Płacenie za pociąg elektryczny kartą Trojka: taryfy, uzupełnianie, funkcje

Spisu treści:

Płacenie za pociąg elektryczny kartą Trojka: taryfy, uzupełnianie, funkcje
Płacenie za pociąg elektryczny kartą Trojka: taryfy, uzupełnianie, funkcje

Wideo: Płacenie za pociąg elektryczny kartą Trojka: taryfy, uzupełnianie, funkcje

Wideo: Płacenie za pociąg elektryczny kartą Trojka: taryfy, uzupełnianie, funkcje
Wideo: Wykres sieciowy - rysowanie PERT/CPM (notacja AoN, PDM) 2024, Kwiecień
Anonim

Płacenie kartą trojki za pociąg elektryczny stało się ostatnio palącą kwestią dla wszystkich mieszkańców stolicy Rosji i regionu moskiewskiego, którzy muszą regularnie korzystać z transportu podmiejskiego. Nie jest tajemnicą, że wielu z tych, którzy pracują w Moskwie, sami mieszka daleko poza obwodnicą Moskwy. Dla nich istnieje rozległa sieć pociągów podmiejskich, które każdego ranka przywożą dziesiątki tysięcy ludzi do stolicy, aby wieczorem odesłać ich z powrotem.

Karta transportowa

Mapa trojki
Mapa trojki

Konieczność płacenia za pociągi kartą Trojki pojawiła się stosunkowo niedawno. Tak nazywa się teraz karta, przeznaczona do płacenia za transport publiczny w Moskwie. Została wprowadzona po zmianie systemu taryfowego za korzystanie z miejskiego transportu miejskiego wiosną 2013 roku.

Zakup karty Trojki nie wymaga specjalnej rejestracji. Można go dostać w automatycznych kioskach Mosgortrans, kasach metra, komunikacji miejskiej i podmiejskiej.

Przejęcie

Płatność za pociągi podmiejskie kartą Troika
Płatność za pociągi podmiejskie kartą Troika

Jeśli musisz płacić za pociągi podmiejskie kartą Troika, najwygodniej będzie kupić taką kartę na jednym z podmiejskich przystanków autobusowych.

Oto gdzie to zrobić, w zależności od kierunku, w którym się znajdujesz:

  1. Kazanskoye - stacje „Nowaja”, „Elektrozawodskaja”, „Wichino”, „Dworzec Kazański”.
  2. Kurskoye - Stacje Tekstilshchiki, Kalanchevskaya, Caritsyno, Kursk.
  3. Jarosławskoje - „Stacja Jarosławski”.
  4. Kievskoye - „Stacja Kijów”.
  5. Gorkovskoye - stacje "Novogireevo", "Młot i sierp".
  6. Rizhskoye - stacja „Tuszino”, „stacja Ryżski”.
  7. Stacje Paveletskoye - Niżnie Kotły, Moskva-Paveletskaya, Kolomenskaya.
  8. Savelovskoye - stacja Timiryazevskaya, stacja kolejowa Savelovsky.
  9. Belorusskoe - stacje „Fili”, „Begovaya”, „Kuntsevo”, „Dworzec Białoruski”.

Koszt karty to 100 rubli, z czego 50 to wartość depozytu karty. Zostaną zwrócone, jeśli chcesz je zwrócić. Kolejne 50 rubli jest automatycznie dodawane do salda karty. Możesz od razu zapłacić za przejazd kartą Trojka.

Aktualizacja mapy

Drugim krokiem po zakupie tej uniwersalnej karty transportowej jest konieczność zapisania abonamentu na pociąg. Jeśli właśnie kupiłeś kartę lub już ją posiadałeś, ale jeszcze nie korzystałeś z transportu podmiejskiego, kartę należy odnowić w automatach samoobsługowych metropolii. Możesz to zrobić na dowolnej stacji metra. Aktualizacja następuje automatycznie po doładowaniu karty na dowolną kwotę.

Pamiętaj, że po zakończeniu operacji na ekranie pojawi się następujący komunikat: „Twoja mapa została automatycznie zaktualizowana”. Następnie możesz zapłacić kartą Trojka za pociąg.

Aby skorzystać z tej metody płatności za przejazd, musisz uzupełnić saldo karty na kwotę nieprzekraczającą trzech tysięcy rubli. Najłatwiej to zrobić podczas aktualizacji mapy.

Jak zarezerwować abonament?

Płacenie za podróż kartą Trojki
Płacenie za podróż kartą Trojki

Możesz aktywować kilka różnych subskrypcji jednocześnie, aby płacić za pociągi podmiejskie kartą Troika. Oto opcje podróży, na które możesz się obecnie zarejestrować:

  • dzienne bilety abonamentowe z różnych okresów (5, 10, 15, 20, 25 dni), w razie potrzeby abonament może być wystawiony na okres od jednego do sześciu miesięcy lub natychmiast na cały rok;
  • subskrypcje czasu pracy wydawane są na takich samych warunkach jak poprzednie, ale są ważnetylko w dni powszednie;
  • miesięczne karnety weekendowe;
  • 3500 karnetów jest przeznaczonych specjalnie dla pasażerów podróżujących na odległość ponad 53 kilometrów;
  • Bilety sezonowe Big Moscow są przeciwieństwem poprzedniej kategorii i są ważne dla pasażerów, którzy podróżują do 25 kilometrów od stacji głównych w Moskwie w dowolnych miejscach podmiejskich;
  • „Megapolis plus” „ring” rodzaje abonamentów o stałej cenie, które umożliwiają pasażerom podróż z dowolnej stacji w promieniu 26 i 40 km od głównych stacji Moskwy, a także z powrotem w jednym wybranym kierunku.

Bilety są rezerwowane w odpowiednich automatach biletowych, które można znaleźć na dworcach kolejowych. Są one oznaczone specjalnymi plakatami informacyjnymi. Pasażer ma możliwość wcześniejszej rejestracji abonamentu, na przykład na miesiąc przed rozpoczęciem jego użytkowania. Ważne jest, aby pamiętać, że ci, którzy zamierzają wydać jedną kartę za dwie, powinni pamiętać, że drugie przejście przez nią jest możliwe nie częściej niż raz na czterdzieści minut.

Nowe promocje

Płatność za pociąg
Płatność za pociąg

Oprócz subskrypcji, które pierwotnie istniały do płacenia kartą Troika za pociągi elektryczne, z czasem pojawiły się nowe.

Od 2017 roku obowiązuje oferta specjalna „Śledź dalej”, która działa w abonamencie „Wielka Moskwa”. Został zaprojektowany, aby pomóc pasażeromoszczędzaj czas, podróżując dalej niż Twoja strefa subskrypcji, nawet korzystając ze wskazówek dojazdu.

Jeżeli wcześniej pasażer musiał wysiąść z pociągu na stacji końcowej przepustki „Wielka Moskwa”, a następnie kupić osobny bilet, teraz w kasie strefy dowolna stacja w kierunku pociągu, która znajduje się w strefie ważności karty.

Aby to zrobić, pasażer musi przedstawić swój abonament kasjerowi na stacji odjazdu, natychmiast kupując bilet w jedną lub w obie strony. Możesz to zrobić wcześniej, ale nie wcześniej niż dziesięć dni przed odjazdem pociągu podmiejskiego.

Taryfa „Mix” oferuje klientom najkorzystniejszą cenę abonamentu. Obejmuje pociągi regularne, przesiadki i pociągi ekspresowe. Koszt miesięcznie w dni powszednie wynosi 4200 rubli.

Warunki korzystania

Uzupełnienie karty Trojki
Uzupełnienie karty Trojki

Aby korzystać z karty w pociągu, musisz wstępnie zarejestrować na niej jedną lub inną subskrypcję.

Aby dostać się do wagonu kolejki podmiejskiej, dołącz do kasownika kartę z wcześniej zapisanym abonamentem w bramce. Automatycznie rozpozna informacje wprowadzone na karcie, uwzględni Twoją podróż.

Jeżeli jedna ze stacji nie jest wyposażona w takie kołowrotki, nie ma potrzeby wkładania karty do kasownika. W takim przypadku wystarczy przedstawić go kasjerowi-kontrolerowi, który przyjedzie do Ciebie w pociągu.

Doładuj kartę

Możesz doładować kartę „Trojka”, aby zapłacić za podróż pociągiem z największą liczbąróżne sposoby. Zadbali o to jego twórcy. Ważne, że można to zrobić nawet zdalnie. Na przykład za pomocą wiadomości SMS, terminali płatniczych, na oficjalnej stronie karty i za pośrednictwem bankowości internetowej.

Jest to wygodne, jeśli zamierzasz płacić za pociągi podmiejskie kartą trojki za określoną liczbę przejazdów i nie kupujesz abonamentu. Oto wszystkie istniejące sposoby uzupełnienia karty:

  • kasa biletowa metra;
  • automatyczne kioski mosgortrans;
  • automaty biletowe;
  • Kasa biletowa Aeroexpress;
  • terminale partnerów (Moscow Credit Bank, Eleksnet, Megafon, EuroPlan, Velobike).

Zdalne metody płatności

Płacenie za pociąg elektryczny kartą Trojki
Płacenie za pociąg elektryczny kartą Trojki

Wygodnym sposobem płatności zdalnej jest doładowanie karty Troika przez SMS. Aby to zrobić, musisz wpłacić pieniądze do portfela elektronicznego, wysyłając wiadomość na odpowiedni numer. Powinien napisać trojkę, numer twojej karty i kwotę, którą planujesz uzupełnić.

Wszystko jest wprowadzane bez cudzysłowów, oddzielone spacją. Kilka sekund później otrzymasz na telefon komórkowy prośbę o potwierdzenie operacji.

Kolejnym krokiem jest aktywacja zdeponowanych środków, którą należy przeprowadzić za pomocą jednego z żółtych terminali informacyjnych. W tym celu wybierz polecenie „Zdalne doładowanie”, zbliż kartę do skanera, poczekaj na zakończenie nagrywania i potwierdzenie płatności.

Ta usługa jest dostępna dla trzech abonentównajwiększych operatorów komórkowych działających w Rosji. Minimalna kwota to dziesięć rubli, maksymalna to dwa i pół tysiąca.

Bankowość internetowa

Innym wygodnym sposobem jest bankowość internetowa. Kilka dużych banków daje taką możliwość. Na przykład możesz wpłacać pieniądze za pomocą portfela elektronicznego, korzystając z usług Sbierbank, VTB, Moscow Credit Bank, Rosbank.

W przypadku wszystkich instytucji finansowych procedura jest w przybliżeniu taka sama. Należy wybrać opcję „Zasilenie karty Troika . Następnie wprowadzić 10-cyfrowy numer karty, który znajduje się na jej odwrocie. Należy również wskazać kwotę doładowania, potwierdzić wpłatę, a następnie aktywować wpłacone pieniądze przez terminal w taki sam sposób, jak podczas doładowywania konta przez SMS.

W tym przypadku maksymalna kwota uzupełnienia wyniesie również dwa i pół tysiąca rubli. Pieniądze na karcie mogą być przechowywane do pięciu lat.

Możesz również przelać pieniądze na kartę transportową za pomocą portfela elektronicznego. Obecnie funkcje te są dostępne dla użytkowników usług płatności elektronicznych Yandex. Money, Qiwi i WebMoney.

Korzyści

Płatność za pociągi podmiejskie
Płatność za pociągi podmiejskie

Płacenie za pociąg elektryczny kartą Trojka lub Strelka, która jest ważna na terenie obwodu moskiewskiego, jest popularna. Dzieje się tak, ponieważ wiele osób ma świetną okazję do oszczędzania.

Korzyści przy płatności kartą Troikapociągi elektryczne są dostarczane w ramach specjalnego programu lojalnościowego. Władze Moskwy obliczyły, że około 90% wszystkich pasażerów już teraz płaci za transport publiczny na stałe z pomocą Trojki. Stworzony dla nich program lojalnościowy pozwoli im na otrzymywanie rabatów poprzez płacenie za bilety w kinach, zakupy w stołecznych sklepach i kawiarniach.

Na przykład w placówkach partnerskich pasażerowie będą mogli zwrócić do 10% kwoty zakupu. Ponadto po każdym uzupełnieniu portfela w wysokości 250 rubli kolejne trzy procent zostaną zwrócone na konto bonusowe pasażera.

Oczekuje się, że przyciągnie to nowych użytkowników, aby zmniejszyć potrzebę sprzedawania przez kierowców karnetów i zmniejszyć liczbę biletów papierowych.

Zalecana: