Wydarzenie ubezpieczeniowe w ramach OSAGO. Płatności OSAGO. Postępowanie w razie wypadku

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

W życiu każdego kierowcy przychodzi czas, kiedy musi pamiętać o ubezpieczeniu samochodu. Wtedy niektórzy cieszą się ze swojej dalekowzroczności, a inni narzekają na błędy, ponieważ muszą zrekompensować wszystkie koszty we własnym zakresie. W tym artykule szczegółowo opiszemy, co stanowi zdarzenie ubezpieczeniowe OSAGO, omówimy wszystkie niuanse jego wystąpienia, rejestracji i otrzymania płatności.

Definicja

Zdarzenie ubezpieczeniowe – zdarzenie, które spowodowało uszkodzenie przedmiotu umowy. OSAGO ubezpiecza życie, zdrowie, mienie osób trzecich, czyli szkody wyrządzone komuś przez kierowcę. CASCO rekompensuje szkody poniesione przez pojazd (V) posiadacza polisy.

Wystąpienie zdarzenia ubezpieczeniowego jest powodem do wystąpienia do firmy o odszkodowanie. Ale zanim dana osoba otrzyma płatność, następuje szczegółowe badanie faktów i okoliczności incydentu. Aby uniknąć oszustwa,celowe działanie lub zamiar, firma szczegółowo przeanalizuje wszystkie dokumenty.

Algorytm

Wszystkie zasady ubezpieczenia, a także tryb postępowania dla ofiary, są określone w umowie. W skrócie algorytm wygląda tak:

• zainstaluj trójkąt ostrzegawczy;
• wezwij policję;
• nie ruszaj samochodem;
• jeśli wyrażasz zgodę na podpisanie zaświadczenia o wypadku;
• wezwij lawetę;
• powiadom Wielką Brytanię w ograniczonym czasie.

Nie należy dzwonić do firmy natychmiast po wypadku. Po pierwsze, jest mało prawdopodobne, aby pracownicy podpowiedzieli prawidłową procedurę i wszystkie niuanse związane z papierkową robotą. Po drugie, zapytają o dostępność zaświadczeń potwierdzających zajście zdarzenia ubezpieczeniowego. Dlatego należy wcześniej zapoznać się z umową i przestudiować algorytm działania.

Przede wszystkim

Jeżeli zostałeś uczestnikiem wypadku, znaki ostrzegawcze powinny być umieszczone na miejscu wypadku. W razie potrzeby udziel pomocy poszkodowanym. Następnie zadzwoń na policję drogową, dzwoniąc pod numer 002, 112, 911.

W okresie oczekiwania nie należy omawiać z drugą stroną żadnych niuansów wypadku. Te informacje mogą być następnie wykorzystane przeciwko Tobie. Czas ten należy przeznaczyć na ustalenie numerów rejestracyjnych samochodów, poznanie nazwisk innych uczestników wypadku, ich numerów telefonów, wskazane jest uzyskanie danych świadków, jeśli są. W tym samym czasie warto też złożyć wniosek. Zdarzenie ubezpieczeniowe należy opisać zgodnie z wymogami określonymi w:umowa.

Zaleca się, aby poszkodowany znalazł dane kontaktowe sprawcy wypadku, nazwę firmy ubezpieczeniowej, numer jego polisy. Jeśli w wypadku jest wielu uczestników (więcej niż dwa samochody) i trudno jednoznacznie określić, kto jest winien tego, co się stało, to warto przeprowadzić wywiad ze wszystkimi stronami i wspólnie sporządzić zawiadomienie o zaistnieniu zdarzenia ubezpieczeniowego w ramach OSAGO. Jest dołączony do polisy.

Jeśli pilot nie zgadza się z podanymi faktami lub po prostu nie chce podpisać dokumentu, nie ma się czego obawiać. KI nie ma prawa odmówić płatności tylko z powodu braku wniosku.

Ważne punkty

Zanim policja drogowa dotrze na miejsce wypadku, wiele może się zmienić. Dlatego jeśli masz przy sobie aparat lub kamerę wideo, to powinieneś natychmiast sfilmować scenę zdarzenia (z czterech stron) i ofiary, jeśli takie istnieją. Najlepiej zrobić kilka zdjęć pod różnymi kątami i z różnych odległości.

Nic nie można zmienić na miejscu wypadku. Ale jeśli utworzył się korek, a ofiary zmuszone są do oczyszczenia jezdni przed przybyciem policji, należy najpierw sporządzić schemat wypadku, ustalić pozycję pojazdu w obecności świadków i przygotować oświadczenie. Zdarzenie ubezpieczeniowe musi zostać zrealizowane zgodnie z zasadami określonymi w umowie. Jeśli istnieją przedmioty, które są istotne dla danej sceny (na przykład odłamki szkła), należy podjąć wszelkie środki, aby je zachować i ograniczyć objazd.

Jeżeli regulamin ubezpieczenia przewiduje powiadomienie firmy o zaistnieniu wypadku telefonicznie,możesz zapytać o nazwisko pracownika, który odebrał telefon. Jeśli w przyszłości jego słowa sprowokują cię do naruszenia procedury przetwarzania dokumentów, będzie ktoś, do kogo można się odnieść. Posiadacze polis CASCO są zobowiązani do samodzielnego poinformowania Wielkiej Brytanii.

Rejestracja zdarzenia ubezpieczeniowego w ramach OSAGO

Inspektor policji drogowej po przyjeździe jest zobowiązany odebrać wszystkim uczestnikom powypadkowe dowody rejestracyjne pojazdu, prawa jazdy oraz polisy. Na podstawie informacji wszystkich stron sporządzany jest plan wypadkowy, w którym szczegółowo opisane są wszystkie okoliczności wypadku. Zaświadczenie musi zawierać dane osobowe świadków, jeśli tacy są, oraz pasażerów. Jeżeli informacje są przedstawione poprawnie, to papier może być podpisany. Jeżeli dana osoba uważa, że dokumenty dotyczące zdarzenia ubezpieczeniowego OSAGO zostały sporządzone nieprawidłowo, należy to również odnotować w zawiadomieniu. W takim przypadku należy zaznaczyć „Nie zgadzam się” i podpisać.

Poszkodowany inspektor ma obowiązek wystawić kopię protokołu wykroczenia, zaświadczenie, plan powypadkowy (plan okolicy i lokalizacja samochodu, prędkość, droga hamowania, opis miejsca kolizji), dane o oględzinach pojazdu i wyjaśnień wszystkich uczestników i świadków. Dokumenty te muszą wyraźnie wskazywać nazwisko i stanowisko inspektora. Jeżeli dokumenty nie mogą być wystawione natychmiast, konieczne jest wyjaśnienie dokładnej godziny rozpatrzenia sprawy i stawienie się we wskazanym miejscu i w określonym czasie.

Jeżeli wypadek spowodował poważny uszczerbek na zdrowiu poszkodowanego, do dokumentów należy dołączyć zaświadczenie o badaniu lekarskim. Proceduraprzeprowadzone na miejscu wypadku lub w placówce medycznej w obecności dwóch świadków. W ten sposób należy odnotować konkretne zdarzenie ubezpieczeniowe CMTPL - wypadek.

Nuanse

Po wypadku należy dokładnie sprawdzić uszkodzenia samochodu. Następnie funkcjonariusz policji drogowej musi je jasno opisać, a także zawrzeć w ustawie sformułowanie „Ukryte wady są możliwe”. W przeciwnym razie Wielka Brytania nie pokryje kosztów naprawy uszkodzeń, które nie zostały wcześniej opisane.

Należy również sprawdzić poprawność wypełniania protokołów i zaświadczeń, prawdziwość podanych danych o miejscu i czasie wypadku, informacje o uczestnikach i pojeździe. Wszelkie poprawki muszą być poświadczone pieczęcią, podpisem i dopiskiem „uwierzyć poprawione”. Dokument musi być napisany jednym pismem odręcznym.

Możesz ewakuować samochód po udokumentowaniu wypadku za zgodą inspektora.

Inne opcje

Jeżeli pojazd został uszkodzony w wyniku klęski żywiołowej, takiej jak huragan lub upadek billboardu, należy skontaktować się z lokalnym oddziałem centrum Roshydrometeorologicznego w celu uzyskania zaświadczenia o zdarzeniu. Jeśli samochód został uszkodzony w wyniku pożaru, odpowiedni dokument można uzyskać w straży pożarnej.

Ubezpieczający CASCO, aby otrzymać odszkodowanie za szkody wyrządzone przez osoby trzecie, muszą napisać wniosek na komendzie terytorialnej policji i zabrać zaświadczenie potwierdzające fakt kradzieży części. To samo należy zrobić w przypadku kradzieży pojazdu.

Jeżeli miało miejsce zdarzenie ubezpieczeniowe OSAGO (wypadek), a sprawca otrzymał polisę w innym mieście, wówczasprosimy o kontakt z lokalnym oddziałem. Odszkodowanie należy wypłacić w dogodnym dla poszkodowanego miejscu (miasto).

W ten sposób odbywa się rejestracja zdarzenia objętego ubezpieczeniem w OSAGO.

Czego nie robić

• Przesuń samochód lub przedmioty związane z miejscem wypadku drogowego przed przybyciem funkcjonariusza policji drogowej bez bardzo ważnych powodów.
• Poddaj się groźbom uczestników i zapłać drugiej stronie szkody przed przybyciem policji.
• Panika.

Powiadomienie SC

Warunki, na jakich klient jest zobowiązany zgłosić incydent, są określone w umowie. Według OSAGO są to 15 dni od momentu zdarzenia, według CASCO - 3 dni robocze we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem kradzieży. W drugiej wersji osoba ma tylko 24 godziny. Następnie musisz przyjść do oddziału UK i dostarczyć komplet dokumentów. Jego lista jest również w kontrakcie. Osoba ma 15 dni na odebranie dokumentów. Chociaż bardzo często czas nie jest regulowany.

Jeżeli ofiara nie otrzymała żadnych dokumentów z miejsca wypadku, odpowiedni wniosek może zostać złożony przez Komitet Śledczy. Klient będzie zobowiązany do dostarczenia paszportu, oryginału polisy, kopii paragonów, dowodu rejestracyjnego samochodu, prawa jazdy, oryginału „Zawiadomienia”, danych bankowych poszkodowanego oraz wniosku w dwóch egzemplarzach o zapłatę w przypadku zdarzeń ubezpieczeniowych. Dokumenty muszą być ostemplowane, datowane i numerowane.

Pracownicy firmy bezbłędnie przeprowadzają egzamin. Jeżeli szkoda jest bardzo poważna, na miejsce wypadku powinien udać się rzeczoznawca. W zależności od wyników ocenykwota do zapłaty jest określona. Od momentu złożenia dokumentów Wielka Brytania ma 20 dni na podjęcie decyzji.

Procedura ekspertyzy

Często dochodzi do sytuacji, gdy osoba nie zgadza się z oceną i wysokością płatności. Do rozwiązania problemu konieczne jest przeprowadzenie niezależnego badania z udziałem rzeczoznawców posiadających uprawnienia do wykonywania tej operacji oraz przedstawicieli Wielkiej Brytanii. Zaproszenie do pracowników firmy będzie musiało zostać wysłane listem poleconym nie później niż trzy dni przed datą kontroli. Jeżeli wstępna kwota szkód przekracza 120 tysięcy rubli, osoba odpowiedzialna za wypadek powinna również zostać zaproszona do zbadania. Takie działania w przypadku zdarzenia ubezpieczeniowego OSAGO pomogą w przyszłości poszkodowanemu uzyskać odszkodowanie na drodze sądowej. Przedstawiciele Wielkiej Brytanii często ignorują niezależne dochodzenia. Ale tutaj ważny jest fakt pisemnego potwierdzenia wysłanych powiadomień. Jeśli Wielka Brytania odmówiła wypłaty odszkodowania lub nie odpowiedziała w ogóle w ciągu 30 dni od otrzymania dokumentów, powinieneś udać się do sądu.

Jak ubiegać się o zdarzenie ubezpieczeniowe w ramach OSAGO bez zaświadczeń?

Ostatnio pojawiła się praktyka rejestrowania wypadku według „Europrotokołu” bez udziału funkcjonariuszy policji drogowej. Aby wydać wypadek na tej zasadzie, konieczne jest skorzystanie ze specjalnych formularzy opracowanych przez Wielką Brytanię. Są przyjmowane w ciągu 5 dni od wypadku.

Warunki rejestracji: wszyscy uczestnicy muszą być ubezpieczeni, nie powinno być żadnych sporów dotyczących odszkodowań i planów wypadkowych. Dopiero wtedy kierowcy będą mogli wystawiać dokumenty w ramach uproszczonejsystem. „Zawiadomienie o wypadku” musi być podpisane przez wszystkich uczestników i przesłane do SC. W takim przypadku poszkodowany nie może dochodzić dodatkowych roszczeń wobec ubezpieczyciela, ale firma ma prawo przeprowadzić badanie w celu wyjaśnienia warunków wypadku.

Ubezpieczenie „Rosgosstrakh”: funkcje OSAGO

• Maksymalna kwota odszkodowania materialnego wynosi 400 tysięcy rubli.
• Maksymalne wypłaty za zdarzenia ubezpieczeniowe wystawione według „protokołu europejskiego” - 50 tysięcy rubli, jeśli obaj uczestnicy wypadku otrzymali polisę po 01.08.2014. W pozostałych przypadkach - 25 tysięcy rubli.
• Maksymalna kwota odszkodowania na podstawie „Protokołu europejskiego”, wydanego po zaistnieniu wypadku w Moskwie, Sankt Petersburgu i odpowiednich regionach, które zostały odnotowane za pomocą technicznych środków kontroli, wynosi 400 tysięcy rubli.
• Ubezpieczenie „Rosgosstrakh” jest opłacane gotówką lub poprzez wystawienie skierowania do naprawy. W drugim przypadku brane jest pod uwagę zużycie części do wymiany. Samochód można serwisować tylko w tych stacjach obsługi, z którymi Wielka Brytania ma podpisaną umowę na naprawę.
• Termin załatwienia sprawy wynosi 20 dni roboczych.

Zmiany w ustawodawstwie na rok 2015

W ubiegłym roku Duma Państwowa uchwaliła nowelizacje prawa, zwiększając limit wypłat za szkody materialne i zmieniając próg amortyzacji. Jeśli zdarzenie ubezpieczeniowe miało miejsce w ramach OSAGO, właściciel samochodu może teraz samodzielnie wybrać sposób otrzymania odszkodowania (gotówka lub wysyłając je donaprawa). Tylko IC poszkodowanego zwróci środki, niezależnie od firmy, w której sprawca wypadku jest doręczony. Duma Państwowa uważa, że przekierowanie do lokalnego oddziału ubezpieczyciela innego uczestnika wypadku jedynie opóźniło proces uzyskania odszkodowania. Wcześniej w takich przypadkach przewidziano karę grzywny w wysokości 0,1% kwoty odszkodowania za każdy dzień zwłoki. Nowe zmiany w prawie zwiększyły tę prowizję do 1%.

Kary są również przewidziane w przypadku odmowy przez pracowników IC sprzedaży polisy CMTPL zainteresowanym stronom. Ich wielkość to 50 tysięcy rubli. Alternatywnie, na firmę mogą zostać nałożone dodatkowe usługi za tę samą kwotę.

Maksymalne wypłaty w ramach polityki Rosgosstrakh OSAGO również uległy zmianie. Zdarzenie ubezpieczeniowe, które miało miejsce na terenie Moskwy, Petersburga i Obwodu Leningradzkiego, szacuje się na 400 tysięcy rubli. W takim przypadku uczestnicy wypadku będą musieli dostarczyć dane z rejestratorów wideo obu samochodów. W przypadku innych regionów limit jest ograniczony do 50 tysięcy rubli.

Poprawki przewidują również wprowadzenie korytarza taryfowego, aby firmy mogły obniżyć ceny polis. Ale jak bardzo wpłynie to na koszt „avtocitizen” wciąż nie jest znane. Według wstępnych szacunków Rosyjskiego Związku Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (RSA), taryfa może wzrosnąć o 24,2%. Od 2016 r. będzie korygowany przez Bank Centralny.

Warunki rozstrzygania sporów przed procesem zostały skrócone do 25 dni. Przez pierwsze 20 konieczne jest przeprowadzenie badania i podjęcie decyzji o wpłacie. Do rozliczenia pozostało jeszcze 5 dni. Ten czas nie wystarczy na pełną obsługę każdego zdarzenia ubezpieczeniowego. Ryzyko polega na tym, że prawnicy zajmujący się samochodami mogą stać się bardziej aktywni, oferując klientom wypłatę odszkodowania w gotówce w zamian za cesję prawa do roszczenia. Wtedy tacy specjaliści oddalają od IC kwoty kilkakrotnie większe niż ilość szkód. Tutaj firma ponosi straty, a klient nie otrzymuje pełnej kwoty odszkodowania w swoje ręce. Błędne koło.

Komentarze ekspertów

Według personelu PCA jest jeszcze jeden problem. O odszkodowanie klienci nie występują do firmy, ale do sądu.

Przykład

Osoba zakupiła polisę CMTPL od Rosgosstrakh. Zdarzenie ubezpieczeniowe nastąpiło w wyniku wypadku. Klient bez wzywania pracowników IC zwraca się do prywatnego rzeczoznawcy w celu przeprowadzenia egzaminu. Ale ilu ludzi, tyle opinii. Jeden ekspert uzna, że do przywrócenia samochodu będzie potrzebny 1 tysiąc rubli, a drugi poda kwotę 10 tysięcy rubli. Z otrzymanym wnioskiem klient niezwłocznie zwraca się do sądu. Według statystyk co czwarty ubezpieczyciel działa według tego schematu. To nie jest normalna sytuacja.

W regulaminie lub umowie znajduje się notatka dla klientów, która może być zatytułowana „Wystąpiło zdarzenie ubezpieczeniowe. Co robić? Wyraźnie określał algorytm działań. Przede wszystkim musisz powiadomić policję drogową. Według statystyk 8–9% przypadków jest rejestrowanych przez Europrotokół. Podwyższenie limitów płatności tylko zachęci uczestników wypadków drogowych do zgłaszania wypadków bez funkcjonariuszy policji drogowej. Teoretycznie taki środek powinien znacznie zmniejszyć zagęszczenie ruchu. Kierowcy nie muszą czekać godzinamipolicjanci. Jednak w praktyce ofiara nie będzie mogła przedstawić Wielkiej Brytanii dodatkowych wymagań. Gazeta nazywa się tylko „Europrotokołem”, ale jest wydana z rosyjskim podtekstem.

Jeśli chodzi o odszkodowanie za szkody w postaci naprawy samochodu, sytuacja tutaj również jest niejednoznaczna. Stacja paliw, z którą Wielka Brytania ma umowę, może znajdować się 100 km od ofiary. Kierowca nadal będzie musiał dopłacić za nowe części. Nawiasem mówiąc, dzięki nowym zmianom w prawie limit zużycia części zamiennych został zmniejszony z 80 do 50%. A w przypadku złej jakości napraw, będziesz musiał sam poradzić sobie ze stacją serwisową, chociaż umowa została zawarta przez Wielką Brytanię.

Cechy noszenia

Wielkość uszkodzeń jest określana przez zsumowanie kosztów części do wymiany lub naprawy, z uwzględnieniem zużycia. To jest względny wskaźnik. Charakteryzuje stopień wykorzystania elementów i zespołów maszyny podczas jej eksploatacji. Wyrażana jest w jednostkach pieniężnych. Im starszy samochód, tym niższy koszt części. To właśnie ta interpretacja powoduje wiele kontrowersji między ofiarami a Wielką Brytanią.

Każdy typ części ma swoje własne zasady obliczania zużycia. Ten parametr jest obliczany tylko dla jednostek, które podlegają całkowitej wymianie. Jeśli daną część można naprawić, ubezpieczyciel musi zapłacić za całą naprawę. Koszt zakupu lakieru i serwisu samochodowego również musi zostać zwrócony w całości. To samo dotyczy wyposażenia ochronnego (poduszek, pasów), bez którego używanie samochodu jest zabronione. Kalkulacja kosztów powinna odbyć się w dniu wypadku, a nie w momencie przeprowadzania badania.

Wniosek

Auto ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej jest obowiązkowe dla wszystkich kierowców. Ale takie polisy wystawiane są najczęściej na okres dozoru technicznego, gdzie kluczowym czynnikiem jest cena. Jeśli kierowca ma długie doświadczenie w bezwypadkowej jeździe, nie powinno być żadnych problemów. Ale prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzenia ubezpieczeniowego zawsze istnieje. Dlatego warto wcześniej zapoznać się z zasadami sporządzania dokumentów oraz algorytmem postępowania w razie wypadku.