NPF „Welfare” i Alexei Taicher podpisali umowę sprzedaży „Transfin-M” za 35 miliardów rubli

Spisu treści:

NPF „Welfare” i Alexei Taicher podpisali umowę sprzedaży „Transfin-M” za 35 miliardów rubli
NPF „Welfare” i Alexei Taicher podpisali umowę sprzedaży „Transfin-M” za 35 miliardów rubli

Wideo: NPF „Welfare” i Alexei Taicher podpisali umowę sprzedaży „Transfin-M” za 35 miliardów rubli

Wideo: NPF „Welfare” i Alexei Taicher podpisali umowę sprzedaży „Transfin-M” za 35 miliardów rubli
Wideo: Police Service Commission & the NPF are Engaging in an Unnecessary Show of Force - I. Ani 2024, Kwiecień
Anonim

Nowym właścicielem firmy leasingowej jest firma projektowa - „TFM-gwarant”. Jej głównym beneficjentem jest Alexey Taicher. Znany jest z objęcia stanowiska dyrektora generalnego spółki zależnej Kolei Rosyjskich - Federalnego Przedsiębiorstwa Towarowego, wyprowadzenie go ze straty i uczynienie z FGK lidera wśród przewoźników kolejowych. Teraz Alexey Taicher jest także współwłaścicielem firmy SG-trans, która jest liczącym się graczem na rynku kolejowym. Według nieoficjalnych informacji pożyczkę na tak dużą operację udzielił Bank VTB. Wycena majątku firmy została już przeprowadzona, a eksperci uzgodnili kwotę około 35 mld rubli. Tę samą liczbę wypowiedziała również przedstawicielka Fundacji Dobrobytu.

Transfin-M jest jedną z 5 największych firm leasingowych w Rosji

I prowadzi leasing finansowy wagonów kolejowych, sprzętu lotniczego i pojazdów o różnej ładowności. Głównym atutem firmy są wagony, a ich liczba według stanu na styczeń 2019 r. to 61000 szt. Firma posiada kilka spółek zależnych, które bezpośrednio zarządzają taborem. Według danych za 2018 r. portfel Transfin-M wynosi 290 mld rubli, a liczba ta rosła przez cały rok sprawozdawczy. Zysk wyniósł 4,4 mld rubli. Firma ma doskonałą pozycję finansową na rynku rosyjskim. Zwrócił już uwagę ekspertów, którzy przeanalizowali jego płynność, aktywa i przestrzeganie warunków zobowiązań. Do takich wniosków doszli już w czerwcu eksperci agencji ratingowej Expert-RA.

Dlaczego sprzedaje się tak odnoszącą sukcesy firmę?

Bank Centralny od zeszłego roku zmienił zasady regulujące niedochodowe fundusze emerytalne. Teraz każdy fundusz musi przejść procedurę testów warunków skrajnych. Dlatego wiele rosyjskich funduszy jest zmuszonych do ograniczenia koncentracji inwestycji w swoich firmach, ponieważ przy dużym odsetku inwestycji w jedną korporację trudno jest sprostać wymogom Banku Centralnego. Według informacji osoby bliskiej zarządowi funduszu, jego całkowity portfel wynosi około 400 miliardów rubli. Spośród nich udział Transfin-M wynosi co najmniej 14%.

To nie jest pierwsza próba sprzedaży firmy leasingowej. Gdy tylko Bank Centralny postawił fundusz przed koniecznością spełnienia nowych warunków, rozpoczęły się poszukiwania kupca. Transakcja mogła mieć miejsce jeszcze przed pierwszym stress testem 1 stycznia, kolejny zaplanowany jest na 1 lipca. Ważne jest, aby fundusz miał czas na sfinalizowanie transakcji przed tą datą.

Po sprzedaży „Transfin-M” będzie kontynuować swoją działalność na rynku leasingu finansowego. Przedstawiciel firmy już wypowiedział się na ten temat, a osoby z nim bliskie też o tym mówią.do funduszu.

Według analityków stawki za udostępnienie wagonów gondolowych w ciągu ostatniego półtora roku wzrosły o prawie jedną czwartą – są najbardziej w taborze Transfin-M. Bardziej imponujący wzrost wykazują wagony kryte - 30-35%, a koszt zapewnienia tankowców wzrósł prawie o połowę - 40-45%. W połowie bieżącego roku stopy osiągnęły stabilizację. W regionie Kemerowo na etapie rozładunku z Kuzbasu w kierunku transportu południowego i zachodniego ceny nawet spadają. Wynika to z niskich cen węgla na rynku europejskim.

Zgodnie z oczekiwaniami analityków, po sprzedaży Transfin-M koszty wynajmu i udostępnienia wagonów nie wzrosną, możliwy jest nawet niewielki spadek. Teraz dla firmy ważne jest utrzymanie stałych klientów i utrzymanie pełnego obciążenia wagonów. Na dalszą politykę rynkową firmy wpływa jej duże obciążenie kredytowe. Pod uwagę brany jest również schemat transakcji wybrany przez sprzedających: akcje spółki otrzymują menedżerowie, a środki na to czerpią z pożyczki VTB. Tylko działanie firmy i auta na pełnych obrotach pomogą szybko zmniejszyć długi.

Kim jest Tycher?

Aleksiej Taicher
Aleksiej Taicher

Aleksey Taicher to dobry menedżer, który preferuje strategie długoterminowe. Potrafi znaleźć i utrzymać stałych klientów. Wśród udanych przykładów jego działalności jest wspólne przedsięwzięcie z kluczowym klientem SG-trans - Sibur. Zdaniem ekspertów, po zmianie własności w Transfin-M możliwa jest restrukturyzacja i zmiana orientacji biznesowej. Najbardziej prawdopodobną opcją jest odrzucenieleasing lotniczy i wejście na nowy rynek leasingu finansowego - w transporcie wodnym.

Zalecana: