Ka-52 "Aligator" - helikopter wsparcia intelektualnego

Ka-52 "Aligator" - helikopter wsparcia intelektualnego
Ka-52 "Aligator" - helikopter wsparcia intelektualnego

Wideo: Ka-52 "Aligator" - helikopter wsparcia intelektualnego

Wideo: Ka-52
Wideo: Grade 12SG Q11 4 NAV 2024, Kwiecień
Anonim

"Alligator" to śmigłowiec z najbardziej zaawansowanym zestawem wyposażenia pokładowego i najskuteczniejszym obecnie systemem uzbrojenia. Ponadto ten pojazd bojowy, który nie ma odpowiednika na świecie, ma szereg unikalnych cech i możliwości lotu i taktyki. „Aligator” – śmigłowiec oficjalnie uznany przez Księgę Rekordów Guinnessa za najlepszy pojazd bojowy na świecie w swojej klasie. Można śmiało powiedzieć, że Ka-52, który jest niezwykle dobrze zmodyfikowaną dwumiejscową wersją legendarnego śmigłowca Ka-50 Black Shark, uchodzi za dumę rosyjskich sił zbrojnych i triumf rosyjskiej myśli naukowo-technicznej.

Aligator helikopter
Aligator helikopter

Główną różnicą w stosunku do poprzednika jest podwójna kabina z poprzecznym rozmieszczeniem członków załogi. "Aligator" - śmigłowiec przeznaczony do szturmowania ufortyfikowanych celów naziemnych z możliwie najniższych wysokości, niezależnie od warunków pogodowych i czasudni. Pojawienie się drugiego pilota pozwoliło znacznie rozszerzyć możliwości bojowe pojazdu. Nowy członek załogi może zapewnić (jednocześnie ze wsparciem ogniowym dla jednostek naziemnych) prowadzenie zwiadu i walki elektronicznej, wykrywanie i rozpoznawanie celów nawet z maksymalnej odległości. Możliwe stało się również prowadzenie wyznaczania celów, rozmieszczanie celów i koordynacja działań wojsk lądowych oraz efektywne współdziałanie z samolotami uderzeniowymi.

Śmigłowiec Ka-52 Alligator został nazwany pojazdem wsparcia intelektualnego w magazynie Lotnictwo i Kosmonautyka. W pełni uzasadnia tę definicję. „Aligator” – śmigłowiec wyposażony w tak zaawansowany sprzęt nawigacyjny, który pozwala wozowi bojowemu na całkowicie samodzielny powrót do miejsca startu w przypadku zranienia pilotów lub utraty przytomności. Większość systemów wyposażenia pokładowego działa na zasadzie „plug and play”. Innymi słowy, są wyposażone w unikalne inteligentne systemy autonomiczne.

Aligator helikoptera
Aligator helikoptera

Ponad jedna trzecia korpusu maszyny wykonana jest z lekkich i niezwykle wytrzymałych materiałów kompozytowych, co umożliwiło znaczne zmniejszenie ciężaru lotu helikoptera, opancerzenie wszystkich istotnych elementów i podzespołów, a także niezawodną ochronę kokpit, który notabene jest wyposażony w trzy wielofunkcyjne, nowoczesne kolorowe wyświetlacze LCD, a członkowie załogi mają do dyspozycji specjalne przyrządy celownicze nahełmowe.

Śmigłowiec Alligator jest przeznaczony do całodobowej walki, zwiadu ikoordynowanie użytkowania. Świetnie sprawdza się w grupie z innymi pojazdami, współdziała z jednostkami naziemnymi i stanowiskami dowodzenia. W przyszłości planowane jest włączenie do swojego uzbrojenia zaawansowanych rakiet przeciwpancernych o zasięgu do piętnastu kilometrów. W przednim segmencie kadłuba maszyny zainstalowane są kamery termowizyjne Thompson. Wybór ten wynika z pewnych opóźnień w rozwoju podobnego sprzętu krajowego oraz chęci pokazania potencjalnym klientom przez Biuro Konstrukcyjne gotowości do wyposażenia najlepszego śmigłowca bojowego na świecie w układy elektroniczne nie tylko produkcji krajowej, ale także zagranicznej..

Helikopter Ka-52 aligator
Helikopter Ka-52 aligator

W imponującej wielkości kuli, znajdującej się nad kokpitem, znajduje się rosyjski kompleks lokalizacyjny „Samshit”, w skład którego wchodzą różne ultranowoczesne urządzenia telewizyjne i laserowe. Ponadto maszyna wyposażona jest w potężny teleskop z niezwykle czułą głowicą optyczną, która posiada specjalny oznacznik dalmierza-celownika. Taki sprzęt umożliwia wykrywanie i śledzenie małych celów z dużej odległości, organicznie uzupełniając znacznie bardziej „wybredne” systemy telewizyjno-termiczne. Radar Arbalet jest zainstalowany nad piastą wirnika, która jest najnowocześniejszym tego typu urządzeniem na świecie.

Oczywiście wprowadzenie tak wyrafinowanego sprzętu i dodanie drugiego pilota do załogi bez wprowadzania jakichkolwiek zmian w poprzedniej elektrowni doprowadziło do zmniejszenia niektórych osiągów lotuKa-52 w porównaniu z Black Shark. Zmniejszyły się pułapy i prędkości wznoszenia, nieznacznie spadła wartość maksymalnego przeciążenia eksploatacyjnego. Jednak „Aligator” nie jest przeznaczony do „pędzenia klatką piersiową na strzelnicę”, biorąc na siebie ogień. To prawdziwa i wyrafinowana inteligencja operacji specjalnych. Jego główną misją jest zapewnienie bojowego wykorzystania bardziej dynamicznych i „gruboskórych” Black Sharks, które Ka-52 harmonijnie uzupełnia. Ponadto do jego głównych zadań należy kontrola bojowa, koordynacja oraz działania rozpoznawcze i osłonowe, które determinowały skład jej wyposażenia radiowego i optoelektronicznego.

Zalecana: