na te studia zdecydowanie nie poszedł na marne. Na przykład system wielokrotnego startu rakiet Smerch został opracowany i wprowadzony do użytku w możliwie najkrótszym czasie właśnie dzięki temu, że lwia część wszystkich obliczeń była już gotowa.

Wróćmy do testów. W 1972 r. na rozprawiespecjalistom zaprezentowano prawie gotowy prototyp systemu, który przeszedł wszystkie testy fabryczne. Główne cechy to:

• MLRS był wyposażony w niekierowane rakiety kasetowe i rakiety odłamkowo-burzące, które przenosiły odpowiednio 80 i 105 kilogramów materiałów wybuchowych.
• BM 9P140, dla którego mimo wszystko zdecydowano się na użycie standardowego podwozia ZIL-135LM (ze względu na pracochłonność i brak uzgodnień projekt podwozia gąsienicowego został odrzucony).
• Pojazd transportowo-ładujący 9T452, który jest zamontowany na podwoziu tego samego ZIL-135LM.
• Kompleks obejmował również sprzęt do naprawy i konserwacji maszyn.

Kilka lat nastąpiło uruchomienie fabryki, w wyniku którego pojawił się obecny „Hurricane”. Ten MLRS w 1974 miał w przybliżeniu takie same parametry wydajności jak w chwili obecnej. Ostatecznie w 1976 roku kompleks został ostatecznie przyjęty.

Naprawienie kilku drobnych błędów zajęło dwa lata. Ponadto w tym czasie specjaliści opracowali kilka nowych i obiecujących typów pocisków.

Jakie komponenty są zawarte w gotowym kompleksie?

• Sam pojazd bojowy 9P140.
• Maszyna do załadunku i transportu łusek 9T452.
• Opłaty reaktywne.
• Sprzęt automatycznego kierowania i naprawy ognia 1V126 Kapustnik-B.
• Środki do szkolenia i szkolenia personelu w warunkach jak najbardziej zbliżonych do walki.
• Pojazd rozpoznania topograficznegoteren 1T12-2M.
• Kompleks do wyznaczania kierunku i badania sytuacji meteorologicznej 1B44.
• Zestaw do konserwacji i naprawy sprzętu 9F381.

Większość wszystkich systemów jest zduplikowana, więc nawet uszkodzenie ich lub całkowite obezwładnienie przez ogień wroga nie jest przeszkodą w misji bojowej. Ponadto większość operacji można wykonać ręcznie.

Specyfikacje napędu

Maszynę napędzają dwa silniki widlaste ZIL-375YA, każdy o mocy 180 KM. Z. Koła po bokach napędzane są własnym silnikiem, posiadają niezależną skrzynię biegów i przekładnię. Kierownice są zamontowane na pierwszej i czwartej osi.

Samochód jest wyposażony nie tylko w scentralizowany system monitorowania ciśnienia w oponach, ale również w trakcie jazdy. Przejezdność i charakterystyka prędkości są bardzo dobre. Na jednej stacji benzynowej można przejechać około 600 km, dając maksymalną prędkość 65 km/h. Maszyna z łatwością pokonuje przeszkody wodne o głębokości do 1,2 m bez dodatkowych przygotowań.

Informacje o obliczaniu i ładowaniu

W czasie pokoju przydzielono czteroosobową załogę: dowódcę pojazdu, działonowego i kilku myśliwców, którzy są odpowiedzialni za ręczne prowadzenie i konserwację. W czasie wojny grupa powiększa się do sześciu osób, ponieważ wiele operacji trzeba wykonywać ręcznie.

Jak już wspomniano, transport i załadunek pocisków odbywa się za pomocą specjalnej maszyny9T452, który jest zbudowany na tym samym podwoziu. Każdy taki pojazd przewozi nie tylko 16 pocisków, ale także zapewnia ich wyposażenie bez angażowania dodatkowego wyposażenia. Proces jest w pełni zmechanizowany i trwa nie dłużej niż 14 minut. Zastosowano dźwig TZM, który może być używany do podnoszenia ładunków o wadze do 300 kg.

Nawiasem mówiąc, system wielokrotnego startu rakiet Grad również korzysta z tego samego.

Wyposażenie ładowarki

Wyposażenie samej maszyny ładującej obejmuje ramę do transportu łusek, ubijak, dźwig i wózki towarowe. Operator ma oddzielną platformę do pracy, chwytanie muszli odbywa się za pomocą oddzielnego „pazura”. Wszystkie operacje wysyłania pocisków, obracania dźwigu i mechanizmów pomocniczych są wykonywane automatycznie, ale w razie potrzeby można je wykonać ręcznie.

Sam ubijak jest specjalną prowadnicą z mechanizmem popychacza, który przenosi pocisk we właściwe miejsce. Dzięki prostemu i wydajnemu mechanizmowi wyrównującemu operator jest zwolniony z konieczności ręcznego łączenia prowadnicy i ubijaka. Cała mechanika jest napędzana napędami elektrycznymi, których generatory są całkowicie autonomiczne, a zatem nie muszą uruchamiać głównego silnika maszyny do swojej pracy.

Wykorzystane pociski

Należy zauważyć, że to nie projektowanie podwozia zajęło inżynierom najwięcej czasu, ale stworzenie zupełnie nowych typów pocisków. Należy zaznaczyć, że prace nad ich projektem okazały się niezwykle owocne. Tak, do 90%Zebrane informacje zostały z powodzeniem wykorzystane w rozwoju systemu Smerch.

W wyniku licznych eksperymentów powstało od ośmiu do dziewięciu podstawowych typów pocisków. Obecnie niektóre z nich nie są już używane, ponieważ zostały zastąpione nowymi modelami. Wiele z nich jest sklasyfikowanych.

Najczęstszym był pocisk 9M27F, wyposażony w konwencjonalną odłamkową głowicę odłamkową. Jest uniwersalny, przeznaczony do niszczenia zarówno siły roboczej wroga, jak i pojazdów opancerzonych. Masa materiału wybuchowego to tylko 49 kg, a masa całego pocisku 180 kg.

Na tej samej częstotliwości system reaktywny Uragan wykorzystuje ładunki 9M27K, wyposażone w głowicę kasetową, „wypełnioną” uderzającymi elementami. Są niezwykle skuteczne przeciwko wrogiej piechocie i lekkim pojazdom.

Sam pocisk waży około 271 kg, zawiera 30 głównych elementów. Każdy z nich zawiera 350 pocisków z materiałami wybuchowymi. Nawet w odległości 100 metrów od epicentrum wybuchu fragment pocisku z łatwością przebija 2 mm wysokiej jakości jednorodnej stali.

Model 9M27K1 jest bardzo podobny do tego ładunku, również wykorzystując część kasetową z wieloma szkodliwymi elementami. Jedyną różnicą jest to, że rozłączne elementy (również około 30 sztuk) dodatkowo podskakują po uderzeniu w ziemię, zwiększając kilkadziesiąt razy obszar zniszczenia. W szczególności system wielokrotnego startu rakiet Tornado, znany również jako Smerch, jest wyposażony w te same.

Najważniejszy punkt kompleksu i prawdziwa dumaprojektantów to pocisk 9M27K2, przeznaczony do zdalnej instalacji przeciwpancernych pól minowych. Wykorzystuje standardowe miny przeciwpancerne PTM-1. W jednym pocisku znajdują się 24 miny. Są zaprojektowane do szybkiego ustawiania barier podczas atakowania czołgów wroga. Charakterystyczną cechą min jest to, że po 3, 4 godzinach ulegają samozniszczeniu, co umożliwia atakowanie własnych jednostek pancernych.

9M27K3 został opracowany w przybliżeniu do tych samych celów. Różnica polega na tym, że wykorzystuje miny PFM-1S przeznaczone do niszczenia siły roboczej wroga. Jeden pocisk zawiera 312 min przeciwpiechotnych. Salwa jednego samochodu zajmuje 60 hektarów. Muszę powiedzieć, że to bardzo potężna broń. „Hurricane” zdobył wiele doskonałych recenzji w Afganistanie za możliwość zdalnego instalowania pełnoprawnych pól minowych tuż przed nosem wroga.

Specjalnie do niszczenia ufortyfikowanych punktów obronnych wroga stworzono pocisk 9M51. Część głowicowa wyposażona jest w płynny materiał wybuchowy przeznaczony do wybuchu termobarycznego. Wadą tego modelu jest to, że maksymalny zasięg ognia nie przekracza 13 km.

Pocisk 9M27C jest zapalający. Jest specjalnie zaprojektowany do masowego niszczenia nie tylko siły roboczej wroga, ale także cennego materiału (pojazdy w hangarach, magazyny ze sprzętem).

Jak widać, wiele systemów rakiet startowych (przegląd jednego z nich znajduje się w artykule) można wykorzystać nie tylko do osłaniania okopanej piechoty lub sprzętu podczas marszu, ale także do rozwiązywania bardziej subtelnych orazzadania długoterminowe.

Nowoczesne perspektywy i modernizacja kompleksów

Jak wielokrotnie zauważyliśmy, sam kompleks jest stale ulepszany, opracowywane są nowe typy pocisków. Dziś system wielokrotnego startu rakiet Uragan jest używany nawet w armii jemeńskiej, nie mówiąc już o całej byłej WNP. Ministerstwo Obrony Narodowej corocznie zawiera kontrakty na dostawę i utrzymanie tych systemów na całym świecie, więc nie ma co mówić o braku popularności.

Kiedyś Ukraińcy przenieśli MLRS na podwozie samochodu KrAZ-6322.

Użycie bojowe

Po wybuchu wojny w Afganistanie, uważany za MLRS po prostu doskonale pokazał się w warunkach bojowych. Ponadto był wielokrotnie używany przez wojsko syryjskie w latach 80. w licznych konfliktach z Izraelem. System ten był wielokrotnie używany przez nasze Siły Zbrojne przeciwko nielegalnym grupom zbrojnym bojowników na terenie Czeczeńskiej Republiki.

Według samych wojskowych, ten typ systemu wielokrotnego startu rakiet był ostatnio skutecznie używany podczas niesławnych gruzińskich wydarzeń w 2008 roku.

Jakie są perspektywy?

Wielu ekspertów twierdzi, że Uragan MLRS jest już nieco przestarzały. Powodem tego stwierdzenia jest fakt, że maksymalny zasięg rażenia wroga jest stosunkowo niewielki - tylko 35 km. Ten sam „Smerch” daje już 80-90 kilometrów.

Ale tutaj należy zrobić ważną uwagę. Rzecz w tymże przeznaczenie tych kompleksów jest jeszcze inne. Nie pomyl pocisków 200 mm z ich odpowiednikami 300 mm. Te ostatnie (jak na „Smerch”) są nie tylko większe, ale też znacznie cięższe. Ich długość jest o metr lub dwa dłuższa niż „Hurricane”. W związku z tym przeładowanie i rozmieszczenie bojowe kompleksu wymaga znacznie więcej czasu.

Ale Hurricane to doskonała alternatywa dla tradycyjnej artylerii dalekiego zasięgu. Nawet samobieżne haubice (takie jak Msta-S) strzelają nie dalej niż 13-30 km, a efekt ich pocisków jest znacznie słabszy. MLRS pozwala również na wdrożenie naprawdę śmiercionośnego systemu w niezwykle krótkim czasie.

Jeden akumulator (sześć pojazdów) jest w stanie zniszczyć kilka firm czołgów jednocześnie, a nawet „zasiać” setki hektarów minami przeciwczołgowymi lub przeciwpiechotnymi.

Nie byłoby również przesadą stwierdzenie, że utrzymanie wariantów MLRS o większym zasięgu jest bardziej kosztowne z ekonomicznego punktu widzenia, a szkolenie ich operatorów zajmuje więcej czasu.

W trakcie ulepszania systemy rakietowe Uragan z wieloma wyrzutniami nie tylko zdobywają nowe systemy celowania i namierzania, ale mogą również skutecznie współdziałać z UAV. Obecnie uzbrojenie armii rosyjskiej obejmuje coraz więcej bezzałogowych statków powietrznych, więc taka możliwość zdecydowanie nie jest zbyteczna.

Jednym słowem, te systemy wciąż mają wiele perspektyw.