Proces układania drogi asf altowej

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Asf altowa droga od dawna jest dobrze znanym elementem współczesnego krajobrazu, na który niewiele osób zwraca uwagę. Sieć dróg rozciągała się niemal na całym firmamencie ziemi, poprawiając szybkość komunikacji między ludźmi. Zobacz, jak na przykład torują drogę. Z jednej strony takiej pracy trudno nazwać high-tech. Z drugiej strony znajomość niektórych niuansów w tworzeniu i eksploatacji nowoczesnych dróg przyczynia się nie tylko do ich wytrzymałości i trwałości, ale w niektórych przypadkach bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo podczas jazdy.

Mała dygresja do historii

Asf alt był znany naszym przodkom od czasów starożytnych. Na przykład Morze Martwe nazwano asf altem, a nazwa ta przetrwała prawie do dziś. Znajdujące się tam złoża były wykorzystywane nie tylko do budowy dróg, ale także do budowy statków, a nawet mumifikacji.

Najbardziej ciekawa jest uwaga Hiszpanów, którzy zwrócili uwagę na wspaniałe właściwości bitumicznego jeziora Peach Lake na wyspie Trynidad. Naturalny asf alt wydobywany w tym miejscu jest nadal popularny na całym świecie. Potrzeby ludzkości, które mogą zapewnićto jezioro, naukowcy oszacowali na około 400 lat, ale jest jeszcze 15 złóż. Okładkę paryskiego mostu królewskiego słusznie można uznać za pierwszą utwardzoną drogę. Do jego powstania wykorzystano mieszankę mineralno-bitumiczną. „Moda” zawitała do Rosji. Tak więc w Petersburgu wyasf altowano kilka odcinków dróg. Ale Amerykanie naprawdę odwrócili się od 1876 roku.

Gdzie zaczyna się droga

W jakiej kolejności będzie brukowana droga? Oczywiście wszystko zaczyna się od planowania i projektowania. Uwzględniają interakcję z innymi drogami, systemami odwadniającymi, sygnalizacją świetlną, skrzyżowaniami i wieloma innymi niuansami.

Przygotowanie

Jest to prawdopodobnie najbardziej czasochłonna i odpowiedzialna operacja tego procesu. Jakość drogi asf altowej zależy bezpośrednio od prawidłowego podejmowania decyzji i kontroli nad wykonaniem prac przygotowawczych. Zgodnie z ich specyfiką działania przygotowawcze różnią się w zależności od warunków środowiskowych. W mieście mogą nie być tak pracochłonne, ale poza miastem są opcje: wycinanie drzew, badanie obecności wód gruntowych i inne czynniki. Na przykład, jeśli nie weźmiemy pod uwagę występowania wód gruntowych, to droga asf altowa może zostać wypłukana i nastąpi zawalenie.

Sam proces przebiega następująco: w zależności od warunków rzeźby dodawany jest piasek lub odwrotnie, nadmiar ziemi jest odcinany buldożerem. Kolejnym najważniejszym punktem jest nadanie siły i twardościfundamenty pod drogę. Może być kilka opcji. Kruszywo zasypuje się piaskiem, a frakcja tłucznia ma znaczenie. Duży kruszony kamień jest używany tam, gdzie spodziewane jest poważne obciążenie nawierzchni drogi, mały - wręcz przeciwnie. Czasami można zastosować płyty zbrojone.

Krawężniki boczne służą jednocześnie kilku celom: utrzymują jezdnię razem, a także służą jako wytyczna podczas jej tworzenia. Po wypełnieniu „poduszki” z piasku i żwiru należy ją ubić. Takiej pracy nie da się beztrosko wykonać, ponieważ jakość drogi asf altowej zależy od wytrzymałości podłoża.

Moment akceptacji wykonanej pracy

I tu nadchodzi jeden z najważniejszych momentów – akceptacja gorącego asf altu. Samo podłoże drogi jest wcześniej odpowiednio oczyszczone i oblane gorącym bitumem, którym wciera się cały teren. Dostarczony gorący asf alt zwykle wypada w jedną pryzmę i jest równomiernie rozprowadzany ręcznie za pomocą łopat na całej powierzchni przyszłej powłoki. Za drogowcami, którzy rozprowadzają asf alt, chodzą ludzie z ciekawym narzędziem przypominającym trochę mopa lub, jak nazywają to budowniczowie, „maszkę”. Ich zadaniem jest maksymalne wyrównanie ułożonego asf altu.

Ostatni akord to układarka, która powoli, ale pewnie kończy ten proces produkcyjny. Jest to opis ręcznego sposobu układania asf altu. Jest drugi, nie mniej skuteczny, z udziałem dwóch specjalnych maszyn do układania dróg. Pierwsza rozprowadza asf alt, zastępując całą pracę ręczną. Drugito brukarz, który po pierwszym, doprowadza pracę do logicznego zakończenia.

Niektóre obserwacje

Obserwuj, jak utwardzone są drogi. Czasami można zobaczyć bardzo ciekawe rzeczy. Na przykład, gdy układanie występuje w deszczu i silnym mrozie. Z tego powodu jakość asf altu gwałtownie się pogarsza, ponieważ przy złej pogodzie wykonanie takiej pracy jest niemożliwe.

Ciężkie ciężarówki bezlitośnie rozbijają drogi, zwłaszcza w miastach, gdzie droga utwardzona nie jest przystosowana do takiego obciążenia.

I, jak mówią w medycynie, zapobieganie jest lepsze niż długie i wyczerpujące leczenie. To stwierdzenie jest prawdziwe również w odniesieniu do zasad eksploatacji nawierzchni drogowej.