Wynagrodzenie maszynisty

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Maszynarz to odpowiedzialny zawód. W tej pracy człowiek musi być bardzo ostrożny. Poziom dochodów jest różny dla każdego, ponieważ zależy od różnych niuansów. Ale pensja kierowcy jest przyzwoita, a poza tym stale rośnie.

Warunki pracy

Kierowca jest stale odpowiedzialny za życie ludzi. W pracy nic nie powinno go rozpraszać. Kierowca musi być w doskonałym zdrowiu. Kobiety nie mogą ubiegać się o stanowisko, ponieważ są podatne na wahania nastroju, a to jest niedopuszczalne w zawodzie. Warunki pracy kierowcy są następujące:

1. Palenie jest dozwolone w kokpicie.
2. Maszyniści ostatnich pociągów nocą przebywają w zajezdni, gdzie znajdują się specjalne pomieszczenia. Nocować można również w apartamentach zlokalizowanych w pobliżu stacji.
3. Podczas pracy sterownik wykonuje około 55 instrukcji.
4. Możesz przejść na emeryturę o 55.
5. Na otwartych torach kolejowych pociągi stoją w korkach podczas obfitych opadów śniegu.
6. Pracownicy jedzą lunch podczas poruszania się po trasie.
7. Drzwi muszą być zamknięte po wyrażeniu „Uwaga, drzwi się zamykają”.
8. Podczas wyjazdu zw tunelu pojawiają się ostre błyski, co negatywnie wpływa na kierowcę.
9. Przyjdź do pracy w dobrym nastroju, wypoczęty.
10. Około 9000 osób jest transportowanych podczas zmiany roboczej (8-9 godzin).

Takie normy dotyczą wszystkich kierowców. W tej pracy ważna jest uważność, ponieważ pracownik jest odpowiedzialny za wiele rzeczy. Od tego zależy bezpieczeństwo transportu ludzi.

Od czego zależy wynagrodzenie?

Dochód zależy od:

• liczba godzin;
• recykling;
• praca na nocną zmianę;
• długość usługi;
• kwalifikacja.

Region

Aby poznać pensję maszynisty, wystarczy odwiedzić witrynę Kolei Rosyjskich. W Moskwie tacy pracownicy otrzymują do 80 tysięcy rubli. A pracę asystenta szacuje się na 20 tys. mniej. Wynagrodzenie kierowcy zależy od regionu:

1. Ufa – 40 000.
2. Ułan-Ude – 45 000.
3. Makhaczkała – 38 000.
4. Nalczyk – 50 000.
5. Wołgograd – 30 000.
6. Murmańsk – 45 000.
7. Penza – 31 000.
8. Perm – 35 000.
9. Saratow – 22 000.

Informacje dotyczą 2016 roku. Wynagrodzenie kierowcy jest wyższe w tych miastach, w których stale jeździ duża liczba pociągów i wielu pasażerów. W wielu regionach dochody tych pracowników nie zmieniają się przez długi czas. Na podstawie danych średnia pensja maszynisty wynosi około 35 000 rubli.

Kierowca metra

Jaka jest pensjakierowca metra? Poziom dochodów zależy od miejsca pracy. W Moskwie tacy pracownicy otrzymują około 50 000 rubli, aw małych miasteczkach - od 20 tysięcy Ostatnim wskaźnikiem jest płaca minimalna, a maksymalna 100 tysięcy Wynagrodzenie kierowcy metra w Petersburgu wynosi około 50 tysięcy rubli, choć warunki pracy nie są tam łatwiejsze niż w Moskwie.

Trudno jest dostać pracę jako kierowca metra, ponieważ kandydaci przechodzą trudną selekcję kwalifikacyjną. Ponadto warunki pracy na tym stanowisku nie są łatwe. Praca wiąże się z ciężkimi czynnikami pracy, z powodu których dana osoba może zachorować na różne choroby. Praca kierowcy jest utrudniona ze względu na dużą odpowiedzialność za przewożone osoby.

Doświadczenie

Wynagrodzenie kierowcy zależy od jego stażu pracy. Jest to również determinowane przez rodzaj sterowanego pociągu. Kategorie stażu są następujące:

1. Trzecią klasę można uzyskać 2 lata po ukończeniu studiów. W tym czasie konieczne jest prowadzenie lokomotywy lub pociągu elektrycznego. Zazwyczaj absolwentom uniwersytetów powierza się małe pociągi towarowe na krótkie odległości.
2. Druga klasa jest wydawana 2 lata po przydzieleniu trzeciej. Ale to wymaga stałej praktyki. Posiadając te kwalifikacje, pracownik jeździ pociągami pasażerskimi, ale nie na długich dystansach.
3. Pierwsza klasa odbywa się 2 lata po pracy z drugą. Następnie pracownik będzie prowadzić pociągi pasażerskie i inne pociągi na długich dystansach.

To wynagrodzenie kierowcy zależy od kwalifikacjilokomotywa. W prawie każdym regionie Federacji Rosyjskiej kierowca dowolnego transportu kolejowego może zarobić do 100 000 rubli.

Maszyna elektryczna pociągu

Taki mechanik to także poszukiwany zawód. Poza tym jest równie szkodliwa i niebezpieczna jak kierowca metra. Osoby wykonujące ten zawód mogą narzekać na chroniczne zmęczenie, gdyż odległość między punktami często przekracza zmianę roboczą.

Możesz nauczyć się zostać maszynistą pociągu elektrycznego w instytucji szkoleniowo-produkcyjnej. Zajmie to około 6,5 miesiąca. Jaka jest pensja maszynisty? Średni dochód w kraju wynosi 45 000 rubli, a w Moskwie sięga 80 tys.

Jak zostać maszynistą?

Aby znaleźć pracę, potrzebujesz wykształcenia. Kandydaci przechodzą badanie lekarskie i zdają egzamin, po którym mogą odbyć staż. Trwa przez cztery miesiące. Na podstawie jego wyników zostanie sporządzona rekomendacja lub można zatrudnić osobę. Dopiero wtedy pracownik otrzyma kwalifikacje.

Przed prowadzeniem lokomotywy musisz pracować jako asystent. Wynagrodzenie takiego pracownika jest niższe, ale obowiązków jest mniej. Oprócz wykształcenia wyższego istnieją inne wymagania. Mężczyźni muszą służyć w wojsku. A kobiety są rzadko zatrudniane na takie stanowiska. Przejść na emeryturę w wieku 55 lat.

Kto jest pomocnikiem?

To jest pracownik, który musi być obecny w kabinie. Jest pełnoprawnym członkiem brygady lokomotyw. Asystent jest uważany za dublera kierowcy, jak wiele typówzajęcia. Do jego obowiązków należą:

• monitorowanie stanu zdrowia lokomotywy przed odjazdem;
• zdrowe sprzęgło;
• sterowanie sygnałami świetlnymi;
• komunikacja dyspozytora z kierowcą;
• kontrola prędkości;
• Szpiegowanie odczytów instrumentów.

Ten rodzaj pracy pozwala nauczyć się samodzielnego zarządzania oddziałem. Wprawdzie wynagrodzenie pracownika jest niższe, ale to stwarza chęć jego podwyższenia.

Jakich cech potrzebujesz?

Do pracy potrzebujesz wiedzy, umiejętności, umiejętności. Wymagana jest dyscyplina, która jest wymagana w różnych sytuacjach na drodze. Kierowca i asystent potrzebują:

• szybka odpowiedź;
• uwaga, ostrożność;
• wytrzymałość, rozwaga;
• doskonała pamięć wzrokowa, dobry słuch;
• odporność na stres.

Bez tych cech praca jest trudna do wykonania, tylko jeśli są one obecne, działanie będzie wysokiej jakości i skuteczne. Cała wiedza zdobyta podczas szkolenia jest regularnie sprawdzana. To praca, w której ważna jest teoria i praktyka.

Korzyści

Zawody mechanika i asystenta są zawsze poszukiwane. Ponieważ ilość wiedzy jest duża, perspektywy są niemal nieograniczone. Pociąg pozostaje niezawodnym pojazdem do transportu ludzi i towarów.

Poprawa umiejętności wpływa pozytywnie na erudycję załogi. Pracownicy pracujący przy lokomotywach rozumieją najnowsze innowacje postępu technicznego. Pracownicy zwykle nie cierpią na choroby przewlekłe, ponieważ ich zdrowieciągłe sprawdzanie.

Wady

Dochody pracowników są dość wysokie ze względu na to, że muszą pracować w trudnych warunkach. Specjaliści zmagają się z ciągłym stresem i odpowiedzialnością za ludzkie życie. Pracownicy spędzają dużo czasu poza domem.

Zmęczenie pojawia się z powodu:

• zamknięta przestrzeń;
• napięcie wizyjne;
• efekty szumów;
• drgania lokomotywy;
• kurz drogowy.

Wynagrodzenie asystenta kierowcy wynosi około 50 tysięcy rubli. Poziom dochodów jest wyższy w Moskwie, a wakatów w tej specjalności jest więcej. Wynagrodzenie asystenta kierowcy w Petersburgu wynosi 40-45 tysięcy rubli. Na północy pracownicy otrzymują premie klimatyczne.

Wynagrodzenie w innych krajach

W innych krajach dochody maszynistów są znacznie wyższe niż w Rosji. Na przykład w Niemczech otrzymują 3000 euro, czyli około 210 000 rubli. W USA dochód wynosi 3,5 tysiąca dolarów, czyli 220 000 rubli. Ale w krajach sąsiednich maszyniści zarabiają mniej. Na przykład na Ukrainie otrzymują 10 000 hrywien, czyli 24 000 rubli. Na Białorusi liczba ta wynosi 10-15 mln rubli białoruskich (32-46 tys. rubli).

Gdzie się uczyć?

W metrze i kolejach rosyjskich szkolą się w swoich placówkach edukacyjnych i produkcyjnych. Ważne jest dopasowanie do wieku, silnego zdrowia fizycznego i psychicznego. Możesz uczyć się dla młodych ludzi do 35 roku życia, którzy służyli w siłach zbrojnych. Zaletą jest obecność specjalizacji technicznej.

W metrzetrenować 6, 5 miesięcy. Połowę czasu spędza się na studiowaniu teorii, a potem przychodzi praktyka. Egzaminy odbywają się na koniec. Stypendium wypłacane jest przez cały okres studiów. Na studia na Kolejach Rosyjskich zapraszane są osoby przeszkolone na uczelniach kolejowych. W oparciu o zdobytą wiedzę możesz kontynuować naukę (2 lata) w instytucji edukacyjnej i produkcyjnej.

Możesz iść na studia po badaniu lekarskim. Regularnie też chodzi w pracy. Jeśli wystąpią jakiekolwiek odchylenia w stanie zdrowia, nie będą mogli się uczyć. Po ukończeniu szkolenia istnieje możliwość zatrudnienia z dalszym awansem. Wraz z doświadczeniem i doświadczeniem wzrośnie również poziom dochodów.