Zaramag HPP: potrzeba budowy

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-07 21:01

Zaramagskiye HPP to najmłodsza kaskada stacji w Osetii Południowej. Są one budowane w górnym biegu górskiej rzeki Ardon w wąwozie Kassar. Stacje zostały tak nazwane, ponieważ znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie wsi Niżny Zaramag. Budowa tego kompleksu została uznana za celową przede wszystkim dlatego, że Osetia Południowa doświadcza obecnie dotkliwego niedoboru energii elektrycznej.

Trochę historii

Budowa silników Zaramag HPP rozpoczęła się w 1976 roku. Jednak stacja czołowa kaskady została oddana do użytku dopiero w 2009 roku. Drugi obiekt, Zaramagskaya HPP-1, jest obecnie w budowie. Budowa kaskady stacji na rzece Ardon, podobnie jak wiele innych podobnych obiektów, została zamrożona w latach 90. ubiegłego wieku. Głównym powodem był brak funduszy.

Wykonalność budowy

Organizatorem budowy tych stacji jest Zaramagskiye HPP JSC, spółka zależna RusHydro. Decyzję o odmrożeniu tego obiektu podjęło kierownictwo koncernu na początku 2015 roku. Według Osetii Południowej pojego budowa, niedobór energii elektrycznej w republice zostanie zmniejszony z 80 do 30%.

W nowym projekcie wprowadzono znaczące zmiany w projekcie stacji. W szczególności inżynierowie postanowili znacznie zmniejszyć wysokość zapory i objętość zbiornika. Początkowo w strefę powodzi miały wpadać ogromne obszary gruntów rolnych. Poza tym trzeba by było przesiedlić wiele osób ze wsi, a nawet kilku małych miasteczek. Po zrealizowaniu tego projektu, zgodnie z którym maksymalna głębokość zbiornika wynosiła tylko 30 m, żadne osady nie zostały zalane.

Studium wykonalności

Wyjątkowość kaskady HPP w pobliżu wsi Niżny Zaramag polega przede wszystkim na tym, że w tym miejscu rzeka Ardon tworzy nachylenie aż 700 metrów na 16 km. Takie warunki można nazwać naprawdę idealnymi do stworzenia kompleksu elektrowni wodnych zgodnie ze schematem dywersji. Po zakończeniu budowy HPP-1 łączna moc kaskady wyniesie 352 MW. Tym samym kompleks stanie się największym w Osetii Południowej.

Zaramag HPP są budowane w najtrudniejszych warunkach naturalnych. Projekt tych stacji zawiera wiele nietuzinkowych i skomplikowanych rozwiązań technicznych. Po oddaniu do użytku kompleks będzie miał na przykład największą głowę w Federacji Rosyjskiej. Ponadto planowane jest dostarczanie najpotężniejszych w kraju turbin kubełkowych (w HPP-1). Na stacji zostanie również wykopany najdłuższy tunel objazdowy, doprowadzający wodę ze stacji głównej do HPP-1.

Firma Zaramag HPP

To jest mały JSC,która jest zleceniodawcą budowy kaskady, powstała 10 maja 2000 roku. Jej siedziba znajduje się pod adresem: Moskwa, Stroitelny proezd, 7A, bldg. 5. Oczywiście w samej Osetii Północnej znajduje się oddział firmy - Alania. Adres drugiego biura HPP Zaramagskiye: Vladikavkaz, ul. Pervomaiskaya, 34. Główną działalnością firmy jest sprawowanie nadzoru technicznego podczas budowy kaskady. Prezesem tej firmy jest Witalij Totrov.

Co to jest schemat derywacyjny

Stacje tego typu budowane są w miejscach, gdzie koryto rzeki ma znaczne nachylenie, a co za tym idzie budowa zapory nie pozwala na zgromadzenie dużej ilości wody. Aby zaradzić tej sytuacji, stosuje się specjalny schemat konstrukcyjny. W tym przypadku najpierw buduje się tamę na rzece i ustawia się zbiornik. Od niego biegną przewody wodne do budynku elektrowni wodnej. Te ostatnie są wyposażone w niewielkie nachylenie (znacznie bardziej płaskie niż naturalny kanał). W efekcie woda jest dostarczana do budynku HPP pod bardzo wysokim ciśnieniem ze znacznej wysokości, co pozwala na zwiększenie przepustowości stacji o rząd wielkości.

Problemy środowiskowe

Przyjmuje się, że elektrownie wodne Zaramag, których budowa, według administracji republiki, jest oczywista, nie wpłynie na charakter wąwozu Kassar. Zbyt duże terytoria, które są ważne dla gospodarki republiki, po wybudowaniu tamy, jak jużwspomniano, nie był zalany. Ilość gruntów rolnych w rejonie jej budowy praktycznie się nie zmniejszyła.

W czasie, gdy w pobliżu Niżnego Zaramagu miała rozpocząć się budowa kaskady elektrowni wodnych, projekt miał wielu przeciwników. Zwłaszcza znany ekolog B. Beroev zdecydowanie potępił budowę stacji. Ale po wprowadzeniu zmian w projekcie naukowiec ten radykalnie zmienił zdanie na temat budowy elektrowni wodnej. Według B. Beroeva obniżenie wysokości zapory z 79 do 39 m oraz głębokości zbiornika z 70 do 30 m ograniczyło do rozsądnego minimum nieprzyjemne dla środowiska konsekwencje pracy elektrowni atomowej.

Niektórzy naukowcy wyrazili zaniepokojenie, że po wybudowaniu stacji może ucierpieć złoże wody mineralnej Tibskoje oraz źródła grupy Nar i Kudzachta. Przeprowadzone kontrole wykazały jednak, że budowa WSP nie będzie miała negatywnego wpływu na te cenne przyrodniczo obiekty.

Krytyka stacji

Pomimo tego, że de facto ekolodzy dali zielone światło na budowę tego ważnego dla gospodarki republiki obiektu, wciąż miał wielu przeciwników. Zasadniczo krytyka stacji sprowadza się do tego, że powstaje w strefie niebezpiecznej sejsmicznie – na styku trzech uskoków tektonicznych. Obawy wielu organizacji publicznych można łatwo wyjaśnić. Ich zdaniem obiekt jest dość niebezpieczny (elektrownie wodne Zaramag). Wypadek, w szczególności przerwanie tamy podczas trzęsienia ziemi, doprowadzi do tak strasznych konsekwencji, jak zniszczenie miast Ardon i Alagir, a także wszystkich małych osiedli znajdujących się między nimi. W rezultacie więcej75 tys. osób. Ponadto w przypadku przełomu woda spowoduje nieodwracalne uszkodzenia Osetii Wojskowej Drogi przechodzącej przez Wąwóz Kassan oraz kilka ważnych zabytków historycznych i archeologicznych.

Jednak projektanci stacji nie podzielają obaw organizacji publicznych. Według nich projekt kaskady został opracowany w taki sposób, aby jej konstrukcje z łatwością wytrzymały trzęsienie ziemi o sile do 11 punktów. Parametry zapory i innych konstrukcji HPP nawet nieco przekraczają normy projektowe. Obawy opinii publicznej dotyczące mikropęknięć już obecnych w nasypie, które pojawiły się podczas kilku trzęsień ziemi, które miały miejsce podczas zamarzania stacji, konstruktorzy starają się również rozwiać. Ich zdaniem zapora wodna jest w zadowalającym stanie.

Wiedza

Projekt kaskady Zaramag, której klientem są JSC Zaramagskiye HPP, zanim został wprowadzony w życie, oczywiście przeszedł wszystkie niezbędne kontrole. Pozwolenie na budowę stacji uzyskano od:

• Ministerstwa Paliw i Energii Federacji Rosyjskiej;
• Gosgortechnadzor RF;
• Glavgosekspertiza;
• Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych Osetii;
• EMERCOM Rosji.

Ponadto wyniki wszystkich badań zostały zweryfikowane podczas przesłuchań publicznych w Komisji Paliw, Mieszkalnictwa i Energii Osetii Północnej-Alanii z udziałem przedstawicieli Izby Społecznej.

Stacja czołowa: Statystyki

Po zakończeniu pracElektrownia wodna Zaramag stanie się najpotężniejszą w republice. Głębokość wąwozu Kassar w rejonie budowy stacji wynosi 1000 m. Rzeka ma w tym miejscu bardzo duży spadek. W miejscu głównego HPP jego zlewnia wynosi 552 km2. Prędkość rzeki w tym rejonie sięga 2,5-3,5 m/s.

Zapora stacji ma maksymalną wysokość 39 m. Jej długość wynosi 300 m, a szerokość u podstawy 330 m. Jej maksymalna głębokość wynosi 30,6 m. Tunel zalewowy stacji znajduje się na lewym brzegu rzeki. Ardon. Jest przeznaczony do odprowadzania 938 m³/z wody.

W budynku elektrowni wodnej zlokalizowanej na prawym brzegu zainstalowano czterołopatową obrotową turbinę hydrauliczną z zaworem motylkowym. Średnica jego wirnika wynosi 3,5 m, a waga 30 t. Generator stacji SV 565/139-30 UHL4 napędzany turbiną wytwarza napięcie 15 MW. Energia elektryczna przekazywana jest z bloku hydraulicznego do rozdzielni 110 kV. Stąd prąd płynie dwiema liniami energetycznymi do podstacji Zaramag i Nuzal. Tunel ciśnieniowy nr 1 HPP ma przekrój 7,3 x 7 mi długość 674,29 m.

Statystyki dotyczące HPP-1

Budowa drugiego obiektu kaskady od 2016 roku już dobiega końca. Wkrótce listę najważniejszych obiektów przemysłowych w Osetii Południowej uzupełnią istniejące elektrownie wodne Zaramag. Zaramagskaya HPP-1 jest głównym węzłem tego kompleksu i po zakończeniu budowy będzie wytwarzać główną część energii elektrycznej. Ten budynek znajduje sięgłównie pod ziemią.

Woda ze stacji głównej do budynku HPP-1 będzie dostarczana przez bezciśnieniowy tunel dywersyjny. Najpierw ma być spuszczona do specjalnej puli codziennych regulacji. Według wielu mieszkańców Osetii Południowej projekt Zaramagsky HPP jest naprawdę imponujący. Na przykład BSR stacji będzie miał kubaturę 270 tys. m³. Projektowana długość najbardziej bezciśnieniowego tunelu dywersyjnego wyniesie 14 226 m.

Budynek HPP-1 ma być wyposażony w dwa agregaty hydrauliczne pracujące na spadzie 619 m. Średnica kół ich turbin wyniesie 3,345 m. Ponadto dwa generatory SV 685/243- W budynku zostanie zainstalowanych 20 o mocy 173 MW. Energia o napięciu 15,75 kV trafi do transformatorów (230 MVA), a następnie do rozdzielnicy (330 kV). Jego wydawanie odbywać się będzie dwiema liniami energetycznymi do punktu zbiórki Alagir. Moc hydroelektrowni stacji głównej zostanie zmniejszona do 10 MW po wybudowaniu Zaramagskaya HPP-1.

Wniosek

Tak więc elektrownie wodne Zaramag są rzeczywiście bardzo ważnym obiektem dla gospodarki Osetii Południowej. Mogą znacznie zmniejszyć niedobór energii elektrycznej. A biorąc pod uwagę, że pierwotny projekt został sfinalizowany w taki sposób, aby zminimalizować negatywny wpływ na ekologię regionu, jego budowę można uznać za celową i uzasadnioną.