Moskiewski Zakład Napraw Lokomotyw - opis, cechy i recenzje

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Moskiewskie Zakłady Naprawcze Lokomotyw to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo, które naprawia i modernizuje wagony kolejowe, lokomotywy, a także produkuje niektóre rodzaje urządzeń i części zamiennych dla taboru Kolei Rosyjskich.

Przedrewolucyjna historia zakładu

Moskiewski Zakład Napraw Lokomotyw został założony w 1900 roku. Budowa w Pierowie rozpoczęła się ze względu na to, że w mieście przecinały się trzy linie kolejowe - Okrużnaja, Kazańska, Niżny Nowogród. Tabor stopniowo się starzał, wagony osobowe i towarowe okresowo się psuły. Aby rozwiązać wszystkie powstałe problemy, potrzebne były scentralizowane warsztaty do bieżących napraw, zlokalizowane niedaleko stolicy. Perovo pod Moskwą okazało się idealnym miejscem.

Otwarcie nastąpiło w 1901 roku, z raportu Najwyższej Komisji wiadomo, że badane warsztaty spełniały wszystkie współczesne wymagania, ale musiały zostać rozwinięte i wyposażone w najnowszą technologię. Początkowa baza materiałowa została przeniesiona do Moskwyzakład naprawy lokomotyw z dawnych warsztatów wagonowych stolicy. Data otwarcia zakładu to 21 lipca - święto Matki Bożej Kazańskiej. W tym dniu odbyły się uroczystości i warsztaty oświetleniowe.

Funkcje korporacyjne

Do 1917 r. firma należała do jednego właściciela - von Mecka, który był również właścicielem kolei moskiewskiej-Riazańskiej. Od 1900 do 1905 wszystkie niezbędne prace wykonywano w 4 warsztatach - mechanicznym, kowalskim, stolarskim, towarowym.

W 1907 roku oddano do użytku warsztat do obsługi samochodów osobowych. Przed rewolucją wszystkie prace wykonywano w sposób prymitywny i trudny, wykorzystywano głównie pracę ręczną, co znacznie obniżało jakość napraw i utrudniało rozwój bazy materiałowej.

Nowy czas

Po wydarzeniach październikowych 1917 r. przedsiębiorstwo było przez pewien czas nieczynne, ale potrzeba odtworzenia pociągu pasażerskiego i towarowego była dotkliwa. Stopniowo w Moskiewskim Zakładzie Naprawy Lokomotyw zaczęto wypierać pracę fizyczną. Pojawiły się narzędzia i mechanizmy, obrabiarki, rozbudowano stare budynki i zbudowano nowe warsztaty. W 1928 roku firma zatrudniała ponad 1700 osób. Od 1929 roku w Rosji rozpoczęto produkcję pociągów elektrycznych, kolejarze przeszli na trakcję elektryczną. W związku z tym nieuchronnie pojawiła się potrzeba prac naprawczych nowego sprzętu. Do 1930 r. zakład w pełni zaspokoił potrzeby naprawy i renowacji kraju.wszystkie typy wagonów i lokomotyw.

Pierwsza naprawa sekcji elektrycznej miała miejsce w Moskiewskich Zakładach Napraw Lokomotyw w 1938 roku. W okresie powojennym przedsiębiorstwo przeszło przeobrażenia. W wyniku reform od 1946 r. warsztaty zajęły się konserwacją i naprawą taboru elektrycznego, całkowicie rezygnując z pracy z wagonami. Dwa lata później przedsiębiorstwo rozpoczęło przygotowania do organizacji bazy materiałowej do napraw lokomotyw elektrycznych. Pierwszym modelem sprzętu, który został naprawiony, była eksperymentalna lokomotywa marki VL19-01, w przyszłości możliwości zakładu znacznie się rozszerzyły, opanowano renowację lokomotyw elektrycznych VL-8 i VL-23.

Oprócz działalności naprawczej, Moskiewski Zakład Napraw Lokomotyw produkował specjalistyczny sprzęt kolejowy – pociągi montażowe, zestawy rozdzielnic, mobilne elektrownie trakcyjne i lodownie, sprzęt doświadczalny i wiele innych. W 1976 roku przedsiębiorstwo zostało odznaczone Orderem Czerwonego Sztandaru Pracy za wysokie osiągnięcia.

Nowoczesność

Wraz z nadejściem okresu reform gospodarczych przedsiębiorstwo wymagało przekształceń. W maju 2001 r., na bazie istniejącego przedsiębiorstwa państwowego, utworzono Moskiewski Zakład Napraw Lokomotyw OAO, założycielami były Koleje Rosyjskie OAO oraz organizacja non-profit Centrum Wsparcia Organizacyjnego Reformy Strukturalnej Transportu Kolejowego. Kapitał zakładowy był istotnym majątkiem MLRZ.

Działalność gospodarcza firmy rozpoczęła się w 2007 roku. Nowe prawno-finansowestatus Moskiewskiego Zakładu Napraw Powozów umożliwił wyznaczenie nowych celów i realizację zadań priorytetowych. Dziś przedsiębiorstwo jest jednym z największych kompleksów produkcyjnych wyposażonych w nowoczesne technologie i pozostaje liderem branży na wielu pozycjach.

Struktura JSC „Moscow LRZ” (Moskwa) obejmuje warsztaty:

• Montaż i kompletacja (montaż i naprawa sekcji elektrycznych, kamizelek kuloodpornych, konstrukcji wewnętrznych, osprzętu hamulcowego, prace spawalnicze i cięcie gazowe, czyszczenie samochodów ze starej farby itp.).
• Koleje.
• Koło i wózek (przegląd i badania zestawów kołowych RU-1-950 i RU-1Sz-950 oraz MVPS; produkcja części i zespołów do niektórych modeli pociągów elektrycznych, produkcja kół zębatych, sprężyn, itp.).
• Naprawa i narzędzie.
• Elektromechaniczny (naprawa, regulacja, testowanie wyposażenia elektrycznego, silników trakcyjnych, sprężarek itp.).
• Energia.

Produkty

Moskiewski Zakład Napraw Lokomotyw (Moskwa) jest przedsiębiorstwem o zróżnicowanym charakterze. Główne działania to:

• Naprawa, konserwacja, ponowne wyposażenie i przebudowa lokomotyw kolejowych, wagonów tramwajowych i taboru kolejowego.
• Produkcja zestawów kołowych kilku typów (przyczepa, wagon itp.).
• Produkcja części zamiennych do taboru elektrycznego i lokomotyw (uchwyty szczotek, felgi zębate, kołnierze silników itp.).
• Produkcja wyposażenia torowego.
• Przetwarzanie kolorówmetale.
• Projektowanie procesów przemysłowych, produkcja.
• Produkcja transportu kolejowego (stacje towarowe, terminale itp.).
• Usługi (ślusarstwo, toczenie, naprawa przemysłowych urządzeń elektrycznych itp.).

Polityka społeczna

Moscow LRP (Perovo) prowadzi politykę współpracy z kolektywem pracowniczym. Kierownictwo przedsiębiorstwa uważa, że jednym z ważnych czynników udanej działalności jest stworzenie bezpiecznego środowiska dla pracowników, konkurencyjne płace, wprowadzenie i realizacja programów socjalnych. Oprócz wynagrodzenia zasadniczego przedsiębiorstwo wypłaca różnego rodzaju dodatki, premie, przydziela świadczenia celowe (dla młodych rodzin, przy narodzinach dzieci itp.), udziela pomocy materialnej. Pracownicy przedsiębiorstwa otrzymują rekompensatę za koszty przejazdu transportem kolejowym, niezależnie od odległości przejazdu. Emeryci i renciści otrzymują wsparcie w postaci opieki medycznej, pomocy materialnej, odszkodowania za przejazd koleją.

W Moskiewskim Zakładzie Napraw Lokomotyw, w celu podniesienia poziomu bezpieczeństwa i jakości pracy, stale prowadzone są modernizacje, instalowane są nowe linie technologiczne, doskonalony jest system ochrony zdrowia pracowników. Pracownicy regularnie przechodzą egzaminy zawodowe, atestacje stanowisk pracy oraz testy znajomości zasad bezpieczeństwa pracy personelu. Pracownicy warsztatów regularnie otrzymują kombinezony; w branżach niebezpiecznych dodatki obejmują mleko lub inne rodzajeżywienie wyrównawcze.

Medycyna i edukacja

Moskiewski Zakład Napraw Lokomotyw nie tylko zwraca uwagę na tworzenie godnych i bezpiecznych warunków pracy, ale także podejmuje działania mające na celu utrzymanie zdrowia każdego członka siły roboczej. Firma w pełni rekompensuje koszty regularnych badań lekarskich pracowników. Pracownicy zatrudnieni w niebezpiecznych branżach, oprócz żywienia profilaktycznego, mają możliwość bezpłatnego otrzymania dodatkowej opieki medycznej i badań. Rocznie urlopy w sanatoriach, przychodniach i domach opieki spędza ponad 140 pracowników i członków ich rodzin. Firma centralnie organizuje kolonie dla dzieci.

Przedsiębiorstwo MLRZ stale ulepsza swoją bazę materiałową, wprowadzając do warsztatów nowe, zaawansowane technologicznie urządzenia produkcyjne. Do jego rozwoju i dalszego wykorzystania pracownicy muszą być gotowi na nowe wyzwania, co oznacza podnoszenie poziomu wykształcenia i kwalifikacji zawodowych. W celu szkolenia i przekwalifikowania personelu firma realizuje program szkoleniowy w oparciu o uniwersytety i średnie wyspecjalizowane instytucje edukacyjne. Aktywny udział w szkoleniach gwarantuje pracownikowi wzrost wiedzy, wzrost wynagrodzeń oraz rozwój kariery.

Kultura i sport

Każdy pracownik ma prawo do odpoczynku, zawody sportowe, organizowane są imprezy kulturalne dla pracowników w Moskiewskim Zakładzie Naprawy Samochodów, odbywają się święta, w których biorą udział wszyscy pracownicyprzedsiębiorstw. Jednym z ważnych fundamentów współczesnego życia jest przestrzeganie zasad zdrowego stylu życia. Firma wspiera wszelkie działania i inicjatywy mające na celu promowanie zdrowego stylu życia i pracy edukacyjnej wśród zespołu.

W bilansie zakładu znajduje się kompleks sportowy, którego drzwi są otwarte dla dzieci i dorosłych. Konsolidacja zespołu to gwarancja dobrze skoordynowanej pracy i dobrych wskaźników wydajności. Firma dąży do stworzenia przyjaznego zespołu, przedstawiając ludzi na różne sposoby, jednym z najprzyjemniejszych i najbardziej użytecznych są sporty zespołowe. Firma regularnie organizuje zawody w futsalu, siatkówce, koszykówce, a także co roku rozpoczyna tradycyjną sztafetę sportową, która jednoczy wszystkie działy produkcyjne.

Pozytywne opinie

Moskiewski Zakład Napraw Lokomotyw otrzymał pozytywne opinie za brak pracy awaryjnej, pełne obciążenie procesem produkcyjnym oraz możliwość wymiany doświadczeń z bardziej doświadczonymi kolegami. Pracownicy zauważyli, że płace są w pełni wypłacane oficjalnie, zgodnie ze wszystkimi normami Kodeksu Pracy. Zakład zatrudnia ludzi, którzy poświęcili sprawie dziesięciolecia, nietrudno uzyskać od nich radę i nauczyć się czegoś nowego – każdy chętnie dzieli się swoją wiedzą i cechami zawodu.

Wielu zauważyło, że wygodnie jest dostać się do Moskiewskiego Zakładu Napraw Lokomotyw. Z opinii pracowników wynika, że podróż jest rekompensowana, a położenie geograficzne przedsiębiorstwa pozwala na łatwe i dodatkowe kosztyczas zabrać się do pracy. Kilka stacji metra i przystanek kolei miejskiej znajdują się w odległości spaceru.

Negatywne recenzje

JSC „Moskiewski Zakład Napraw Lokomotyw” otrzymał negatywne opinie od pracowników w wielu obszarach działalności. Większość ekspertów zwraca uwagę przede wszystkim na rozbieżność między obiecanym poziomem płac a faktycznie wypłaconymi. Przy zawieraniu umowy o pracę dział personalny zapowiada bardzo przyzwoitą płacę dla Moskwy, ale po osiedleniu się w zakładzie większość pracowników zauważyła regularne opóźnienia w płatnościach, a kwoty były niższe od obiecanych.

Ponadto większość pracowników narzeka na brak dyscypliny w zespole, arbitralność i niekompetencję części kierownictwa moskiewskiego LRP (Moskwa). Recenzje są przepełnione żalem, że profesjonalni inżynierowie i menedżerowie opuszczają przedsiębiorstwo, a ich miejsce zajmują ludzie, którzy nie rozumieją specyfiki pracy i procesów produkcyjnych. Wielu uważa, że w ten sposób zakład może upaść.

Przydatne informacje

Moskiewski Zakład Napraw Lokomotyw znajduje się pod następującym adresem: Autostrada Pietrowskie, budynek 43.

Jak dojechać komunikacją miejską?

• Od stacji metra „Perovo” - autobusem lub taksówką o stałej trasie nr 617 do przystanku „Perovo kolejowa”.
• Z metra Aviamotornaya - liniami autobusowymi nr 859, 59 lub 759, a także taksówką o stałej trasie nr 133M do przystanku autobusowego„Ulica Karaczarowska” (terminal transportu).
• Od stacji metra Komsomolskaja - pociągami podmiejskimi z dworca kolejowego Kazański do stacji Perovo.