KMZ-012: specyfikacje, instrukcje. Recenzje właścicieli

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Dobra technologia jest zawsze pożądana w środowisku konsumenckim. Mini-traktor KMZ-012, który zostanie omówiony w tym artykule, nie był w tej kwestii wyjątkiem. Sprawdzimy jego funkcje, specyfikacje i recenzje użytkowników.

Backstory

W 2002 roku na rynku małych pojazdów specjalnych pojawił się nowy gracz. Jego pojawienie się ułatwiło Kurgan Machine-Building Plant, który był wcześniej prawie nieznany laikowi. Debiut przedsiębiorstwa okazał się bardzo udany i objawił się na początku produkcji ciągnika KMZ-012, którego charakterystyka pozwoliła mu szybko dołączyć do grona dobrze zakupionego sprzętu. Jednostka została umieszczona jako asystent uniwersalny, skoncentrowany na pracy w rolnictwie i środowisku komunalnym. Zakład z kolei planował odpowiednio konkurować z niekwestionowanymi liderami rynku światowego – Chińczykami. I muszę powiedzieć, że rosyjskie przedsiębiorstwo odniosło sukces, ponieważ dla zdecydowanej większości rosyjskich rolników cena zagranicznych odpowiedników była nie do zniesienia, a opcja budżetu krajowego w pełni spełniła oczekiwania. Oznacza to, że postawienie na niski koszt i optymalną jakość okazał się w pełni uzasadniony.

Nawiasem mówiąc, mini-traktor znajduje się również w krajach europejskich, takich jak Rumunia i Polskaczęsto jak podobny sprzęt innych światowych producentów. Fakt ten potwierdza wysokie osiągi rosyjskiego samochodu i jego pełną zgodność z głównymi normami i wymaganiami naszych czasów.

Główne przeznaczenie

KMZ-012 jest używany w prywatnych gospodarstwach domowych, w ogrodzie lub na budowie. Za pomocą traktora można zmechanizować szeroki zakres prac, w tym bronowanie, uprawę gleby, odśnieżanie, pagórki w ogrodzie i na polu oraz sprzątanie terenów. Ponadto maszyna umożliwia zagospodarowanie terenu, kopanie ziemniaków, wyrabianie betonu, koszenie, transport materiałów stałych i sypkich. Jeśli stawiamy tylko na rolnictwo, to KMZ-012 bardzo dobrze sprawdza się w gospodarstwach rolnych o powierzchni do 5 ha, gdzie stosowanie wielkogabarytowego sprzętu wiąże się z wysokimi kosztami materiałowymi.

Godność

Wysoka mobilność i kompaktowe wymiary ciągnika pozwalają na pracę w bardzo ciasnych warunkach (chodniki miejskie, winnice, kompleksy szklarniowe). Dodatkowo możliwość wspólnej pracy maszyny z wieloma załącznikami również znacznie zwiększa zakres. Akcesoria obejmują:

• Ostrze obrotowe.
• Złodziej-tokarz.
• Kosiarki.
• Kultywator typu frezującego.
• Kultywator-górnik.

Lista tych węzłów jest regularnie aktualizowana dzięki fabryce Kurgan.

W całościkluczowe pozytywne cechy ciągnika to:

• Doskonała zwrotność nawet podczas pracy na małych powierzchniach.
• Łatwa konserwacja, obsługa i niskie koszty utrzymania.
• Wysoka efektywność ekonomiczna.
• Bezpieczeństwo i komfort dla użytkownika.

Parametry techniczne

Instrukcja KMZ-012 podaje, że zużycie zużytego paliwa wynosi około trzech litrów na 100 kilometrów. Warto zaznaczyć, że pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów, więc bez tankowania ciągnik może pracować bardzo długo.

Obecność lub brak dachu i przedniego podnośnika ostatecznie reguluje wymiary samochodu. Na przykład długość jednostki ze wskazanymi elementami wynosi około 2310 mm, szerokość 960 mm, a wysokość 2040 mm. Ciągnik bez elementów pomocniczych ma długość 1972 mm, szerokość 960 mm, wysokość 1975 mm.

Tor maszyny również podlega w razie potrzeby regulacji i może być w dwóch wersjach - 700 i 900 mm. Prześwit ciągnika wynosi 300 mm, a głębokość brodu, którą jest w stanie pokonać to 380 mm. Masa własna maszyny mieści się w zakresie 697-745 kilogramów. Ciągnik jest w stanie rozwinąć siłę uciągu 2,1 kN.

Napęd

KMZ-012, których parametry techniczne pozwalają na opcjonalne wyposażenie go w kabinę, opuszcza linię produkcyjną w kilku wersjach różniących się między sobą typem zainstalowanego silnika.

Od samego początku ciągnik był wyposażony w czterosuwowy dwucylindrowy silnik gaźnikowy typu SK-12, wyposażony w układ chłodzenia i pompę paliwową. Parametry tego silnika to:

• Moc - 8,82 kW.
• Moment obrotowy - 24 Nm.
• Średnie zużycie paliwa wynosi 248 g/l. Z. na godzinę.
• Prędkość obrotowa - 3100 obr./min.

Nieco później światło ujrzał KMZ-012Ch, który był już wyposażony w silnik wysokoprężny V2Ch-07. Silnik ten został opracowany przez Czelabińską Fabrykę Traktorów, miał taką samą moc jak jego poprzednik, ale cylindry w nim były ułożone w kształcie litery V. W tym samym czasie moc jednostki osiągnęła 12 koni mechanicznych przy prędkości 3000 obr/min.

Ponadto KMZ-012, którego recenzje zostaną wymienione poniżej, był wyposażony w amerykański silnik VANGUARD OHV 294447. Ten silnik o zwiększonej niezawodności był wyposażony w następujące cechy:

• Moc równa 14,5 litra. s.
• Zużycie paliwa 280 g/l. Z. na godzinę.
• 3000 obr./min.

Najnowszym modelem zastosowanego silnika był HATZMOTORS-1D81Z, który można by opisać krótko i zwięźle w dwóch słowach - bezpretensjonalny i ekonomiczny.

Elementy konstrukcyjne

KMZ-012 przez lata produkcji pozostaje praktycznie niezmieniony pod względem podstawowych cech i elementów.

Oś przednia ciągnika wykonana jest w formie wahacza. Jednak podwozie samochodu ma również sztywne zawieszenie. Do ciągnika można podłączyć jednocześnie dwie przyczepy.urządzenia, z których jedno jest przesunięte do 100 milimetrów w prawo, a drugie porusza się w obu kierunkach względem ramy samochodu. Ruch osprzętu jest kontrolowany przez działanie dystrybutora typu szpulowego.

Fotel kierowcy jest osadzony na stalowych elastycznych sprężynach, dzięki czemu podczas eksploatacji auta osoba nie odczuwa poważnego dyskomfortu i niedogodności.

Hamulce i skrzynia biegów

Układ hamulcowy ciągnika reprezentują zespoły kół tarczowych umieszczone bezpośrednio w obudowie jednostopniowej przekładni zamkniętej. Zastosowana skrzynia biegów jest mechaniczna z czterobiegową skrzynią biegów, a także z jednotarczowym suchym sprzęgłem ciernym. Podwozie umożliwia jazdę maszyny do przodu z prędkością 15 km/h, do tyłu – 4,49 km/h.

Opinia użytkownika

KMZ-012, którego recenzje są niezwykle pozytywne, jest bardzo łatwy w utrzymaniu. Wynika to w dużej mierze z tego, że główne elementy maszyny są rozmieszczone kompaktowo, a żeby się do nich dostać, wystarczy otworzyć maskę i złożyć siedzisko. Wielu właścicieli ciągników samodzielnie naprawia KMZ-012. Dodatkowo maszyna zużywa tylko trzy litry paliwa podczas obróbki 10 hektarów, co jest dobrym wskaźnikiem.

Jak pokazuje praktyka, jednym z problematycznych punktów ciągnika jest uszczelka dławnicy przekładni głównej. Jego wymianie towarzyszą pewne trudności, które jednakCałkiem możliwe jest podjęcie decyzji na własną rękę, bez udziału specjalistów z zewnątrz. Wymiana łożysk skrzyni biegów wymaga od użytkownika możliwości usunięcia podkładek zabezpieczających.

Jeśli chodzi o koszt mini-traktora, to dziś waha się on od 150 000 do 300 000 tysięcy rubli rosyjskich.