Uważaj na olej do smarowania mechanizmu
Uważaj na olej do smarowania mechanizmu

Wideo: Uważaj na olej do smarowania mechanizmu

Wideo: Uważaj na olej do smarowania mechanizmu
Wideo: AD2022: The Geopolitics of Oil and Gas 2024, Grudzień
Anonim

Kiedy zegarek się psuje, jest to problem, który należy natychmiast rozwiązać. Może w tym pomóc specjalny płyn.

Do czego służy olej?

oglądać olej
oglądać olej

Nałożenie specjalnego smaru na mechanizm zegara jest konieczne, aby zapobiec lub zmniejszyć tarcie, zużycie powierzchni, a także chronić urządzenie przed korozją.

Olej do smarowania mechanizmu zegarowego musi być odpowiedni do tego celu i równomiernie rozprowadzany na wszystkich częściach. W tym celu nawet na etapie produkcji sprawdzana jest smarność. Oznacza to, że olej do zegarków jest testowany w trybie tarcia cieczy. A jeśli ma niezbędną smarowność (zdolność do wytrzymania normalnego ciśnienia i nie pękania), to tylko wtedy służy do naprawy mechanizmów.

Z reguły oleistość zależy bezpośrednio od składu. Na przykład płyny kostne mają lepszą smarowność niż płyny mineralne.

Główne rodzaje olejów domowych

oglądać olej
oglądać olej

Specjalne produkty są używane do smarowania mechanizmu zegarowego lub podobnego urządzenia. Na przykład dlado urządzeń pracujących w normalnych warunkach można stosować oleje typu MTs-3, MPB-12, MCHM-5 czy MZP-6. Jeśli mechanizm często znajduje się na otwartej przestrzeni i w niskich temperaturach, zaleca się stosowanie oleju do zegarków MH-60 lub podobnych rodzajów tej marki. Na przykład MH-45 i MH-30.

W urządzeniach zaprojektowanych do pracy w stanach o klimacie tropikalnym zwykle stosuje się oleje do zegarków, takie jak MChT i MPT. Takie produkty zawierają dodatki antyseptyczne, które zapobiegają rozwojowi bakterii i innych organizmów grzybowych. Do takich olejków do zegarków należą MPT-3 i MChT-3. Takie produkty przechodzą między innymi różne testy na etapie produkcji. Pomaga to zwiększyć odporność na wilgoć i stabilność chemiczną.

Domowy olej na mikrowęzły

Warto również wspomnieć o RS-1. Jest to niskotopliwy, miękki olej do zegarków o żółtym lub jasnobrązowym odcieniu, przeznaczony do ogólnego użytku. Ale taki smar jest rzadko używany w całym mechanizmie, ponieważ ma niską wytrzymałość na rozciąganie i jest utrzymywany na węzłach tylko dzięki sile kapilarnej. Niemniej jednak taki olejek do zegarków ma pewne zalety w porównaniu z innymi rodzajami podobnych produktów. Na przykład jest bardziej mrozoodporny i dobrze trzyma się w urządzeniu nawet w temperaturach powyżej 100°C. Dlatego najlepiej jest nakładać ten rodzaj smaru tylko na mikrowęzły, a nie na cały mechanizm zegarka.

Obce oleje

olejki do zegarków moebius
olejki do zegarków moebius

Istnieje wiele smarów zagranicznych marek, ale najpopularniejszym jest Moebius. Jest to olej do zegarków wyprodukowany w Szwajcarii, najwyższej jakości i odporny na skrajne temperatury. Oznacza to, że może być stosowany w każdych warunkach, niezależnie od klimatu i miejsca zamieszkania.

Spośród głównych produktów tego producenta możemy wyróżnić:

  • Olejki do zegarków Moebius 8000 to produkty naturalne przeznaczone do nakładania na główne części urządzenia. Ponadto jest często używany do smarowania mechanizmów transferowych i sprężyn alarmowych. Główną cechą tego olejku jest to, że nie rozprowadza się po aplikacji. Mówiąc najprościej, taki smar ma wystarczającą sztywność.
  • Moebius Synt-A-Lube 9010. Jest to olej syntetyczny o wysokiej odporności na ekstremalne temperatury (od +70 °C do -29 °C) i klasie lepkości. Zazwyczaj Moebius Synt-A-Lube jest przeznaczony do kamieni, spustów, łożysk i wag w średnich i dużych urządzeniach. Na przykład smarują zabytkowe zegary ścienne, podłogowe lub ścienne. Jest również popularny wśród rzemieślników, którzy naprawiają liczniki i różne mechaniczne przyrządy pomiarowe.
  • MOEBIUS D5 to uniwersalny olej do minimalizacji tarcia i znacznego obciążenia ruchu. Przeznaczony do nieruchomych części małych i średnich urządzeń, a także do smarowania kamieni paletowych i przekładni.

Zalecenia dotyczące stosowania oleju

zegarek olej mn 60
zegarek olej mn 60

Jak wspomniano wcześniej, dokładność zegarka będzie w dużej mierze zależeć od prawidłowego smarowania. Dlatego ważne jest przestrzeganie pewnych zasad. Na przykład smar należy nakładać tylko za pomocą specjalnych urządzeń, olejarek, które zmniejszają szanse na zużycie bezużytecznego płynu. A przed przystąpieniem do naprawy mechanizmu zegarka należy go dokładnie oczyścić z kurzu.

Olej jest nakładany krok po kroku: od głównego mechanizmu do kamieni równoważących.

Zamówienie smarowania

olej do zegarków
olej do zegarków

Olej jest nakładany etapami:

  1. Smarowanie głównego mechanizmu. Olej dostarczany jest do sprężyny, a następnie do miejsc interakcji z bębnem i między kołami. W tym celu zaleca się użycie MTs-3 lub odpowiednika.
  2. Smarowanie układu kół. Do pracy z zegarkami ręcznymi lub kieszonkowymi zwykle używa się MZP-6 i MChM-5. Olej jest nakładany na osiem punktów układu kół (cztery czopy na górze i cztery na dole).
  3. Napraw smar. Z reguły takie urządzenia są najczęściej używane w zegarkach kieszonkowych w celu uruchomienia ich bez klucza. Do pracy z nim można użyć olejów MTs-3 lub RS-1. Pamiętaj jednak, że RS-1 nie jest używany do całego mechanizmu, ale tylko do jego części. Na przykład taki olej można smarować dźwignią transferową (mały występ w oprawie). MTs-3 najlepiej nadaje się do kół zębatych, wałka nawijającego i czopa.
  4. Smarowanie mechanizmu wskaźnika i systemu wychwytu. Do tej procedury wykorzystywane są MZP-6 i MBP-12. Więcolej smaruje weksel i koło centralne lub jego górną część, a także układ zjazdowy. Jednocześnie warto pamiętać, że MBP-12 nie musi być nakładany na szpilki widelca kotwicznego, bo wtedy zegar się zatrzyma i trzeba będzie go naprawić.
  5. Smarowanie kamieni równoważących. W procesie tym wykorzystuje się olej MBP-12 lub podobną ciecz. Ważne jest, aby przed rozpoczęciem procedury montażu nałożyć smar na czyste kamienie bez osadów brudu.

A co najważniejsze, wykonując wszystkie powyższe operacje, należy uważnie monitorować ilość oleju. Zbyt duża ilość smaru może uszkodzić mechanizm zegarka i wymagać naprawy. Zalecana ilość płynu w olejarkach to 1/3 wysokości urządzenia.

Zalecana: