Jak zdobyć pracę jako maszynista pociągu elektrycznego metra

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Maszynista elektrycznego pociągu metra to pracująca elita przedsiębiorstwa. Specjalizację może zdobyć mężczyzna, który ukończył 18 lat i jest sprawny ze względów zdrowotnych. W tym celu przechodzą profesjonalne badanie w specjalistycznej klinice

przedstawiając zaświadczenia stwierdzające, że nie jesteś zarejestrowany w poradniach narkologicznych, gruźliczych i neuropsychiatrycznych. Komisja bierze pod uwagę takie kwestie jak stabilność narządu wzroku, EKG, ergometria rowerowa, badania krwi i moczu oraz fluorografia. Wstępny wniosek podają specjaliści: neuropatolog, laryngolog, chirurg, dentysta i terapeuta. Ostatecznego podsumowania dokonuje przewodniczący WEC. Z pozytywnym zakończeniem, przedmiot może odbyć kursy w specjalności „maszynista pociągu elektrycznego metra”. Już przed rozpoczęciem praktyki zawierana jest umowa z przyszłym studentem, zgodnie z którą po zakończeniu zajęć jest on zobowiązany do pracy na tym stanowisku w przedsiębiorstwie przez co najmniej rok. Jeśli dana osoba chce rozwiązać umowę, jest zobowiązana do zwrotu kwoty wydanej na jej edukację.

Zajęcia na kursachpodzielone na teoretyczne i praktyczne. Pierwszy

szkolenie odbywa się przy biurku, a po otrzymaniu niezbędnej wiedzy student udaje się bezpośrednio do miejsca przyszłej pracy. Od tego momentu jego nauczycielem został doświadczony maszynista metra. Student otrzymuje miesięczne stypendium, co do zasady adekwatne do wyników w nauce (wg średniej punktacji). Nieostrożni uczniowie z ocenami niedostatecznymi otrzymują naliczenie w minimalnych ilościach. Jeśli uczeń regularnie opuszcza zajęcia, łamie grafik i systematycznie „nie ma czasu” na przedmioty, może zostać wydalony. Na koniec okresu szkoleniowego przyznawany jest certyfikat specjalisty i przyznawana jest kwalifikacja. Od tego momentu zaczyna się prawdziwa praca. Maszynista elektrycznego metra wykonuje nie tylko swoje bezpośrednie funkcje (transporty

pasażerowie), ale także inne obowiązki: prowadzenie taboru w węzłach i terminalach, przejście na zmianę w celu zastąpienia pracownika i dyżur w rezerwie. Jak wiecie, metro jest bezpiecznym przedsięwzięciem, a praca nad nim wiąże się z najściślejszą dyscypliną.

Maszynista elektrycznego pociągu metra może pracować na trzy zmiany: w dzień, wieczorem i w nocy. Czas, miejsce i czas pracy określa harmonogram, który jest wydawany pracownikowi na koniec miesiąca. Przed zmianą każdy maszynista pociągu elektrycznego przechodzi badania lekarskie w celu określenia stopnia jego przydatności do pracy. W przypadku ujawnienia jakichkolwiek naruszeń (na przykład pozostałości po alkoholu, narkotykach), pracownik jest usuwany z pracy. W powtarzających się sytuacjach osoba zostaje wyrzucona z przedsiębiorstwa. Z reguły ludzie trzymają się tak prestiżowej i wysoko płatnej pracy jako maszynista pociągów elektrycznych metra. Moskwa, jako ogromna metropolia, może zaoferować szczególnie wielkie korzyści osobie, która jest właścicielem tej specjalności.