Śmigłowiec transportowo-szturmowy Mi-8AMTSh: opis, uzbrojenie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Śmigłowce, które po raz pierwszy pojawiły się w swojej nowoczesnej formie, natychmiast przyciągnęły uwagę zarówno specjalistów od gospodarki narodowej, jak i wojska. Wynikało to z ich wszechstronności, przydatności do użycia w tych warunkach, w których samoloty były całkowicie bezużyteczne.

Z ich pomocą udało się podnieść marynarzy z zatopionego statku i ewakuować grupę desantową bezpośrednio ze zbocza góry.

Rozpoznanie ogólne

Mi-8AMTSh stał się szczególnie legendarny. To prawdziwy „wół roboczy”, helikopter wojenny i pokojowy. Gdziekolwiek był, zawsze honorowo wykonywał całą zleconą mu pracę, bardzo rzadko zawodził i mógł wywieźć kilka razy więcej ładunku, niż wskazywało to w charakterystyce paszportowej samochodu. Dziś istnieje nawet wersja tego helikoptera specjalnie przystosowana do ekstremalnie trudnych warunków Arktyki.

Model Mi-8AMTSh lata na całym świecie: od Ameryki Łacińskiej doAfganistan, od Arktyki po regiony o strasznie gorącym i suchym klimacie. Wyjątkowość tego śmigłowca polega na tym, że nawet bez żadnych specjalnych środków adaptacyjnych, pracuje on całkiem normalnie w każdych warunkach w zwykłej, „stockowej” wersji.

Podstawowe informacje

Zaprojektowane do transportu ludzi, zewnętrzne pylony mogą przenosić dowolny sprzęt lub atakować broń, taką jak pociski powietrze-ziemia lub powietrze-powietrze, a także różne bomby lotnicze. Maszyna doskonale sprawdziła się zarówno podczas działań wojennych, jak i ratowniczych w najtrudniejszych warunkach środowiskowych.

Śmigłowiec Mi-8AMTSh powstał na bazie prostego Mi-8AMT. Dokonali tego specjaliści z Zakładu Śmigłowców Ułan-Uda. Po raz pierwszy nowy model został zademonstrowany szerokiej publiczności w 1999 roku i jednocześnie otrzymał szacowny przydomek „Terminator”, który charakteryzuje wysoką niezawodność bojową i operacyjną oraz przeżywalność pojazdu. Co dziwne, ale tak udany model został przyjęty przez rosyjskie siły powietrzne dopiero dziesięć lat później.

Funkcje i korzyści związane z wydajnością

Podobnie jak jego poprzednicy, Mi-8AMTSh zachował doskonałe możliwości desantu i desantu. Piloci twierdzą, że podczas wszystkich ostatnich lokalnych konfliktów załodze nie potrzeba na to więcej niż dziesięć sekund. To znacznie zwiększa przeżywalność samochodu, który nie ma poważnego opancerzenia.

Aby osiągnąć tak imponujące osiągi, projektanci zastosowali w projekcie drzwi przesuwne i automatyczną rampę. Ale najbardziejIstotną różnicą między tym modelem a poprzednimi jest możliwość wykonywania pełnoprawnych lotów nocnych. Wcześniej w arsenale naszej armii systemy, które na to pozwalały, były, ale były zbyt skomplikowane, lub znacznie zwiększały obciążenie pilotów. W „Terminatorze” wszystkie te niedociągnięcia zostały całkowicie wyeliminowane.

Nowy sprzęt

Ponadto ważną różnicą jest możliwość zainstalowania tej samej broni uderzeniowej, z której słynie Mi-24. Jako pancerz zastosowano lekki i wytrzymały cermet, a awionika została również całkowicie wymieniona. Na pokładzie znajduje się nowoczesny radar meteorologiczny, kompleks pozwalający na korzystanie z pułapek na podczerwień, a także zaawansowany sprzęt nawigacji satelitarnej. Obecność osłoniętych urządzeń wydechowych sprawia, że Mi-8AMTSh VA jest mniej widoczny dla sprzętu celowniczego systemów przeciwlotniczych potencjalnego wroga.

Charakterystyka broni

Uzbrojenie można umieścić na czterech lub sześciu pylonach. Według informacji oficjalnych przedstawicieli zakładu, kilka jednostek B8V20-A z modelem NURS S-8 (kaliber 80 mm) może działać jako takie, możliwe jest zainstalowanie do dwóch automatycznych armat 23-mm GSh-23L. Na dziobie i rufie znajdują się maszyny do mocowania dowolnych karabinów maszynowych kalibru 7,62 mm (na życzenie klienta). W przedziale powietrznym znajdują się standardowe uchwyty przeznaczone do montażu pojedynczych spadochroniarzy z bronią strzelecką.

Szczegóły rezerwacji

Chociaż Mi-8AMTSh w instrukcji obsługi któregowprowadzono możliwość użycia go w działaniach bojowych, jeśli chodzi o poziom opancerzenia i nie można go porównywać ze wspomnianym Mi-24, nadal zapewnia pewną ochronę załodze. Pancerz osłania dno i kokpit. Istnieje również osobna płyta pancerna między przedziałem ładunkowym a przedziałem załogi, stanowisko strzelca na rufie jest również wyposażone w dodatkowy pancerz.

Bezpośrednia załoga pojazdu składa się tylko z trzech osób: dowódcy, nawigatora i technika. Ponadto podczas prac naprawczych i ewakuacyjnych na pokładzie może znajdować się również inny personel techniczny, niezbędny do wykonania określonych zadań.

Do czego służy helikopter?

Pojazd został zaprojektowany tak, aby poważnie zwiększyć mobilność wszystkich rodzajów sił lądowych, może zapewnić pełne wsparcie ogniowe podczas bitwy. Śmigłowiec może operować w dzień iw nocy, praktycznie w każdych warunkach klimatycznych i pogodowych, z wyłączeniem potężnych sztormów i huraganów. Z jego pomocą można wykonać następujący zestaw zadań:

• Lądowanie/lądowanie, w tym w przypadku odporności na ogień wroga.
• Osłanianie oddziałów i prowadzenie zwiadu powietrznego.
• Jeżeli na pylonach zainstalowano NURS i bomby lotnicze, pojazd może niszczyć stanowiska dowodzenia, lekkie pojazdy opancerzone i akumulację siły roboczej wroga na linii frontu.
• Załoga może również wykonywać zadania niszczenia morskich lub lądowych sił desantowych wroga w czasie lądowania tego ostatniego.
• Wręcz przeciwnie,śmigłowiec Mi-8AMTSh jest równie skuteczny we wspieraniu ognia własnego desantu w warunkach, gdy wróg stara się zniszczyć członków tego ostatniego.
• Poszukiwania i ratowanie załóg statków, helikopterów i samolotów, które rozbiły się.
• Ewakuacja chorych i rannych z obszarów, na których nie ma dróg.

Opcje problemu

Aby lepiej obsłużyć jedno z powyższych zadań, komenda może użyć jednego ze specjalistycznych wariantów tej maszyny, teraz masowo produkowanej:

• Modyfikacja w powietrzu. W wersji standardowej może zasiąść do 20 w pełni uzbrojonych żołnierzy, a po zamontowaniu dodatkowych siedzeń ich liczbę można zwiększyć do 32-34 osób.
• Modyfikacja transportu. W przypadku braku dodatkowych zbiorników na paliwo maszyna może przewieźć do czterech ton ładunku. Dostępne są opcje z jednym/dwoma zbiornikami, modyfikacje umożliwiające przewóz ładunku do czterech ton na zewnętrznym zawiesiu, a także model z całkowicie otwartą rampą. Najnowsza modyfikacja ramy Mi-8AMTSh, która wyróżnia się dużą wytrzymałością, wielokrotnie sprawdziła się w misjach ratowniczych w różnych częściach świata i to tylko z dobrej strony.
• Wariant szturmowy z opcjami broni, które już wymieniliśmy powyżej.
• Opcja sanitarna. Istnieje kilka modyfikacji, które umożliwiają transport do 17-20 rannych lub chorych zarówno na noszach, jak i w kombinowanymsposób (miejsca do leżenia i siedzenia).
• Modyfikacja destylacji/rozpoznania. Śmigłowiec jest jak najlżejszy, są miejsca do zainstalowania do dwóch zbiorników paliwa.

Niezależność importowa

Wielkie znaczenie projektu polega na tym, że jest on tworzony bez uwzględniania obcych elementów. Przed znanymi wydarzeniami ten śmigłowiec transportowo-szturmowy wykorzystywał w konstrukcji ukraińskie komponenty, ale do tej pory zostały one całkowicie zastąpione krajowymi odpowiednikami. Przedstawiciele holdingu Russian Helicopters twierdzą, że wykorzystanie krajowych rozwiązań w wielu przypadkach umożliwia osiągnięcie lepszych osiągów, ponieważ są one przystosowane do ostrzejszych warunków klimatycznych i operacyjnych.

Tak więc ten duży śmigłowiec można słusznie uznać za nowy rozdział w historii rosyjskiego przemysłu śmigłowcowego. Po raz pierwszy od czasów sowieckich nasz kraj może wreszcie zaopatrzyć się w „konie robocze”, których tak bardzo potrzebuje, bez uciekania się do pomocy zagranicznych kontrahentów.