Największy samolot na świecie: historia powstania i ciekawe fakty

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Największym samolotem jest hybrydowy sterowiec Airlander 10, wyprodukowany przez brytyjską firmę Hybrid Air Vehicles. Został stworzony specjalnie dla armii amerykańskiej. A amerykańska firma wojskowo-przemysłowa znana jako Northrop Grumman Corporation była bezpośrednio zaangażowana w sam projekt. Jednak o wszystkim - w porządku.

Funkcje

Największy samolot uosabia użyteczne cechy balonu (samolot lżejszy od powietrza) i samolotu. Bo ten sterowiec to rodzaj symbiozy. Używa windy, aby osiągnąć określoną wysokość, a następnie napędza się w powietrzu za pomocą helu.

Waga tego sterowca wynosi 10 000 kilogramów. Ma 92 m długości, 26 m wysokości i 43,5 m szerokości. Masa startowa to 20 000 kilogramów.

Największy samolot jest wprawiony w ruchcztery 4-litrowe silniki V8 wyposażone w turbodoładowanie. Zużywają olej napędowy. Każdy z nich wytwarza 325 KM. Z. Prędkość przelotowa sterowca wynosi 148 km/h. Lot trwa 5 dni w trybie załogowym. Jeśli na sterowcu nie ma pilota, okres ten wydłuży się do 2 tygodni.

Historia stworzenia

Największy samolot przeznaczony jest do prowadzenia rozpoznania, obserwacji i rozpoznania sił lądowych. Projekt rozpoczął się w 2010 roku, 14 czerwca. Sterowiec zbudowano dość szybko – już w 2012 roku, 7 sierpnia zorganizowano pierwszy lot testowy. Stało się to w stanie New Jersey, w mieście Lakehurst. Załoga była na pokładzie podczas lotu, który trwał półtorej godziny.

Wtedy stało się coś dziwnego. Armia USA w lutym 2013 roku zdecydowała się zrezygnować z projektu, ponieważ wydawał się zbyt kosztowny. Cóż, Hybrydowe Pojazdy Powietrzne postanowiły go odkupić. Zapłacili za to 301 000 dolarów. Ho dopiero w 2014 roku największy samolot świata otrzymał swoją nazwę. Wtedy właśnie Airlander zajął miejsce w bazie Royal BBC (nawiasem mówiąc, w Bedfordshire). Postanowiono wykorzystać statek do celów cywilnych.

Ciekawe fakty

Warto zauważyć, że największy samolot świata w marcu tego roku 2016 wyszedł w nowej wersji. Najnowsza wersja otrzymała cel rozrywkowy. Postanowiono nazwać pierwszy egzemplarz „Martha Guin”. Nawiasem mówiąc, to imię należy do żony kierownika wydziałufirm. Sterowiec po raz pierwszy opuścił hangar w sierpniu, czyli zaledwie kilka miesięcy temu. A 17. Airlander 10 zadebiutował w locie, który trwał 19 minut.

Jak widać na przedstawionych zdjęciach, największy samolot w Wielkiej Brytanii (i na całym świecie) ma bardzo niejednoznaczną i oryginalną formę, która aż prosi się o komentarz. A nawet przedstawiciele firmy – twórcy projektu traktują swoje tworzenie z humorem. Co więcej, na własnej stronie internetowej chętnie wymieniają pseudonim, który brzmi jak Latający Bum. Dosłownie tłumaczone jako „latający tyłek”. Ale naprawdę na to wygląda.

O awarii

Pod koniec sierpnia tego roku w wielu mediach grzmiał następujący nagłówek: „Największy samolot rozbił się!”. Oczywiście prawie nikt nie pozostał obojętny. Okazało się jednak, że nastąpił tylko upadek największego samolotu na świecie. Kiedy to się stało? 24 sierpnia, konkretnie. I nawet wtedy trudno nazwać to upadkiem. Jest film, który pokazuje wszystko doskonale. Statek przy minimalnej prędkości delikatnie opiera dziób o ziemię, w efekcie lekko odpychając. Następnie "pływa" przez około 200 metrów i zatrzymuje się.

Faktem jest, że podczas lądowania gondola balonu została uszkodzona. Jest to kabina sterownicza sterowca, w której znajduje się załoga i urządzenia sterujące. Ho upadek największego samolotu zamienił się w wiadomości ze świata. I naturalniewszyscy byli tym zainteresowani. Ponadto informacja o katastrofie największego samolotu została opublikowana na oficjalnej stronie Brytyjskich Sił Powietrznych. Nawiasem mówiąc, tam też podano przyczynę. Okazuje się, że podczas lotu testowego sterowiec… uderzył w słup telegraficzny. Z powodu tych kłopotów i późniejszego wejścia statku w ziemię, poważne uszkodzenia dotknęły nos latającej hybrydy.

An-225 "Mrija"

Cóż, naprawdę każdemu udało się zaskoczyć Wielką Brytanię. Największy samolot wygląda naprawdę ogromny i onieśmielający. Ale teraz chciałbym zwrócić uwagę na An-225 Mriya, który jest wielokrotnie potężniejszy od sterowca. To największy samolot na świecie. Różni się oprócz maksymalnej ładowności. Został zaprojektowany w latach 1984-1988 w Kijowskich Zakładach Mechanicznych. Początkowo zaprojektowano dwa modele. A jeden z nich jest nadal obsługiwany przez firmę cargo Antonov Airlines.

Samolot ma 84 m długości, 18,2 m wysokości, rozpiętość skrzydeł 88,4 m. Pusty samolot waży 250 000 (!) kilogramów. Maksymalna masa załadowana to 640 000 kg. Jednocześnie prędkość przelotowa wynosi 850 km/h. Zasięg lotu wynosi 15 400 kilometrów, co wymaga 300 000 kilogramów paliwa. Jeśli ładunek wyniesie 200 ton, odległość zostanie zmniejszona z 15 400 km do 4000 km.

An-225 Mriya jest napędzany dwuobwodowym silnikiem turboodrzutowym D-18T.

Mi-12

Mówiąc o największym samolocie, warto zwrócić uwagę i helikoptery. Mi-12 znany jest również pod oznaczeniem B-12 lub nazwą „Homer”. Jest to najcięższy śmigłowiec, charakteryzujący się maksymalną ładownością, którego projekt został powierzony moskiewskiemu zakładowi im. M. L. Mila. Jego charakterystyczną cechą są śruby na skrzydłach sądu odwrotnego, które mają układ boczny. Napędzane są silnikami D-25VF (jest ich tylko cztery).

Pusty samolot waży 69 100 kilogramów. Maksymalna masa startowa to 105 000 kg. Jednocześnie może pomieścić 196 pasażerów + 6 członków załogi. Mi-12 może również rozpędzić się do maksymalnej prędkości 260 km/h. Zasięg lotu to 1000 kilometrów.

Ten samolot powstał w latach 60. ubiegłego wieku. Pierwszy lot odbył się w 1968 roku, 10 lipca. A już w następnym roku, w lutym, statek podniósł w powietrze 31 030 kilogramów ładunku (w tym samym czasie wysokość wynosiła 2910 m).

Mi-26

To największy na świecie masowo produkowany helikopter transportowy. Jest produkowany w zakładzie Rostvertol. Jego długość to 40 metrów. Pusty helikopter waży 28 200 kilogramów i ma maksymalną masę startową 56 000 kilogramów. Wewnątrz znajduje się 6 członków załogi, 85 żołnierzy, 70 spadochroniarzy, 3 lekarzy i 60 rannych. Maksymalna prędkość to 295 km/h. Zasięg lotu przy maksymalnym tankowaniu wynosi 800 kilometrów, a pojemność zbiorników paliwa to 12 000 litrów.

Niestety Mi-26 jest znany jako ofiara największej katastrofy helikoptera na świecie. Stało siękatastrofa 2002, 19 sierpnia w Czeczenii. Pocisk z systemu rakiet przeciwlotniczych o nazwie „Igla” został wystrzelony w Mi-26. Liczba ofiar wynosi 127.

Inne statki

Warto wspomnieć o Hughes H-4 Hercules. Jest rekordzistą dla samolotu o rozpiętości skrzydeł 98 m. Został zaprojektowany do transportu armii 750 żołnierzy na duże odległości.

A Boeing B-52 Stratofortress to żywa amerykańska legenda. Ten przenoszący pociski bombowiec osiąga prędkość 957 km/h i może pokonać dystans 16090 km. Jest wyposażony w automatyczne 6-lufowe działo M61 „Volcano”, a ładunek bomby może wynosić 31 500 kg. Na przykład Boeing 747-8 to dwupokładowy samolot pasażerski o najdłuższej długości spośród wszystkich samolotów.

Na uwagę zasługuje również niemiecki Dornier Do X. To największa na świecie pasażerska łódź latająca, która powstała w latach 20. ubiegłego wieku. Mogła pomieścić 165 osób (łącznie z załogą). Nawiasem mówiąc, maksymalna prędkość wynosiła 210 km/h.

I wreszcie Tu-160 o pięknym przezwisku „Biały Łabędź”. To najpotężniejszy i największy samolot naddźwiękowy. Przy masie 110 000 kilogramów (maksymalna start - 275 000 kg) Tu-160 może osiągnąć prędkość 2220 km/h (na wysokości)! I to naprawdę imponujące.

Istnieje wiele innych niesamowitych kreacji lotniczych. Ale te, które zostały wymienione, są najbardziej znaczące i na całym świecie.