Kto jest dyspozytorem manewrowym na kolei i jakie ma obowiązki

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Koleje to duży organizm z wieloma lokalizacjami, trasami i pozycjami. Czy zastanawiałeś się, gdzie odbywa się formowanie pociągów z poszczególnych wagonów i kto za to odpowiada? W tym artykule możesz zapoznać się z zasadami organizacji pracy na stacjach rozrządowych i dowiedzieć się, kto jest osobą kontrolującą wszystko, co się dzieje.

Co to jest stacja sortująca

Istotą stacji rozrządowych jest to, że wagony są tam sortowane w zależności od parametrów takich jak:

• rodzaje ładunków;
• kto jest nadawcą i odbiorcą;
• jaki kierunek jest wybrany.

Aby móc wykonać wszystkie prace, stacja posiada zjeżdżalnie (o różnej mocy), tory wydechowe i stacje rozrządowe.

Jaka jest korzyść dla kolei rosyjskich z posiadania stacji rozrządowych? Utworzony tam pociąg (przelotowy) z łatwością przejedzie dużą liczbę stacji w drodze do określonego miejsca, znaczniezwiększenie szybkości transportu ładunków. Ponadto manewr ten pomaga obniżyć koszty transportu towarów.

Organizacja operacji manewrowych na stacji

Złożone zespoły manewrowe są organizowane do bieżącej pracy. Oznacza to, że oprócz głównych przedstawicieli takiego zespołu (maszyna lokomotywy i kompilator pociągu) są to pracownicy z dziedziny technicznej.

Taki wskaźnik, jak prędkość, z jaką rozpadanie się wagonów na stacjach rozrządowych zależy od siły hamulców. Zgodnie z tym jest dostosowany. Nie bez znaczenia jest również stan techniczny pociągu, charakterystyka zabudowy toru oraz występowanie sprzyjających warunków atmosferycznych. Jeśli ustawisz odpowiednią prędkość dla takiego procesu, stanie się on znaczącym wskaźnikiem podniesienia poziomu bezpieczeństwa pracy w zintegrowanym zespole.

Wszystkie działania manewrowe są wykonywane nie dalej niż wyznaczone granice stacji. Do korzystania z nich poza limitami wymagana jest zgoda.

Specyfika pracy dyspozytora manewrowego

Wszystkie te złożone operacje związane z organizacją procesu formowania i dystrybucji pociągów są pod kierownictwem jednej osoby. Więc kto jest dyspozytorem manewrowym na kolei? To specjalista, który kontroluje ruch pociągów manewrowych, wysyła ekipę manewrową na różne drogi dojazdowe w celu oczyszczenia lub zaopatrzenia wagonów. Rozdziela również zadania międzywykonawcy tego trudnego zadania, kompilatorzy pociągów.

Dyspozytor skupia wszelkiego rodzaju dane związane z pracą stacji: informacje o przyjeżdżających pociągach, o planowanych odjazdach i połączeniach, o usterkach technicznych, handlowych i tak dalej. Sam nadinspektor manewrowy podlega dyspozytorowi, który zarządza ruchem pociągów na odcinku nie z jedną, ale z kilkoma stacjami.

Wymagania dotyczące wizyty

Aby dostać tę pracę, musisz dopasować nie tylko swoje wewnętrzne cechy, ale także spełnić oficjalne kryteria wyboru. Obejmuje to obecność wykształcenia wyższego (specjalistycznego) lub średniego (zawodowego). W pierwszym przypadku wymagane jest co najmniej roczne doświadczenie zawodowe w organizacji do obsługi transportu kolejowego. W drugim - staż pracy w podobnym miejscu przez co najmniej 3 lata.

Istnieją również specjalne warunki w celu uzyskania dopuszczenia do tej pracy:

• Wymagane odprawa dotycząca bezpieczeństwa pracy, przemysłu i bezpieczeństwa pożarowego.
• Wymagane badania przesiewowe (wstępne, regularne i nieplanowane, jeśli to konieczne).

Wiedza i umiejętności wymagane w pracy dyspozytora rozrządowego stacji

Ponieważ jedna osoba zarządza dużą liczbą osób i zespołów, musi posiadać znaczną wiedzę i umiejętności. Oto najlepsze z długiej listy:

• Wiedzazbiór zasad załadunku, a także warunków jego realizacji.
• Poznanie zasad korzystania z kolei pod względem technicznym.
• Zorientowanie się, jak wygląda plan niezbędnych działań, aby zatrzymać i wyeliminować skutki wypadków.
• Posiadanie instrukcji związanych z ruchem pociągów i pracami manewrowymi;
• Umiejętność prawidłowej oceny efektywności komunikacji transportowej zachodzącej między warsztatami a obszarami produkcyjnymi.

Główne obowiązki dyspozytora

Dyspozytor manewrowy ma wiele obowiązków, ponieważ kontrola i regulacja są wymagane w kilku kierunkach jednocześnie:

1. Analiza i ocena pracy wykonanej przez personel.
2. Planowanie prac cargo.
3. Opracowywanie skutecznych schematów dla bezpośredniej pracy manewrowej.
4. Tworzenie przejrzystej listy prac, które należy wykonać, aby rozwiązać i utworzyć drużyny.
5. Utrzymuj niezbędną dokumentację wewnętrzną.
6. Opracowanie działań związanych ze ścisłym przestrzeganiem harmonogramu dostaw i czyszczenia wagonów.
7. Przygotowanie i wykonanie prac związanych z przeniesieniem wagonów z floty towarowej organizacji przemysłowej.

Wniosek

Dyspozytor rozrządowy odgrywa bardzo ważną rolę w pracy stacji rozrządowej. Kształtuje ogólny nastrój zespołu, odpowiada za produktywność całej zmiany, kontroluje czas i ruch swoich podwładnych. To też jest bardzo ważneaby dyspozytor stworzył odpowiedni nastrój do pracy: jeśli są niezadowoleni lub niewystarczająco zmotywowani pracownicy, skoordynowane działania nie zadziałają. I jest to kluczowe ogniwo w łańcuchu prowadzącym do osiągnięcia harmonijnego i produktywnego systemu.

Konieczne jest, aby osoba piastująca to stanowisko była ekspertem w swojej dziedzinie. Musi doskonale znać stację, mieć możliwość i niezbędne umiejętności, aby we właściwym czasie pomóc rozwiązać problem w dowolnym miejscu. A ta wiedza powinna być nie tylko teoretyczna, ale także poparta praktyką. W końcu najlepsi szefowie to ci, którzy zaczynają od dołu i wspinają się po szczeblach kariery. Aby zaplanować i kontrolować pracę, nie wystarczy tylko przeczytać instrukcje – trzeba poznać sedno sprawy od środka.

Oprócz umiejętności technicznych dyspozytor manewrowy musi być w stanie znaleźć właściwe podejście do pracy ze swoim zespołem i kierownictwem wyższego szczebla: jeśli nie ma dobrze skoordynowanej komunikacji i zrozumienia między ludźmi, praca całego centrum sortowania nie będzie jasne i kompetentne. W rezultacie efekt końcowy nie będzie zadowalający. Dlatego nie można nie zauważyć wielkiej wagi osoby pracującej na tym stanowisku, jej roli w organizowaniu i kontrolowaniu całej stacji rozrządowej.