Współczynniki OSAGO. Współczynnik terytorium OSAGO. Współczynnik OSAGO według regionów

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-24 13:23

Od 1 kwietnia 2015 r. w Rosji wprowadzono regionalne współczynniki obywatelstwa, a dwa tygodnie później zmieniono podstawowe. Taryfy wzrosły o 40%. Ile kierowcy będą teraz musieli zapłacić za polisę OSAGO?

Zmiany legislacyjne

Dewaluacja waluty, wzrost maksymalnego limitu wypłat, nierentowność segmentu ubezpieczeń komunikacyjnych na rynku ubezpieczeniowym – wszystkie te przyczyny spowodowały wzrost taryf i rozszerzenie korytarza płatniczego w 2015 roku.

Współczynnik terytorium OSAGO został zwiększony dla 11 regionów Federacji Rosyjskiej i zmniejszony dla tej samej liczby. Maksymalny wzrost 25% jest przewidziany dla regionów Czuwaszja, Woroneż, Kurgan. W regionie Magadan cła zostaną obniżone o 41%. W Dagestanie, Tuwie, Inguszetii, Czeczenii i obwodzie leningradzkim współczynnik OSAGO według regionu spadł.

Obliczenia zostały przeprowadzone przez ekspertów z Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego. Według otrzymanych danych w niektórych regionach konieczne było podniesienie taryfy na transport publiczny o ponad 400%. Prawdziwa zmiana wyniosła 100%. Rynek od kilku lat czeka na odpowiednią podwyżkę taryf. PCA wierzy, że teraz będzie to możliwe do osiągnięciapoprawa jakości ochrony i wyważenie interesów.

Dodatkowo wprowadzono nowy system otrzymywania szybkiej zapłaty za sam fakt spowodowania uszczerbku na życiu i zdrowiu ofiary. Wcześniej wszystkie obliczenia były dokonywane po leczeniu, na podstawie dostarczonych paragonów. Odszkodowanie może teraz otrzymać nie tylko osoby pozostające na utrzymaniu ofiary, ale także jej najbliższa rodzina.

Ceny

Koszt polisy składa się z taryf i wskaźników specjalnych. Współczynniki OSAGO są prawnie ustalane przez państwo. Firmy ubezpieczeniowe nie mogą ich zmienić samodzielnie. Pod koniec 2014 r. regulator podniósł maksymalną kwotę płatności za ubezpieczenie samochodu do 400 tys. rubli, a żeby firmy nie poniosły strat, podwyższył taryfy średnio o 50%.

Jak obliczany jest koszt

Wzór jest dość prosty: współczynniki ubezpieczenia OSAGO są mnożone przez stawkę bazową. Ale obie wartości zależą od wielu czynników: doświadczenia kierowcy, regionu, w którym znajduje się samochód, stanu pojazdu itp. Zwykła formuła obliczeniowa wygląda tak:

Polityka=BT x CT x BM x FAC x OK x KM x S x KN x P, gdzie:

• BT - stawka podstawowa.
• CT - współczynnik terytorialny OSAGO.
• FAC - wskaźnik wieku / doświadczenia.
• BM - bonus bonusowy.
• OK - wskaźnik ograniczenia.
• KM - moc silnika.
• S - sezonowość.
• KN - współczynnik naruszeń.
• P - wskaźnik okresu ubezpieczenia.

Najdroższa polisa będzie kosztować młodych ludzi, którzy jeżdżą z dużą mocąsamochody w większych miastach. Koszt doświadczonych kierowców z ponad 10-letnim doświadczeniem w bezwypadkowej jeździe będzie minimalny.

Taryfa podstawowa

Koszt polisy OSAGO różni się w zależności od regionu. Dla każdego rodzaju transportu, w zależności od ilości miejsc i tonażu, ustalana jest własna taryfa. Dla właścicieli samochodów dzieli się na przynależność do osoby fizycznej lub prawnej. Nie zmienił się od 2004 roku. Dla umów zawartych po 1 kwietnia 2015 r. stosowane będą następujące współczynniki stawek ubezpieczeniowych OSAGO:

Motocykle i skutery - 1507 rubli

Samochody:

• osoby prawne - 2945 rubli;
• osoby fizyczne, indywidualni przedsiębiorcy - 2455 rubli

Samochody używane jako taksówki - 3677 RUB

Ciężarówki:

• o maksymalnej dopuszczalnej wadze 16 ton - 2511 rubli;
• ponad 16 ton - 4018 rubli

Autobusy:

• z 20 miejscami pasażerskimi - RUB 2009;
• z 21 miejscami lub więcej - 2511 rubli;
• taxi - RUB 3677

Trolejbusy - RUB 2009

Tramwaje - RUB 1252

Ciągniki - RUB 1507

Wskaźnik terytorialny

Ten czynnik może mieć duży wpływ na obliczenia. Zależy to od terytorium podstawowej eksploatacji pojazdu. Jeżeli umowa jest sporządzona dla osoby fizycznej, wówczas wykorzystywane jest miejsce rejestracji samochodu, a dla przedsiębiorców - miejsce rejestracji państwowej organizacji.

NajwiększyWspółczynnik terytorium OSAGO jest stosowany w megamiastach o aktywnym ruchu i wysokiej koncentracji wypadków (Kazań, Perm, Jakuck, Czelabińsk). W przypadku samochodów o dużej mocy dodatkowo naliczane są wysokie stawki. Dlatego lepiej jest, aby właściciele pojazdów zarejestrowali SUV lub ciężarówkę dla krewnego mieszkającego w regionie. Nowe współczynniki OSAGO na 2015 rok przedstawia poniższa tabela. Dla 11 okręgów wskaźniki zostały podwyższone, a dla pozostałych zredukowane. W Moskwie wartość wskaźnika pozostała taka sama.

Region	OSAGO - nowe kursy
Obwód Leningradzki, Terytorium Kamczatki, Adygea	1, 3
Republika Tyvy, Republika Czeczenii, Żydowski Region Autonomiczny, Bajkonur	0, 6
Kraj Zabajkalski, Region Magadan, Dagestan	0, 6-0, 7
Inguszetia	0, 6-0, 8
Republika Sacha	0, 6-1, 2
Obwód murmański	1, 2-2, 1
Mordowia	0, 8-1, 5
Region Amur	1-1, 6
Region Woroneża	0, 5-1, 1
Obwód Uljanowsk	0, 9-1, 5
Chuvashia	0, 8-1, 7
Region Kurgan	0, 6-1, 4
Obwód czelabiński	1-2, 1
Republika Mari El	0, 7-1

Bonus malus

W przeciwnym razie kwota ta nazywana jest zniżką za bezwypadkową jazdę. Może to znacząco wpłynąć na koszt polisy. Współczynnik ten jest przypisywany na podstawie danych o obecności / braku płatności do konkretnego kierowcy, a nie do samochodu. Czyli wymiana pojazdu lub towarzystwa ubezpieczeniowego nie wpływa na zmianę tego wskaźnika. Klasa jest aktualizowana po roku od daty zawarcia umowy. Współczynniki OSAGO wyliczane są na podstawie danych z poprzednich polis, jeżeli przerwa między umowami nie przekraczała 12 miesięcy. W przeciwnym razie podstawowa trzecia klasa jest przypisana do właściciela samochodu.

Nuanse

Jeżeli w minionym okresie kierowca stał się sprawcą wypadku, stosuje się wobec niego podwyższone współczynniki OSAGO. Nowa polisa będzie kosztować o 50% więcej. Przez rok bezwypadkowy klient otrzymuje 5% rabatu. W przypadku wystawienia polisy po raz pierwszy, wartość wskaźnika wynosi 1. Maksymalny rabat wynosi 50%. Jeśli polisa obejmuje kilku kierowców (na przykład ojciec sporządza dokumenty dla swojego syna), a jeden z nich niedawno otrzymał prawo jazdy, wówczas wskaźnik jest obliczany według stawki minimalnej. W związku z tym zmienia się koszt polityki OSAGO.

Nowe współczynniki BM określają klasę sterownika. Jeśli na przykład ktoś miał 5 klasę zo wartości wskaźnika 0, 9, a następnie z jego winy doszło do wypadku, to w przyszłym roku zniżka spadnie do 5%, a ocena spadnie do 3. Jeżeli kolejne 12 miesięcy minie bez wypadku, to wyższy poziom 6 czeka na kierowcę.

Uzyskiwanie informacji

Bonus malus jest tworzony na podstawie historii zdarzeń ubezpieczeniowych. Aby je śledzić, w 2013 r. utworzono specjalną bazę danych SAR. Każdy ubezpieczyciel przekazuje dane do regulatora w ciągu 15 dni od podpisania umowy.

Wiek/doświadczenie

Im więcej doświadczenia zgromadzi kierowca, tym niższa będzie wartość tego wskaźnika. Ale są dwie ważne liczby: wiek kierowcy (22 lata) i 36 miesięcy prowadzenia pojazdu. W takim przypadku wartość wskaźnika będzie najwyższa - 1, 8. Jeśli jest kilka kierowców, brana jest pod uwagę maksymalna wartość wskaźnika.

Współczynniki graniczne dla OSAGO (2014)

Ubezpieczenie może obejmować kilku kierowców. Jeżeli są one wskazane w polisie imiennie, to ich liczba (2 lub 5) nie ma znaczenia. Nie zmieni to proporcji. Ale jeśli kierowca nie może dokładnie powiedzieć, kto jeszcze będzie korzystał z samochodu, ale przyznaje się do takiej możliwości, wówczas stosowana jest wartość 1, 8.

Sezonowość

Wielu kierowców korzysta z pojazdu tylko latem i zostawia go w garażu na zimę. Lub obsługiwać samochód podczas długich podróży służbowych. W takich przypadkach wydawana jest polisa sezonowa na dowolny okres 3 miesięcy. Wartość wskaźnika równa jeden zaczyna się od 10 miesięcy eksploatacji. Z krótszymtermin, możesz liczyć na mały rabat.

Odsetek naruszeń

Jest używany w następujących przypadkach:

• podawanie fałszywych informacji;
• jazda pod wpływem alkoholu;
• celowe spowodowanie wypadku;
• opuszczenie miejsca zdarzenia;
• przesiadywanie za kierownicą osoby nieobjętej polisą.

Wskaźniki okresu ubezpieczenia i mocy silnika

Pierwszy ma zakres od 0, 2 do 1 i jest używany tylko dla obcokrajowców lub gdy samochód jest w tranzycie. Moc silnika można zobaczyć na PTS. Ten stosunek jest obliczany na podstawie mocy. Jeśli dokumenty wskazują kilowaty, konwersja odbywa się w następujący sposób: 1 kW=1,359 litra. s.

Pojazdy z przyczepą

Obecnie nie ma osobnej taryfy dla takich pojazdów. Ale opracowano specjalny współczynnik, który zależy od typu przyczepy: od 1,15 do 1,45.

Z czystej karty

Historia ubezpieczenia zaczyna się od osoby, która ma prawo i zarządza pojazdem. Ale dane są resetowane, jeśli w ciągu 12 miesięcy kierowca nie został wprowadzony do żadnej polisy OSAGO. Przykład: niewłaściciel pojazdu może zwrócić się do właściciela samochodu o zawarcie umowy bez wskazywania osób dopuszczonych do kierowania. Po 12 miesiącach jego historia zostanie zresetowana do zera, możliwe będzie samodzielne podpisanie polisy. Właściciele pojazdów będą musieli najpierw ponownie zarejestrować dokumenty dla krewnego, a następnie jeździć przez pełnomocnika.

Inne zmiany

Możliwość podsumowanianie ma już umowy na okres krótszy niż rok. Taka potrzeba może zaistnieć np. jeśli samochód jest kupowany w jednym regionie, a kierowca chce go zarejestrować w innym. Wcześniej do takich celów wykupywano polisę na kilka dni. Teraz takie ubezpieczenie można wystawić tylko na samochody zagraniczne. Dlatego wojownicy mogą zawierać jedynie kontrakty sezonowe. Właściciele pojazdów korzystających ze sprzętu LPG otrzymują 15% zniżki.

Podstawowy koszt polis w głównych miastach Rosji

Na przykład weźmy maksymalne dane taryfowe dla kierowcy w wieku 23 lat z ponad trzyletnim stażem jazdy, który posiada samochód o mocy silnika 70-100 KM. s.

Miasto	Stara cena (RUB)	Nowa cena (RUB)
Władywostok	3964	6342
Chabarowsk	4814	7701
Irkuck	4814	7701
Krasnojarsk	5097	8154
Nowosybirsk	4814	7701
Jekaterynburg	5097	8154
Czelabińsk	5663	9513
Moskwa	5663	9060
Krasnodar	5097	8154

Wniosek

W kwietniu 2015 r. Bank Rosji zmienił współczynnik OSAGO według regionów i podstawowych taryf. Innowacje będą uzasadnione wzrostem maksymalnej kwoty dopłat oraz kryzysem gospodarczym w kraju. Generalnie wzrost taryf wyniósł 40-60%. Współczynniki przynależności terytorialnej zmieniły się tylko w 11 regionach. Taryfy bazowe również nie wzrosły we wszystkich obszarach. Wprowadzono nowy współczynnik dla samochodów z przyczepą. Ubezpieczenie na kilka miesięcy dla pojazdów zarejestrowanych w Federacji Rosyjskiej można uzyskać tylko sezonowo.