Zbiorniki do przechowywania oleju i produktów naftowych: klasyfikacja, odmiany, rozmiary

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Nowoczesne rafinerie i przedsiębiorstwa produkujące paliwa aktywnie wykorzystują specjalne zbiorniki do przechowywania ropy i produktów naftowych. To właśnie te pojemniki zapewniają bezpieczeństwo ilościowe i jakościowe. Po przeczytaniu tego artykułu dowiesz się o istniejących odmianach takich magazynów.

Klasyfikacja zbiorników magazynowych na ropę i produkty ropopochodne

W zależności od lokalizacji, wszystkie obecnie istniejące zbiorniki można podzielić na:

• pod wodą;
• podziemia;
• ziemi.

Ponadto w zależności od materiału użytego do produkcji pojemników można je podzielić na syntetyczny, żelbetowy i metalowy. Najpopularniejszą ze wszystkich wymienionych wyżej kategorii są naziemne i podziemne zbiorniki metalowe do przechowywania ropy i produktów naftowych (zdjęcie poniżej). Tepojemniki odporne na chemikalia i korozję muszą być wystarczająco szczelne, aby chronić produkt.

Jak rozmieszczone są te pojemniki?

Wszystkie takie obiekty magazynowe muszą mieć dno, kadłub i dach. Dodatkowo zbiorniki wyposażone są dodatkowo w drabinki przelotowe, włazy o różnym przeznaczeniu, ogrodzenia, stojaki, usztywnienia i inne elementy. Większość małych pojemników, których objętość nie przekracza 50 metrów sześciennych, jest produkowana w fabryce. Już w trakcie instalacji brakuje im niezbędnego sprzętu operacyjnego.

Inne zbiorniki do przechowywania oleju i produktów naftowych, których wymiary nie pozwalają na transport w postaci zmontowanej, dostarczane są na miejsce montażu w postaci osobnych gotowych elementów (prefabrykatów) lub w rolkach z brakującymi częściami instalacyjnymi. Ta kategoria obejmuje pionowe metalowe pojemniki, których objętość wynosi do 100 tysięcy metrów sześciennych.

Nie można zignorować dachu takich krypt. Budowa zbiorników do przechowywania ropy i produktów naftowych wiąże się z montażem dachu pływającego, oddychającego lub stacjonarnego. W procesie wyboru tego najważniejszego elementu należy wziąć pod uwagę nie tylko objętość pojemnika, ale także charakterystykę przechowywanego w nim produktu, a także warunki klimatyczne obszaru, w którym będzie zainstalowany.

Stalowe zbiorniki pionowe domagazynowanie ropy naftowej i produktów naftowych

GOST 31385-2008 określa podstawowe wymagania dotyczące projektowania, produkcji, instalacji i testowania takich pojemników. Magazyny pionowe charakteryzują się największą pojemnością w porównaniu z innymi analogami. Objętość takich pojemników waha się między 400-50 000 metrów sześciennych. Do formowania ich ścian stosuje się specjalną blachę stalową z układem arkuszy lub rolek. Wymagany stopień sztywności gotowej konstrukcji osiąga się dzięki obecności usztywnień. Do takich sklepień nadaje się kilka rodzajów dachów, w tym pontonowe, pływające, kuliste, stożkowe i płaskie.

Między innymi takie zbiorniki do przechowywania oleju i produktów naftowych są dodatkowo wyposażone w rury odbiorcze i rozdzielcze, kilka zaworów i włazy pomocnicze. Aby zmniejszyć straty produktów ropopochodnych w wyniku parowania, obiekty magazynowe są wykonane z materiałów termoizolacyjnych.

Główne cechy zbiorników poziomych

Takie zbiorniki do przechowywania oleju i produktów naftowych mają mniejszą pojemność. Można je montować na ziemi lub na specjalnych wspornikach betonowych. Ponadto można je wkopać w ziemię na głębokość nie większą niż 1,2 metra.

Często takie pojemniki służą nie tylko do przechowywania, ale także do transportu oleju na duże odległości. Do transportu zbiorniki są instalowane na specjalnych platformach kolejowych. Takie repozytoria są tworzone zblachy stalowe połączone szwami spawalniczymi. Takie pojemniki mają dno cylindryczne, stożkowe lub płaskie. Dodatkowo są wyposażone w dysze do wydawania, szyjki do nalewania, wzierniki i zawory.

Plastikowe pojemniki: czy to możliwe?

Stosunkowo niedawno pojawiły się plastikowe zbiorniki do przechowywania ropy i produktów naftowych. Posiadają kwadratowy kształt, co znacznie ułatwia proces transportu oraz charakteryzują się niską pojemnością. Wynika to z niskiej wytrzymałości ścian, do produkcji których stosuje się specjalny rodzaj tworzywa sztucznego. Kubatura takich magazynów nie przekracza pięciu metrów sześciennych, więc są one mało przydatne na skalę przemysłową. Aby nadać ścianom większą wytrzymałość, są one wzmacniane od zewnątrz. Takie pojemniki są wyposażone tylko w zawory ciśnieniowe, dysze do dozowania i szyjki do napełniania. Brak konieczności oglądania okien tłumaczy się tym, że do produkcji takich sklepień używa się lekkiego, półprzezroczystego plastiku.

Cechy konstrukcyjne zbiorników podziemnych

Podziemne zbiorniki dwuścienne służą do przechowywania i dystrybucji paliwa i smarów. Maksymalna trwałość i niezawodność takich zbiorników jest zapewniona dzięki temu, że przestrzeń utworzona pomiędzy ścianą zewnętrzną i wewnętrzną wypełniona jest cieczą o gęstości mniejszej niż magazynowane substancje. Doaby zapobiec ewentualnemu pojawieniu się śluzy powietrznej, zbiorniki są wyposażone w zawory oddechowe. Zewnętrzne ściany zbiornika pokryte są dwuskładnikową poliuretanową dielektryczną farbą antykorozyjną.

Stalowe dwuścienne zbiorniki podziemne spełniają wszystkie ogólnie przyjęte normy, dlatego są aktywnie wykorzystywane od wielu dziesięcioleci do przechowywania cieczy, które mogą szkodzić wodzie gruntowej.

Jakie zbiorniki na produkty ropopochodne są używane na nowoczesnych stacjach benzynowych?

Prawie wszystkie stacje benzynowe są wyposażone w stalowe zbiorniki do przechowywania materiałów paliwowych. Same zbiorniki mogą znajdować się zarówno nad, jak i pod ziemią. Jednym z ważniejszych problemów, o który dba kierownictwo wszystkich nowoczesnych stacji benzynowych, jest kwestia minimalizacji strat w procesie magazynowania paliw. Większość strat powstaje w wyniku parowania, które w dużej mierze zależy od cech konstrukcyjnych zbiorników i temperatury w nich panującej. Dlatego dziś coraz częściej na stacjach benzynowych można zobaczyć podziemne magazyny, które zapewniają bardziej stabilny reżim temperaturowy i pozwalają zminimalizować parowanie paliwa. Zastosowanie takich zbiorników nie tylko poprawia wyniki finansowe, ale również korzystnie wpływa na sytuację środowiskową na terenie przyległym do stacji benzynowej.