Pojazdy transportowe: klasyfikacja i rodzaje, opis, charakterystyka

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Dziś w budownictwie wykorzystywane są następujące rodzaje środków transportu: lądowe, powietrzne, morskie. Najczęściej używany jest sprzęt naziemny. Około 90% wszystkich przewozów odbywa się właśnie tym transportem. Wśród pojazdów naziemnych aktywnie wykorzystywany jest transport samochodowy, ciągnikowy i kolejowy.

Opis pojazdów naziemnych

Obecnie około 80% wszystkich ładunków jest transportowanych pojazdami transportu drogowego. Koszt utrzymania tego sprzętu najczęściej waha się od 12 do 15% wszystkich kosztów, które planuje się przeznaczyć na budowę.

Sprzęt samochodowy dzieli się na kilka typów. Pierwszy to traktor. Stosowany jest najczęściej, jeśli wokół placu budowy jest nieprzejezdność. Jest aktywnie wykorzystywany podczas wydobycia drewna, a także przy tworzeniu nowych placów budowy i ich aranżacji.

Jeśli chodzi o użytkowanie pojazdów szynowych, są one używane tylko w przypadku konieczności dostarczenia towaru dodość duża odległość, ponad 200 km.

Małą niszę zajmują również pojazdy dostarczające wodę. Należą do nich małe statki rzeczne, a także statki morskie. Specyfiką takiego sprzętu jest to, że jest w stanie przewieźć jednorazowo do 1000 ton, ale ograniczenia w korzystaniu z transportu morskiego są oczywiste.

Ostatnią opcją dostawy jest powietrze. Najczęściej pojazdy transportowe tego typu są używane tylko wtedy, gdy budowa odbywa się w trudno dostępnych miejscach.

Rodzaje pojazdów

Wśród ciężarówek istnieje kilka typów: ogólnego przeznaczenia, specjalne i specjalistyczne. Jeżeli samochód posiada przyczepę lub naczepę, pojazd tworzy pociąg drogowy. Wśród takiego sprzętu można wyróżnić kilka typów, które różnią się zdolnością do jazdy w terenie. Mogą być typu drogowego, terenowego lub kamieniołomu, a także wysokiego i wysokiego krzyża.

Pojazdy, ich skład

Pojazdy, maszyny i tabor indywidualny charakteryzują się następującym składem elementów:

• ACS do poruszania się pojazdów.
• Transportuj elementy multimedialne.
• Istnieją systemy zapewniające funkcjonowanie pojazdu.
• Instalacje transportu energii.

Jeśli chodzi o wyposażenie pojazdów transportowych, warto zwrócić uwagę na niektóre media. Są konstrukcją nośnąużywane do obsługi wszystkich innych systemów pojazdu. Takie nośniki składają się z kilku elementów profilu mocy lub ich zestawu. Jeśli chodzi o zapewnienie funkcjonowania TS, w skład wchodzą takie elementy jak:

• obsługa pojazdów transportowych z wyposażeniem do przewozu nie tylko ładunku, ale także pasażerów;
• urządzenia gospodarstwa domowego;
• sprzęt technologiczny, na przykład mechanizmy podnoszące i transportowe;
• urządzenia cumownicze sprzętu morskiego.

Ostatnią rzeczą do dodania jest opis elektrowni. Ich głównym celem jest zapewnienie ruchu pojazdu. Ponadto urządzenia mogą odpowiadać również za dostarczanie ciepła, energii elektrycznej do pojazdu. W składzie znajdują się śmigła i silniki.

Charakterystyka pojazdu

Jeśli chodzi o charakterystykę pojazdów lub środków transportu drogowego, jest to wartość, która może ilościowo scharakteryzować jakość działania pojazdu zgodnie z jego przeznaczeniem. Na parametry techniczne mają wpływ takie wielkości jak prędkość ruchu, a także nośność pojazdu.

Jeśli chodzi o prędkość, to w obliczeniach najczęściej jest ona określana jako V i jest mierzona w takich wielkościach jak: km/h, m/s, węzeł. Każda prędkość jest odpowiednia dla jej środka transportu. Obecnie istnieje kilka rodzajów prędkości. Pierwszy rodzaj to prędkość techniczna, a drugi to prędkość jazdy. Inną odmianą jest prędkość przelotowa.

kompleksy TS

Zespoły pojazdów transportowych lub tak zwane kompleksy transportowo-technologiczne (TTK) to zestaw określonych urządzeń, które są przeznaczone do realizacji operacji załadunku i rozładunku, a także do realizacji dowolnego transportu i magazynowania operacje. Do chwili obecnej istnieje również jasny opis TTK.

Pierwszą klasą takiego kompleksu jest załadunek i rozładunek. Główne typy instalacji to pompy hydrauliczne, ładowarki, ładowarki łyżkowe itp. Najważniejszą cechą techniczną tej klasy jest wydajność. Kolejna klasa to kompleksy dźwigowe. Głównymi przedstawicielami tej techniki są podnośniki, wózki widłowe, elektryczne wózki widłowe itp. W przypadku takiego sprzętu główną cechą jest oczywiście nośność.

Klasa transportowa maszyn. Mogą to być przenośniki, stoły rolkowe i inne podobne pojazdy. Tutaj, podobnie jak w pierwszym przypadku, bardzo ważne jest utrzymanie wysokiej wydajności. Ostatnią klasą instalacji jest transport i magazynowanie. Obejmuje to systemy takie jak zautomatyzowane kompleksy magazynowe. Najważniejszą cechą techniczną jest tempo magazynowania.

Tworzenie terminali

Dzisiaj dość mało uwagi poświęca się infrastrukturze maszyn transportowych i technologicznych. Eksploatacja zakładów w takich warunkach doprowadziła do tego, że mechanizacja wszystkich prac jest daleko w tyle za wymaganąwartości i wynosi tylko 35-40%.

Z tego powodu dziś bardzo ważne jest tworzenie terminali transportowych i technologicznych w miejscach takich jak tereny portowe i dworcowe. Takie terminale mogą zapewnić wysoką mechanizację takich prac jak załadunek i rozładunek, a także transport i magazynowanie.

Wybór pojazdu

Jeśli chodzi o wybór maszyn transportowych i budowlanych lub jakichkolwiek innych środków, istnieją pewne kryteria, według których dokonuje się wyboru. Na przykład, jeśli waga jednego ładunku wynosi 1 stopę, czyli około 0,454 kg, a jego koszt przekracza 10 USD, to do transportu najczęściej wybierany jest transport lotniczy. Jedynymi wyjątkami są substancje wybuchowe i łatwopalne. Jeżeli ładunek ma postać substancji gazowej lub ciekłej, wówczas najwłaściwszym wyborem jest dostawa rurociągiem.

Istnieje kategoria ładunków, która należy do hałasu związanego z towarami. Jeśli konieczne jest dostarczenie ich na odległość mniejszą niż 200 km, najbardziej racjonalne jest skorzystanie z transportu drogowego. Do dostawy towarów zaklasyfikowanych jako łatwo psujące się konieczne jest wykorzystanie środków transportu o największej prędkości. Istnieje pewna lista, według której wystarczy po prostu dokonać wyboru pojazdu.

• rodzaj ładunku i jego objętość odgrywają ważną rolę;
• waga i wymiary są bardzo ważne;
• częstotliwość dostaw i odległość z trasą ruchu wynosiważne kryterium;
• Czas potrzebny na dostarczenie towaru jest bardzo ważny.

Jednak pomimo tego wszystkiego, komponent ekonomiczny pozostaje najważniejszym czynnikiem.

Obliczanie składnika ekonomicznego

Kiedy konieczne jest wykonanie obliczeń, które będą wymagane dla dostawy towarów na różne sposoby, należy wziąć pod uwagę kilka kryteriów.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę koszty transportu i eksportu ładunku, ponieważ zwykle dostarczanych jest dużo towarów, konieczne jest uwzględnienie kosztów operacji rozładunku lub załadunku. Czasami istnieje taki czynnik, jak koszt dostawy na główny środek transportu, jeśli taki będzie używany. Należy również wziąć pod uwagę, że pewien rodzaj produktu może ulec uszkodzeniu po drodze, a zatem należy wziąć pod uwagę jego koszt. Kolejnym czynnikiem są koszty pakowania, ubezpieczenia i magazynowania.

Pojazdy transportowe

Jeśli opisane typy pojazdów są wszystkim dobrze znane, to istnieje kilka innych typów urządzeń, które również należą do tej kategorii, ale są mniej widoczne. Tego typu maszyny to urządzenia, które służą do ciągłego dostarczania towarów w kierunku poziomym, pionowym lub ukośnym. Najczęściej realizowana jest dostawa różnych materiałów sypkich. Jeśli chodzi o zasadę działania tych maszyn, szczególnie wykorzystywanych w budownictwie, warto zwrócić uwagę na przenośniki, a także instalacje transportu pneumatycznego.

Z pomocą rurociągów możeszproblemy z zapewnieniem dostawy w pozycji poziomej lub lekko pochylonej do żądanego punktu. Najczęściej dostawa odbywa się na duże odległości, a ładunkiem są towary sypkie i drobnicowe. Jeśli chodzi o zasadę działania, od maszyn ciągłych można odróżnić tylko przenośniki. Można jednak również używać urządzeń przerywanych. Należą do nich wózki elektryczne lub gaźnikowe. Można używać wózków bez silnika.

Pojazdy specjalne

Wśród pojazdów transportowych znajdują się pojazdy specjalnego przeznaczenia. Ta kategoria obejmuje maszyny, które służą do dostarczania substancji płynnych lub substancji pseudopłynnych. Do takiej techniki można przypisać ciężarówkę do cementu samochodowego. W tym przypadku maszyna wyposażona jest w kabinę kierowcy, naczepę w postaci cysterny.

Używany dość często na placach budowy i maszynach takich jak betonomieszarki. Najczęściej dostarczają asf alty płynne o temperaturze 200°C, choć z powodzeniem mogą być również wykorzystywane do dostarczania ładunków zimnych. Odległość transportu wynosi zwykle od 70 do 90 km.

Ciągniki są szeroko stosowane w pojazdach transportowych, ponieważ ten pojazd gąsienicowy ma dość dużą ładowność, ale jednocześnie ich prędkość poruszania się jest dość niska.