Transport rurociągowy: rosyjskie rurociągi naftowe

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Rosyjskie rurociągi naftowe są jednym z kluczowych elementów sektora paliwowo-energetycznego gospodarki kraju. Obecnie Federacja Rosyjska posiada rozległą sieć ropociągów, gazociągów i ropociągów o różnym znaczeniu. Transport rurociągowy łączy terytoria większości podmiotów Federacji, a także służy do eksportu węglowodorów i produktów ich przetwarzania.

Klasyfikacja rurociągów

Rurociągi są podzielone zgodnie z ich przeznaczeniem:

• Lokalni łączą obiekty w terenie, magazyny ropy i gazu, rafinerie.
• Rurociągi regionalne mają długość kilkudziesięciu kilometrów. Łączą pola naftowe ze stacją główną, z punktami załadunku ropy (załadunku) na transport wodny lub kolejowy, z głównym rurociągiem.
• Main - rurociągi o długości powyżej 50 km, średnicach rur od 200 mm do 1400 mm i więcej. Odległość, na jaką produkty mogą być transportowane takimi rurociągami, mierzy się w setkach lub tysiącach kilometrów. Pompowanie odbywa się nie przez jedną sprężarkę, ale przez kilka znajdujących się na trasie rurociągu. W zależności od pompowanego produktu naftowego, główny rurociąg nazywany jest rurociągiem naftowym (pompowanie ropy naftowej), rurociągiem produktowym (produkty naftowe), rurociągiem naftowym, rurociągiem benzynowym, rurociągiem naftowym itp.

Główne rurociągi działają w sposób ciągły, ich krótkotrwałe zatrzymanie jest możliwe w przypadku wypadku, naprawy lub planowej wymiany części.

Rozbudowa rurociągów naftowych w Rosji

Historia budowy rurociągów w Rosji jest nierozerwalnie związana z rozwojem przemysłu naftowego. W 1901 r. prawie połowa światowej produkcji ropy została wyprodukowana w stanie. Wraz ze wzrostem ilości surowców coraz częściej pojawiała się kwestia ich transportu. Aby zmniejszyć zatłoczenie linii kolejowych i obniżyć koszty transportu, uzasadniono ekonomiczną wykonalność budowy rurociągów.

Pierwsze główne ropociągi w Rosji o łącznej długości 1147 km powstały na przełomie XIX i XX wieku i połączyły pola w okolicach Baku z rafineriami ropy naftowej. Inicjatywa budowy pierwszego rurociągu produktowego należała do D. I. Mendelejew. Plan został zrealizowany w 1906 roku. Rurociąg produktowy o długości 831 km, średnicy rury 200 mm i 13 stacjach sprężarek był wówczas największym na świecie i dostarczał naftę z Baku do Batumi w celu późniejszego eksportu.

W latach przedwojennych główne strumienie ropy naftowej i produktów naftowych przypadały na dorzecze Morza Kaspijskiego, Kaukazu i Wołgi. Uruchomiono ropociągi Grozny-Tuapse (649 km, średnica 273 mm), Ishimbay-Ufa (169 km, 300 mm) oraz Mangyshlak-Samara i Ust-Balyk-Almetyevsk.

Ropociągi Rosji (wówczas ZSRR) otrzymały nową rundę rozwoju w latach powojennych. Szczyt nastąpił w okresie szybkiego rozwoju wydobycia i rafinacji ropy naftowej w dorzeczu Wołga-Ural oraz rozwoju złóż syberyjskich. Zbudowano rurociągi główne o znacznej długości o średnicy do 1200 mm. Dzięki niektórym z nich (np. Surgut-Połock) syberyjska ropa zaczęła być dostarczana do centralnych regionów Rosji, Białorusi i krajów bałtyckich.

Zalety transportu rurociągowego

Ropociągi i gazociągi w Rosji zostały najbardziej intensywnie rozwinięte w drugiej połowie XX wieku. Dziś, pod względem objętości i ciężaru właściwego transportowanych węglowodorów, transport rurociągowy stopniowo wypiera transport kolejowy i wodny ropy i produktów naftowych. Główne zalety rurociągów naftowych i gazowych to:

• Duża odległość transferu, płynna praca, znaczna przepustowość, minimalne straty.
• Szeroki zakres lepkości pompowanych produktów naftowych.
• Stabilna praca w różnych strefach klimatycznych.
• Możliwość budowy rurociągów w niemal każdym obszarze.
• Wysoki poziom mechanizacji zbudowa.
• Automatyzacja systemów sterowania procesami.

Za główną wadę transportu rurociągowego uważa się dość dużą inwestycję na etapie budowy.

Największe rosyjskie rurociągi naftowe

1. Baku - Noworosyjsk - ropociąg do pompowania kaspijskiej ropy do portu Noworosyjsk.
2. Balakhany - Black City to pierwszy ropociąg w Rosji, oddany do użytku w 1878 roku. Rurociąg łączy złoże Bałachani na półwyspie Absheron i rafinerie ropy naftowej w okolicach Baku.
3. Bałtycka sieć rurociągów. Zdolność projektowa wynosi 74 mln ton ropy rocznie. Łączy port morski Primorsk z polami naftowymi w zachodniej Syberii i regionem Ural-Wołga.
4. Syberia Wschodnia - Ocean Spokojny - rurociąg łączący złoża syberyjskie z portem przeładunkowym Kozmino koło Nachodki. Operatorem ropociągu jest OAO AK Transnieft. Długość 4188 km umożliwia eksport rosyjskiej ropy na rynki regionu Azji i Pacyfiku oraz USA.
5. Ropociąg Drużba to największy na świecie system głównych rurociągów zbudowanych w celu dostarczania ropy naftowej i produktów naftowych do socjalistycznych państw Europy Wschodniej. Teraz obsługiwane dla dostaw eksportowych do Europy.
6. Grozny-Tuapse to pierwszy rosyjski główny rurociąg naftowy średniej średnicy, zbudowany na początku XX wieku w celu transportu ropy kaukaskiej na wybrzeże Morza Czarnego.
7. Konsorcjum Rurociągu Kaspijskiego (CPC)łączy pola w zachodnim Kazachstanie z terminalem na wybrzeżu Morza Czarnego w pobliżu Noworosyjska.
8. Rurociąg Murmańsk o przepustowości 80 mln ton łączy pola naftowe Syberii Zachodniej z portem morskim Murmańsk.
9. Surgut - Połock to ropociąg łączący Syberię Zachodnią z Białorusią i dalej z krajami bałtyckimi i Polską.
10. Jedyny ogrzewany główny rurociąg naftowy Uzen – Atyrau – Samara.

Eksport przez rurociągi naftowe

Obecnie rosyjskie ropociągi stanowią 84% ropy eksportowanej poza granice kraju. Pozostałe 13% przypada na transport kolejowy, a 3% na transport wodny i rzeczny. OAO AK Transnieft jest jedynym operatorem ropociągów w Rosji. Stanowi to 97% całości transportowanej ropy naftowej produkowanej w kraju. Długość systemu rurociągów firmy wynosi ponad 217 tys. Km, co łączy główne regiony wydobycia ropy w Rosji z rynkami zbytu w Europie. Z całego systemu transportowego 46,7 tys. km to rurociągi naftowe, a 19,3 tys. km to rurociągi naftowe.

Główne rosyjskie rurociągi naftowe zaangażowane w eksport:

• Bałtycki rurociąg naftowy, przepustowość - 74 mln ton rocznie;
• System rurociągów Drużba. Jedna z odnóg tej autostrady biegnie do Polski, druga - na Słowację. Całkowita przepustowość - 90 milionów ton;
• Rurociągi naftowe Morza Czarnego – 43 mln ton

Najbardziej obiecujący kierunekdla rozwoju eksportu rosyjskiej ropy naftowej jest wschodniosyberyjska, ze względu na szybki wzrost konsumpcji ropy w Chinach.