Gdzie Lexus jest montowany: kraj pochodzenia, historia marki i zdjęcia

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Toyota Motor Company pod marką Lexus produkuje luksusowe samochody. Początkowo przeznaczone były do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych. Jednak obecnie są wysyłane do wielu krajów na całym świecie. Siedziba główna znajduje się w Nagoi w Japonii.

Historia nazw

Użytkownicy tych prestiżowych samochodów twierdzą, że słowo to nie ma żadnego znaczenia, ale jest po prostu określeniem luksusowego samochodu. Twórcy twierdzą jednak, że nazwa jest powiązana z imieniem Alexis. Rozważano to jako opcję dla nazwy nowej linii samochodów Toyoty. Prototyp był bohaterem słynnej serii „Dynastia” Alexis Carrington. Ale ta nazwa nie przeszła całkowicie, została nieco przekształcona, stając się - "Lexus" (Lexus).

Zdefiniuj cele, zbadaj przyszłe rynki

W 1983 roku kierownictwo Toyoty postawiło sobie cel - stworzyć najlepszy samochód na świecie w kategorii Executive. W tym okresie istniał popyt na samochody premium, zwłaszcza wStany Zjednoczone Ameryki. W tym czasie na terytorium tego stanu Toyota była już znana jako korporacja produkująca niezawodne i wysokiej jakości samochody. Ale nisza samochodowa klasy wykonawczej nie została uwzględniona, w związku z czym postanowiono rozpocząć rozwój samochodów w tej kategorii.

Przed rozpoczęciem produkcji Toyota zorganizowała szeroko zakrojone badanie potencjalnego rynku, któremu towarzyszyło dokładne zaprojektowanie przyszłych samochodów. W tym celu wynajęto lokal w Kalifornii, aby na miejscu ustalić preferencje potencjalnych nabywców.

W 1989 roku zakończono prace nad stworzeniem samochodu. Według korporacji w rozwój zaangażowanych było prawie 60 projektantów, około 1400 inżynierów specjalistów z różnych dziedzin przemysłu motoryzacyjnego oraz ponad 2500 mechaników. Wyprodukowano około 450 prototypów samochodu. W sumie w projekt zainwestowano ponad 1 miliard dolarów.

Rozpocznij produkcję

Jednak efekt tej pracy był imponujący. Na rynek wszedł unikalny jak na tamte czasy Lexus LS 400, charakteryzujący się unikalnym designem, zaawansowanym czterolitrowym silnikiem V8. W japońskiej fabryce w mieście Tahara montowany jest numer jeden Lexusa.

Lexus LS 400 zadebiutował na początku 1989 roku na Detroit Auto Show. Już po 9 miesiącach, we wrześniu, rozpoczęła się jego sprzedaż poprzez ustaloną sieć dystrybucji w Stanach Zjednoczonych. Jednocześnie dokończono proces uruchamiania sprzedażymasowe kampanie reklamowe w mediach.

Pierwszy Lexus zebrał dobre recenzje za wyposażenie, zaawansowaną aerodynamikę, ekonomiczność. Silnik benzynowy również otrzymał dobre recenzje. Ceny samochodu wynosiły około 38 000 USD, co uznano za rozsądną kwotę. Wysoce oznaczone i właściwości jezdne. Jednak krytycy zauważyli sztywność zawieszenia. Nie dała możliwości pełnego cieszenia się komfortowym otoczeniem samochodu.

W pierwszym roku 1989 sprzedano w Stanach Zjednoczonych 16 392 egzemplarzy Lexusa LS 400 i sedana ES 250, innego modelu firmy. W 1990 roku sprzedaż wzrosła jeszcze bardziej, sprzedając 63 594 egzemplarze tych dwóch modeli. W tym samym roku małe partie samochodów premium trafiły do Australii, Wielkiej Brytanii, Kanady i Szwajcarii.

Rozszerzenie produkcji

Wiosną 1991 roku Lexus wprowadził na rynek sportowe coupe SC 400, z tym samym silnikiem co LS 400. Miał imponujące osiągi jak na tamte czasy, w 6,9 sekundy był w stanie rozpędzić się do 1000 km / godz. Po pewnym czasie rozpoczęła się sprzedaż sedana nowej generacji ES 300 od poprzednika ES 250. Samochód ten stał się najlepiej sprzedającym się autem tej marki.

W następnym roku, 1992, modele Lexus SC 400 i ES 300 otrzymały wiele honorowych nagród na światowych wystawach motoryzacyjnych. Firma wyprzedziła BMW i Mercedesa pod względem sprzedaży w Stanach Zjednoczonych. We wrześniu tego samego roku na rynek trafił ulepszony LS 400, w którym prawie 50modyfikacje.

W styczniu 1993 roku projektant motoryzacyjny Giorgetto Giugiaro, zatrudniony przez Lexusa do opracowywania innowacyjnych i zaawansowanych pojazdów, wypuścił nowy model, GS300. Rok później stał się bardzo zauważalną nowością w Europie podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Jego platforma została oparta na „Toyota” S.

Pierwszy SUV Lexusa – LS 450 został opracowany w 1996 roku. Zaraz po tym wprowadzono trzecią generację GS 300. W 1998 r. Lexus wprowadził na rynek crossover premium RX 300, a także samochody nowej generacji, GS 300 i GS 400.

Wersja produkcyjna RX300 została wyposażona w trzylitrowy silnik V 6, a także w ulepszoną 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Fabryka w Tahor pozostała miejscem montażu Lexusa RX. Dzięki temu, że w tym samochodzie z powodzeniem dorównano możliwościom SUV-a, sedana i kombi, stał się on bardzo popularnym i najlepiej sprzedającym się crossoverem klasy premium na rynku amerykańskim. W następnym roku, 1999, Lexus sprzedał swój milionowy samochód w USA.

W tym samym okresie rozpoczyna się penetracja Ameryki Południowej, sprzedaż rozpoczyna się w Brazylii.

Reorganizacja

Od początku XXI wieku firma corocznie dostarczała na rynek swoje nowe produkty. Ta i nowa linia IS to kontynuacja innowacji w klasie sportowego sedana. W tym samym czasie powstał pierwszy kabriolet SC 430, a także nowe samochody trzeciej generacji z klasy LS 430.

Mniej więcej w tym samym czasie Lexus wprowadził SUV-a GX470, a także nowej generacji RX 330. Rok 2004 przyniósł firmie dwumilionową sprzedaż samochodów i wprowadzenie na rynek pierwszego 400-godzinnego hybrydowego SUV-a RX.

W 2005 roku Lexus został organizacyjnie oddzielony od swojego protoplasta, Toyoty. Dostał centrum produkcyjne, fabrykę, w której składa się Lexus, biura projektowe i działy projektowe. W tym samym czasie firma weszła na rodzimy rynek Japonii, a także znacząco rozszerzyła swoją sprzedaż na światowych rynkach światowych, w tym w Chinach.

Kryzys gospodarczy z 2008 roku nieco spowolnił rozwój sprzedaży. Jednak w 2009 roku do produkcji wszedł YS 250 h, przeznaczony do hybrydy w Ameryce Północnej i Japonii. Wypuszczono również terenową hybrydę 450 h RX.

Od 2010 roku firma weszła na rynek, w tym na rynek rosyjski z kompaktowym hybrydowym hatchbackiem CT 200 h.

Na początku 2012 roku Lexus wprowadził czwartą generację GS 350, nową linię wariantów 450h. W tym samym roku firma wprowadza na rynek szóstą generację serii ES.

Gdzie jest montowany Lexus?

Firma projektuje i produkuje wszystkie samochody w jednej z najbardziej zaawansowanych fabryk motoryzacyjnych na świecie, w zakładzie Tahara. O jakości budowy w tej lokalizacji świadczy fakt, że wszyscy pracownicy przy wejściu poddawani są obowiązkowemu prysznicowi powietrznemu w celu usunięcia kurzu.

Od początku 2000 roku, Lexuszaczął montować samochody w innych japońskich fabrykach. Rynek północnoamerykański uzupełniany jest głównie markowymi maszynami we własnym zakładzie montażowym. Kanada, miasto Cambridge, jest miejscem montażu Lexusa.

W Federacji Rosyjskiej Lexus nie posiada żadnych montowni samochodów i nie planuje ich otwierać. Wynika to z faktu, że kierownictwo firmy unika niepotrzebnego ryzyka dla jej reputacji. Prawie wszystkie samochody tej reprezentatywnej marki są importowane do Federacji Rosyjskiej z Japonii, kraju, w którym Lexus jest montowany dla Rosji. Te wyprodukowane w północnoamerykańskich fabrykach są tutaj niezwykle rzadkie.

Popularny w naszym kraju model NX został opracowany przez firmę wyłącznie dla kierowców w Rosji i Stanach Zjednoczonych. Gdzie montowany jest Lexus HX - w Japonii. W prefekturze Miyata, w fabryce samochodów w mieście Kiusiu.

Lexus NX to kompaktowy crossover, po raz pierwszy zaprezentowany w 2014 roku w Pekinie, w trzech wersjach. Opiera się na platformie Toyota RAV4. W sprzedaży od jesieni 2014. W zakładzie, w którym montowany jest Lexus NX, produkowane są również inne modele - RX, CT 200h.