Czelabiński zakład naprawy lokomotyw elektrycznych: „Aibolit” dla lokomotyw

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Zespół załogi lokomotywy często musi pilnie podjąć ważne decyzje związane z naprawą lokomotywy. Aby to zrobić, musisz znać konstrukcję głównych części lokomotywy elektrycznej i funkcje tych jej mechanizmów, które brygada może samodzielnie naprawić. W fabryce przeprowadzane są eliminacje poważnych awarii i remonty lokomotyw elektrycznych. Jedno z tych przedsiębiorstw, można by powiedzieć „Aibolit” dla lokomotyw, znajduje się w stolicy Południowego Uralu. Adres czelabińskiego zakładu naprawy lokomotyw elektrycznych: ul. Kosarewa, 1.

Historia i działalność przedsiębiorstwa

To jednolite przedsiębiorstwo należy do Ministerstwa Kolei Federacji Rosyjskiej i ma status przedsiębiorstwa federalnego. Czelabiński Zakład Naprawczy Lokomotyw Elektrycznych został założony w kwietniu 1943 roku. Początkowo były to warsztaty:pracowały w nich odlewnie i naprawy mechaniczne, a w czasie wojny produkowano pociski czołgów. Później, w 1957 roku warsztaty były kontynuowane w postaci zakładu naprawy taboru elektrycznego.

Obecnie pod skrzydłami Zheldorremmash (LocoTech) zrzeszonych jest szereg rosyjskich przedsiębiorstw branżowych o profilu kolejowym. Jest to uznana spółka OJSC, w której znajduje się Czelabiński Zakład Naprawczy Lokomotyw Elektrycznych. Na stronie internetowej przedsiębiorstwa można znaleźć informacje o działalności zakładu, produkcji, produktach, personelu i wakatach. Tam też podane są dane kontaktowe.

Podziały strukturalne zakładu

Struktura przedsiębiorstwa naprawy lokomotyw elektrycznych w stolicy Południowego Uralu obejmuje trzy duże dywizje:

• Produkcja maszyn elektrycznych zajmuje się pozyskiwaniem silników do elektrycznych wózków widłowych.
• Odlewnia specjalizuje się w produkcji części z żeliwa sferoidalnego do sieci styków. Taka produkcja jest jedyną w kraju. Wniosła znaczący wkład w realizację zamówień dla niektórych krajów Wschodu: Mongolii i Iranu, Chin i Turcji. Odegrał również znaczącą rolę w elektryfikacji kolei w WNP i Rosji.
• Produkcja montażu lokomotyw elektrycznych.

Czelabiński Zakład Naprawczy Lokomotyw Elektrycznych wykonuje naprawy i modernizacje lokomotyw krajowych: lokomotyw elektrycznych różnych serii, prądu stałego i w niektórych przypadkach prądu przemiennego. Lokomotywy są zabierane do pracy natransport towarowy i pasażerski, a także sprzęt górniczy.

Produkcja montażu lokomotyw elektrycznych

Za „serce zakładu” uważa się miejsca produkcji dywizji montażu lokomotyw elektrycznych. Tutaj lokomotywy elektryczne otrzymane do naprawy przechodzą następujące etapy konserwacji:

Podgląd. Rejestrowana jest obecność części składowych i zespołów, określany jest stopień zużycia oraz ilość uszkodzeń. Dane z kontroli są wprowadzane do paszportu wewnętrznego i sporządzany jest harmonogram napraw

• Demontaż. Sekcje lokomotyw elektrycznych są montowane w miejscu demontażu; jednostki, części, zespoły są demontowane.
• Zdemontowany sprzęt jest transportowany do wyspecjalizowanych służb zakładu w celu konserwacji zapobiegawczej i napraw.
• Nadwozie lokomotywy elektrycznej przechodzi kolejno przez trzy pozycje naprawcze: usuwany jest brud i stara farba, karoseria jest naprawiana i malowana. W niektórych przypadkach przeprowadzana jest całkowita wymiana karoserii i starych kabin na nowe.
• Praca elektryczna. Okablowanie wysokiego i niskiego napięcia w toku.
• Montaż lokomotywy elektrycznej. Naprawiane komponenty, urządzenia i osprzęt pneumatyczny są instalowane i montowane.

Test. Inspekcja prowadzona jest na stacji stacjonarnej i docieraniu na tory kolejowe

Wszystkie etapy produkcji montażowej Czelabińskiego Zakładu Napraw Lokomotyw Elektrycznych są kontrolowane przez Dział Zarządzania Jakością.

Klienci CHERZ

Skuteczne funkcjonowanie przedsiębiorstwa przez wiele lat, rzetelne partnerstwa są ważnymi czynnikami przyciągania nowych zleceń, inwestycji i dalszego postępowego rozwoju. Dobrymi opiniami na temat Zakładu Napraw Lokomotyw Elektrycznych w Czelabińsku może być brak rotacji personelu i obecność stałych klientów.

Przedstawiciele szesnastu oddziałów Kolei Rosyjskich korzystają z usług przedsiębiorstwa Czelabińsk. Są to: linie kolejowe Oktiabrskaja i Ural Południowy, oddział moskiewski, kolej kujbyszewska i zachodniosyberyjska. Od pierwszej dekady tego stulecia zakład organizował remonty wyposażenia lokomotyw dla przedsiębiorstw górniczych: Orenburgasbest, Bogatyr, Vostochny i Severny. Utrzymanie taboru kolejowego zakładów przetwórczych złoża Sokolovsko-Sarbaevskoye, Kachkanarskoye, miasta Ekibastuz.

Obecnie w zakładzie pracuje około 3 tys. osób. Zespół jest dumny z pracy przedsiębiorstwa, zadowolony z warunków pracy, polityki socjalnej i personalnej. Pracownicy fabryki uważają, że najważniejszą rzeczą w życiu jest to, aby pociąg jechał do przodu. A do tego potrzebujesz niezawodnych lokomotyw!