Opłata za recykling pomaga chronić środowisko

Opłata za recykling pomaga chronić środowisko
Opłata za recykling pomaga chronić środowisko

Wideo: Opłata za recykling pomaga chronić środowisko

Wideo: Opłata za recykling pomaga chronić środowisko
Wideo: Dzianina Jersey Ity - Niebieska 2024, Marsz
Anonim

Mieszkańcy wielu osiedli i miast w Rosji często narzekają na powstawanie samorzutnych wysypisk, które rozprzestrzeniają nieprzyjemne zapachy i często są źródłem toksycznych substancji. Nasz kraj jest daleko od Japonii, gdzie śmieci są przetwarzane na wysokim poziomie, uwalniając naturę od jej obecności. Jednak w lipcu 2012 roku uchwalona została ustawa (FZ nr 128), zawierająca definicję takiego pojęcia jako opłaty recyklingowej.

zbiórka do recyklingu
zbiórka do recyklingu

Opłata ta została wprowadzona w celu utrzymania bezpieczeństwa ekologicznego, które od dawna jest bardzo modnym zjawiskiem, na przykład w Europie. Tutaj już przy zakupie auta trzeba zapłacić około 100 euro za dysponowanie autem. A w Szwajcarii fundusze na recykling baterii i baterii są również zbierane, gdy są one sprzedawane.

Opłata za recykling samochodów we współczesnej Rosji pojawiła się po raz pierwszy w ramach programu recyklingupojazdy działające na terenie kraju w latach 2010-2011. W tym okresie właściciel starego samochodu mógł przywieźć samochód do dealerów, zapłacić 3 tys. zł za utylizację i otrzymać zniżkę w wysokości 50 tys. rubli na nowy samochód określonej marki. Opłatę recyklingową, która jest obecnie pobierana na terytorium Federacji Rosyjskiej, płacą ci, którzy importują samochody do kraju, ci, którzy je produkują, a także ci, którzy kupili samochód od osób, które nie uiściły tej opłaty zgodnie z prawem.

Procedura uiszczenia opłaty jest zróżnicowana. Importerzy samochodów mogą zapłacić wymaganą kwotę bezpośrednio w urzędzie celnym lub później w banku. Rosyjscy producenci samochodów nie wpłacają składek do tej opłaty, ale składają wniosek do Ministerstwa Przemysłu i Handlu o gotowości do bezpiecznej utylizacji samochodu po zakończeniu jego eksploatacji. Eksperci uważają, że opłata recyklingowa dla zagranicznych samochodów została wprowadzona m.in. w ramach protekcjonistycznych działań rządu wobec krajowego przemysłu motoryzacyjnego.

opłata recyklingowa dla samochodów
opłata recyklingowa dla samochodów

Podczas dokonywania opłaty wymagane są następujące parametry:

  • VIN samochodu;
  • model;
  • marka;
  • data wydania;
  • rozmiar silnika (roboczy);
  • kategoria pojazdów;
  • numer i model silnika;
  • typ silnika;
  • masa brutto pojazdu w tonach;
  • Imię i nazwisko, dane paszportowe, NIP płatnika;
  • numer deklaracji celnej (jeśli istnieje).

Opłata za użytkowanie jest uiszczana według ustalonej stawki bazowej, skorygowanej o współczynnik ustalony dla danej grupymaszyn (ustanowiona dekretem nr 870 z dnia 30.08.2012).

opłata recyklingowa dla samochodów zagranicznych
opłata recyklingowa dla samochodów zagranicznych

Wiele osób jest zwolnionych z uiszczania opłaty, w tym:

  • osadnicy i uchodźcy, którzy importują samochody jako własność osobistą;
  • misje dyplomatyczne, konsulaty, które importują pod pewnymi warunkami;
  • osoby importujące samochody z terytorium krajów Unii Celnej;
  • importowanie niekomercyjnych pojazdów o określonych konfiguracjach starszych niż 30 lat;
  • osoby importujące samochody określone w części ustawy 16-FZ z dnia 1.10.2006 r. (o strefie ekonomicznej w Kaliningradzie).

Oczekuje się, że opłata recyklingowa, wraz z innymi działaniami, pomoże w czystszym kraju i zapewni dobrą sytuację środowiskową dla przyszłych pokoleń.

Zalecana: