Wagon przedziałowy. Jak znaleźć swoje miejsce?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Nowoczesne systemy transportowe dają wiele możliwości szybkiego i wygodnego pokonywania dziesiątek kilometrów powierzchni naziemnej. Samolotem możesz przelecieć z jednego końca kraju na drugi w ciągu kilku godzin lub możesz przebyć tę samą odległość wygodnym autobusem po wygodnych, nowoczesnych drogach.

Jednym z najprzyjemniejszych sposobów podróżowania jest kolej. Każdy, kto kiedykolwiek odwiedził wagon przedziałowy, zna odgłos kół, herbatę w szklance z uchwytem na kieliszki i niespieszne rozmowy z innymi podróżnikami. Jednak niewiele osób zna jego historię i kilka ciekawych funkcji. Co więcej, nie każdy może nawet znaleźć swoje miejsce w wagonie przedziałowym bez pomocy konduktora.

Dobrze znany model

Znany nam wszystkim od dzieciństwa całkowicie metalowy wagon przedziałowy zaczął być produkowany w fabryce Ammendorf w NRD specjalnie na potrzeby ZSRR. Jego produkcja i dostawa rozpoczęły się w latach 60-tych i trwały do połowy lat 80-tych. Ta produkcja wagonów była najbardziej masywna w historii.historia kolei. Łącznie wyprodukowano ponad 30 tysięcy.

W tej chwili ten typ pojazdu jest aktywnie spisany na straty we wszystkich krajach WNP. Tak jest również w przypadku Kolei Rosyjskich. Wagon przedziałowy wyprodukowany w Ammendorf, choć znany naszym współobywatelom, nie spełnia współczesnych wymagań dotyczących przewozu pasażerów.

Schemat przedziału samochodowego

Bilet w ręku, ale gdzie z nim iść - czy to znajoma sytuacja? Aby uniknąć takich pytań, warto zapoznać się szczegółowo z układem przedziału wagonu.

Zacznijmy od rozszyfrowania pojęcia „coupe”. Jest to rodzaj wagonu sypialnego drugiej klasy. Pod względem wygody jest znacznie lepszy niż zarezerwowane miejsce, ale mniej wygodny niż apartament czy SV. W zależności od typu wagony przedziałowe podzielone są na 9 lub 10 przedziałów hotelowych. Każdy z nich zamykany jest przesuwanymi drzwiami i przeznaczony jest dla czterech osób. Posiada składany stolik, wieszak, półki na bagaż i szuflady. Na drzwiach jest lustro. Nowoczesny model wagonu z przedziałem jest zwykle wyposażony w klimatyzację.

Wszystkie wagony przedziałowe są koniecznie wyposażone w tytan do podgrzewania ciepłej wody, przedział do odpoczynku konduktora, miejsce do pracy dla konduktorów, dwie łazienki i przedsionki.

Łącznie w wagonach przedziałowych jest 36 lub 40 miejsc. Ponadto są ponumerowane według następującej zasady: wszystkie miejsca nieparzyste znajdują się niżej, a wszystkie parzyste są wyższe. Numeracja miejsc zaczyna się od przedziału konduktora.

Komfortowy samochód

Cena biletu w wagonachSV i deluxe co najmniej dwa razy droższe od zwykłego przedziału. Skąd taka różnica?

Schemat superkomfortowego samochodu nie różni się zbytnio od drugiej klasy, którą już badaliśmy. Ale tylko jeden lub dwóch pasażerów jest zakwaterowanych na NE. Wszystkie półki w aucie są niższe. Jednocześnie liczba przedziałów pozostaje taka sama, to znaczy jest odpowiednio co najmniej o połowę mniej pasażerów, jest mniej hałasu, zamieszania i nieprzewidzianych sytuacji spowodowanych czynnikiem ludzkim.

Dla wygody pasażerów każdy przedział wagonu pierwszej klasy jest dodatkowo wyposażony w szafę i telewizor. Półki są bardziej miękkie, zawsze z oparciami do siedzenia.

Ponieważ w tego typu wagonach nie ma górnych półek, dodatkowe bagażniki znajdują się na ich miejscu.

Wnętrze samochodu różni się nieco od swoich odpowiedników drugiej klasy. Zawiera wprawdzie drobne, ale w całości uszlachetniające detale minimalistycznego designu. A materiały wykończeniowe są w większości wyższej jakości.

Najlepsze miejsce w samochodzie

Wygląda na to, że wszystkie siedzenia w wagonie są takie same. Jednak wśród nich można znaleźć najlepsze i najgorsze. Na przykład niewiele osób lubi miejsce numer 36, ponieważ jest to najwyższa półka przy toalecie. Jego główną wadą jest ciągły hałas na korytarzu, zamieszanie za ścianą i nieprzyjemny zapach.

Ponadto doświadczeni podróżnicy nie zalecają kupowania miejsc w przedziałach znajdujących się najbliżej konduktora. Bagażniki w nich mogą być zajęte przez koce, paczki ze sprzętem i inne rzeczy. Jeśli niejeśli masz szczęście i taka sytuacja się wydarzy, nie ma sensu się kłócić i przeklinać - w pociągu nie ma wystarczająco dużo miejsca, a całe to dobro trzeba gdzieś przechowywać.

Według większości najlepsze miejsca w wagonie przedziałowym to 9, 11, 13 i 15. Tytan, konduktor, toaleta i przedsionek (to ważne dla palaczy) są w pobliżu. A jednocześnie są na tyle daleko, aby nie śmierdzieć z toalety i palić papierosów.

Bezpieczeństwo lub świeże powietrze

Zanim zaczniesz wybierać bilety, musisz wiedzieć o kolejnym połowu sypialnych samochodów osobowych. W przedziałach 3 i 6 okna nie otwierają się. I to nie tylko w przedziale wagonowym. Podobnie sytuacja wygląda w SV i zarezerwowanym miejscu.

Nie można otworzyć okien ze względu na specjalną konstrukcję ram, ponieważ to właśnie przez te przedziały pasażerowie powinni być ewakuowani w razie wypadku. Uważa się, że do połowy zasłonięte okno może stać się poważną przeszkodą na drodze.

Więc jeśli lubisz świeże powietrze, te miejsca nie są dla Ciebie.