Klasyfikacja produktów naftowych: rodzaje, klasy zagrożenia, charakterystyka

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Znaczenie ropy naftowej i produktów naftowych w wielu gałęziach przemysłu dzisiaj nie może być lekceważone. Przemysł w zakresie produkcji węglowodorów wytwarza co najmniej pięćset różnych rodzajów produktów. W zależności od danego typu różnią się również wymagania dla nich, ponieważ aplikacja odbywa się w określonych warunkach. Niemniej jednak klasyfikacja olejów i produktów naftowych jest możliwa – w tym celu wystarczy dobrać odpowiednie kryteria i parametry doboru.

Główne rodzaje i zasady ich rozdzielania

Metoda może opierać się na wielu odmianach. Na przykład komercyjne produkty naftowe można podzielić według parametrów, takich jak skład chemiczny, metoda produkcji, właściwości fizyczne lub klasa zagrożenia. Wymagania są w dużej mierze dyktowane przez rynek ze strony konsumentów. Z tego powodu klasyfikacje są często zawężone i oparte na możliwościzastosowanie dowolnego konkretnego produktu wynikowego w określonej branży zgodnie z potrzebą jego praktycznego zastosowania. Wydobyte węglowodory są wykorzystywane w wielu krajowych działaniach gospodarczych.

Najczęstszą jest klasyfikacja produktów naftowych według celu. wygląda to tak:

• paliwa silnikowe różnych typów;
• specjalne produkty naftowe;
• Spoiwa i materiały węglowodorowe;
• różne oleje naftowe;
• paliwa energetyczne;
• surowiec do zastosowań petrochemicznych.

Każda z powyższych grup ma kilka rozgałęzień, dodatkowo określając ich zakres.

Paliwa silnikowe

Ta kategoria jest uważana za najbardziej poszukiwaną we współczesnym świecie ze względu na powszechną dystrybucję transportu drogowego. Zasadą klasyfikacji komercyjnych produktów naftowych z tej grupy jest rodzaj silników, w których są one stosowane. Tradycyjnie paliwa silnikowe dzieli się na benzynę, silnik do silników odrzutowych i olej napędowy. Co więcej, pierwszy z nich ma również dwa podgatunki - lotniczy (nafta) i samochodowy.

Każdy kraj może mieć własne oznaczenia dla benzynowych paliw silnikowych. W Rosji używa się do tego litery „A” i oznaczenia liczby oktanowej obok niej za pomocą łącznika, na przykład A-76, A-80, A-92, A-95 i A-98. Kierowcy doskonale zdają sobie sprawę, że należy tankować tylko niektóre rodzaje paliwa.dla danego pojazdu. Liczba oktanowa nie może być niższa niż zalecana przez producenta, w przeciwnym razie silnik zacznie się znacznie bardziej zużywać, a ciągła eksploatacja z pewnością doprowadzi do jego awarii.

Inne rodzaje paliw silnikowych zgodnie z klasyfikacją produktów naftowych są również stosowane w niektórych scenariuszach. Na przykład reaktywny jest używany tylko w silnikach odrzutowych. Trzeci typ - diesel - zaczyna podbijać serca kierowców w całym kraju ze względu na bardziej ekonomiczne zużycie niż jakakolwiek opcja benzynowa. Poza tym wcześniej ta opcja też była tańsza, ale trzeba na początek kupić samochód z odpowiednim silnikiem.

Standard stanowy

W Rosji istnieją specjalne standardy GOST, które regulują podział różnych produktów węglowodorowych na określone grupy. Dokumenty te zostały opracowane i przyjęte w ZSRR. Za pisanie odpowiadało Ministerstwo Przemysłu Chemicznego i Naftowego. Klasyfikacja produktów naftowych według GOST jest wymieniona w dokumentach regulacyjnych i technicznych pod numerami 28549.0-90 i 28577.0-90. Można je znaleźć w domenie publicznej i odpowiednich podręcznikach.

Niniejsza norma służy do ustanowienia systemu klasyfikacji dla ropy naftowej i innych powiązanych produktów. Lista określa również klasy różnych smarów i podaje ich oznaczenia. Ogólnie klasyfikacja jest dość podobna do tej podanej powyżej w podziale na regiony. Aplikacje. Jeśli jednak nie było możliwe jednoznaczne rozróżnienie zakresu stosowania, eksperci zaczynali od rodzaju produktu.

Wyciąg z klasyfikacją produktów naftowych i innych powiązanych produktów może służyć jako przykład:

1. Klasa F. Różne paliwa.
2. Klasa S. Surowce chemiczne i rozpuszczalniki.
3. Klasa B. Różne asf alty.
4. Klasa L. Oleje przemysłowe, smary i podobne produkty.
5. Klasa W. Różne woski.

Podział według palności

Ten parametr jest określany przez tak zwaną temperaturę zapłonu oparów palnych, to znaczy taką, w której opary i gazy zaczynają aktywnie tworzyć się nad powierzchnią. To z ich powodu dochodzi do pożaru, jeśli w pobliżu znajduje się potencjalne źródło zapłonu.

Trzy główne grupy w klasyfikacji produktów naftowych według temperatury zapłonu to:

1. Łatwopalne. Obejmuje to wszystkie palne substancje i materiały, dla których wystarczy narażenie na jakiś rodzaj źródła zapłonu o niskiej energii. Jako przykład tych ostatnich można podać wszelkie iskry, tlące się papierosy czy płonące zapałki. Jednocześnie taki wpływ powinien być krótkotrwały – nie dłuższy niż 30 sekund.
2. Palne lub palne. Takie substancje i materiały mogą ulec samoistnemu zapaleniu lub spaleniu po usunięciu bezpośredniego źródła zapłonu.
3. Wolnopalne lub wolno palne. Ta grupa substancji i materiałów jest również zdolna do:zapalić się od źródła ognia w powietrzu, jednak po jego usunięciu nie mogą dalej palić się samodzielnie.

Klasyfikacja strat węglowodorów

Istnieje wiele przyczyn tego procesu. W szczególności zamknięte pojemniki mogą „oddychać”, część produktu wydostaje się z ich luźnych ścianek, opary są tracone podczas pomiarów i pobierania próbek podczas konserwacji.

Klasyfikacja strat ropy i produktów naftowych obejmuje:

1. Ilościowe. Występuje z powodu różnego rodzaju wycieków i wycieków.
2. Jakość. Występują w wyniku pogorszenia końcowego poziomu jakości produktu olejowego, pod warunkiem, że jego ilość w żaden sposób nie uległa zmianie.
3. Ilościowo-jakościowe. Ten scenariusz jest zwykle możliwy przy nadmiernym odparowaniu węglowodorów.

Jednak nie jest to jedyna opcja podziału przewidziana w takich sytuacjach. Istnieje również klasyfikacja produktów naftowych podczas przechowywania. Poniżej przedstawiono dwie główne opcje takiego podziału:

1. Utrata operacyjna. Występują z powodu wycieku ciekłych produktów naftowych, a także parowania i mieszania różnych gatunków. Straty takie są również możliwe podczas czyszczenia obiektów magazynowych, rurociągów lub innego bezpośrednio związanego z nim sprzętu.
2. Przypadkowe straty. Należą do nich naruszenie zasad eksploatacji technicznej konstrukcji i urządzeń w trakcie eksploatacji lub uszkodzenie jakichkolwiek ważnych jednostek, w tym obciążenie olejemstatki, wagony cysterny lub inne konstrukcje. Czasami przyczyną mogą być klęski żywiołowe.

Cysterny do produktów naftowych

Samochody, które przewożą węglowodory zamiast konwencjonalnego nadwozia, mają specjalne wyposażenie i sam zbiornik. Istnieje wiele opcji tego projektu.

Wśród głównych kryteriów, według których klasyfikowane są cysterny do produktów naftowych, są następujące:

• podstawowy typ podwozia;
• powołanie produktu naftowego;
• obciążenie osi podwozia podstawowego;
• rodzaj produktu naftowego;
• drożność i rodzaj elementu nośnego podwozia.

Przykładem jest podział na trzy główne grupy.

1. Cysterny. Obejmuje paliwo i transport. Podwozie jest wybierane pod kątem normalnej zdolności przełajowej, a konstrukcja jest wykonana z ramy.
2. Przyczepy cysterny. Obejmuje to stacje benzynowe i opcje oleju opałowego. Jako podwozie używane są modele o zwiększonej zdolności do jazdy w terenie, a konstrukcja jest bezramowa.
3. Naczepy cysterny. Służą do transportu olejów. Mogą mieć podwozie i główną konstrukcję zarówno z pierwszej, jak i drugiej grupy.

Składniki węglowodorów

Budynki te z reguły zawierają zestaw instalacji i konstrukcji, które pełnią funkcje odbierania, przechowywania i dalszego wydawaniaproduktów naftowych dla konsumentów końcowych. Wysyłanie odbywa się w tym przypadku za pomocą różnego rodzaju wiadomości, w tym kolejowych, wodnych, rurociągowych czy drogowych.

Klasyfikacja obiektów do przechowywania ropy naftowej i produktów naftowych jest przeprowadzana według jednego z poniższych kryteriów lub ich kombinacji.

1. Całkowita pojemność i maksymalna objętość jednego zbiornika. Magazyny są również podzielone na kategorie zgodnie z SNiP 2.11.03.93.
2. Roczny obrót ładunkami. Obejmuje pięć podklas, począwszy od 500 i więcej tysięcy ton rocznie, a skończywszy na magazynach, przez które przechodzi tylko 20 tysięcy ton lub mniej rocznie. Regulowane w VNTP 5-95.
3. Cel funkcjonalny. Kompleksy magazynowe dzielą się na przeładunkowe, dystrybucyjne oraz te, które jednocześnie pełnią funkcje dwóch pierwszych.
4. Nomenklatura przechowywanych produktów naftowych. W tym przypadku zakłada się klasyfikację według stopnia zagrożenia. Istnieją składy oleju dla produktów łatwopalnych, a także składy oleju ogólnego przeznaczenia.
5. Linki transportowe do przyjmowania i wysyłania produktów. Każdy z magazynów może mieć zarówno jeden sposób komunikacji, jak i być mieszany. Na przykład, jeśli połączysz możliwość odbierania i wysyłania produktów rurociągiem, a także transportem morskim i rzecznym.

Frakcje stałe produktów naftowych

Ten typ obejmuje węglowodory otrzymywane w specjalnych procedurach separacji i oczyszczania. Procedury przeprowadzane są zodparafinowanie, czyli usuwanie parafiny z różnych frakcji olejowych. Takie węglowodorowe surowce chemiczne obejmują na przykład cerezynę.

Całkowita klasyfikacja stałych produktów naftowych obejmuje trzy główne grupy:

• węglowodany aromatyczne, wśród których są ksyleny, benzen, toluen i inne;
• surowce petrochemiczne do pirolizy;
• węglowodory stałe, takie jak parafiny i cerezyny.

W klasyfikacji według GOST parafiny są oznaczane łacińską literą W. Wśród wyrobów gotowych na półkach sklepowych takie frakcje zwykle docierają do konsumenta końcowego na poziomie gospodarstwa domowego w postaci tych samych rozpuszczalników. W przemyśle ta grupa jest więcej niż ważna w różnych gałęziach przemysłu chemicznego.

Naftowe oleje smarowe

Jest jedną z najczęściej używanych opcji jako produkt końcowy do sprzedaży. Klasyfikacja produktów naftowych w tym przypadku odbywa się z naciskiem na zakres stosowania i obejmuje oleje silnikowe, energetyczne, przemysłowe i przekładniowe. Różnice w wymienionych produktach pozwalają z powodzeniem stosować je w wysoce wyspecjalizowanych środowiskach. Na przykład oleje silnikowe zmniejszają tarcie w silnikach tłokowych i odrzutowych, podczas gdy oleje przekładniowe z powodzeniem smarują przekładnie ciągników, lokomotyw spalinowych, wagonów lub samochodów.

Opcje przemysłowe sprawdzają się dobrze podczas interakcji z różnymi częściami maszyn i urządzeń przemysłowych. Ponadto takie olejki dzielą się na jeszcze trzy niezależne podgrupy, w tym lekkie, średniei ciężki. Ostatni typ - energetyczny - smaruje części maszyn i mechanizmów, które są używane w przemyśle o tej samej nazwie. Faktem jest, że urządzenia z reguły są tam poddawane zwiększonym obciążeniom, ekstremalnym temperaturom lub są pod stałym wpływem gorącej pary, mas powietrza lub cieczy.

Warto również podkreślić specjalne typy niesmarne w klasyfikacji produktów naftowych według grup olejów. Ich celem jest rozlewanie takich płynów do strumienic parowych, układów hamulcowych lub dowolnych kondensatorów, transformatorów, mechanizmów hydraulicznych. W kablach elektrycznych takie oleje pełnią rolę izolatorów. Wśród głównych typów znajdują się kondensatory, hydrauliczne, transformatorowe i próżniowe. W innych branżach istnieją niesmarujące oleje perfumeryjne, chłodzące lub medyczne.

Inne klasyfikacje ropy naftowej i produktów naftowych

Oprócz standardu można znaleźć inne warianty urządzenia. Istnieją specjalne produkty naftowe, które są szeroko stosowane w wielu różnych działaniach człowieka i przemyśle wytwórczym.

Taka klasyfikacja dzieli produkty na następujące grupy:

• surowiec do produkcji sadzy lub benzyny termicznej;
• siarka elementarna;
• wodór;
• nafta do oświetlenia;
• dodatki do paliwa;
• demulgatory;
• dodatki do oleju;
• smary.

Ponadto wśród tych ostatnich zwyczajowo wyróżnia sięochronne, uszczelniające i przeciwcierne. W takim przypadku zaleca się skorzystanie z oficjalnego źródła, które z czasem może ulec zmianie. W Rosji jest to standard stanowy, czyli GOST.