Izraelskie czołgi: „Merkava MK.4”, „Mage 3”, „Sabra”

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

W tym artykule porozmawiajmy o broni. Przeanalizujmy szczegółowo trzy modele najpopularniejszych izraelskich czołgów, rozważmy ich cechy bojowe i zastosowanie.

Merkava MK.4

Jeden z najjaśniejszych przedstawicieli naszej listy. Projekt został opracowany i zatwierdzony w sierpniu 1970 roku. W grudniu 1974 roku wyprodukowano pierwsze dwa prototypy czołgu Merkava MK.1, a 5 lat później czołg ten został oficjalnie przyjęty do armii izraelskiej.

Po tym, jak „MK.1” weźmie udział w wojnie libańskiej, izraelski rząd zdecyduje się zmodernizować ten model. W latach 1982-2002 wóz bojowy będzie trzykrotnie modernizowany, a w 2004 roku na uzbrojeniu armii izraelskiej pojawi się ostateczna wersja czołgu Merkava MK.4.

Czołg jest wyposażony w silnik wysokoprężny amerykańskiego producenta Generals Dinamics, którego moc wynosi 1500 koni mechanicznych. Na wozie bojowym nie ma sprzętu przeznaczonego do pokonywania przeszkód wodnych, nie ma też mechanizmów do samodzielnego kopania.

Izraelski czołg ma masę 70 ton, ale stopień jego ochrony jest niższy,niż „T-90”, którego masa wynosi 50 ton. Nowa wieża po serii zmian otrzymała najwyższy pancerz, ale dolna płyta pancerza czołgu ma tylko 100 mm pancerza.

Merkava MK.4 jest wyposażona w działo MG 253, które ma doskonałą szybkostrzelność i mechanizm ładowania bębna, liczba naboi w bębnie wynosi dziesięć. Całkowity ładunek amunicji to 46 pocisków (wraz z wstępnie załadowanym bębnem). Kolejną zaletą tej broni jest możliwość wystrzeliwania przez załogę lekkich pocisków przeciwpancernych LAHAT.

Podczas całego swojego istnienia w walce, izraelskie czołgi Merkava MK.4 były testowane dwukrotnie: podczas drugiej wojny libańskiej (2006), w Strefie Gazy (2011).

Maga 3

W okresie od 1964 do 1966 izraelska armia otrzymała 150 czołgów M48A1 i około 100 wozów bojowych M48A2C z Niemiec i Stanów Zjednoczonych, które później nazwano „Magah”, co oznacza „uderzenie taranujące”.

15 grudnia 1966 rozpoczęto prace nad modernizacją modeli Magah 1 i Magah 2. W rezultacie po serii zmian pojawił się izraelski czołg „Magah 3”, który różnił się od swoich poprzedników nowym angielskim działem L7 o kalibrze 105 mm, wcześniej zainstalowano amerykańskie działo M41 o kalibrze 85 mm. Wieża została całkowicie wymieniona i miała bardzo niski profil, silnik benzynowy został zastąpiony dieslem,którego moc wynosiła 750 koni mechanicznych, a do obsługi układu hydraulicznego zaczęto używać niepalnego płynu, dla większej ochrony załogi do zbiornika dodano dynamiczną ochronę Blazer.

Później czołg Magah-3 przeszedł około 15 modernizacji, na początku lat 90. w armii izraelskiej służyło ponad 1800 jednostek z rodziny Magah różnych modyfikacji.

Izraelskie czołgi z rodziny „Magah” sprawdziły się doskonale w operacjach bojowych i brały udział w takich wojnach jak wojna sześciodniowa, wojna na wyczerpanie, wojna Jom Kippur, wojna libańska. Ponadto te pojazdy bojowe brały udział w walkach w południowym Libanie i Strefie Gazy.

W 2006 roku wszystkie przestarzałe czołgi Magah zostały zastąpione izraelskimi czołgami Merkava. Po wymianie wszystkich starych modeli zdecydowano, że 460 brygada szkoleniowa zostanie uzbrojona w czołgi modelu Magah, pozostałe jednostki bojowe przeniesiono do rezerwy armii.

Krótka historia czołgu „Magah 3” w Rosyjskim Muzeum Czołgów

Podczas walk w Libanie wojskom syryjskim udało się zdobyć czołg Magah 3, trzech członków zaginęło, rząd Izraela ogłosił nagrodę w wysokości 10 milionów dolarów za informację o ich miejscu pobytu, w tej chwili izraelski czołg w Kubince. Media omawiały wcześniej wiele różnych wersji dotyczących schwytania pojazdu wojskowego przez wojska syryjskie.

Na przedmieściachmuzeum czołgów nie ma takich eksponatów, które mają zainstalowaną dynamiczną ochronę Blazera lub coś w tym rodzaju, „Magi 3” pozostaje na razie jedynym przedstawicielem, ale najprawdopodobniej czołg powróci do swojej ojczyzny w najbliższej przyszłości.

Sabra

Izraelskie czołgi reprezentuje również pojazd bojowy, który został opracowany przez izraelską firmę w latach 2002-2005 i nazywa się „Sabra”.

Ten model to głęboka modernizacja amerykańskiego czołgu M60A3. W porównaniu do swojego amerykańskiego poprzednika opancerzenie i bezpieczeństwo Sabry jest znacznie wyższe, a dzięki wyposażeniu pojazdu w pasywny modułowy zestaw ochronny opancerzenia możliwa jest zmiana masy wozu bojowego w zależności od sytuacji na polu bitwy, co jest dużym plusem.

Czołg jest wyposażony w działo MG 253 o kalibrze 120 mm. Zaletą tego wyboru jest to, że pistolet ma bardzo duży zasięg namierzania celu, do jego prowadzenia używa się peryskopowego urządzenia do widzenia dziennego z powiększeniem X8 i noktowizora z powiększeniem X5,3.

Można strzelać za pomocą komputera, rozwój tej funkcji przeprowadziły izraelskie firmy Elbit Systems i El-Op. System gaśniczy maszyny jest automatyczny.

Oprócz głównego działa czołg jest wyposażony w moździerz 60 mm i dwa karabiny maszynowe kalibrów 7,62 i 5,56 mm. Amunicjapistolet główny zawiera 42 naboje.

Izraelskie Siły Czołgowe

Izraelskie siły pancerne składają się z czterech brygad pancernych:

• 7 – w służbie z czołgami „Merkava 4”
• 188th – „Merkava 3”.
• 401. – „Merkava 4”.
• 460 Brygada szkoleniowa czołgów - uzbrojona w wiele różnych rodzajów sprzętu.

Od lipca 2016 r. generał dywizji Kobi Barak przejął dowództwo nad armią izraelską.

Wniosek

W czasie istnienia armii izraelskiej kraj uczestniczył w wielu konfliktach zbrojnych, dlatego rozwój przemysłu zbrojeniowego w Izraelu pozostawał jednym z głównych zadań. Do tej pory czołg Sabra jest w stanie konkurować na rynku światowym ze swoimi „kolegami z klasy” z innych krajów. Chociaż większość modeli izraelskich czołgów bazuje na amerykańskich pojazdach bojowych, różnice w nich są naprawdę znaczące.