Włoski biznesmen Flavio Briatore: biografia, życie osobiste, hobby

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Flavio Briatore jest włoskim przedsiębiorcą najbardziej znanym z udanego kierowania zespołami Formuły 1, Benettona i Renault, które trzykrotnie zdobyły mistrzostwo konstruktorów, a ich kierowcy czterokrotnie zostali mistrzami świata.

Krótka biografia

Flavio Briatore urodził się w Verzuolo niedaleko Cuneo we Włoszech, w Alpach Nadmorskich, w rodzinie nauczycieli szkół podstawowych. Po uzyskaniu dyplomu z geodezji rozpoczął pracę jako agent ubezpieczeniowy. W 1974 przeniósł się do Cuneo, gdzie pracował jako przedstawiciel firmy finansowej CONAFI. W tym samym czasie Flavio przejął nieruchomość na Sardynii, kompleks wypoczynkowy Isola Rossa, który rok później sprzedał przedsiębiorcy z Cuneo. W 1975 roku Briatore był współzałożycielem Cuneo Leasing, największej firmy leasingowej we Włoszech, która została później przejęta przez De Benedetti Group. W 1977 został mianowany dyrektorem zarządzającym Paramatti, lidera rynku powłok malarskich.

Poznaj Benettona

W 1979 roku Flavio Briatore przeniósł się do Mediolanu, gdzie pracował w grupie finansowej Finanziaria GeneraleWłochy. Tutaj poznał przedsiębiorcę Luciano Benettona, który później odegrał kluczową rolę w jego karierze.

Na początku lat 80. Briatore był zaangażowany w sprawy związane z hazardem. Otrzymał karę, ale został później amnestii, aw 2010 roku został zrehabilitowany przez sąd turyński. Briatore w pełni zapłacił za szkody poniesione przez ofiary.

W połowie lat 80. włoski przedsiębiorca przebywał w Stanach Zjednoczonych, gdzie dzięki bliskiej współpracy z Luciano Benettonem otworzył kilka sklepów odzieżowych i aktywnie promował ekspansję Benettona na rynku amerykańskim.

Formuła 1

Flavio Briatore po raz pierwszy wziął udział w wyścigu Formuły 1 podczas Grand Prix Australii w 1988 roku. Rok później Luciano Benetton mianował go dyrektorem handlowym firmy Benetton Formula Ltd (dawniej Toleman) z siedzibą w Anglii. Wkrótce potem Briatore został mianowany dyrektorem zarządzającym i przekształcił Benettona w konkurencyjny zespół. Menedżer Formuły 1 wniósł unikalny i innowacyjny styl zarządzania: uważał wyścigi samochodowe nie tylko za sport, ale przede wszystkim za spektakl i biznes, dlatego skupił się na marketingu i komunikacji jako kluczowych elementach, aby przyciągnąć zamożnych sponsorów i prestiżowych partnerów.

Briatore zatrudnił i szybko zwolnił inżyniera Johna Barnarda. Jego miejsce zajął Tom Walkinshaw i razem rozpoczęli restrukturyzację Benettona. W 1991 roku Briatore szybko i dalekowzrocznie zwerbował młodego kierowcę Michaela Schumachera z Jordanii i zaczął budować zespół wokół utalentowanychNiemiecki. W 1994 roku Schumacher wygrał mistrzostwa kierowców, a następnie Briatore zdołał stworzyć strategiczny sojusz z Renault, co dało Benettonowi dodatkową przewagę w następnym sezonie dzięki bardzo mocnemu silnikowi. W 1995 roku zespół odniósł podwójny sukces, kiedy Schumacher wygrał Mistrzostwa Świata Kierowców, a Benetton Formula wygrała Mistrzostwa Konstruktorów.

W 1993 roku Briatore stworzył FB Management, agencję wyszukiwania i zarządzania dla kierowców wyścigowych, która przez lata obsługiwała tak utalentowanych kierowców, jak Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubica, Max Webber i Pastor Maldonado. Mistrz świata Fernando Alonso, którego Briatore odkrył i oddał pod opiekę swojej agencji w 1999 roku, miał zaledwie 18 lat.

Pod koniec 1994 roku włoski przedsiębiorca kupił francuski zespół Ligier, zrestrukturyzował go, a dwa lata później wygrał Grand Prix Monte Carlo z Pani. W 1997 Briatore sprzedał Ligiera Alanowi Prostowi, który zmienił jego nazwę na Prost Grand Prix (zespół przestał istnieć w 2002 roku).

W 1996 roku kupił Minardi, a rok później sprzedał go Gabrieli Rumi. W tym samym roku Michael Schumacher odszedł z Benettona do Ferrari.

W 1997 roku, za zgodą rodziny Benettonów, Briatore zdecydował się opuścić zespół, sprzedając swoje udziały w celu sfinansowania i prowadzenia nowego projektu, pozostając w Formule 1. Stworzył firmę Supertech, zatrudniającą 200 osób, która stała się wiodącym dostawcą silników do Formuły 1. Od 1998 do 2000 roku Supertech dostarczał silniki do zespołów Benetton, Williams, Bari strzałki.

Obuwie i leki dla dzieci

W połowie lat 90. Briatore postanowił zdywersyfikować swoje zainteresowania. W 1995 roku przejął firmę Kickers, producenta obuwia dziecięcego, i wkrótce potem go odsprzedał. Następnie w 1998 roku kupił małą włoską firmę farmaceutyczną Pierrel. Został później przejęty przez amerykańską grupę. Dzięki dynamicznemu i innowacyjnemu biznesplanowi Briatore i przedsiębiorcy Canio Mazzaro, Pierrel został zrestrukturyzowany iw 2006 roku z powodzeniem notowany na włoskiej giełdzie papierów wartościowych. Kilka lat później stała się firmą międzynarodową i znalazła się na liście nagród za osiągnięcia w dziedzinie badań klinicznych. W 2007 roku Briatore sprzedał większość swoich udziałów, ale nadal posiada niewielki udział w firmie.

Luksusowy biznes

W 1998 roku Briatore otworzył klub nocny na Szmaragdowym Wybrzeżu: Billionaire („Miliarder”) szybko stał się ulubionym miejscem rozrywki dla bogatych na całym świecie. W ciągu kilku lat placówka zyskała międzynarodową sławę, stając się synonimem przepychu i dobrego wypoczynku. Dziś marka jest holdingiem „luksusowych usług”, który obejmuje kluby nocne i plażowe, restauracje, hotele i kurorty.

Drużyna Renault

W 2000 roku Flavio Briatore zorganizował zakup Benettona przez Renault i został mianowany przez francuskiego producenta samochodów Dyrektorem Zarządzającym Renault F1 Team. Dwa lata później został również dyrektorem zarządzającym Renault Sport. Włoski biznesmen odbudował zespół, któryzatrudniał ponad 1100 osób pracujących w fabrykach we Francji i Wielkiej Brytanii, moderował budżet w korporacyjnym stylu, optymalizował wewnętrzne zasoby ludzkie oraz realizował agresywną strategię marketingową i komunikacyjną. Pomimo tego, że budżet Renault był piąty wśród zespołów Formuły 1, Renault F1 rozwijało się szybko i w 2005 roku odniosło podwójne zwycięstwo: Alonso zdobył mistrzostwo kierowców, a zespół otrzymał mistrzostwo konstruktorów. Te same imponujące wyniki powtórzyły się w 2006 roku, kiedy Renault F1 zdobyło tytuły w obu mistrzostwach.

Seria GP2

W 2005 roku Briatore wymyślił i stworzył serię GP2, mistrzostwa, które miały być poligonem treningowym i wizytówką utalentowanych kierowców i inżynierów. W krótkim czasie GP2 stało się po Formule 1 najpopularniejszą i szanowaną serią zawodów. Odkryto tutaj kierowców takich jak Lewis Hamilton, Heiki Kovalainen, Nico Rosberg, Pastor Maldonado i Roman Grosjean.

W 2010 Briatore sprzedał udane GP2 grupie CVC, która była już właścicielem Formuły 1.

Brytyjska piłka nożna

W 2006 roku wraz z Berniem Ecclestone nabył angielską drużynę piłkarską Queens Park Rangers. W trakcie czteroletniego planu klub awansował z mistrzostw do Premier League. W 2011 roku, po pierwszych 3 meczach w najwyższej klasie rozgrywkowej, Briatore i Ecclestone sprzedali drużynę malezyjskiemu przedsiębiorcy Tony'emu Fernandezowi.

Konflikt z FIA

W lipcu 2008 roku zespół Formuły 1 połączył się, tworząc FOTA. Briatore przejął rolę jej reklamyDyrektor (mianowany przez prezydenta Luca di Montezemolo) i przeprowadził rozmowy z FIA o przyszłości Formuły 1. FOTA zwróciła się o obniżenie kosztów w związku z globalnym kryzysem gospodarczym oraz wprowadzenie nowych zasad mających na celu uatrakcyjnienie zawodów. Federacja przedstawiła własny plan na mistrzostwa 2010, co doprowadziło do konfliktu. Po spotkaniu zorganizowanym przez Briatore w siedzibie Renault F1 w dniu 18 czerwca 2009 r. osiem zespołów FOTA odrzuciło propozycje FIA, zdecydowało się na secesję i zorganizowanie własnych mistrzostw. Strony ostatecznie doszły do porozumienia i 29 czerwca na Światowej Radzie Max Mosley ogłosił swoją rezygnację z funkcji Prezydenta FIA, stwierdzając, że Międzynarodowa Federacja nie wprowadzi żadnych zmian w 2010 roku.

Zawieszenie i rehabilitacja

Nic dziwnego, że zaledwie miesiąc później FIA wszczęła dochodzenie w sprawie jednego z ubiegłorocznych wyścigów, Grand Prix Singapuru 2008. Federacja oskarżyła Briatore, jako szefa Renault F1, o zmuszanie kierowcy Nelsona Pique Jr. sfingować wypadek podczas wyścigu na korzyść swojego kolegi z drużyny Fernando Alonso. 21 września 2009 roku Światowa Rada Sportów Motorowych FIA (pomimo potwierdzenia zwycięstwa Alonso i Renault) usunęła Flavio Briatore z udziału w Formule 1 i warunkowo zdyskwalifikowała zespół Renault. Pozwał Międzynarodową Federację Samochodową, domagając się przywrócenia mu reputacji, a 5 stycznia 2010 r. sąd w Paryżu unieważnił jego zawieszenie, uznając postępowanie za niezgodne z prawem. Trybunał nakazał również FIA zapłacić 15 000 euro odszkodowania dla Briatore iorzekł, że może wrócić do Formuły 1 począwszy od sezonu 2013.

Prześladowanie we Włoszech

W maju 2010 roku włoscy celnicy zatrzymali jacht Force Blue pod zarzutem uchylania się od podatku VAT. Statek jest własnością firmy, której beneficjentem jest Briatore. Prokuratorzy zarzucili fakt, że statek był zaangażowany w loty czarterowe. W lipcu sędzia powiedział, że Force Blue może wznowić działalność komercyjną pod kontrolą upoważnionego menedżera do czasu zamknięcia sprawy. Włoska policja finansowa skonfiskowała również 1,5 miliona euro z kont bankowych Briatore pod zarzutem uchylania się od płacenia podatków. Jednak prokuratura uchyliła tę decyzję i kwota została natychmiast zwrócona właścicielowi.

Globalna ekspansja

W 2011 roku międzynarodowa ekspansja Billionaire Life była kontynuowana na wszystkich frontach, w tym włoska linia luksusowej odzieży męskiej Billionaire Couture, uruchomiona w 2005 roku. Firma jest spółką joint venture z grupą biznesową Percassi i obecnością marki na rynku globalnym stale rośnie.

W listopadzie 2011 r. Flavio Briatore uruchomił pierwszy oddział swojego słynnego klubu nocnego w Stambule.

Wiosną 2012 roku włoski przedsiębiorca otworzył prestiżowy klub CIPRIANI Monte Carlo oraz dwa letnie kluby w Porto Cervo: Billionaire Bodrum i Billionaire Monte Carlo.

Ambitny Billionaire Resort, luksusowy kompleks mieszkaniowy w Malindi na wybrzeżu Kenii, został ukończony w 2013 roku. Nowoczesny i przyjazny dla środowiska, zachwycający ośrodek sąsiaduje z hotelem Lion in the Spaniedz.

Dzisiaj Billionaire Life zatrudnia około 1200 osób w Europie i Afryce.

W kwietniu 2013 r. Briatore nadał jej nowy kierunek, sprzedając większość swoich działów „rekreacyjnych i rozrywkowych”, w tym kluby miliarderów w Porto Cervo, Stambule, Bodrum i Twiga Beach Club, firmie Bay Capital, prestiżowemu funduszowi inwestycyjnemu z siedzibą w Singapurze. Celem sojuszu jest rozszerzenie marki w Azji i reszcie świata.

We wrześniu 2012 roku Briatore po raz pierwszy wystąpił we włoskiej wersji słynnego programu telewizyjnego The Apprentice as Boss. Serial stał się kultowym hitem, a drugi sezon został nakręcony w 2014 roku.

Flavio Briatore i jego kobiety

Włoski biznesmen, który nieustannie pojawiał się w skandalicznych powieściach z topowymi modelkami, w tym z Naomi Campbell i Heidi Klum, która urodziła mu córkę Helen, w 2008 roku poślubił modelkę Elisabettę Gregoracci. Para ma syna Falco Nathana, który urodził się 18 marca 2010 roku.