Jak określić klasę kierowcy do ubezpieczenia?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-17 19:04

Wraz ze wzrostem cen OSAGO, wielu kierowców unika wydawania polisy. Takiej decyzji nie można nazwać celową, chociaż chęć ratowania jest zrozumiała. Istnieje inny, legalny sposób na obniżenie kosztów polisy - bezwypadkowa jazda. W takim przypadku przypisywana jest klasa sterownika. Jak go prawidłowo zidentyfikować i używać, czytaj dalej.

Tło

Dziś takie pojęcie jak „klasa kierowców” jest używane przede wszystkim przez „doświadczonych specjalistów”, którzy pracowali w Związku Radzieckim. Potem rozpoczęła się matura. Każdy kierowca starał się uzyskać prawa 1. kategorii. W tym celu decyzją Państwowego Komitetu Pracy wprowadzono premię do wynagrodzenia. Przedsiębiorstwo było również dumne ze swoich liderów. Dziś nie ma takiej obowiązkowej gradacji. Ale jeśli dyrektor wprowadził go w przedsiębiorstwie, nie może go już anulować. Jest to określone w klauzuli 3.8 Federalnej Umowy w sprawie transportu drogowego i naziemnego.

Grupa

Jak określić klasę sterownika według starego schematu? Są tylkoByły trzy i zostały uszeregowane od największego do najmniejszego. Podstawą podziału była liczba kategorii open w prawach:

• "A" - transport zmotoryzowany;
• "B" - samochód osobowy;
• "C" - ciężarówki;
• "D" - autobus;
• CE to ciężki pojazd z przyczepą.

Jak określić klasę sterownika?

3 klasa

Ta grupa obejmowała kierowców, którzy mieli otwarte kategorie „B” i „C”. Była kolejna gradacja. Zamiast „C” można otworzyć „D”.

2 zajęcia

Obecność praw kategorii „B” dla tej grupy nie jest wymagana. Jednocześnie konieczne było posiadanie zezwolenia na kierowanie autobusem („D”) oraz pojazdami ciężarowymi z przyczepą („CE”). Dopuszczalne warunki: „B + C + CE” lub „B + C + D” lub „D + CE”. Prawa tej kategorii zostały wydane po trzech latach nieprzerwanej jazdy.

1 zajęcia

Przywódcami byli ludzie, którzy mieli otwarte wszystkie kategorie. Chociaż zauważono, że nie jest wymagane posiadanie zezwolenia na prowadzenie motocykla. Podobnie jak w poprzednim przypadku, prawa pierwszej kategorii zostały wydane po dwóch latach nieprzerwanej jazdy ciężarówką.

Zmiany

Ta gradacja była używana wcześniej. Jak dziś określić klasę kierowcy? Proces stał się bardziej skomplikowany, ponieważ w dokumencie pojawiły się nowe kategorie:

• "BE" - samochód z przyczepą;
• "CE" - ciężarówka z przyczepą;
• "DE" - autobus z przyczepą.

O prawa pierwszej kategoriiotwarcie "BE" i "DE" jest opcjonalne.

Klasyfikacja dla OSAGO

"Autoobywatel" zawiera pewną listę klas. Jest ich tylko 13. Wśród dozwolonych kierowców istnieje minimalna klasa. Jak to zdefiniować? Jeżeli kierowca nie posiada historii ubezpieczenia jako takiej, to domyślnie przypisywana jest mu wartość „1”. Oznacza to, że przy obliczaniu kosztu polisy wzięto pod uwagę wszystkie czynniki, z wyjątkiem historii jazdy. Wraz ze spadkiem liczby wniosków do firmy o wpłaty w ciągu roku, klasa kierowcy stale rośnie.

Równolegle obliczany jest wskaźnik CBM. Dzięki niemu możesz obniżyć roczne opłaty o 5%. Osoba, która została przypisana do najwyższej kategorii „13” może otrzymać 50% zniżki przy opłaceniu polisy. Udanie się w wypadku powoduje wzrost ceny polisy i spadek klasy.

Kierowcy, którym przypisano najniższą klasę (M), wykupują polisę z dopłatą w wysokości 45% stawki ryczałtowej. Taka sytuacja ma miejsce, gdy osoba ubiegała się o płatności do firmy więcej niż cztery razy w roku.

Koszt polisy

Przy obliczaniu kosztu polisy decydującą rolę odgrywa klasa kierowcy. Jak to ustalić, zostanie omówione szczegółowo później. Istota obliczeń jest następująca: im wyższa klasa, tym niższa cena. Koszt polisy ustalany jest na podstawie czterech czynników. Rozważmy je bardziej szczegółowo.

Typ pojazdu

Taryfy są ustalane osobno dla autobusów, frachtui samochody. Osobno istnieje podział na marki i modele pojazdów na podstawie statystyk ich wypadków. Współczynniki dla regionów tworzone są na podstawie danych o wypadkach we wszystkich miastach. Początkujący kierowcy otrzymują najwyższy współczynnik, a doświadczeni kierowcy najniższy.

Historia jazdy

Na podstawie tego wskaźnika obliczana jest wartość BMR. Jak wspomniano wcześniej, stosunek bonus-malus wpływa na koszt polisy.

Klasa kierowcy

Na której stronie mogę określić klasę sterownika OSAGO? RPA. Oto specjalny formularz do obliczeń. Niezbędne jest podanie danych osobowych (imię i nazwisko, data urodzenia) oraz numeru zaświadczenia. W odpowiedzi na żądanie pojawią się wszystkie informacje o kierowcy, czyli jego historia ubezpieczenia. Z informacji tych korzystają nie tylko konsumenci usług, ale także ubezpieczyciele. Opowieść o konkretnej osobie można znaleźć, nawet jeśli zmienił nazwisko. Każda firma ubezpieczeniowa ma podobną bazę danych.

Wszystkie firmy, podpisując umowę z klientem, muszą wprowadzić jego dane do bazy danych PCA. Nie ma znaczenia, czy ta osoba była wcześniej klientem firmy, czy nie. Historia ubezpieczenia jest tworzona na podstawie danych wszystkich ubezpieczycieli. Jest to zapisane w art. 9 Ustawa federalna nr 40 „O CTP”.

Jak określić klasę kierowcy do ubezpieczenia za pośrednictwem witryny? Jeżeli dana osoba składa wniosek o polisę po raz pierwszy, to najpierw wszystkie informacje są wprowadzane na stronie internetowej ubezpieczycieli. Jeśli później wystąpi o wypłatę, wówczas informacjajest poprawiony. Wpisuje się informację o charakterze szkody, kwotę płatności. Nawet jeśli po jakimś czasie ktoś zwróci się do innej firmy, wszystkie informacje o nim zostaną zapisane. Nowy ubezpieczyciel sprawdzi całą historię w bazie PCA. Oto jak określić klasę kierowcy pod OSAGO zgodnie z PCA.

Kontrole

Każdy kierowca może również sprawdzić swoje informacje na stronie internetowej ubezpieczyciela. Należy to robić raz w roku przy zakupie polisy. Przy obliczaniu kosztów polisy nie można wykluczyć czynnika błędu ludzkiego. Umowa określała kolejność płatności. W przypadku stwierdzenia rozbieżności należy skontaktować się z firmą w celu uzyskania transkrypcji. Zwykle taka sytuacja ma miejsce przy zmianie ubezpieczyciela. Jeśli odmówią przeprowadzenia szczegółowych obliczeń, będziesz musiał skontaktować się z prokuraturą.

Roszczenie

Aby odwołać się od kosztów polisy, musisz złożyć wniosek, w którym wskazujesz:

• Istotą roszczenia jest wykaz naruszonych praw;
• szczegółowy opis okoliczności;
• wniosek o podjęcie działań przeciwko ubezpieczycielowi i wniesienie sprawy przeciwko urzędnikom;
• dane osobowe.

Dokumenty są sprawdzane w ciągu miesiąca. Zwykle po takiej procedurze firma dokonuje wszystkich obliczeń.

KBM

Wcześniej CBM był obliczany osobno dla każdego pojazdu i resetowany do zera, jeśli został sprzedany. W związku z tym rabat na zakup polisy został zmniejszony. Osoba, która kupiła nowy samochód, musiała raz po raz zbierać punktyklasa uaktualnienia. Od 2016 roku zmienił się sposób obliczania. Współczynnik jest przypisany do samej osoby, a nie do samochodu.

Możesz również dowiedzieć się KBM, jak określić bezwypadkową klasę kierowcy. Pierwsza opcja to przeglądanie informacji na stronie PCA. Opcja druga - spójrz na poniższą tabelę.

Zajęcia na początku roku	KBM	Klasa na koniec roku ()
13	0.50	13 (7)
12	0.550	13 (6)
11	0.60	12 (6)
10	0.650	11 (6)
9	0.70	10 (5)
8	0.750	9 (5)
7	0.80	8 (4)
6	0.850	7 (4)
5	0,90	6 (3)
4	0.950	5 (2)
3	1, 0	4 (1)
2	1,40	3 (1)
1	1.550	2 (M)
0	2.30	1 (M)
M	2.450	0 (M)

Jeżeli kierowca złożył wniosek o płatność raz w ciągu roku, to przez następny rok jego klasa będzie taka, jak wskazano w nawiasach.

Jak określić klasę kierowcy samochodu na koniec roku? Musisz znaleźć w tabeli wartość kategorii, która została przypisana kierowcy na początku roku i porównać ją z liczbą wniosków o płatność. Doświadczony kierowca otrzymuje najwyższą klasę „13” i otrzymuje 50% rabatu (CBM=0,5) na zakup polisy. Jak określić klasę kierowcy na początku roku? Jest równa liczbie lat doświadczenia w prowadzeniu pojazdu.

Przykład

Firma ubezpieczeniowa przyznała kierowcy klasę „5” za bezwypadkową jazdę i sprzedała polisę z 10% zniżką (BMF 0, 9). Jeżeli w ciągu roku obowiązywania polisy kierowca wystąpi o wypłatę, to następnym razem otrzyma klasę „3”. Jeśli w okresie sprawozdawczym nie będzie żadnych połączeń do firmy, do klasy „6” zostanie przypisana CBM 0,85. Oznacza to, że będzie mógł kupić polisę z 15% rabatem.

Podgatunki KBM

Ubezpieczyciele dzielą ten stosunek na trzy dodatkowe typy:

• kierowcy - ustalane dla każdego kierowcy w momencie ubezpieczenia;
• właściciel pojazdu;
• calculated jest używany do kalkulacji kosztów.

Istnieje również maksymalna i minimalna wartość wskaźnika. Pierwsza z nich zapewnia zniżkę na zakup polisy. Na minimalna wartość polisy jest sprzedawana za 100% jej wartości. Wraz z dalszym spadkiem koszty polisy rosną.

Aplikacja

Współczynnik stosuje się inaczej w przypadku obowiązkowego i nieograniczonego OSAGO. Pierwsza kategoria obejmuje umowy, w ramach których liczba osób dopuszczonych do kierowania samochodem jest ograniczona. W związku z tym w politykach drugiej kategorii nie określono żadnych ograniczeń.

Współczynnik jest ustalany dla każdego kierowcy osobno. W obliczeniach wykorzystano wskaźnik uwzględniający informacje o wszystkich kierowcach. Załóżmy, że kierowca zachował klasę jazdy w bieżącym roku. Zniżka zostanie przyznana nie właścicielowi, ale konkretnemu kierowcy. Jeśli właściciel samochodu zmieni się w ciągu roku, KBM nie zostanie ponownie przeliczony. Wzrost wartości MSC na kolejny rok zostanie przeprowadzony w stosunku do osób, które były odpowiedzialne za wypadek.

Obliczanie kosztów

Obliczenia są przeprowadzane zgodnie z tym algorytmem. Przy pierwszym otrzymaniu polisy kierowca otrzymuje trzecią klasę. Jeśli w ciągu roku nie było ani jednego wypadku z jego udziałem, to w przyszłym roku klasa zostanie zwiększona. Jeśli był jeden wniosek o płatność, kategoria pozostanie taka sama. Jeśli były dwa lub więcej trafień, klasa zostaje zredukowana do „M”. Wraz ze wzrostem każdej kategorii zmniejsza się klasa KBM. W związku z tym rabat wzrasta. Na przykład przy przejściu do klasy „4” kierowca otrzymuje KBM 0,95, co oznacza prawo do otrzymania rabatu w wysokości 5%.

Czynniki

KBM bezpośrednio zależy od bezwypadkowej jazdy. Przypisanie współczynnikaodbywa się w ramach polisy OSAGO, której ważność zakończyła się rok temu. Istniejące umowy nie są brane pod uwagę. Oznacza to, że jeśli nie można obliczyć CBM kierowcy, domyślnie przypisywana jest klasa „1”.

Doświadczenie kierowcy również ma znaczenie. Właściciel pojazdu i osoby upoważnione do kierowania będą rozpatrywane oddzielnie. Przeliczanie klasy następuje w momencie, gdy konieczne jest uiszczenie opłaty za wypadek, w którym winny jest kierowca. Zmniejsza to składkę ubezpieczeniową. Rabat na zakup polisy pozostaje nawet w przypadku zmiany firmy ubezpieczeniowej przez klienta.

Odbicie informacji w polityce

Zgodnie z prawem nie jest wymagane wprowadzanie do polisy danych KBM kierowcy i właściciela. Ale ubezpieczyciel może to zrobić na podstawie wewnętrznego nakazu zarządu. Zazwyczaj takie informacje są pisane obok pełnego imienia i nazwiska. właściciel samochodu i każdy upoważniony kierowca. Czasami wpis jest dokonywany w kolumnie „Znaki specjalne”.

Wniosek

Ubezpieczenie OSAGO zostało opracowane z systemem nagród dla doświadczonych i ostrożnych kierowców. Posiadając wieloletnie doświadczenie i odpowiednią jazdę klient otrzymuje 50% rabatu na zakup polisy. Dokonując obliczeń, kierowcy dzielą się na określone kategorie. Jak określić minimalną klasę kierowcy? Biorąc pod uwagę liczbę wniosków o płatności i historię jazdy, możesz wyświetlić odpowiedni wskaźnik na stronie PCA lub w specjalnej tabeli.