2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38
Łożyska to urządzenia techniczne, które wspierają obrotowe osie i wały. Są w stanie przenosić obciążenia promieniowe i osiowe bezpośrednio działające na oś lub wał, a następnie przenosić je na ramę, obudowę lub inne części konstrukcji. Zadaniem łożyska jest jednocześnie utrzymywanie wału w przestrzeni, umożliwiając mu swobodne kołysanie się, obracanie lub poruszanie się liniowo przy minimalnych stratach energii. Wydajność, sprawność i oczywiście trwałość maszyny zależą od jakości tego urządzenia.
Typy łożysk
Na podstawie zasady działania wszystkie urządzenia są podzielone na gazodynamiczne, hydrostatyczne, gazostatyczne, hydrodynamiczne, magnetyczne, ślizgowe i toczne. Ostatnie dwa typy są zwykle stosowane w inżynierii mechanicznej. Łożysko toczne składa się z koszyka i dwóch oddzielających je pierścieni. Rowek biegnie wzdłuż zewnętrznej części pierścienia wewnętrznego i wewnętrznej części pierścienia zewnętrznego - jest to droga, po której toczą się elementy toczne (wałki lub kulki) podczasurządzenie jest w użyciu.
Zgodnie z postrzeganiem obciążenia promieniowego (dla obciążenia promieniowego i małego obciążenia osiowego), oporowego (dla obciążenia osiowego), promieniowego wzdłużnego (dla obciążenia osiowego i małego obciążenia promieniowego) oraz łożyska skośnego (do łączenia osiowego i obciążenie promieniowe) są dzielone.
Urządzenia jednorzędowe, dwurzędowe i wielorzędowe wyróżnia liczba rzędów kulek lub rolek. W zależności od możliwości kompensacji istniejących niewspółosiowości wałów dzieli się je na łożyska wahliwe, które umożliwiają wzajemną niewspółosiowość pierścieni do ośmiu stopni oraz samonastawne (do czterech stopni).
Symbol
Rosyjskie oznakowanie takich urządzeń składa się z symbolu znormalizowanego zgodnie z GOST 3189-89, a także kodu producenta. Tak więc oznaczenie zawiera siedem cyfr głównego oznaczenia (jeśli wartości znaków wynoszą zero, można je sprowadzić do dwóch znaków) oraz dodatkową umieszczoną po prawej / lewej stronie głównego. Jeśli jest po lewej, zawsze jest oddzielony znakiem „-” (myślnik), a jeśli jest po prawej, zaczyna się od litery. Odczyt odbywa się zawsze od prawej do lewej, zarówno dla łożysk poprzecznych, jak i wzdłużnych.
GOST nakazuje rozmieszczenie elementów znakujących w określonej kolejności. Tak więc najpierw wskazuje się serię szerokości (jedna cyfra), następnie odmianę konstrukcji (dwie cyfry), następnie typ łożyska (jedna cyfra), serię średnic (jedna cyfra) i symbolśrednica wewnętrzna (dwie cyfry).
Gdzie jest używane łożysko oporowe?
Istnieje bardzo niewiele maszyn, w których nie ma części obrotowych. Części takie jak bębny, dźwignie, koła, osie, wały itp. są zwykle wymagane - wie o tym każdy, kto ma do czynienia z samochodami. Tak więc bez łożysk tutaj nie da się tego zrobić. Każdy pojazd wymaga dobrej pielęgnacji i okresowych napraw, dlatego urządzenia te trzeba co jakiś czas wymieniać. Ale łożysko oporowe jest nie tylko nieodzownym atrybutem samochodu, znajduje zastosowanie w hutnictwie, sprzęcie energetycznym, maszynach górniczych. Takie konstrukcje pozwalają poprawić właściwości prędkości poszczególnych części, dlatego są często stosowane w wirówkach, kołach samochodowych, przekładniach ślimakowych, wrzecionach i nie tylko.
Kulowe i wałeczkowe urządzenia dociskowe
Łożysko kulkowe wzdłużne zostało zaprojektowane do przenoszenia obciążeń osiowych i nie jest samonastawne. Produkują urządzenia jednorzędowe, które odbierają jednostronne obciążenie osiowe, a urządzenia dwurzędowe odbierają obciążenie dwustronne. Takie jednostki konstrukcyjne są stosowane w pionowych wałach, podnośnikach, centrach obrotowych obrabiarek do cięcia metalu.
Łożysko wałeczkowe wzdłużne jest używane, gdy występuje bardzo duże obciążenie osiowe. Te urządzenia mogą być trzech typów:
- ze stożkowymi rolkami - przeznaczony do pracy pod ekstremalnie dużymi obciążeniami, dużymi prędkościami obrotowymi, wstrząsami;
- cwalce cylindryczne - używane do pracy przy niskich prędkościach, ale ze znacznym obciążeniem;
- z rolkami baryłkowymi - mają właściwości samonastawne, mogą przenosić znaczne obciążenia osiowe i promieniowe.
Łożysko oporowe wałeczkowe jest stosowane w blokach oporowych młynów przebijających, wytłaczarek, silnie obciążonych wałów pionowych, alternatorów. Ponadto wchodzi w skład zespołów obrotowych urządzeń hutniczych.
Łożyska skośne
Te urządzenia są również wykorzystywane w różnych gałęziach przemysłu: budowie maszyn i zbiorników, przemyśle chemicznym i innych. Te jednostki strukturalne są w stanie jednocześnie odbierać oba rodzaje obciążenia: zarówno osiowe, jak i promieniowe. Jego maksymalna wartość zależy bezpośrednio od kąta, pod jakim elementy toczne stykają się z bieżniami. Istnieje możliwość zastosowania łożyska skośnego o styku czteropunktowym. Należy jednak zauważyć, że w branżach ogólnotechnicznych najczęściej stosowane są urządzenia jedno- i dwurzędowe.
Odmiany łożysk skośnych
Konstruktywne węzły mogą być wykonane w różnych wersjach. Łożysko kulkowe skośne może być otwarte lub posiadać metalową podkładkę ochronną lub uszczelnienie stykowe. Czteropunktowe urządzenia kontaktowe mają dzielone pierścienie zewnętrzne lub wewnętrzne i są bardziej odpowiednie do obciążeń osiowych. Łożyska kulkowe skośne są często wyposażone w koszyk wykonany zpoliamid wypełniony włóknem szklanym. Ale są też jednostki konstrukcyjne z mosiężną, kropkowaną lub wytłoczoną stalową klatką. Takie łożyska odbierają jednostronne obciążenie promieniowe i osiowe. Na pierścieniu wewnętrznym lub zewnętrznym znajduje się skos z boku elementów tocznych, dlatego często liczba rolek w tej wersji urządzenia przekracza liczbę kulek w odpowiedniej jednostce konstrukcyjnej styku kątowego. Łożysko to jest w stanie przenieść większe obciążenie niż łożysko promieniowe o tym samym rozmiarze.
Łożysko wałeczkowe skośne zazwyczaj ma element toczny typu stożkowego. Ze względu na położenie rolek względem osi obrotu pod pewnym kątem, tego typu urządzenie jest w stanie odbierać połączone obciążenia. Jednocześnie łożysko stożkowe skośne ma znacznie niższą dopuszczalną prędkość niż zespół wałeczków cylindrycznych. Poziom akceptacji obciążeń osiowych jest określony przez kąt stożka: wraz z jego wzrostem zmniejsza się obciążenie promieniowe, a w rezultacie zwiększa się efektywne obciążenie osiowe. Jeśli chcesz zastosować takie łożyska, musisz upewnić się, że nie ma niewspółosiowości gniazd łożysk i osi wału, w której są zamontowane.
Opcje stożka styku kątowego rolki:
- 7000 - główne;
- 27000 - duży kąt stożka;
- 97000 - podwójny rząd;
- 77000 - czterorzędowy.
Typy 27000 i 7000
Zaprojektowany do odbioru promieniowych i osiowych obciążeń jednostronnych. Takie zespoły konstrukcyjne wymagają regulacji luzów osiowych i montażu pierścieni zewnętrznych - zarówno podczas montażu, jak i podczas eksploatacji.
Wpisz 97000
Te urządzenia są w stanie jednocześnie przenosić jednostronne i dwustronne obciążenia promieniowe i osiowe. W przypadku konieczności zmiany luzu promieniowego lub osiowego pierścień dystansowy zamontowany pośrodku pierścieni wewnętrznych jest szlifowany w łożysku. Maksymalne obciążenie w tego typu jednostkach konstrukcyjnych jest 1,7 razy większe niż dopuszczalne dla łożysk jednorzędowych.
Wpisz 77000
Urządzenia tego typu są zaprojektowane do pochłaniania znacznych promieniowych i mniejszych dwustronnych obciążeń osiowych. Taki zespół konstrukcyjny może wytrzymać znacznie większe siły promieniowe niż odpowiedni pojedynczy rząd.
Wybór łożyska
Wybierając typ i rozmiar urządzenia, należy wziąć pod uwagę następujące czynniki:
- charakter obciążenia (zmienny, wstrząsy, wibracje, stałe);
- wymagany zasób (w milionach obrotów lub godzinach);
- kierunek i wartość obciążenia (osiowe, promieniowe, kombinowane);
- warunki środowiskowe (zawartość pyłu, temperatura, kwasowość, wilgotność);
- częstotliwość obrotu pierścienia montażowego;
- specjalne wymagania zależne od konstrukcji łożyska (wymagane wymiary, właściwości samonastawne, redukcja hałasu itp.).
Wymiary i klasy dokładności
Takie urządzenia mająseria rozmiarowa. Ze względu na wymiary gabarytowe dzielą się na ciężkie / średnie / lekkie / bardzo lekkie / bardzo lekkie, a według szerokości - na bardzo szerokie / szerokie / normalne / wąskie. Najczęściej spotykane są odmiany średnie, lekkie i bardzo lekkie.
Przydzielają klasy dokładności jednostek strukturalnych: superprecyzja / precyzja / wysoka / zwiększona / normalna. Produkują również łożyska o klasie dokładności poniżej normalnej (najbardziej niedokładne) lub powyżej superprecyzji (najdokładniejsze). W zależności od tego parametru i innych dodatkowych wymagań, takich jak poziom drgań itp., wszystkie urządzenia podzielone są na kategorie: klasy A, B, C.
Na zakończenie podamy dekodowanie symboli dla typów łożysk:
- 0 - radialny/kulowy;
- 1 - radialny/kulisty sferyczny;
- 2 - promieniowe/rolkowe z krótkimi cylindrycznymi rolkami;
- 3 - promieniowy/rolkowy z rolkami kulistymi (kształt beczki);
- 4 - promieniowe/rolkowe z długimi rolkami igłowymi lub cylindrycznymi;
- 5 - promieniowy/rolkowy ze skręconymi rolkami;
- 6 - kontakt kątowy/kula;
- 7 - stożkowy/rolkowy;
- 8 - siła ciągu/kula, siła ciągu/kula;
- 9 - pęd promieniowy/rolkowy, oporowy/rolkowy.
Zalecana:
Łożysko UCP 205: opis, właściwości i wymiary
Jakie są zalety łożyska UCP 205? Z jakiego materiału wykonane jest urządzenie? Jakie są cechy i wymiary tego elementu? Gdzie kupić łożysko w najniższej cenie? Poniżej znajdziesz odpowiedzi na wszystkie te pytania
Łożyska główne wału korbowego: przegląd, cechy i typy
Absolutnie każdy silnik jest dość złożonym mechanizmem, który składa się z wielu różnych komponentów. Każdy szczegół tego mechanizmu zapewnia płynną i poprawną pracę całego systemu jako całości. Jednocześnie niektóre detale w dużym mechanizmie mogą odgrywać poważną rolę, podczas gdy inne nie są tak funkcjonalne
Obudowa łożyska i jej rodzaje. Obudowa łożyska zrób to sam
W mechanizmach, które są używane w życiu codziennym przez człowieka, często można znaleźć taki szczegół jak łożysko. Znajdują się w systemach zarówno AGD, jak i przemysłowych. Obudowa łożyska jest częścią zespołu części. Występuje w różnych kształtach, odmianach i rozmiarach
Zatrzymanie łożyska u krów: przyczyny, oznaki, leczenie, leki
Zatrzymywanie łożyska u krów jest bardzo niebezpiecznym zjawiskiem. Pomoc zwierzęciu w przypadku wystąpienia takiego problemu powinna zacząć udzielać jak najszybciej. W przeciwnym razie krowa może mieć sepsę, która doprowadzi do jej śmierci
Łożyska: normy, rozmiary. Standardowe rozmiary łożysk
Współczesny przemysł produkuje łożyska o różnych konstrukcjach. Jednocześnie standardy GOST mogą regulować ich średnice, szerokość, a także dopuszczalne odchylenia. Najczęściej przy montażu różnego rodzaju zespołów stosuje się łożyska toczne i ślizgowe