Co to jest wahadłowiec? Historia powstania i fotografia

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Co to jest wahadłowiec? To projekt samolotu amerykańskich producentów. Samo słowo „wahadłowy” oznacza „wahadłowy”. Taki statek jest przeznaczony do wielokrotnego startu i początkowo zakładano, że wahadłowce będą latać tam i z powrotem między Ziemią a jej orbitą, dostarczając ładunek.

Artykuł będzie poświęcony promom - statkom kosmicznym, a także wszystkim innym wahadłowcom, które istnieją dzisiaj.

Historia stworzenia

Zanim odpowiemy na pytanie, czym jest prom, przyjrzyjmy się historii jego powstania. Rozpoczyna się pod koniec lat 60. w Stanach Zjednoczonych, kiedy pojawiła się kwestia zaprojektowania mechanizmu przestrzeni wielokrotnego użytku. Wynikało to z korzyści ekonomicznych. Intensywna eksploatacja promów kosmicznych miała obniżyć wysokie koszty kosmosu.

Koncepcja zakładała utworzenie punktu orbitalnego na Księżycu, a także wyprawę na Marsa. Misje na orbicie okołoziemskiej miały być wykonywane przez statek wielokrotnego użytku, nazwany promem kosmicznym.

W 1972 roku podpisano dokumenty, które określiły kształt przyszłego wahadłowca.

Program projektowy jest przygotowywany przez firmę North American Rockwell na zlecenie NASA od 1971 roku. Podczas tworzenia programu,koncepcje technologiczne systemu Apollo. Zaprojektowano pięć wahadłowców, z których dwa nie przetrwały katastrofy. Loty były realizowane od 1981 do 2011 roku.

Zgodnie z planami NASA rocznie miały być przeprowadzane 24 starty, a każda deska miała wykonać do 100 lotów. Ale w trakcie prac wykonano tylko 135 startów. Największą liczbę lotów zdobył prom Discovery.

Projekt systemu

Zastanówmy się, czym jest wahadłowiec z punktu widzenia jego urządzenia. Jest wystrzeliwany przez parę dopalaczy rakietowych i trzy silniki napędzane przez masywny zbiornik zewnętrzny.

Halowanie na orbicie odbywa się za pomocą silników specjalnego systemu przeznaczonego do wykonywania manewrów orbitalnych. Ten system obejmuje następujące kroki:

• Dwa dopalacze rakietowe, działające dwie minuty od momentu włączenia. Nadają kierunek statkowi, a następnie odczepiają się od niego i na spadochronach wlatują do oceanu. Po zatankowaniu dopalacze uruchamiają się ponownie.
• Zbiornik wodoru i tlenu do silników głównych. Zbiornik również jest wyrzucany, ale nieco później - po 8,5 minuty. Prawie całość ulega spaleniu w warstwach atmosferycznych, jej fragmenty wpadają w przestrzeń oceanu.
• Załogowy statek, który wchodzi na orbitę i zapewnia zakwaterowanie dla załogi oraz pomaga w badaniach naukowych. Po zakończeniu programu orbiter leci na Ziemię i ląduje jak szybowiec w miejscu przeznaczonym dlalądowanie.

Wahadłowiec wygląda jak samolot, ale w rzeczywistości jest ciężkim szybowcem. Wahadłowiec nie ma rezerw paliwa dla silników. Silniki pracują tak długo, jak wahadłowiec jest podłączony do zbiornika paliwa. Zarówno w kosmosie, jak i podczas lądowania statek korzysta z niezbyt mocnych małych silników. Planowano wyposażyć wahadłowiec w silniki odrzutowe, ale zrezygnowano z tego pomysłu ze względu na wysokie koszty.

Siła podnoszenia statku jest niska, lądowanie jest spowodowane energią kinetyczną. Statek leci z orbity do portu kosmicznego. Oznacza to, że ma tylko jedną szansę na lądowanie. Niestety nie ma możliwości zawrócić i zrobić drugiego koła. Z tego powodu NASA zbudowała kilka rezerwowych miejsc lądowania dla samolotów.

Zasady działania akceleratorów

Boczne dopalacze to duże i super mocne urządzenia na paliwo stałe, które wytwarzają ciąg, aby podnieść wahadłowiec z miejsca startu i polecieć na wysokość 46 km. Wymiary akceleratora:

• 45, długość 5m;
• 3, średnica 7m;
• 580 tysięcy kg - waga.

Nie można zatrzymać dopalaczy po uruchomieniu, więc są one włączane po prawidłowym uruchomieniu pozostałych trzech silników. 75 sekund po wystrzeleniu dopalacze oddzielają się od systemu, lecą bezwładnie, osiągają maksymalną wysokość, po czym lądują na spadochronach w oceanie w odległości około 226 km od startu. W tym przypadku prędkość lądowania wynosi 23 m/s. Specjaliści serwisu technicznego montują akceleratory i wysyłają je do zakładu produkcyjnego, w którym się znajdująodzyskane do ponownego wykorzystania. Naprawa i odbudowa wahadłowców tłumaczona jest również względami ekonomicznymi, ponieważ stworzenie nowego statku jest znacznie droższe.

Wykonywane funkcje

Zgodnie z wymaganiami wojska samolot miał dostarczyć ładunki do 30 ton, dostarczyć na Ziemię ładunki do 14,5 tony. W tym celu przedział ładunkowy musiał mieć 18 metrów długości i 4,5 metra średnicy.

Program kosmiczny nie miał na celu „bombardowania” działań. Ani NASA, ani Pentagon, ani Kongres USA nie potwierdzają takich informacji. Do celów bombardowania opracowano projekt Dyna-Soar. Jednak z czasem, w ramach projektu, zaangażowali się w działania wywiadowcze. Stopniowo Dyna-Soar stał się projektem badawczym, aw 1963 został całkowicie anulowany. Wiele wyników Dyna-Soar zostało przeniesionych do projektu wahadłowca.

Transportery wahadłowe dostarczały ładunek na wysokość 200-500 km, przeprowadzały wiele prac naukowych, obsługiwały statki kosmiczne w punktach orbitalnych i były zaangażowane w prace montażowe i restauracyjne. Wahadłowce obsługiwały loty w celu naprawy sprzętu teleskopowego.

W latach 90. promy uczestniczyły w programie Mir-Shuttle, prowadzonym wspólnie przez Rosję i Stany Zjednoczone. Ukończono dziewięć doków ze stacją Mir.

Konstrukcja czółenek jest stale ulepszana. Przez cały okres użytkowania statków opracowano tysiące urządzeń.

Shuttles pomogły w realizacji projektu utworzenia ISS (Międzynarodowej Stacji Kosmicznej). Wiele modułów zostało dostarczonych na ISS za pomocą promów. Niektóre z tych modułów nie są wyposażone w silniki, więc nie są w stanie samodzielnie się poruszać i manewrować. Aby dostarczyć je na stację, potrzebujesz statku towarowego lub wahadłowca. Rola czółenek w tym kierunku jest nie do przecenienia.

Niektóre interesujące dane

Średni czas przebywania statku kosmicznego w kosmosie to dwa tygodnie. Najkrótszy lot odbył wahadłowiec Columbia, trwał nieco ponad dwa dni. Najdłuższy rejs Kolumbii trwał 17 dni.

Załoga składa się z dwóch do ośmiu astronautów wraz z pilotem i dowódcą. Orbity wahadłowca wahały się od 185 643 km.

Program promu kosmicznego został zakończony w 2011 roku. Istniał przez 30 lat. Przez cały czas jego realizacji wykonano 135 lotów. Prom przejechały 872 mln km i podniosły ładunek o łącznej masie 1,6 tys. ton. Orbitę odwiedziło 355 astronautów. Koszt jednego lotu wyniósł około 450 milionów dolarów. Całkowity koszt całego programu wyniósł 160 miliardów dolarów.

Ostatnią premierą była premiera Atlantis. W nim załoga została zredukowana do czterech osób.

W wyniku projektu wszystkie wahadłowce zostały odwołane i wysłane do magazynu muzeum.

Katastrofy

Wahadłowce kosmiczne przeżyły tylko dwie katastrofy w swojej historii.

W 1986 Challenger eksplodował 73 sekundy po starcie. Powodem był wypadek w boosterze na paliwo stałe. Zginęła cała załoga – siedem osób. Wrak promu spłonął w atmosferze. Po awarii program został zawieszony na32 miesiące.

W 2003 roku prom Columbia spłonął. Powodem było zniszczenie osłony termicznej statku. Zginęła cała załoga - siedem osób.

Reakcja Związku Radzieckiego

Przywódcy sowieccy uważnie śledzili proces wdrażania programu tworzenia i wdrażania amerykańskich promów kosmicznych. Projekt ten był postrzegany jako zagrożenie ze strony Stanów Zjednoczonych. Zasugerowano, że:

• wahadłowy mogą być używane jako platformy dla broni jądrowej;
• Amerykańskie wahadłowce mogą ukraść satelity Związku Radzieckiego z orbity Ziemi.

W rezultacie rząd sowiecki zdecydował się zbudować własny mechanizm kosmiczny, który pod względem parametrów nie ustępuje amerykańskiemu.

Oprócz Związku Radzieckiego, wiele krajów, podążając za Stanami Zjednoczonymi, zaczęło projektować swoje liczne statki kosmiczne. Są to Niemcy, Francja, Japonia, Chiny.

Rozwój ZSRR

Po amerykańskim statku, w Związku Radzieckim powstał wahadłowiec Buran. Przeznaczony był do realizacji zadań wojskowych i pokojowych.

Na początku statek był pomyślany jako dokładna kopia amerykańskiego wynalazku. Jednak w procesie rozwoju pojawiły się pewne trudności, więc radzieccy projektanci musieli szukać własnych rozwiązań. Jedną z przeszkód był brak silników podobnych do amerykańskich. Dokładniej w ZSRR silniki miały zupełnie inne parametry techniczne.

Lot Buran miał miejsce w 1988 roku. Działo się to pod kontrolą komputera pokładowego. Lądowanie wahadłowe determinowało sukceslot, w który wielu wysokich rangą urzędników nie wierzyło. Podstawowa różnica między wahadłowcami Buran i amerykańskimi polegała na tym, że radziecki odpowiednik był w stanie samodzielnie wylądować. Statki amerykańskie nie miały takiej możliwości.

Cechy projektu

"Buran" miał imponujące rozmiary, jak jego zamorski odpowiednik. W kokpicie mieści się dziesięć osób.

Ważną cechą konstrukcyjną była osłona termiczna, która ważyła ponad 7 ton.

Przestronna ładownia może pomieścić duże ładunki, w tym satelity kosmiczne.

Rozpoczęcie statku było dwuetapowe. Najpierw ze statku oddzielono cztery rakiety i silniki. Drugi etap - silniki z tlenem i wodorem.

Podczas tworzenia Burana jednym z głównych wymagań była możliwość jego ponownego użycia. Tylko zbiornik paliwa był do dyspozycji. Amerykańskie dopalacze miały zdolność pluskania się w oceanie. Radzieckie dopalacze wylądowały na stepach w pobliżu Bajkonuru, więc ich wtórne użycie nie było możliwe.

Drugą cechą Burana było to, że silniki znajdowały się na zbiorniku paliwa i dlatego paliły się w powietrzu. Projektanci stanęli przed zadaniem uczynienia silników wielokrotnego użytku, co mogłoby obniżyć koszty programu eksploracji kosmosu.

Jeżeli spojrzysz na wahadłowiec (na zdjęciu) i jego radziecki odpowiednik, można odnieść wrażenie, że te statki są identyczne. Ale to tylko zewnętrzne podobieństwo z podstawowymi wewnętrznymi różnicami między tymi dwoma systemami.

Zastanowiliśmy się więc, czym jest wahadłowiec. Ale w dzisiejszych czasachto słowo odnosi się nie tylko do statków do lotów pozaziemskich. Idea promu została wcielona w wiele wynalazków nauki i techniki.

Samochód-statek

Honda wypuściła samochód o nazwie „Shuttle”. Został pierwotnie wyprodukowany dla USA i otrzymał nazwę Odyssey. Ten darmowy samochód odniósł sukces w Nowym Świecie dzięki doskonałym parametrom technicznym.

„Honda Shuttle” wydany bezpośrednio dla Europy. Początkowo była to nazwa kombi Honda Civic, przypominająca mikrovana. Ale w 1991 roku został usunięty z wielu produkowanych modyfikacji. Nazwa „Transport” pozostała nieodebrana. Dopiero w 1994 roku japońscy konstruktorzy maszyn wypuścili nowy minivan o tej nazwie. Dlaczego producenci zdecydowali się poprzestać na takiej nazwie modelu, można się tylko domyślać. Być może pomysł szybkiego promu kosmicznego uderzył w twórców samochodów i chcieli stworzyć wyjątkowy szybki samochód.

„Shuttle” to 5-drzwiowe kombi o dużym natężeniu ruchu. Korpus posiada zaokrąglone rogi, większość powierzchni jest przeszklona. Salon charakteryzuje się możliwością przeobrażeń. Siedzenia ustawione są w trzech rzędach, ostatni chowa się do wnęki. Kabina posiada klimatyzację, wygodne fotele z dużą ilością miejsca.

Samochód jest niezwykle wygodny w prowadzeniu dzięki energochłonnemu zawieszeniu z przodu i z tyłu. Shuttle z powodzeniem radzi sobie z zadaniami postawionymi na drodze. Jednak od 2000 roku nie obserwowano już dostaw tego modelu do Europy, jego miejsce zajęła Honda Stream.

Opracowując minivany, Honda w 2011 r. wprowadza linię Fit Shuttle. Linia jest inspirowana hatchbackiem Honda Fit.

Maszyna ma jednostkę 1,5 l i hybrydę 1,3 l. Produkowane są zarówno pojazdy z napędem na przednie, jak i tylne koła.

„Honda Fit Shuttle” charakteryzuje się jako ekonomiczny, przestronny, ergonomiczny i wygodny samochód na drodze. Samochód doskonale jeździ po ulicach megamiast. Jest odpowiedni dla rodzin i osób podróżujących służbowo.

„Honda Fit Shuttle” jest wyposażony w najwyższe wymagania bezpieczeństwa. Posiada poduszki powietrzne, ABS, ESP.

Fit Shuttle jest nadal bardzo popularny wśród właścicieli samochodów i ma najwyższe oceny.

Razem z dziećmi

Możesz odbyć lot promem gwiezdnym z dzieckiem, włączając obraz i kupując zabawkę Lego. Pierwszy zestaw o tematyce kosmicznej został wydany przez firmę w 1973 roku. To była gra w budowanie. Od tego czasu wyprodukowano kilka serii zestawów „kosmicznych” na różnych poziomach cenowych.

Popularny zestaw nr ref. 60078 zawiera:

• transport wahadłowy;
• satelita kosmiczny;
• figury astronautów;
• naklejki;
• informacje o montażu.

Opakowanie przedstawia statek kosmiczny, astronautów, planetę Ziemię i jej satelitę – Księżyc. W Lego wahadłowiec jest głównym elementem zestawu. Wykonany jest z białych części z ciemnymi wstawkami i jaskrawoczerwonymi paskami. W jego kabinieumieść dwie figurki astronautów. Jest ich dwóch - mężczyzna i kobieta. Na statku siedzą obok siebie. Aby dostać się do kabiny, musisz zdjąć jej górną część.

Zestaw Lego Shuttle stał się upragnionym spełnieniem marzeń każdego, kto marzy o kosmicznych wojnach. Jego głównym elementem nie jest fikcyjny statek, ale całkiem realistyczny. Prom kosmiczny zbiera o sobie pozytywne recenzje, bardzo przypomina autentyczne amerykańskie statki, które kursowały w przestrzeni kosmicznej. Wraz z tym wyjątkowym zestawem możesz zanurzyć się w świat kosmicznych podróży i lotów dla pary z dzieckiem. Co więcej, możesz bawić się nie tylko z chłopcami, ale także z dziewczynami, ponieważ nie bez powodu w zestawie znajduje się kobieca figurka astronautki.

Skradziony statek

Firma Lego stworzyła również prom Tydirium, który przypomina nam liczne odcinki Gwiezdnych Wojen. W sumie od 2001 roku firma wyprodukowała sześć takich statków. Wszystkie różnią się wielkością.

Imperialny wahadłowiec został skradziony przez Rebeliantów i należy go teraz odzyskać. Ekscytujące przygody wraz z bohaterami gwiezdnych podróży czekają na małych graczy.

Zestaw zawiera minifigurki: Księżniczka Leia, Han Solo, Chewbacca, Rebelianci – 2 szt. Sam czółenko jest wykonane w kolorze białym z szarymi akcentami. W kokpicie mieszczą się dwie postacie, otwierane przez górną część nosa. Za kabiną znajduje się schowek na ładunek. Producenci twierdzą, że proces montażu czółenka może zająć od 2 do 6 godzin. Za pomocą minifigurek można odtworzyć wiele ekscytujących scen.

Gry kosmiczne na PC

Bethesda, zainspirowana ideą eksploracji kosmosu, wydała na konsole i komputery grę Prey z ciekawą fabułą. Opiera się na nieistniejącej rzeczywistości, w której amerykański prezydent John F. Kennedy pozostał przy życiu po zamachu i zaczął intensywnie rozwijać projekty eksploracji kosmosu.

Obcy z kosmosu atakują planetę Ziemię. Nazywane są tajfonami. USA i ZSRR łączą siły w walce z siłami wroga. Ale ZSRR rozpada się i tylko USA będą musiały zlikwidować Tyfony. Naukowcy mogą kontrolować mózgi obcych i zdobywać ich umiejętności.

Jedną z misji w grze jest dostanie się na prom. Dla wielu jest to prawdziwy problem.

Doświadczeni gracze podbili prom w Prey i udzielają rad początkującym. Aby dostać się na statek, musisz zejść do jednego z niższych pomieszczeń i tam znaleźć kartę klucza. Klucz pomaga otworzyć drzwi i znaleźć windę. Musisz wejść windą na górę, znaleźć tam terminal, który zostanie aktywowany, po czym pojawi się most. Skorzystaj z mostu i wejdź na prom.

Opcje autobusowe

W dzisiejszych czasach promy to nie tylko statki kosmiczne w rzeczywistości i grach, ale także transport autobusowy. Z reguły są to szybkie autobusy, które dowożą pasażerów z lotniska do hotelu, na stację metra lub odwrotnie. Może to być również transport korporacyjny, który dowozi pasażerów do miejsc różnych wydarzeń. Transfery są zaplanowane z wyprzedzeniem. Z reguły biegają dośćczęsto, co jest niezwykle wygodne.

Przeanalizowaliśmy więc niejednoznaczne słowo „wahadłowiec”, zbadaliśmy wszystkie obszary, w których jest ono używane, a także dostarczyliśmy fascynujących historii związanych z promami kosmicznymi.