Co to jest wodny klin na drodze?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:38

Hydroplaning to jedna z najniebezpieczniejszych sytuacji na drodze, która może przydarzyć się każdemu kierowcy. Zdolność do uniknięcia nieprzyjemnej sytuacji zależy bezpośrednio od świadomości tego. Dzięki temu artykułowi dowiesz się, czym jest klin wodny i jak go uniknąć.

Co to jest wodny klin na drodze

Klin wodny to pojawienie się filmu wodnego między kołem a drogą. W takiej sytuacji, przy prędkościach powyżej 40-60 km/h, samochód staje się praktycznie niekontrolowany. Zanika przyczepność opon do powierzchni powłoki, woda oddziela je od siebie. Wyobraź sobie sytuację, w której wjechałeś na lód na letnich oponach. Są to odczucia, które pojawiają się podczas zaklinowania wody.

W jakich warunkach można „złapać” klin wody? Najczęściej dzieje się tak podczas jazdy przez duże kałuże na autostradach. Widząc wyciek, kierowca nie zwalnia i z całych sił znajduje się na kilka sekund w niekontrolowanym samochodzie. Również na drogach koleinowych może wystąpić powstanie klina wodnego. Kiedy pada na nich deszczwoda natychmiast gromadzi się, co jest przyczyną poślizgu.

Jakie to niebezpieczne

Hydroplaning na drodze jest znacznie bardziej niebezpieczny niż jazda po śniegu, a nawet lodzie. Opony zimowe są nastawione na słabą przyczepność, ale koła wodne nie zostały jeszcze wynalezione. Dlaczego klin wodny jest tak podstępny?

• Większa droga hamowania. Podczas pojawiania się filmu między drogą a kołem skuteczność hamowania zmniejsza się około trzykrotnie.
• Utrata kontroli. Najbardziej niebezpieczna sytuacja. Przy dużych prędkościach uniknięcie klina wodnego jest prawie niemożliwe. „Złapawszy” tę niestabilną pozycję, nie pomylisz jej z niczym. Samochód wydaje się unosić nad ziemią, przestaje reagować na kierownicę. Jeśli już jesteś w takiej sytuacji, możesz mieć tylko nadzieję, że auto nie wpadnie w poślizg. Co najgorsze, gdy klin wodny działa tylko na jednym lub dwóch kołach, to poślizg jest zdecydowanie nieunikniony.
• Przewidywanie z góry akwaplaningu jest niemożliwe, ponieważ zależy od zbyt wielu niuansów: jakości asf altu, opon, prędkości.

Jak powstaje klin wodny

Dziwne, ale klin wodny najczęściej tworzy się na nowych nawierzchniach autostrady z doskonałym asf altem. Na starej drodze wilgoć, która opadła, szybko odchodzi przez wyboje i pęknięcia. A nowa nawierzchnia drogi staje się folią, która zatrzymuje wilgoć na powierzchni. Przejeżdżając przez takie odcinki z dużą prędkością, samochody często nie radzą sobie z ładunkiem i ulegają wypadkowi. Nowoczesne wąskokołowe pojazdy z oponami deszczowymi mogą nawet nic nie czuć przy dużej prędkości, ponieważ obszar kontaktu z wodą będzie mały i krótki. Ale modele z szerokimi kołami i starymi oponami mogą wpaść w poślizg z prędkością 40 km/h. Aby uniknąć nieprzyjemnych sytuacji, trzeba wcześniej zadbać o odpowiednie opony i regularnie je sprawdzać. Zapobieganie to najlepszy sposób radzenia sobie z akwaplaningiem.

Klin wodny: co robić w takiej sytuacji?

Możesz uniknąć aquaplaningu, uważnie monitorując stan opon. Są główną pomocą w bezpiecznym przejeżdżaniu przez kałuże. Specjalne wgłębienia i rowki pomagają uniknąć „lotu” koła, kierując wodę w czasie. Nie zapominaj, że koła mają datę ważności, a opony zużywają się z każdą jazdą. Koła, które przeżyły połowę swojego życia, ryzyko akwaplaningu wzrasta o 70%. Co jeszcze można zrobić, aby zapobiec niebezpiecznym sytuacjom na drodze?

Miej oko na stan drogi. Podczas lub bezpośrednio po deszczu na drodze należy zachować szczególną ostrożność. Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że droga jest tylko lekko mokra. Ale w rzeczywistości będzie to ta sama cienka folia, która poprowadzi samochód na bok. Jazda po mokrej nawierzchni też nie jest tego warta. Nie bez powodu na wszystkich autostradach w czasie opadów obowiązują ograniczenia prędkości, z reguły nie większe niż 90 km/h. A jeśli masz stare opony, to zdecydowanie nie warto przyspieszać powyżej 60-70 km.

Jeśli zobaczysz przed sobą kałużę, jedź dookołaco nie jest możliwe, spróbuj zwolnić i trzymać kierownicę prosto. Koła samochodu są najbardziej stabilne w pozycji poziomej. Próba skręcania po rozpoczęciu akwaplanacji spowoduje nieoczekiwane zachowanie samochodu.

W przypadku utraty przyczepności na klinie wodnym, pod żadnym pozorem nie używaj hamulca. Pamiętaj, że hamowanie jest dobre podczas trakcji, ale po prostu nie ma go podczas aquaplaningu. Najskuteczniejsze jest hamowanie silnikiem. Zwolnij pedał gazu i trzymaj kierownicę prosto - w ten sposób wyjdziesz z akwaplanacji z najmniejszymi stratami.

Porada od doświadczonych kierowców

Poza sezonem, wiosną i jesienią, drogi są szczególnie niebezpieczne. Wskazówki od doświadczonych kierowców, które pomogą Ci uniknąć kłopotów i klina wodnego:

1. Jeśli widzisz, że droga jest mokra, nie wyprzedzaj wszystkiego, co się rusza, przestrzegaj ograniczenia prędkości. Stare powiedzenie „Zwolnij – będziesz kontynuować” jest nadal aktualne.
2. Jeśli zobaczysz przed sobą koleinę z wodą lub kałużę, zwolnij, zdejmując nogę z pedału gazu.
3. Utrzymuj dystans - nie tylko Twój samochód może wpaść w poślizg, ale także ten, który jedzie do przodu. Zachowanie optymalnej odległości ochroni Ciebie i innych użytkowników dróg.
4. Trzymaj obie ręce na kierownicy we właściwej pozycji. Podczas akwaplaningu samochód staje się niekontrolowany i najprawdopodobniej będziesz potrzebować obu rąk, aby ustabilizować ruch.

Przestrzegając tych prostych i oczywistych zasad, możesz zachować kontrolę nad sytuacjąw drodze.

Błędy początkujących kierowców

Często niedoświadczeni początkujący nie wiedzą, co zrobić, gdy pojawi się klin wodny. Spokój i pewność siebie określają prawidłowe zachowanie na drodze. Największym błędem jest wpadanie w panikę i próba kręcenia kierownicą i hamowania podczas akwaplaningu. W ten sposób nie tylko nie poprawisz sytuacji, a wręcz przeciwnie ją pogorszysz, narażając innych użytkowników dróg, którzy podążają za Tobą.

Zgodnie z SDA, klinowi wodnemu należy zapobiec, ale jeśli to się nie powiedzie, podejmij działania wskazane powyżej. Wyraźna wiedza o możliwych rozwiązaniach problemu pomoże Ci zachować spokój w nieprzewidzianych sytuacjach.

Które opony wybrać, aby uniknąć akwaplaningu

Wybierając „właściwe” opony, należy kierować się nie pięknem czy ceną, ale ich funkcjonalnością. Z reguły na takich kołach można znaleźć symbole w postaci kropli lub napisów Aqua, Water lub Rain. Posiadają głębokie rowki odprowadzające wodę i specjalny wzór bieżnika. Takie opony nie chronią w 100% przed aquaplaningiem, ale mimo to umożliwiają przejeżdżanie przez kałuże z większą prędkością. Opony tego typu można znaleźć u wszystkich znanych producentów:

• Michelin (opony pilotażowe Ex alto);
• Pirelli (model P7);
• Continental (opony ContiPremiumContact 2);
• Dobry rok (koła Hydra Grip).