Jakie nowe stacje metra zostały otwarte w Moskwie. Schemat nowych moskiewskich stacji metra

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Moskiewskie metro szybko rozszerza się poza obwodnicę Moskwy. Są samochody na automatycznej kontroli, schemat nowych stacji metra w Moskwie jest stale aktualizowany.

Co już zostało zrobione i które stacje metra są już otwarte

W zeszłym roku planowano otwarcie prawdopodobnie najbardziej wyczekiwanych stacji metra: Lermontovsky Prospekt i kontynuację linii Krasnopresnensko-Taganskaya - Zhulebino.

Zastępca burmistrza Marat Khusnullin obiecał otworzyć je do 1 września 2013 r., ale daty zostały przesunięte.

W tej chwili mówimy o realizacji zaplanowanych projektów dotyczących metra metropolitalnego w tym roku.

Moskwa zawiesiła budowę nowych stacji i nie wiadomo jeszcze, kiedy zostaną otwarte.

Oprócz Lermontowskiego Prospektu i Zhulebino, w grudniu 2013 r. zaplanowano otwarcie Pobiedy Park na linii Solntsevsko-Kalininskaya i Lesoparkovaya, a także stacji metra Delovoy Tsentr i Bitsevsky Park zlokalizowanych na linii Butowo.

Również w 2013 planowano otwarcie drugiegowyjście ze stacji Baumanskaya, ale później postanowiono zrezygnować z tego projektu, ponieważ był zbyt kosztowny. Nowe moskiewskie metro nie pojawi się wkrótce na mapie metra.

W czwartym kwartale 2013 roku pojawiło się pytanie, jak będą wyglądały nowe pociągi: w moskiewskim metrze odbył się przetarg, w którym koncern Siemens i holding przemysłowy Russian Machines zjednoczyły się specjalnie dla tego projektu, zdecydował się wziąć udział.

Już teraz możesz zobaczyć pociągi Siemens Inspiro: linie świetlne w drzwiach reagują na ładowanie samochodów, ekrany informacyjne, oświetlenie na poziomie stóp, dodatkowe składane siedzenia, przejścia przez samochody i tak dalej.

Uralvagonzawod wziął również udział w przetargu wraz z koncernem Bombardier i innymi. Całkowity koszt przetargu to 300 miliardów rubli, na które planuje się dostawę i utrzymanie 2500 wagonów.

Turntiles przyjmą karty

Jesienią 2013 r. kołowroty na niektórych stacjach zostały wyposażone w system odczytu kart bankowych payWave Visa, co oznacza, że można po prostu przyłożyć kartę do czytnika kołowrotu i przejść. Podobny system działa już na lotnisku Szeremietiewo, gdzie kartami można płacić za podróże Aeroexpress. Przypominamy, że teraz w moskiewskim metrze za pomocą kart bankowych można kupić bilet tylko w automacie.

Nowe funkcje Troiki

Poczynając od grudnia 2013 r., zmiany wpłyną również na kartę elektroniczną Trojki. W rezultacie jego uzupełnienie stanie sięmożliwe nie tylko w terminalach i maszynach metra, ale także przez Internet, aplikacje mobilne, niektóre bankomaty czy wiadomości SMS. Będzie można sprawdzić saldo karty lub zablokować ją numerem skróconym 3210. Te innowacje sprawią, że korzystanie z Troiki będzie wygodniejsze i bezpieczniejsze.

Problemy i perspektywy metra w 2014 roku

Biuro burmistrza Moskwy wielokrotnie podnosiło kwestię rozwiązania problemu dużego natężenia ruchu, a jednym z rozwiązań jest rozbudowana sieć linii metra. Dziś ta kwestia jest jak zawsze aktualna, już widać, jak intensywnie Moskwa buduje metro. Nowe stacje w 2014 roku już rozpoczęły pełną działalność, a kilka kolejnych czeka na uruchomienie.

W tym roku zmiany dotkną linii Timiryazevsko-Serpukhovskaya, która jest jedną z najbardziej problematycznych, ponieważ to tutaj dość często zdarzają się awarie sieci i pożary.

W latach 2014-2015 wszystkie pociągi zostaną zastąpione nowymi modelami Oka, które teraz jeżdżą na szarej linii.

Nowe stacje metra Kotelniki i Spartak

Stacja Spartak, której uruchomienie planowano w latach 70., była zamrożona na 30 lat. Ostatecznie otwarcie nowych stacji nastąpi w maju br. W Moskwie nowe stacje w 2014 roku znajdują się między Tushinskaya i Shchukinskaya.

W tym roku stacja Kotelniki za Prospektem Lermontowskim i stacja na północyczęści linii Lyublinsko-Dmitrovskaya: Fonvizinskaya, Butyrskaya, Okruzhnaya, Petrovsko-Razumovskaya, Seligerskaya i Verkhnie Lichobory.

Poza tym czerwona linia zostanie przedłużona, „South-West” nie będzie już ostatnią. Za nim zostaną zbudowane „Salaryevo”, „Rumyantsevo” i „Troparevo”. W rezultacie stacja metra Salaryevo będzie znajdować się poza obwodnicą Moskwy, a mianowicie między wsią Salaryevo a Autostradą Kijowskoje, czyli na terenie Nowej Moskwy.

Nowe stacje będą wyposażone w Wi-Fi

Do trzeciego kwartału 2014 r. Wi-Fi zacznie działać na wszystkich liniach metra. W tej chwili bezprzewodowy Internet jest zainstalowany tylko na krótkiej linii Kakhovskaya, ale w najbliższej przyszłości planuje się zainstalować go na liniach Koltsevaya, Sokolnicheskaya i Kalininskaya. Planuje się, że wszystkie nowe stacje metra w Moskwie będą wyposażone w Wi-Fi, a prędkość transmisji wyniesie około 50 Mb/s na pociąg.

Nie będzie więcej biletów na 1 i 2 podróże

W tym roku nastąpi kolejna ważna zmiana dla moskiewskiego metra. Nowe stacje 2014 nie przyjmą starych biletów. Papierowe bilety z nominałami na 1 i 2 przejazdy znikną z automatów i kas biletowych metra, więc możesz zapłacić za przejazd albo kartą „United” z dużą liczbą przejazdów, albo kartą „Troika”, lub kup bilet „90 minut”.

Urzędnicy tłumaczą to tym, że konieczne jest zmniejszenie kolejek w kasie. Jednak popularne bilety na jeden i dwa wyjazdy powinny były zostać wycofane ze sprzedaży już w 2013 roku, ale Moskali byli tak oburzeni, że termin został przesunięty dwukrotnie.

Ta inicjatywa iteraz wielu wydaje się niewiarygodne. Jest też kilka fajnych zmian. Już wiosną tego roku kartą Trojka można płacić za parkowanie i wypożyczanie rowerów.

Północne lobby zostanie otwarte w VDNKh

Do trzeciego kwartału 2014 r. planowane jest otwarcie północnego lobby stacji metra WOGN, które zostało zamknięte w czerwcu 2013 r. w celu wymiany schodów ruchomych, modernizacji sieci inżynieryjnych, naprawy wentylacji, kołowrotów i hali biletowej. W tej chwili stacja przeżywa ciężkie czasy. Najwygodniejsze i najbardziej popularne było wyjście północne prowadzące do Ogólnorosyjskiego Centrum Wystawienniczego, więc teraz obciążenie jedynego wyjścia znacznie wzrosło.

W 2015 roku moskiewskie metro rozpocznie zakup nowych pociągów od firmy, która wygra ogłoszony przetarg. Pociągi te będą, jak wiadomo, „fundamentalnie nowe”, czyli z możliwością przejazdu przez skład, z automatycznymi siedzeniami, które będą się składać i demontować w godzinach szczytu. Ponadto nowe pociągi mają wysuwane rampy, z których bez problemu mogą korzystać osoby niepełnosprawne.

Ponadto w planach aranżacji stacji metra jest stworzenie nowego systemu oświetlenia, który będzie reagował na natężenie światła naturalnego i będzie zmieniał się w zależności od aktualnej pory dnia, montaż ekranów pomagających pasażerom znaleźć właściwy kierunek, a nawet tworzenie samochodów na automatycznym zarządzaniu, to znaczy podczas ruchu nie będą potrzebować kierowcy. Ale według Alexandra Weisburda, szefa serwisu taboru kolejowego,pracownicy nadal będą w pobliżu i będą oglądać.

Poza tym pociągi będą poruszać się niemal bezgłośnie, drzwi będą lekko przyciśnięte, a klimatyzatory naprawdę będą działać. Na jakich liniach pojawią się nowe pociągi, nie jest teraz jasne, ale wiadomo na pewno, że w 2015 roku zmiany dotkną linii Zamoskvoretskaya, gdzie pociągi zostaną zastąpione nowym modelem pociągu Oka.

Nowe stacje metra rozciągną się do Chimków

Zgodnie z planami rozwoju metra za rok powinna zakończyć się budowa stacji przedłużających linię Zamoskvoretskaya w kierunku północnym: ul. Dybenko i ul. Biełomorskaja oraz stacja metra Technopark, która znajduje się na mapie między stacjami metra Avtozavodskaya i „Kolomenskaya”. Moskwa nie może się doczekać budowy nowych stacji. Jeśli ten projekt zostanie zrealizowany zgodnie z planem, będzie to kolejny udany krok do rozładowania sieci transportowej stolicy.

Nowe stacje w 2014 roku zostaną otwarte na zachodnim kierunku linii Solntsevo-Kalininskaya ("Prospekt Łomonosowski", "Minskaja", "Ramenki" i "Kożuchowskaja"), na południowym wschodzie ("Niekrasówka", " Kosino”, „Kosino-Ukhtomskaya” i „Ulica S altykovskaya”).

W 2015 roku zostanie uruchomiony pierwszy odcinek trzeciego obwodu przesiadkowego, obejmujący stacje Pietrowski Park, Choroszewskaja, Niżnaja Masłówka, Chodynskoje Pole, Delowoj Centr i Szelepikha. Również w 2015 roku zostanie uruchomiona nowa linia lekkiego metra w Chimkach - obwód moskiewski i na lotnisku Szeremietiewo.

Jakie zmiany czekają Moskwęmetro w niedalekiej przyszłości?

Na linii Krasnopresnensko-Taganskaya stare pociągi zostaną zastąpione pociągami marki Oka. Ponadto do 2016 roku powinna zakończyć się budowa pięciu stacji na linii Kozhukhovskaya, zlokalizowanych w południowo-wschodniej części Moskwy. Nowe stacje metra w Moskwie to Nizhegorodskaya Ulitsa, Aviamotornaya, Okskaya Ulitsa, Stakhanovskaya i Ferganskaya Ulitsa. Kontynuowana będzie budowa III toru przesiadkowego.

Do 2017 r. zostanie uruchomiony trzeci tor przesiadkowy. Jeśli wszystkie jego stacje zostaną zbudowane, pojawi się kolejny pierścień metra (Moskwa). Nowe stacje w 2014 roku zostaną otwarte na zachód od linii Solntsevo-Kalinin: Oczakowo, Solntsevo, Tereshkovo, Novoperedelkino, Borovskoye Highway, Michurinsky Prospekt, Rasskazovka - ta ostatnia będzie ostatnia i zostanie otwarta w wiosce o tej samej nazwie. Wcześniej chodziło o przedłużenie linii do lotniska Wnukowo, ale podczas ostatniego przeglądu Sobianin powiedział, że teraz takich planów nie ma. Długość linii Solntsevo-Kalininskaya wynosi około 26 km - będzie to najdłuższa linia metra (Moskwa). Nowe stacje w 2014 roku będą niewątpliwie poszukiwanym obiektem na najbliższe przedmieścia. Zobaczmy więc, jakie inne perspektywy budowy moskiewskiego metra czekają na ludność stolicy.

Mapa moskiewskiego metra zmieni się. Nowe stacje zostaną uruchomione w ciągu najbliższych 12 lat

Budowa moskiewskiego metra jest jednym z głównych priorytetów stolicy w nadchodzących latach.

Pomimo tego, że metro w Moskwie już dość mocno urosło, nowe stacje w 2014 roku stale pojawiają się nana mapie metra, trend ten utrzyma się przez kilka następnych lat.

Do 2018 r. ukończona zostanie budowa linii Solntsevo-Kalininskaya, którą uzupełnią stacje główne Wołchonka, Tretiakowskaja, Kutuzowski Prospekt i Pluszczicha.

Projekt powinien dokończyć budowę linii cięciwowej biegnącej równolegle do autostrady Kaługa - to jest obszar Nowej Moskwy - od 2 do 5 stacji (dane końcowe są różne) do Kommunarki, z której starają się zrobić centrum parlamentarne i bardzo bezskutecznie. Linia jest na etapie projektowania i nie przewiduje się wobec niej drastycznych środków. Nowe stacje metra w Moskwie w tym kierunku nie pojawią się wkrótce.

W 2020 roku planowany jest zakup 3000 nowych samochodów. Biorąc pod uwagę, że teraz nowe metro w Moskwie ma łącznie 4500 wagonów, będzie to odnowienie większości taboru.

Za 12 lat lekkie metro przyjedzie na przedmieścia

Urzędnicy obiecali, że linie metra będą przebiegać przez wszystkie większe miasta regionu moskiewskiego. Nowe stacje metra w Moskwie będą zlokalizowane w następujących lokalizacjach: Szeremietiewskoje, Kryukowo, Żeleznodorożny, Puszkino, Lubercy, Bałaszycha, Podolsk, Domodiedowo, Nachabino i Odincowo. Najbardziej pechowym miastem pod tym względem jest Mytiszczi, ponieważ od kilku lat nie są w stanie zdecydować o możliwości budowy filii. Otwarcie nowego metra w Moskwie w tym kierunku mogłoby znacznie odciążyć podmiejskie pociągi elektryczne, które każdego dnia przewożą ogromną liczbę pasażerów.

Po raz ostatniBiuro burmistrza Moskwy postanowiło zrezygnować z budowy stacji metra Mytishchi. Uważa się, że doprowadzi to do poważnego załamania.