Stawki opłat za użytkowanie samochodów w Federacji Rosyjskiej

Stawki opłat za użytkowanie samochodów w Federacji Rosyjskiej
Stawki opłat za użytkowanie samochodów w Federacji Rosyjskiej

Wideo: Stawki opłat za użytkowanie samochodów w Federacji Rosyjskiej

Wideo: Stawki opłat za użytkowanie samochodów w Federacji Rosyjskiej
Wideo: Chiller amoniakalny - czemu jest tak bardzo popularny i czy warto kupować? 2024, Listopad
Anonim

Jeśli zajrzysz do historii, przekonasz się, że problem recyklingu zaczął niepokoić ludzkość od dłuższego czasu. Na przykład królowa Elżbieta Pierwsza ponad 400 lat temu (1588) zapewniła ulgi podatkowe dla tych, którzy w Londynie zbierali stare szmaty i przekazywali je do recyklingu w celu późniejszej produkcji papieru. Chociaż po co iść daleko – całkiem niedawno, kiedy ludzie byli bardziej przywiązani do ziemi, mieli przynajmniej własne działki, wszyscy wyraźnie rozumieli, jak niedopuszczalne jest zanieczyszczanie ziemi szkodliwymi odpadami.

stawki opłat za utylizację
stawki opłat za utylizację

Dziś prawie wszystkie miasta są otoczone gęstym pierścieniem wysypisk śmieci. Uważa się na przykład, że każdy Amerykanin wytwarza dziennie około 2 kg różnych śmieci. Jednocześnie największym problemem jest to, że wysypiska są zapełnione tzw. e-śmieciami, które pojawiają się po wyrzuceniuprzestarzałe urządzenia elektroniczne. Wkrótce pojawią się wśród niej niektóre części nowoczesnych maszyn. Dlatego w wielu krajach, a zwłaszcza w Rosji, wprowadzono podatek recyklingowy od samochodów, który jest źródłem finansowania działań recyklingowych. Ma na celu poprawę sytuacji ekologicznej, ponieważ. tak duży przedmiot, jak samochód, nie może być skutecznie poddany recyklingowi tylko przez siły natury.

podatek recyklingowy od samochodów
podatek recyklingowy od samochodów

Stawki opłat za utylizację są różne w różnych krajach. Na przykład w Europie wynoszą one około stu euro i są wypłacane przy zakupie samochodu. W naszym kraju w latach 2010-2011 w ramach programu wymiany starych samochodów na nowe właściciel starego samochodu zapłacił 3 tys. rubli za recykling i otrzymał 50 tys. rubli rabatu. na nowy samochód.

Obecnie stawki opłat recyklingowych są określone w dekrecie nr 870, przyjętym w 2012 r. (30 sierpnia). Do obliczenia opłaty pobierane są informacje o właścicielu pojazdu, a także dane samego pojazdu - marka, data wydania, model, rodzaj transportu, VIN, pojemność silnika, numer i typ silnika, masa pojazdu w mnóstwo. Dla każdej konkretnej maszyny ustalana jest stawka podstawowa i współczynnik korekcji. Na przykład stawki opłaty recyklingowej dla samochodów sprowadzanych na własny użytek, niezależnie od wielkości silnika, są ustalane przy współczynniku 0,1 (0,15 dla samochodów, których data produkcji jest starsza niż 3 lata) do stawki bazowej, która jest równa do 20 000 rubli.

opłata za utylizację zaautomatyczny
opłata za utylizację zaautomatyczny

A dla wywrotek o masie brutto powyżej 350 ton mają współczynnik 37 (40) przy stawce bazowej 150 000 rubli.

Opłata za użytkowanie samochodów pobierana jest od producentów (jeśli nie wystąpią o bezpieczną utylizację w przyszłości do Ministerstwa Przemysłu i Handlu), od tych, którzy wprowadzają samochody oraz tych, którzy kupili samochód od osoby, która dokonała nie płacić opłaty. Zwolnieni z niej są imigranci, placówki dyplomatyczne, osoby sprowadzające samochody z krajów Unii Celnej itp. Stawki opłaty recyklingowej nie dotyczą niektórych typów samochodów. Na przykład dla osób powyżej 30 roku życia oryginalne nadwozie, silnik, rama są importowane do naszego kraju na własny użytek.

Zalecana: