Rozszyfrowanie transportera opancerzonego - "opancerzony" czy nadal jest "transporterem"?

Spisu treści:

Rozszyfrowanie transportera opancerzonego - "opancerzony" czy nadal jest "transporterem"?
Rozszyfrowanie transportera opancerzonego - "opancerzony" czy nadal jest "transporterem"?

Wideo: Rozszyfrowanie transportera opancerzonego - "opancerzony" czy nadal jest "transporterem"?

Wideo: Rozszyfrowanie transportera opancerzonego -
Wideo: Amazon KDP dla początkujących - jak zacząć? 📚 2024, Grudzień
Anonim

Wielu jest zainteresowanych pytaniem, jak przetłumaczyć pisownię APC. Zamieszanie często wynika z faktu, że tylko dwa słowa są oznaczone trzema wielkimi literami. Odszyfrowanie skrótu BTR wygląda jak „transporter pancerny”. Małe „r” miałoby więcej sensu. Nie oznacza osobnego słowa w skrócie BTR. Dekodowanie, analogicznie do BMP, również wyglądałoby bardziej zrozumiałe. BMP - bojowy wóz piechoty. A BTP może oznaczać transporter opancerzony piechoty, który lepiej odzwierciedla istotę pojazdu przewożącego zmotoryzowanych strzelców, a nie ładunek. Jednak taki skrót rozwinął się historycznie.

Pierwsze eksperymenty

Pierwsze transportery opancerzone w zwykłym tego słowa znaczeniu pojawiły się podczas I wojny światowej, kiedy Brytyjczycy zaczęli produkować czołgi zdolne do transportu piechoty. Jednak poziom mechanizacji armii był wówczas niski, a wyposażenie w czołgi było znacznie ważniejsze.

W rzeczy samej, podczas II wojny światowej zaczęto używać masywnych transporterów opancerzonych. Niemcy zastosowali w swojej produkcji szczególną pomysłowość, tworząc wiele modyfikacji kołowych i gąsienicowychprzenośniki.

Niemiecki Sd. Kfz.253
Niemiecki Sd. Kfz.253

To charakterystyczne, że wiele transporterów opancerzonych tamtych lat, podobnie jak pierwsze radzieckie pojazdy powojenne, nie miało opancerzonego dachu. To nie do końca odpowiada dekodowaniu transportera opancerzonego. Prowadziło to do dużego ryzyka zniszczenia całego desantu jednym granatem. Z drugiej strony łatwo jest zeskoczyć na spadochronie z samochodów z otwartym dachem, a pogrążona w płomieniach skrzynia nowoczesnego transportera opancerzonego staje się zwykle masowym grobem dla załogi. Tak czy inaczej, wszystkie nowoczesne transportery opancerzone są typu zamkniętego.

Wojny arabsko-izraelskie i powszechne użycie granatników przeciwpancernych, przed którymi transporter opancerzony był bezbronny, stały się momentem, który postawił poważne pytanie w strategii rozwoju transportera opancerzonego.

Sowieckie i amerykańskie ścieżki

W kwestiach strategii rozwoju transporterów opancerzonych ZSRR i USA różniły się jeszcze bardziej niż w przypadku budowy czołgów. ZSRR szybko przestawił się na lekkie pojazdy ośmiokołowe, które można było przewozić drogą powietrzną. Stany Zjednoczone polegały również na transporterach opancerzonych. Ich wybór padł na gąsienicowy układ napędowy, taki jak niezwykle popularny M113. Ponadto Amerykanie produkują również lekkie czterokołowe transportery opancerzone dowodzenia i rozpoznania. Firmy europejskie stosowały zarówno formuły radzieckie, jak i amerykańskie, w zależności od przeznaczenia i nabywcy samochodu.

Szczególną uwagę należy zwrócić na Izrael. Izraelczycy jako pierwsi wykonali naprawdę ciężkie transportery, zwracając szczególną uwagę na słowo „opancerzony” w dekodowaniu transporterów opancerzonych.

Najnowszy izraelski ciężki transporter opancerzony
Najnowszy izraelski ciężki transporter opancerzony

Perspektywy

To pytaniepozostaje dyskusyjna. Wielu analityków widzi przyszłość w ciężkich transporterach opancerzonych porównywalną pod względem opancerzenia do czołgów. Prowadzi to jednak do faktycznego połączenia klas transporterów opancerzonych i bojowych wozów piechoty, do zmniejszenia mobilności i zdolności transportowych w terenie, a także do poważnego wzrostu ich ceny. Jednak w konflikcie militarnym z porównywalnym przeciwnikiem, poleganie na drogim, wysokiej jakości, ale niewielkim sprzęcie nie zawsze się sprawdza. W większości przypadków lepiej jest łączyć lekką i ciężką broń.

Najnowszy rosyjski transporter opancerzony K-17
Najnowszy rosyjski transporter opancerzony K-17

W końcu, w odszyfrowaniu transportera opancerzonego, głównym słowem jest „transporter”. Tak jak powinno pozostać.

Zalecana: