Corvette „Odporny” projekt 20380

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Project 20380 corvette Stoikiy to okręt nowej klasy Marynarki Wojennej Rosji (numer boczny 545) stworzony w ramach rozwoju korwety Thundering. Został opracowany w Centralnym Biurze Projektowym Ałmaz, zbudowany w latach 2006-2012, a latem 2014 roku wszedł w skład Marynarki Wojennej Rosji. Oprócz tego Flota Bałtycka ma obecnie jeszcze trzy korwety tego projektu. Z wypornością 2200 ton korweta Stoykiy (podobnie jak inne okręty projektu) jest uważana za zbyt dużą dla swojej klasy według klasyfikacji NATO i należy raczej do fregat.

Miejsce docelowe

Project 20380 Project 20380 Corvette to wielozadaniowa korweta. Takie jednostki są wykorzystywane do operacji w strefie przybrzeżnej, w tym do blokady morskiej, zwalczania okrętów podwodnych i nawodnych wroga, a także do wsparcia ogniowego operacji desantowych. Corvette „Stoykiy” wchodzi w skład pierwszej partii statków tego projektu, zbudowanej w „Stoczni Północnej” w Petersburgu i składającej się z czterech statków. Druga partia siedmiu korwet zostanie zbudowana przez Stocznię Amurską w Komsomolsku nad Amurem. Rosyjska marynarka wojenna publicznie oświadczyła, żezamierza nabyć co najmniej 30 takich statków dla wszystkich czterech głównych flot.

Historia budowy

Korweta Stoikiy została położona na pochylni petersburskiej stoczni Severnaya Verf jesienią 2006 roku. Pierwotnie miał zostać uruchomiony w 2011 roku. Jednak do końca 2008 r. korweta faktycznie nie została zbudowana ze względu na trudności finansowe, a sekcje jej kadłuba po prostu stały w warsztacie przez dwa lata.

Sytuacja uległa zmianie po inspekcji budowanego statku jesienią 2008 roku przez wyższych urzędników Rządu Federacji Rosyjskiej i Komendanta Głównego Marynarki Wojennej. Po blisko czterech latach budowy korweta została uroczyście zwodowana pod koniec maja 2012 roku.

18 lipca 2014 r. Państwowa Komisja w Bałtijsku podpisała akt przyjęcia/przekazania nowego statku Stoykiy, czwartej seryjnej korwety projektu 20380. Nazwa korwety została odziedziczona po słynnym poprzedniku, niszczyciel Floty Bałtyckiej, która broniła Leningradu i Tallina podczas II wojny światowej.

Korwety Stoykiy i Boikiy, które dołączyły do Floty Bałtyckiej odpowiednio w 2014 i 2013 roku, już wywołały zaniepokojenie w kwaterach dowództw armii państw bałtyckich, które są częścią agresywnego bloku NATO.

Ogólna charakterystyka konstrukcji korwet projektu 20380

Korwety mają 105 metrów długości, 13 metrów szerokości i zanurzenie 3,7 metra. W przeciwieństwie do innych okrętów przeciw okrętom podwodnym w służbie rosyjskiej floty, korwety tego projektu wyróżniają się następującymi cechami:

• wielofunkcyjność;
• compact;
• maływidzialność radarowa;
• powszechne stosowanie systemów automatycznych;
• Modularność leżąca u podstaw architektury.

To właśnie modułowość architektury ułatwia modernizację uzbrojenia korwet poprzez instalowanie nowszych systemów uzbrojenia przy jednoczesnym obniżeniu kosztów produkcji. Cykl życia takiego statku, zaprojektowanego na 30 lat, będzie charakteryzował się stałym i wysokim potencjałem modernizacyjnym.

Podwodna część kadłuba statku

Corvette „Resistant” ma stalowy kadłub z gładkim pokładem, dziobową gruszką i całkowicie nowymi konturami podwodnej części. Połączenie bańki dziobowej (wystającej podwodnej części dziobu statku) i nowych konturów pozwoliło na osiągnięcie jakościowego skoku w kwestii zwiększenia prędkości statku – przy prędkościach około 30 węzłów wodoodporność ruch korwety jest zredukowany o jedną czwartą w porównaniu do tradycyjnego kształtu kadłuba. Umożliwiło to z jednej strony zmniejszenie mocy i masy głównego zespołu napędowego okrętu, a z drugiej uwolnienie od 15% do 18% jego wyporności do wykorzystania w dodatkowym sprzęcie bojowym.

Kadłub statku ma dziewięć wodoszczelnych pomieszczeń. Mają połączony mostek i centrum dowodzenia.

Nadbudowa korwety

Wykonany jest z materiałów kompozytowych, które są wielowarstwowymi ognioodpornymi materiałami konstrukcyjnymi z włókna szklanego i włókna węglowego. Ich aplikacja toprzejaw zastosowania w projektowaniu nadbudowy tzw. technologii niskiej widzialności dla technologii radarowej lub ste alth. Materiały te, posiadając zdolność pochłaniania i rozpraszania energii promieniowania elektromagnetycznego radarów, które na nie padają, odbijają zbyt mały sygnał w kierunku źródła sygnału (radar), aby mógł zostać wykryty. Dlatego na ekranie radaru statek o imponujących rozmiarach da znak odpowiadający małej łodzi, a nawet łodzi.

Na rufie korwety znajduje się hangar dla śmigłowca przeciw okrętom podwodnym Ka-27 oraz pas startowy, co jest absolutną innowacją dla rosyjskich okrętów tej wyporności. Załoga korwety Stoyky liczy około 100 osób wraz z zespołem obsługi technicznej śmigłowca.

Elektrownia główna (GEM)

Składa się z dwóch jednostek wysokoprężnych (DDA), pracujących poprzez sumowanie skrzyń biegów dla dwóch śmigieł. Każdy DDA składa się z dwóch silników wysokoprężnych 16D49 (jeden zapewnia ruch do przodu, a drugi do tyłu) oraz rewersyjnej przekładni. Przebieg gospodarczy korwety to 14 węzłów, a pełnego 27 węzłów. W autonomicznej nawigacji korweta Stoichiy, której zdjęcie pokazano poniżej, może pokonać dystans do 4000 mil morskich.

Elektrownia korwety jest cicha ze względu na zastosowanie technologii opracowanych na atomowych okrętach podwodnych. Dzięki temu statek stał się niepozorny nie tylko dla radarów, ale także dla pasywnych sonarów (hałasowe lokalizatory kierunkowe).

Oprócz elektrowni, wyposażenie energetyczne korwety obejmujecztery generatory diesla o mocy 630 kVA każdy w celu zaspokojenia zapotrzebowania statku na energię elektryczną.

Korweta „Odporna”: system kierowania uzbrojeniem i ogniem

Uzbrojenie korwety jest podzielone zgodnie z przeznaczeniem na:

• przeciwokrętowy (artyleria i rakieta);
• anty-powietrze;
• ASW.

Wszystkie systemy uzbrojenia statku działają pod kontrolą systemu informacji bojowej Sigma. Zbiera informacje z radarów i czujników oraz zapewnia obraz sytuacji w bitwie w czasie rzeczywistym. Pozwala także statkowi na dzielenie się informacjami wywiadowczymi z innymi jednostkami morskimi w szyku.

Broń przeciwokrętowa jest reprezentowana przez dwie wyrzutnie (PU) systemu rakietowego Uran-U, z których każda zawiera amunicję składającą się z czterech przeciwokrętowych pocisków manewrujących Kh-35 o zasięgu strzelania 260 km. Wyrzutnie Uran-U znajdują się w środkowej części kadłuba statku.

Artyleria okrętu jest reprezentowana przez uniwersalny uchwyt okrętowy A-190 "Universal". Kaliber jego dział to 100 mm, szybkostrzelność (maksymalna) to 80 strz/min, amunicja to 332 pociski. Zasięg do 20 km.

Ochronę powietrzną okrętu zapewnia system obrony powietrznej „Kortik-M” zamontowany na czołgu oraz dwa mocowania 6-lufowego 30-mm działa AK-630M na rufie.

Korweta jest wyposażona w dwie czterolufowe wyrzutnie torped do wystrzeliwania antytorped Rubezh, zdolnych do niszczenia zarówno torped wroga, jak i okrętów podwodnych.

Do walki w zwarciu na pokładzie korwetydwa stanowiska karabinów maszynowych kalibru 14,5 mm i dwa granatniki DP-64 zostały rozmieszczone w celu odparcia desantu.